
إقتصاد : ماجد خان: برنامج الربط الجوي يخطط للوصول إلى 2.5 مليون مقعد بنهاية 2025
الثلاثاء 15 أبريل 2025 08:15 مساءً
نافذة على العالم - الرياض – مباشر: كشف ماجد خان، الرئيس التنفيذي لبرنامج الربط الجوي، أن البرنامج نجح في إضافة أكثر من 700 ألف مقعد لتعزيز إمكانيات العمرة والزيارة حتى نهاية الربع الأول من 2025.
وأكد خان، في تصريحات ضمن فعاليات النسخة الثانية من منتدى العمرة والزيارة، أن المستهدف هو الوصول إلى 2.5 مليون مقعد بنهاية عام 2025، وستكون العمرة والزيارة محور تركيز البرنامج، خاصةً من خلال تعزيز الربط الجوي إلى المدينة المنورة من الأسواق العالمية.
وأشار إلى أن البرنامج يركز على أوروبا، ودول الخليج، ودول رابطة الدول المستقلة، بالإضافة إلى إندونيسيا، ضمن الأسواق المصدرة المستهدفة بما يتماشى مع الاستراتيجية الوطنية للسياحة.
ويستمر منتدى العمرة والزيارة الثاني على مدار ثلاثة أيام، في حدث يعد الأضخم من نوعه في المدينة المنورة، يجمع بين صناع القرار والخبراء والمستثمرين من داخل المملكة وخارجها.
ونوه خان، بأن المملكة العربية السعودية تعمل على إضافة وجهة جديدة للربط الجوي هذا العام، ستكون الثالثة للعمرة والزيارة من ألمانيا، وتحديدًا من شتوتغارت إلى جدة.
وأوضح، أنه تم إدراج العديد من شركات الطيران الجديدة للعمرة والزيارة من أوروبا، مثل يورو وينغز، بالإضافة إلى وجهتين جديدتين من العام الماضي، وهما برلين وكولونيا إلى جدة.
ولفت الرئيس التنفيذي لبرنامج الربط الجوي، إلى أن شركة الطيران الفرنسية ترانسافيا ستبدأ رحلات جديدة من منطقة باريس إلى جدة ومن ليون إلى جدة، وأنه اعتباراً من أغسطس/ آب القادم، ستكون هناك رحلة يومية من مطار لندن غاتويك إلى المدينة المنورة، مما سيولد نحو 180 ألف مقعد.
ويهدف برنامج الربط الجوي، الذي أطلقته المملكة العربية السعودية في عام 2021، إلى تسهيل دخول الأسواق وزيادة فرص التوسع لشركاء السفر الجوي من خلال تطوير خطوط الطيران الحالية وإضافة خطوط جديدة.
ويعمل البرنامج كممكن تنفيذي للاستراتيجية الوطنية للسياحة والاستراتيجية الوطنية للطيران، كما يعمل على تعزيز التعاون وبناء الشراكات في قطاعي السياحة والطيران، وضمان أقصى قدر من المرونة وأعلى مستويات الجودة.
وأعلن البرنامج، في وقت سابق من هذا العام، عن نجاحه في جذب 12 شركة طيران وإضافة 20 مسارًا جديدًا إلى المملكة العربية السعودية، بإجمالي 1.5 مليون مقعد، وكانت آخر شركات الطيران التي تم جذبها هي إيتا ITA Airways والخطوط الجوية البريطانية ويورو وينجز وترانسافيا وويز إير.
حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي
للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا
لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا
لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا
تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام
ترشيحات:
صافي الأصول الأجنبية للبنك المركزي السعودي يرتفع 21.1 مليار دولار خلال مارس
هيئة الإحصاء: 2.3% معدل التضخم بالسعودية خلال شهر مارس 2025
مجلس الشورى يوافق على مشروع "نظام رعاية الموهوبين"
إنتاج السعودية من النفط الخام يرتفع إلى 8.964 مليون برميل يومياً خلال مارس
القصبي: توقعات بتجاوز استثمارات الاقتصاد الأخضر 2 تريليون ريال
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


يمني برس
منذ 2 أيام
- يمني برس
سماء تل أبيب فارغة: ضربات اليمن تشل حركة الطيران الدولية إلى إسرائيل
في ظل تصاعد الهجمات الصاروخية من اليمن وتدهور الوضع الأمني، أعلنت مجموعة 'لوفتهانزا' الألمانية للطيران تأجيل استئناف رحلاتها إلى الكيان الصهيوني حتى 8 يونيو المقبل، لتنضم بذلك إلى موجة متنامية من شركات الطيران العالمية التي تعلق رحلاتها من وإلى 'إسرائيل'. وتضم المجموعة الألمانية خمس شركات هي: لوفتهانزا، أوستريان إيرلاينز، يورو وينغز، بريسل إيرلاينز وسويس، وجميعها اتخذت القرار ذاته. وبحسب صحيفة 'كالكاليست' العبرية، يقترب موسم السفر الصيفي، لكن المخاوف الأمنية الناجمة عن القصف اليمني وتوسّع العمليات العسكرية في غزة تدفع العديد من شركات الطيران العالمية إلى التريث. ومن بين الشركات التي ما تزال تُجمّد رحلاتها إلى 'إسرائيل': الخطوط الجوية الهندية (حتى 25 مايو)، أيبيريا (حتى 31 مايو)، أيبيريا إكسبريس (حتى 1 يونيو)، رايان إير (حتى 4 يونيو)، الخطوط الجوية المتحدة (حتى 13 يونيو)، الخطوط الجوية البريطانية (حتى 14 يونيو)، وإيزي جيت (حتى 30 يونيو). كما مدّدت طيران كندا تعليق رحلاتها حتى 8 سبتمبر، والخطوط الجوية البولندية حتى 26 مايو. في السياق ذاته، أعلنت شركة الطيران الإيطالية 'ITA Airways' – الشريك الاستراتيجي للوفتهانزا – تعليق جميع رحلاتها حتى 8 يونيو، فيما ألغت شركة 'إيجيان' اليونانية رحلاتها المقررة في 19 مايو دون إعلان خطة بديلة حتى الآن. من ناحية أخرى، أعلنت شركة 'دلتا' الأمريكية استئناف رحلاتها المباشرة من مطار جون كينيدي إلى 'تل أبيب' اعتباراً من 20 مايو، بعد تقييم شامل للمخاطر، بينما واصلت شركات أخرى مثل Wizz Air، وAir Europa الإسبانية، وAzerbaijan Airlines، وEthiopian Airlines تسيير رحلاتها إلى الكيان. ورغم استهداف مطار بن غوريون بصاروخ يمني يوم 4 مايو، فإن شركات الطيران الإسرائيلية مثل 'العال'، 'يسرائير'، و'أركيا'، بالإضافة إلى 'بلو بيرد' و'TUS' الأجنبيتين، واصلت رحلاتها دون توقف. ووفقاً لموقع 'آيس' العبري، فإن دائرة تعليق الرحلات تتوسع يوماً بعد يوم. فقد أعلنت 'إير بالتيك' تمديد إلغاء رحلاتها حتى 2 يونيو، بينما خفضت الخطوط الإثيوبية عدد رحلاتها إلى 'تل أبيب'. وفي ذات السياق، قررت الخطوط الجوية الفرنسية تأجيل استئناف رحلاتها إلى 25 مايو، مؤكدة أن سلامة الركاب والطواقم تأتي في مقدمة أولوياتها. وتشير مصادر في قطاع الطيران إلى أن عودة الشركات إلى التشغيل المنتظم مرهونة بتحسن الأوضاع الأمنية واستقرارها على المدى الطويل، إضافة إلى تجدد الطلب من المسافرين.


Economic Key
منذ 5 أيام
- Economic Key
خان المعز كافيه .. افتتاح مشروع تراثي جديد لفتحي الطحاوي في قلب القاهرة
كتبت – يسرا السيوفي في خطوة جديدة تعكس شغفه بالاستثمار ودعمه للهوية الثقافية، أطلق الأستاذ فتحي الطحاوي، نائب رئيس شعبة الأدوات المنزلية بـ اتحاد الغرف التجارية، مشروعه الجديد 'خان المعز كافيه' في منطقة حدائق الأهرام، ليكون علامة مميزة في عالم الكافيهات التراثية داخل القاهرة. يقع الكافيه في شارع الضغط العالي – البوابة الثالثة – ٤٩م حدائق الأهرام، ويقدم تجربة فريدة تمزج بين الطابع التاريخي الأصيل والخدمة العصرية الراقية، مستلهِمًا أجواء خان المعز الشهير وعبق القاهرة الفاطمية. ويهدف المشروع إلى إحياء روح التراث المصري داخل بيئة مريحة، بأسعار مناسبة، تستقطب الشباب ومحبي المقاهي الراقية، مع الالتزام بتقديم أعلى معايير الجودة والخدمة في موقع يتمتع بمقومات سياحية وترفيهية مميزة. وأكد الطحاوي أن 'خان المعز كافيه' يعد نموذجًا للاستثمار الذكي في المشروعات الصغيرة والمتوسطة، ويعكس رؤية ترتكز على الابتكار في تقديم الضيافة، والتأكيد على أهمية دمج التراث مع الذوق العصري. ويعد هذا المشروع أحد المبادرات التي تسهم في دعم الاقتصاد المحلي وتوفير فرص عمل، خاصة في قطاع الخدمات السياحية والترفيهية، إلى جانب دوره في تنشيط الحركة التجارية في مناطق حيوية مثل حدائق الأهرام.


وضوح
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- وضوح
12 شركة طيران عالمية تعلق رحلاتها إلى إسرائيل خوفا من صواريخ اليمن
كتب / محرر الشئون العربية أوقفت عدة شركات طيران دولية مجددًا رحلاتها من وإلى تل أبيب، عقب سقوط صاروخ أطلقه الحوثيون يوم 4 مايو/أيار بالقرب من المطار الدولي الرئيسي في إسرائيل (مطار بن غوريون). وبحسب وكالة رويترز ، كانت هذه الشركات قد استأنفت رحلاتها إلى إسرائيل في وقت سابق من هذا العام، بعد التوصل إلى اتفاق وقف إطلاق نار مع حركة المقاومة الإسلامية (حماس) في يناير الماضي، وذلك عقب تعليق طويل دام منذ اندلاع الحرب في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2023. وفيما يلي قائمة بشركات الطيران التي ألغت أو علّقت رحلاتها مؤخرًا: 1. إيجين إيرلاينز (Aegean Airlines) علّقت رحلاتها إلى تل أبيب حتى 16 مايو، بالإضافة إلى إلغاء رحلة صباحية يوم 17 مايو. 2. إير بالتيك (airBaltic) ألغت جميع رحلاتها من وإلى تل أبيب حتى 20 مايو. 3. إير فرانس-كيه.إل.إم (Air France-KLM) أوقفت شركة KLM (الذراع الهولندي للمجموعة) الرحلات حتى 30 مايو. 4. إير إنديا (Air India) أعلنت استمرار تعليق الرحلات حتى 25 مايو. 5. دلتا إيرلاينز (Delta Air Lines) أفادت بأن رحلاتها من وإلى تل أبيب قد تتأثر في الفترة من 4 إلى 25 مايو. 6. مجموعة آي.إيه.جي (IAG Group) علّقت الخطوط الجوية البريطانية (British Airways) رحلاتها حتى 14 مايو. وألغت 'إيبيريا إكسبريس' (Iberia Express) الرحلات حتى 31 مايو. 7. إيتا إيروايز (ITA Airways) علّقت الرحلات حتى 18 مايو، بالإضافة إلى تعليق رحلتين في 19 مايو. 8. خطوط لوت الجوية البولندية (LOT Polish Airlines) أوقفت الرحلات حتى 14 مايو. 9. مجموعة لوفتهانزا (Lufthansa Group) قررت تعليق رحلاتها حتى 18 مايو. 10. رايان إير (Ryanair) ألغت جميع رحلاتها من وإلى تل أبيب حتى 21 مايو. 11. يونايتد إيرلاينز (United Airlines) قالت إن رحلاتها قد تتأثر بين 4 و18 مايو. 12. ويز إير (Wizz Air) ألغت رحلاتها إلى تل أبيب حتى 14 مايو. تأتي هذه القرارات وسط تصاعد المخاوف الأمنية، ووسط حالة من الترقب الحذر بشأن تطورات الأوضاع العسكرية في المنطقة، خصوصًا في ظل انخراط جماعة الحوثي اليمنية في استهدافات مباشرة لأهداف إسرائيلية، ما يعكس اتساع رقعة الصراع الإقليمي وتأثيره على حركة الملاحة الجوية في الشرق الأوسط.