"طرق دبي" تجرِّب تقنية لتنظيف واجهات محطات المترو والترام بـ"الدرون"

في خطوة نوعية نحو الابتكار التشغيلي وتعزيز الاستدامة، أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع شركة كيوليس إم إتش آي (الشركة المسؤولة عن تشغيل وصيانة مترو دبي وتشغيل ترام دبي)، برنامجاً تجريبياً لتوظيف تقنية الطائرات بدون طيار (الدرون) في تنظيف واجهات محطات مترو وترام دبي. ويأتي إطلاق هذه المبادرة في إطار التزام هيئة الطرق والمواصلات باستكشاف حلول مستقبلية تُعزز مستويات السلامة، وتُسهم في تحسين كفاءة استخدام الموارد، وتدعم الأهداف البيئية بجودة عالية.
ويمثل هذا المشروع تحوّلاً لافتاً لأساليب التنظيف التقليدية، التي كانت تتطلب ما يصل إلى 15 فرداً لكل محطة. أما التقنية الجديدة، فتعتمد على فريق عمل أصغر مكوّن من 8 أفراد، ما يسهم في تقليص التدخل البشري ملحوظ وبنسبة تصل إلى 50%، ويحدّ من المخاطر المحتملة المرتبطة بالعمل في المناطق المرتفعة أو التي يصعب الوصول إليها. كما تحقق هذه التقنية كفاءة عالية في التنظيف وبوقت قياسي مع المحافظة على نفس مستوى الجودة.
وقال محمد الأميري، مدير إدارة الصيانة بمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات: "يعكس هذا المشروع التجريبي حرص الهيئة على تبني تقنيات مبتكرة تُعزّز مستويات السلامة، وتحسّن كفاءة استخدام الموارد، وتدعم أهداف الاستدامة لإمارة دبي. ويُعدّ الاستخدام التجريبي لتقنية تنظيف واجهات محطات المترو والترام باستخدام الطائرات بدون طيار خطوة نحو اعتماد ممارسات صيانة أكثر ذكاءً، تُقلّل من الأثر البيئي، وتُوفر بيئة عمل أكثر أماناً للعاملين، بما يتماشى مع استراتيجية الهيئة الرامية إلى الارتقاء بخدمات التنقل على مستوى المدينة".
وأضاف الأميري: "تُسهم تقنية الطائرات بدون طيار في الحد من تعريض الفريق الفني للتعرض إلى اخطار العمل في الأماكن العالية، بالإضافة إلى الجانب الاقتصادي في استهلاك المياه للمحطة، مما يُعدّ إضافة مهمة إلى استراتيجية الهيئة البيئية. ويفتح لنا التعاون مع شركة كيوليس إم إتش آي في هذا البرنامج التجريبي آفاقاً واسعة، إذ أن مثل هذا التطوير المستمر للحلول الآلية يمكّننا من تحسين أعمال صيانة البنية التحتية بأسلوب أكثر أماناً واستدامة".
وقد أوضح هذا المشروع التجريبي أهمية وجدوى استخدام الطائرات بدون طيار في عمليات التنظيف بالرغم من أن الطرق التقليدية لا تزال توفر قدراً أكبر من المرونة والدقة في بعض المهام، إلاّ أن التقنية الجديدة تُعدّ نقطة انطلاق واعدة نحو مزيد من التطوير. وتعمل هيئة الطرق والمواصلات بالتعاون مع كيوليس إم إتش آي على دراسة إمكانية دمج الطريقتين في نموذج هجين يوازن بين الاستدامة والفعالية والكفاءة التشغيلية.
وقال فيكاس سردانا، رئيس العمليات من شركة كيوليس إم إتش آي: "نفخر بدعم الأهداف الاستراتيجية لهيئة الطرق والمواصلات ورؤية دبي في التحول إلى مدينة ذكية ومستدامة من خلال هذه الشراكة، ولدينا قناعة بأن الابتكار يبدأ بالفضول والشجاعة، وقد أسفر هذا الاستخدام التجريبي عن نتائج مشجعة تقرّبنا من تحقيق نظام نقل أكثر أماناً وذكاءً واستدامة لسكان دبي."
وأضاف فيكاس: "يُجسّد هذا المشروع التجريبي الرؤية الأشمل لهيئة الطرق والمواصلات في تطوير منظومة النقل العام من خلال تبني مفاهيم الابتكار والكفاءة والاستدامة. كما يتماشى استخدام تقنية الطائرات بدون طيار مع استراتيجية دبي للطاقة النظيفة 2050، ومبادرة دبي الذكية، كما يعكس التزام كيوليس إم إتش آي بدورها كشريك فاعل في رسم ملامح مستقبل التنقل والخدمات الحضرية".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البيان

منذ 6 ساعات

• البيان

حمدان بن محمد: قيادتنا تُراهن على العقول قبل الموارد وتؤمن بأن الاستثمار في الإنسان هو الخيار الاستراتيجي

ومؤسسة دبي للمستقبل، وجامعة خليفة، لخلق نموذج متقدم يعزز اقتصاداً مبنياً على المعرفة وبناء المواهب المتميزة القادرة على الابتكار والقيادة في عالم سريع التحول. قيادتنا الرشيدة تُراهن على العقول قبل الموارد، وتؤمن بأن الاستثمار في الإنسان هو الخيار الاستراتيجي الأكثر استدامة وتأثيراً، وهدفنا إعداد جيل إماراتي يمتلك أدوات المستقبل ويجيد توظيفها في خدمة الوطن». بالإضافة إلى الاتصالات والمعلومات والطاقة النووية والفضاء، بعد تدريبهم بشكل مكثف ضمن برنامج استمر عدة أشهر في مجالات التكنولوجيا المتقدمة والمستدامة، ليعكس التزام دولة الإمارات بتأهيل الكفاءات الوطنية في مجالات التكنولوجيا، حيث تم تزويدهم بالمعارف الأساسية والمهارات العملية اللازمة للتعامل مع فرص وتحديات المستقبل. ومشروع صارم، الذي طور روبوت يتحرك فوق الأسطح الوعرة في الصحراء، ومشروع النظام البحري «إي مابس»، وهو نظام ذكي لمراقبة وتتبع حركة الملاحة على سواحل الدولة ورصد أي تحركات مشبوهة باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي، ومشروع جهاز التنفس الصناعي «إم 061»، بناء جهاز تنفس اصطناعي يعزز المخزون المحلي لأجهزة التنفس خلال جائحة كوفيد-19. وإجراء اختبارات هندسية للأنظمة، ومهارات القيادة والعمل الجماعي والخطاب وإعداد العروض التقديمية وتحفيز التفكير النقدي والبحث العلمي وتطبيق المعارف النظرية في مشاريع عملية. وتم توظيف كافة المنتسبين بعد الأشهر الأولى من تخرجهم من البرنامج بنسبة 100 %، ما يبرز الأهمية الاستراتيجية لمثل هذه الشراكات الوطنية في إعداد جيل شاب متمكن من استخدام أدوات المستقبل والتقنيات الحديثة، وتمكينهم من المساهمة الفاعلة في تعزيز تنافسية الدولة وريادتها في القطاعات الحيوية.

الإمارات اليوم

منذ 7 ساعات

• الإمارات اليوم

غواص إماراتي يوثق ظهور سمكة «الهلالي» في مياه الفجيرة

رصد الغواص والمصور البحري صالح محمد الظهوري، من أبناء الفجيرة، نوعاً نادراً من الأسماك يعرف محلياً بـ«الهلالي»، أثناء رحلة غوص يقوم بها بشكل دوري منذ أكثر من 24 عاماً، لتوثيق التغيرات البحرية، خصوصاً بعد الأحداث البيئية مثل المد الأحمر وإعصار «جونوا». وتفصيلاً، قال الظهوري، البالغ من العمر 49 عاماً، لـ«الإمارات اليوم»، إنه يمارس الصيد والغوص منذ صغره، واحترف الغوص منذ عام 1998، ومنذ ذلك الحين لم يتوقف عن مراقبة وتحليل التغيرات التي تطرأ على الحياة البحرية، خصوصاً بعد الظواهر المؤثرة التي تترك بصمتها على التنوع البيولوجي في الأعماق. وأضاف: «أغوص ومعي الكاميرا دائماً، لأرصد كل جديد، وخلال آخر غطسة منذ ثلاثة أيام صادفت سمكة نادرة يطلق عليه علمياً «Sweetlips» والمعروفة محلياً بـ«الهلالي». وتابع: «لفتت السمكة انتباهي بلونها المختلف وسلوكها الانعزالي، على خلاف المعروف عنها بأنها تعيش ضمن مجموعات، ما جعل الموقف غير مألوف بالنسبة لي». وتابع: «لم أصادف مثلها طوال 24 سنة من الغوص، إذ إن الغواص يرى أكثر من الصياد، لأنه يلامس البيئة مباشرة، ويشاهد الأنواع عن قرب». وأشار إلى حرصه على توثيق مشهد سمكة «الهلالي»، والتقاط صور لها وهي تسبح بمفردها في حالة استثنائية. وأوضح أن ظهورها في مياه الفجيرة يعكس تحسناً لافتاً في جودة البيئة البحرية، التي أصبحت أكثر جذباً للكائنات النادرة، بفضل المبادرات المتعددة لإحيائها، وعلى رأسها مشاريع استزراع المرجان، التي أسهمت في إعادة التوازن البيئي، وتوفير ملاذات آمنة للأنواع البحرية المتنوعة. وقال: «أظهرت جهود تأهيل بيئتنا البحرية علامات تعافٍ واضحة، ما يؤكد إمكانية عودة التنوع البيولوجي البحري كما كان في السابق، بل أفضل مما كان عليه». وأكد رئيس جمعية صيادي الفجيرة، محمود حسن سليمان آل علي، أن سمكة «الهلالي» التي رصدها الظهوري تعد من الأنواع النادرة في بحر الفجيرة، مشيراً إلى أن هذه الفصيلة تنتمي إلى أسماك الفرش، والتي تشمل أيضاً أصنافاً محلية معروفة مثل «عبود صنقور» و«المطوع»، لكنها تراجعت بشكل ملحوظ خلال السنوات الماضية، فيما شهدت بعض الأنواع مثل الفرش بوادر تعافٍ بعد قرارات المنع وتنظيم الصيد. وأضاف أن توثيق هذا النوع من قبل غواصين محليين يسهم في دعم قاعدة البيانات البيئية، ويؤكد أهمية الحفاظ على النظم البحرية، خصوصاً في ظل المشاريع التطويرية التي تستهدف تعزيز التنوع البيولوجي في سواحل الدولة.

صحيفة الخليج

منذ 9 ساعات

• صحيفة الخليج

افتتاح مركز بحثي للذكاء الاصطناعي في «وادي السيليكون»

أعلنت جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي عن توسّع استراتيجي جديد لحضورها على الساحة العالمية عبر إطلاقها، اليوم، معهد النماذج التأسيسية (IFM )، وهو مبادرة متعدّدة المواقع تشمل افتتاح مركز بحثي جديد في وادي السيليكون بمدينة سانيڤيل في ولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية، إلى جانب المراكز البحثية التي تمّ الإعلان عنها سابقاً في باريس وأبوظبي. وجاء الإعلان عن إطلاق المعهد في متحف تاريخ الحاسوب في مدينة ماونتن فيو، ليؤسس بذلك المركز الثالث ضمن شبكة الأبحاث العالمية للجامعة، ويُعدّ هذا التوسع الاستراتيجي خطوة محورية على مسار تعزيز الروابط مع منظومة الذكاء الاصطناعي المزدهرة في كاليفورنيا، بما تضمّه من باحثين وشركات ناشئة ومؤسسات تكنولوجية رائدة. كما يُمثل هذا التوسّع خطوة أخرى في إطار تحقيق رؤية دولة الإمارات طويلة المدى نحو تنويع الاقتصاد، حيث تواصل الدولة الاستثمار في تقنيات المستقبل؛ مثل نماذج الذكاء الاصطناعي التأسيسية المتقدمة، بما يُسهم في بناء قطاعات أعمال قائمة على المعرفة، تدعم جهود التحوّل الاقتصادي والاجتماعي على المدى البعيد. وفي هذا السياق، قال البروفيسور إريك زينغ، رئيس الجامعة: «يُعتبر إطلاق المعهد خطوة كبيرة نحو تسريع التعاون والتطوير العالمي لنماذج الذكاء الاصطناعي الرائدة. ويشكّل توسعنا إلى وادي السيليكون قاعدة محورية لتعزيز حضورنا في واحدة من أكثر منظومات الذكاء الاصطناعي نشاطاً في العالم، ما يفتح آفاقاً واسعة لتبادل المعرفة مع مؤسسات عالمية مرموقة، والاستفادة من نخبة المواهب القادرة على تحويل الأبحاث العلمية إلى تطبيقات عملية واقعية». وشهد حفل إطلاق معهد النماذج التأسيسية حضور ممثلين عن نخبة من شركات الذكاء الاصطناعي والمؤسسات الأكاديمية العالمية، في مؤشر على تنامي الاهتمام العالمي بالأسلوب المعتمد لدى جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي في تطوير أبحاث النماذج التأسيسية.