عودة "النصر للسيارات" للإنتاج بأتوبيسات محلية الصنع
نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار في مجلس الوزراء، فيديو عبر منصاته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي، من داخل مصنع "النصر للسيارات"، لتوثيق عودة المصنع إلى الإنتاج مرة أخرى، وكشف أهم منتجاته الجديدة.
عودة النصر للسيارات
وأظهر الفيديو أن "النصر للسيارات" قررت العودة مجددًا لوضع اسم مصر على خريطة الصناعات الثقيلة، وتمثلت أولى خطوات العودة في إنشاء مصنع الأوتوبيسات، الذي تم تنفيذه بجهود مصرية خالصة، لتلبية احتياجات النقل الداخلي والخارجي، وفقًا لمعايير عالمية من حيث التكنولوجيا والكفاءة.
وأوضح أن المصنع يعمل بطاقة إنتاجية تصل إلى 300 أوتوبيس سنويًا، ومن المخطط أن تصل إلى 1500 أوتوبيس سنويًا بحلول عام 2027، بنسبة مكون محلي تصل حاليًا إلى 50%، ومن المقرر أن ترتفع إلى 70%، وهو ما يحقق رؤية مصر في التصدير إلى الدول العربية والأسواق الدولية، مشيرا إلى أن أوتوبيس "نصر سكاي" يحمل علامة "النصر"، ويتميز بتصميم آمن ومريح، معتمدًا على التكنولوجيا الحديثة.
وكشف الفيديو عن تجهيزات ضخمة تُجرى حاليًا لافتتاح مصنع سيارات الركوب، والذي يضم خطوط إنتاج بطاقة تصميمية تصل إلى 20 ألف سيارة سنويًا في الوردية الواحدة، بنسبة مكون محلي تبلغ 45% في المرحلة الأولى، ومن المخطط أن يبدأ الإنتاج التجريبي في منتصف عام 2025.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
بوابة الفجر
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- بوابة الفجر
محلية النواب تفتح ملف سيارات السرفيس بمدينة أسوان وتصدر عدة توصيات هامة
شهدت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب ، خلال اجتماعها، برئاسة المهندس أحمد السجيني، وبحضور اللواء إسماعيل محمد كمال ـ محافظ أسوان، مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب جابر أبو خليل، بشأن عدم وجود عربات سرفيس (نقل جماعي) لنقل أهالي مدينة أسوان، فضلاً عن انتظار الطلاب والعاملين للعربات مدة طويلة. من جانبه عرض النائب جابر أبو خليل، طلب الإحاطة، مؤكدا على معاناة الأهالي والطلبة بسبب عدم وجود سيارات نقل جماعي في أسوان مما يعطل المواطنين، فضلاً عن معاناة الطلبة أثناء ذهابهم إلى المدارس والجامعات وأثناء عودتهم، وخاصة في ظل ارتفاع درجة الحرارة. ولفت اللواء إسماعيل محمد كمال، محافظ أسوان، إن المحافظة فيها8221 عربية أجرة، ولكن توجد مشكلة في خطوط النقل الجماعي، حيث إن هناك 30 أوتوبيس نقل جماعي تابعين للمحافظة ويتم نزولهم في وقت الذروة، لكن فكرة سرفيس كامل متكامل يصرف على نفسه أمر صعب جدا، قائلاً: إن هناك 1370 سيارة تخدم على 70 خط، وأن الكثافة في أسوان ليست كبيرة طول اليوم لذلك الاتوبيسات تكون خلال ساعة الذروة خلال اليوم. وقال النائب جابر أبو خليل: "أنا عن نفسي مقيم في المدينة ولا أرى أتوبيس النقل الجماعي، وهناك أزمة بسبب الارتفاع الشديد في درجات الحرارة ويجب التخفيف عن المواطنين". وتابع المهندس فرغلي حسين عزت، مدير عام مشروع النقل: حالة خاصة مثل أسوان حجم الركاب فيها ضعيف، وفكرة عمل خطوط نقل جماعي صعب إلى حد ما، فالمستثمر لكي ينزل أتوبيسات وعربيات سيخسر. وأوصت لجنة الإدارة المحلية باتخاذ إجراءات سريعة لتوفير خطوط نقل جماعي أو سيارات أخرى تستوعب الأعداد والكثافة خاصة في أوقات الذروة، وتحديد التكلفة في حالة إقامة خطوط سير للنقل الجماعي في أسوان. و أكد النائب محمد الحسيني، وكيل لجنة لإدارة المحلية، إن اللجنة توصي بإنشاء صندوق خاص لدعم الطلبة يتم وضع فيه مبلغ 2 مليون جنيه لمعالجة مثل هذه المشكلات.
بوابة الفجر
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- بوابة الفجر
"محلية النواب" توصى بإنشاء صندوق خاص لدعم الطلبة فى أسوان
شهدت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، خلال اجتماعها اليوم الأربعاء، برئاسة المهندس أحمد السجيني، وبحضور اللواء إسماعيل محمد كمال ـ محافظ أسوان، مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب جابر أبو خليل، بشأن عدم وجود عربات سرفيس (نقل جماعي) لنقل أهالي مدينة أسوان، فضلًا عن انتظار الطلاب والعاملين للعربات مدة طويلة. و عرض النائب جابر أبو خليل، طلب الإحاطة، مؤكدا على معاناة الأهالي والطلبة بسبب عدم وجود سيارات نقل جماعي في أسوان مما يعطل المواطنين، فضلًا عن معاناة الطلبة أثناء ذهابهم إلى المدارس والجامعات وأثناء عودتهم، وخاصة في ظل ارتفاع درجة الحرارة. ولفت اللواء إسماعيل محمد كمال، محافظ أسوان، إن المحافظة فيها8221 عربية أجرة، ولكن توجد مشكلة في خطوط النقل الجماعي، حيث إن هناك 30 أوتوبيس نقل جماعي تابعين للمحافظة ويتم نزولهم في وقت الذروة، لكن فكرة سرفيس كامل متكامل يصرف على نفسه أمر صعب جدا. وقال إن هناك 1370 سيارة تخدم على 70 خط، وأن الكثافة في أسوان ليست كبيرة طول اليوم لذلك الاتوبيسات تكون خلال ساعة الذروة خلال اليوم. وقال النائب جابر أبو خليل: "أنا عن نفسي مقيم في المدينة ولا أرى أتوبيس النقل الجماعي، وهناك أزمة بسبب الارتفاع الشديد في درجات الحرارة ويجب التخفيف عن المواطنين". و تابع المهندس فرغلي حسين عزت، مدير عام مشروع النقل: حالة خاصة مثل أسوان حجم الركاب فيها ضعيف، وفكرة عمل خطوط نقل جماعي صعب إلى حد ما، فالمستثمر لكي ينزل أتوبيسات وعربيات سيخسر. وأوصت لجنة الإدارة المحلية باتخاذ إجراءات سريعة لتوفير خطوط نقل جماعي أو سيارات أخرى تستوعب الأعداد والكثافة خاصة في أوقات الذروة، وتحديد التكلفة في حالة إقامة خطوط سير للنقل الجماعي في أسوان. وأكد النائب محمد الحسيني، وكيل لجنة لإدارة المحلية، إن اللجنة توصي بإنشاء صندوق خاص لدعم الطلبة يتم وضع فيه مبلغ 2 مليون جنيه لمعالجة مثل هذه المشكلات.
الدستور
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- الدستور
"محلية النواب" توصي بحلول عاجلة لأزمة النقل الجماعي في أسوان
ناقشت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب خلال اجتماعها، الأربعاء، برئاسة أحمد السجيني، بحضور اللواء إسماعيل كمال، محافظ أسوان طلب الإحاطة المقدم من النائب جابر أبو خليل، بشأن عدم وجود عربات سرفيس (نقل جماعي) لنقل أهالي مدينة أسوان، فضلًا عن انتظار الطلاب والعاملين للعربات مدة طويلة. واستعرض أبو خليل طلب الإحاطة، مؤكدا معاناة الأهالي والطلبة بسبب عدم وجود سيارات نقل جماعي في أسوان ما يعطل المواطنين، فضلًا عن معاناة الطلبة أثناء ذهابهم إلى المدارس والجامعات وأثناء عودتهم، وخاصة في ظل ارتفاع درجة الحرارة. وقال اللواء إسماعيل كمال، محافظ أسوان إن المحافظة فيها8221 عربية أجرة، ولكن توجد مشكلة في خطوط النقل الجماعي، حيث إن هناك 30 أوتوبيس نقل جماعي تابعين للمحافظة ويتم نزولهم في وقت الذروة، لكن فكرة سرفيس كامل متكامل يصرف على نفسه أمر صعب جدا. وأوضح أن هناك 1370 سيارة تخدم على 70 خط وأن الكثافة في أسوان ليست كبيرة طول اليوم لذلك الاتوبيسات تكون خلال ساعة الذروة خلال اليوم. وقال أبو خليل:"أنا عن نفسي مقيم في المدينة ولا أرى أتوبيس النقل الجماعي، وهناك أزمة بسبب الارتفاع الشديد في درجات الحرارة ويجب التخفيف عن المواطنين". فيما قال فرغلي حسين، مدير عام مشروع النقل: حالة خاصة مثل أسوان حجم الركاب فيها ضعيف، وفكرة عمل خطوط نقل جماعي صعب إلى حد ما، فالمستثمر لكي ينزل أتوبيسات وعربيات سيخسر. وأوصت لجنة الإدارة المحلية باتخاذ إجراءات سريعة لتوفير خطوط نقل جماعي أو سيارات أخرى تستوعب الأعداد والكثافة خاصة في أوقات الذروة، وتحديد التكلفة في حالة إقامة خطوط سير للنقل الجماعي في أسوان. وقال وكيل لجنة لإدارة المحلية إن اللجنة توصي بإنشاء صندوق خاص لدعم الطلبة يتم وضع فيه مبلغ 2 مليون جنيه لمعالجة مثل هذه المشكلات.
