مجموعات صناعة السيارات: الإدارة الأميركية أعطت الأولوية لبريطانيا على حساب شركائنا
أعربت رابطة مصنّعي السيارات الأميركية، الجمعية التي تمثّل مجموعات صناعة السيارات الثلاث التاريخية وهي فورد وجنرال موتورز وستيلانتس (كرايسلر وجيب..)، الخميس عن خيبة أملها بشأن الاتفاق التجاري الأميركي - البريطاني.
وقال رئيس الرابطة مات بلانت، في بيان إنّ "صناعة السيارات في الولايات المتحدة متشابكة للغاية مع كندا والمكسيك، لكنّ الأمر ليس كذلك بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة".
وأضاف "نشعر بخيبة أمل لأنّ الإدارة (الأميركية) أعطت الأولوية للمملكة المتحدة على حساب شركائنا في أميركا الشمالية" حيث ترتبط الولايات المتحدة وكندا والمكسيك باتفاقية للتجارة الحرة.
وهذه الاتفاقية التي أبرمها ترامب في عام 2018 خلال رئاسته الأولى، دخلت حيّز التنفيذ منذ تمّوز/يوليو 2020.
وتنصّ الاتفاقية بين لندن وواشنطن والتي أعلن عنها ترامب الخميس على خفض الرسوم الجمركية على السيارات البريطانية "فورا" من 27.5% - الرسوم الإضافية التراكمية بنسبة 25% والرسوم الجمركية السابقة - إلى 10% وذلك على حصة سنوية قدرها 100 ألف سيارة.
وهذا العدد، وفقا لداوننينغ ستريت، "يناهز" تقريبا نفس عدد المركبات التي صدّرتها المملكة المتحدة إلى الولايات المتحدة في 2024.
وأضاف بلانت "بموجب هذه الاتفاقية، سيكون من الأرخص الآن استيراد سيارة بريطانية تحتوي على عدد قليل جدا من المكونات الأميركية مقارنة بسيارة مصنّعة في كندا أو المكسيك بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة وكندا والمسيكيك ونصف قطعها أميركية".
وأشار إلى أنّ هذا الوضع "سيضرّ بشركات صناعة السيارات الأميركية وبالمورّدين وبالموظفين في صناعة السيارات".
وأعرب بلانت عن أمله في أن لا تشكّل هذه المعاملة التفضيلية "على حساب المركبات الأميركية الشمالية، سابقة للمفاوضات مع المنافسين في آسيا وأوروبا".
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صوت بيروت
منذ 7 ساعات
- صوت بيروت
"نيبون ستيل" اليابانية لا تزال ملتزمة بالاستحواذ على يو.إس ستيل
– قال مسؤول تنفيذي كبير إن شركة نيبون ستيل اليابانية لا تزال ملتزمة بالاستحواذ الكامل على شركة يو.إس ستيل مشيرا إلى مساع لعقد اجتماع مع وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت لمعرفة موقف الرئيس دونالد ترامب حيال الصفقة. وأمام الشركتين موعد نهائي في 21 مايو أيار لاستكمال مراجعة جديدة للأمن القومي تجريها لجنة الاستثمار الأجنبي في الولايات المتحدة للاندماج المقترح البالغ قيمته 15 مليار دولار، والذي عرقله الرئيس السابق جو بايدن لأسباب تتعلق بالأمن القومي في يناير كانون الثاني بعد مراجعة سابقة. وفي أبريل نيسان، وجه ترامب لجنة الاستثمار الأجنبي بإعادة تقييم الصفقة مما أحيا الآمال في العدول عن القرار، لكنه قال في فبراير شباط إنها ستأخذ شكل الاستثمار بدلا من الشراء. وسيتخذ ترامب قرارا بشأن مصير الصفقة بحلول الخامس من يونيو حزيران. وقال تاكاهيرو موري نائب رئيس مجلس إدارة شركة نيبون ستيل، وهو أحد كبار المفاوضين في الصفقة، لرويترز اليوم الثلاثاء 'لم تتغير نيتنا في السعي وراء الاستحواذ الكامل'. وأضاف أن الملكية الكاملة فقط ستسمح 'لنيبون ستيل' بمشاركة التكنولوجيا الأساسية وتعزيز يو.إس ستيل وليس أي مشروع مشترك. وقال موري 'لا توجد تكنولوجيا مجانية'. وأوضح أن نيبون ستيل طلبت عقد اجتماع مع بيسنت، الذي يرأس لجنة الاستثمار الأجنبي لاستيضاح موقف ترامب قبل اتخاذ قرار نهائي.
النهار
منذ 9 ساعات
- النهار
قطر تنفي اتهامات تقديم رشوة لترامب
نفى رئيس الوزراء القطري أن يكون عرض بلاده لطائرة جامبو بقيمة 400 مليون دولار على الرئيس الأميركي دونالد ترامب محاولة لشراء النفوذ، قائلاً إن الولايات المتحدة قبلت تاريخياً هدايا من العديد من الدول. وقال الشيخ محمد بن عبد الرحمن آل ثاني في منتدى قطر الاقتصادي في الدوحة يوم الثلاثاء: "أرى أنه أمر طبيعي يحدث بين الحلفاء. هذه الشراكة ... هي علاقة ذات اتجاهين، وهي مفيدة للطرفين لقطر والولايات المتحدة". وجاء عرض قطر للطائرة النفاثة في الوقت الذي قام ترامب بجولة سريعة في الخليج الأسبوع الماضي، مروجا لالتزامات استثمارية بقيمة تريليونات الدولارات في الاقتصاد الأميركي من مضيفيه المملكة العربية السعودية وقطر والإمارات العربية المتحدة. وبالإضافة إلى الهدية المقترحة لطائرة بوينغ 747، وافقت قطر على شراء ما يصل إلى 210 طائرة من "بوينغ"، الأمر أشاد به ترامب باعتباره أكبر طلبية طائرات في تاريخ الشركة الأميركية. ودافع ترامب عن خطته لقبول الطائرة التي تبلغ قيمتها 400 مليون دولار ووصفها بأنها "بادرة عظيمة" بعد أن انتقد الديمقراطيون هذه الخطوة باعتبارها "فساداً على مرأى من الجميع". ورفض الشيخ محمد التلميحات بأن قطر سعت لشراء النفوذ مع الإدارة الأميركية أو مع دول أخرى في الماضي. وقال: "نحن بحاجة إلى التغلب على هذه الصورة النمطية لقطر كدولة عربية صغيرة، لأنها غنية بالغاز، ولا يمكنها أن تجد طريقها دون أن تشتريها بالمال". "نيتنا هي أن يكون لدينا تبادل واضح للغاية ... الولايات المتحدة لديها حاجة لتسريع طائرة الرئاسة الموقتة، وقطر لديها القدرة على توفير ذلك... الكثير من الدول أهدت الولايات المتحدة أشياء كثيرة. أنا لا أقارن ذلك بتمثال الحرية." قال ترامب إن طائرة بوينغ 747-8 ستذهب مباشرة إلى مكتبته الرئاسية عندما يترك منصبه، وأنه لن يستخدمها بعد انتهاء ولايته. وتقوم شركة بوينغ بتصنيع طائرة بديلة لطائرة الرئاسة الحالية من طراز "إير فورس وان" ولكن تم تأجيلها لعدة سنوات. وقال عن العرض القطري الأسبوع الماضي: "أقدّره كثيرًا... لن أرفض أبداً هذا النوع من العروض. أعني أنني قد أكون شخصا غبيا وأقول لا، لا نريد طائرة مجانية باهظة الثمن". وكان مجتمع الاستخبارات في الولايات المتحدة انضم إلى جوقة المتحفظين عن عرض قطر تقديم طائرة "بوينغ 747" فاخرة للرئيس ترامب تتسع لـ89 راكباً وتتميز بتصميم فرنسي داخلي فخم. الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: طلبية بوينغ تغطي الخطة الاستراتيجية حتى 2040 قال بدر محمد المير الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية اليوم الثلاثاء إن طلبيات الطائرات من بوينغ ستغطي الخطة الاستراتيجية للشركة حتى عام 2040. وأكدت الخطوط الجوية القطرية طلبيات شراء 160 طائرة من شركة بوينغ مع خيارات لشراء 50 طائرة أخرى خلال زيارة ترامب للدوحة.
ليبانون 24
منذ 14 ساعات
- ليبانون 24
ترامب: الاقتصاد جيّد وجولتي في الشرق الأوسط كانت ناجحة وحققت أعلى نسب تأييد في استطلاعات الرأي
ترامب: الاقتصاد جيّد وجولتي في الشرق الأوسط كانت ناجحة وحققت أعلى نسب تأييد في استطلاعات الرأي Lebanon 24
