أكبر عقد لها بالخارج.. مجموعة إيطالية تفوز بصفقة الإتصالات الخاصة بالقطار فائق السرعة القنيطرة مراكش

زنقة 20| متابعة
أعلنت مجموعة 'SITE' الإيطالية المتخصصة في حلول البنية التحتية التكنولوجية المتكاملة، عن فوزها بأكبر عقد لها في الخارج بقيمة تتجاوز 140 مليون يورو، لتطوير مكونات رئيسية من مشروع القطار فائق السرعة الذي سيربط بين مدينتي القنيطرة ومراكش في المغرب.
وقالت الشركة الإيطالية، في بيان، إن المشروع الجديد يأتي في إطار استعدادات المغرب لاستضافة مونديال 2030.
العقد يتعلق بصفقة تنفيذ شبكة الاتصالات السلكية واللاسلكية الخاصة بالسكك الحديدية وأنظمة التغذية الكهربائية بالإضافة إلى حلول متقدمة للأمن السيبراني الخاص بمشروع القطار فائق السرعة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

يا بلادي

منذ ساعة واحدة

• يا بلادي

شركة DFDS الدنماركية تستعد للسيطرة على "نافيرا أرمس" التي تسير خطوطا بحرية في مضيف جبل طارق

تقترب شركة النقل البحري واللوجستيات الدنماركية العملاقة DFDS، من الاستحواذ على النشاط الرئيسي لشركة «نافيرا أرمس» الإسبانية، وتحديدًا عملياتها في مضيق جبل طارق، والتي تمثل 60% من أرباح الشركة وتشرف على المسار الحيوي بين إسبانيا والمغرب. بحسب ما أفاد به موقع إل كونفيدينثيال ، توصلت DFDS إلى اتفاق مبدئي بقيمة 300 مليون يورو مع صناديق الاستثمار «جي بي مورجان» و«بارينغز»، اللذين أنقذا «نافيرا أرمس» من التعثر المالي في عام 2023. تواجه الشركة، التي تتخذ من جزر الكناري مقراً لها، صعوبات مالية بعد تراكم ديون وصلت إلى 800 مليون يورو، نتيجة شرائها لشركة «ترسميديترانيا» من «أكسيونا» في عام 2018. وعلى الرغم من مقاومة البنوك الإسبانية، تمت الموافقة في النهاية على خطة إعادة الهيكلة التي أقرتها المحكمة. وقام الدائنون الرئيسيون، «جي بي مورجان» و«بارينغز» و«شيين» و«باين كابيتال»، الذين يملكون الآن 94% من الشركة، بتكليف بنك الاستثمار «هوليهان لوكي» لإدارة عملية البيع. وبعد خيبة أملهم من العروض المنخفضة من مشغلي العبارات «باليريا» و«بولودا» لشراء الشركة بالكامل، قرر الدائنون تقسيمها وبيعها على أجزاء. وتعمل DFDS، التي تحقق إيرادات سنوية تتجاوز 4 مليارات يورو ومدرجة في بورصة كوبنهاغن، بالفعل في منطقة البحر الأبيض المتوسط. ففي عام 2022، استحوذت على القسم الإسباني من شركة الشحن الألمانية FRS، بما في ذلك «FRS إيبيريا» و«FRS المغرب»، مقابل 150 مليون يورو.

الألباب

منذ 4 ساعات

• الألباب

إدارة ريال مدريد توصلت إلى اتفاق مع فينيسيوس يقضي بتمديد عقده لغاية 2030

الألباب المغربية/ مصطفى طه توصلت إدارة نادي ريال مدريد الإسباني إلى اتفاق مع نجمه البرازيلي فينيسيوس جونيور، يقضي بتمديد عقده لغاية 2030 في صفقة تتضمن زيادة تدريجية في راتبه السنوي حسب ما نقلته، أمس الاثنين 09 يونيو الجاري، صحيفة 'آس' الإسبانية. ووفقا لتقرير الصحيفة، فإن فينيسيوس، يتقاضى حاليا 15 مليون يورو سنويا لكن العقد الجديد سيشهد زيادة تدريجية في راتبه حتى يصل إلى 20 مليون يورو في الموسم. كما يتضمن العقد مكافآت إضافية مشروطة ترتبط بتحقيق الجوائز الفردية الكبرى مثل الكرة الذهبية أو جائزة 'ذا بيست' إضافة إلى الأهداف والإسهامات التهديفية. ومع الاتفاق الجديد، سيمتد التعاقد مع فينيسيوس لثلاثة مواسم إضافية على أن يوقع العقد رسميا بعد نهاية كأس العالم للأندية 2025. وخاض فينيسيوس، الذي انضم لريال مدريد في صيف 2018 قادما من فلامنغو البرازيلي، 52 مباراة مع ريال مدريد في الموسم الماضي سجل خلالها 21 هدفا وقدم 18 تمريرة حاسمة.

يا بلادي

منذ 6 ساعات

• يا بلادي

إسبانيا تخصص 113 ألف يورو لوجبات "حلال" لعسكريين مغاربة يتدربون بشركة نافانتيا

ستُخصص الحكومة الإسبانية 113 ألف يورو لتغطية تكلفة الوجبات الخاصة بالعسكريين المغاربة الذين يتلقون تدريباتهم لدى الشركة العامة "نافانتيا". ويتعلق الأمر بوجبات موجهة للعسكريين الذين سيشاركون في الدورات التكوينية المختلفة، والتي ستُقام في ورشة بناء السفن بـ"سان فرناندو" في إطار الاتفاق مع المغرب، مع مراعاة شروط محددة: لحوم حلال مصدّق عليها، ومنع تام للكحول ولحم الخنزير. وينص دفتر الشروط على أن "الوجبات يجب أن تكون متوازنة ومتنوعة، كما ينبغي أن تحترم تعاليم الدين الإسلامي الذي يعتنقه الزبون، بحيث لا تتضمن لحم الخنزير أو الكحول، ويجب أن تكون اللحوم حاملة لختم الحلال". وبذلك، ستستقبل "نافانتيا" ما يصل إلى 86 عسكريًا مغربيًا بين فبراير من هذا العام ويونيو 2026، بهدف تدريبهم على التحكم في السفينة الجديدة. ويبلغ طول الزورق الحربي 87 مترًا، وعرضه الإجمالي 13 مترًا، ويمكنه أن يضم على متنه طاقمًا مكونًا من 60 فردًا. وقد تطلب إنجازه أكثر من مليون ساعة عمل، وساهم في توفير حوالي 1100 وظيفة مباشرة وغير مباشرة خلال ثلاث سنوات، بحسب ما أفادت به الشركة. ويتميز الزورق الحربي بتجهيزه بأجهزة استشعار ورادارات متطورة، وأنظمة مضادة إلكترونية، ومدفع من عيار 76 ملم، ونظام لإطلاق الصواريخ، بالإضافة إلى قدرة على استيعاب مروحية. كما يضم هذا النوع من الزوارق الحربية أنظمة لإطلاق صواريخ أرض-جو (SAM) وصواريخ سطح-سطح (SSM) ومنظومة دفاع صاروخي موضعي تُعرف باسم PDMS.