مرسيدس تتأهب لطرح أول سيارة سيدان كهربائية «خارقة»

تستعد شركة AMG، ذراع سيارات الأداء العالي التابع لمرسيدس، لإطلاق سيارة GT كهربائية بالكامل بقوة 1000 حصان، لتنافس بورشه تايكان الكهربائية بقوة.
ولكن هل يكفي الأداء العالمي وهيكل السيارة الكهربائية المصمم خصيصًا لإقناع عشاق AMG بشراء سيارة كهربائية؟
ويقول موقع "إلكتريك"، أن هذه السيارة ستكون أول "سوبر سيدان" كهربائية – سيارة سيدان خارقة – تطلقها مرسيدس، حيث ستحمل شعار فئة AMG فائقة الأداء.
مرسيدس تصحح مسار إنتاجها
وعلى الرغم من ديناميكيات القيادة الممتازة، ومعدل التسارع الفائق، إلا أن طرازي EQE وEQS الكهربائيان من مرسيدس-AMG عانتا من تراجع مبيعات لعدة أسباب من ضمنها التصميم الهشّ، وتتطلع مرسيدس لتعويض ذلك، بطرازها السيدان الجديد.
وتجري مرسيدس تغييرات لتصحيح المسار، وذلك أولاً، بأن تخلّت الشركة عن علامتها التجارية الفرعية للسيارات الكهربائية EQ ودمجت أسلوب تصميمها بحيث تكون سياراتها الكهربائية من الجيل التالي بنفس طابع نظيراتها العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي.
وثانياً، ستستعين الشركة بعلامة AMG لتمدها بهيكل خاص بها ليُرسي معاييرها المستقبلية فيما يخص قادم الموديلات الكهربائية، وتأمل الشركة أن يجعل الجيل الأحدث من مشتري سيارات السيدان الخارقة، أكثر اقبالا على السيارات الأوروبية.
نظام قيادة فريد
وستعتمد أحدث سيارة كهربائية من مرسيدس AMG GT، التي لم يُطلق عليها اسم بعد، على منصة مُخصصة بالكامل تُسمى AMG.EA، بدلاً من أن تكون مبنية بمنصة قيادة تقليدي مثل سيارات مرسيدس- بنز الكهربائية المتاحة حاليا.
ويقول موقع "إلكترك"، أن نظام القيادة AMG.EA يستخدم العديد من التقنيات الجديدة، التي لم تشهدها سيارات سابقة حاملة لعلامة AMG، بما في ذلك زوج من المحركات الكهربائية المحورية التدفق، كما ستكون المحركات أخف وزناً وأقوى من المحركات المستخدمة في معظم السيارات الكهربائية، وأصغر حجماً أيضاً.
بطاريات تنافسية
ومن المتوقع أن تستمد محركات AMG في سيارة مرسيدس القادمة قوتها من بطارية مسطحة منخفضة الارتفاع، وأن تُنتج ما يكفي من القوة وعزم الدوران لمنافسة سيارة بورشه تايكان توربو جي تي فائقة الأداء، والتي تُنتج بحد ذاتها أكثر من 1000 حصان، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 2.2 ثانية فقط.
وفيما يخص التصميم، نشر الموقع صورة مموهة للطراز، تخفي الكثير من ملامحه، ولكن يظهر منها الزجاج الأمامي الأنيق والمائل بشكل واضح.
كما يلاحظ التكرار لإضافة رمز نجمة مرسيدس الثلاثية المضمن في المصابيح الأمامية والخلفية.
aXA6IDM4LjIyNS4xNi4xOTUg
جزيرة ام اند امز
SE

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البيان

منذ يوم واحد

• البيان

الحصان الجامح والثور الغاضب.. هل تعرف معنى ماركة سيارتك؟

وراء كل اسم تجاري شهير قصة، وربما نقاش طويل دار في غرفة اجتماعات بين قهوة باردة وأوراق مبعثرة، ومع أن بعض الأسماء قد تبدو بديهية اليوم، فإن خلفها قرارات حاسمة شكّلت هوية الشركات. ومن ضمن هذه الأشياء التي قد تبدو بديهية لك، ماركة سيارتك، هل فكرت يوماً في سبب تسميتها؟ إليك معاني أسماء عشرين من أبرز علامات السيارات في العالم. بدأت "فورد" كاسم عائلة على باب ورشة صغيرة في ديترويت، ارتبط الاسم بمؤسسها، هنري فورد، الذي أحدث ثورة في عالم التصنيع عبر خط الإنتاج المتحرك، بدءاً بطراز "موديل T". الاسم استمر لأنه كان مباشراً وشخصياً، تماماً كالعربات التي صنعتها الشركة، وفقا لـ Wealthy Driver. أسسها ويليام سي. ديورانت عام 1911، مستفيداً من شهرة المتسابق السويسري-الأمريكي لوي شيفروليه. رغم أن الأخير غادر الشركة لاحقاً، إلا أن اسمه بقي عنواناً لعلامة أمريكية أسهمت في تشكيل مفهوم التنقل العائلي والرياضي معاً. يرتكز الاسم على شقين: "بنز" نسبة إلى كارل بنز، مخترع أول سيارة تعمل بالوقود، و"مرسيدس"، وهو اسم ابنة رجل الأعمال إميل يلنيك، الذي طلب إنتاج سيارة خاصة حملت اسمها عام 1901، عند اندماج شركتي دايملر وبنز، وُلد اسم يمثل الفخامة والتاريخ في آنٍ معاً. في عام 1936، تم تعديل الاسم من "تويودا" إلى "تويوتا" لأسباب عملية وجمالية؛ كان أسهل كتابة باللغة اليابانية، وعدد حروفه (ثمانية) يرمز للحظ السعيد في الثقافة المحلية. التحول كان رمزاً لانطلاقة اليابان في صناعة السيارات من بوابة عائلة تويودا. يعني اسمها حرفياً "سيارة الشعب"، وقد تأسست على مبدأ توفير سيارات موثوقة بأسعار معقولة لعموم الناس، لاحقاً، أصبحت هذه الرؤية حجر الأساس لنجاح الشركة عالمياً. اختصار لـ Bayerische Motoren Werke (مصانع محركات بافاريا)، تأسست في الأصل لصناعة محركات الطائرات عام 1916، شعارها الدائري يعكس ألوان ولاية بافاريا، وليس مروحة طائرة كما يُعتقد، تحولت لاحقاً إلى إنتاج الدراجات والسيارات، وبرزت كرمز للأداء ومتعة القيادة. فقد أوغست هورش حق استخدام اسمه بعد نزاع قانوني، فاختار ترجمته اللاتينية "أودي" التي تعني "استمع"، لاحقاً، اندمجت أودي مع ثلاث شركات أخرى لتأسيس "أوتو يونيون"، وهو ما ترمز إليه الحلقات الأربع في شعارها. تحمل اسم مؤسسها فرديناند بورشه، مهندس صمم أول طراز من فولكسفاغن بيتل. بدأت الشركة كمكتب هندسي عام 1931، وأنتجت أول سيارة رياضية في عام 1948. اليوم، أصبحت بورشه مرادفاً للبراعة الهندسية والأداء الرياضي. تأسست عام 1948 على يد سويتشيرو هوندا، الذي بدأ بصناعة دراجات مزودة بمحركات صغيرة بعد الحرب العالمية الثانية. الاسم يجسد روح الابتكار الياباني، ويمثل رؤية رجل أعاد تعريف مفهوم الحركة اليومية. تعود أصولها إلى عام 1810، حين بدأت كصانع لمطاحن القهوة والدراجات الهوائية. أسسها جان-بيير بيجو، وسجّلت شعار الأسد عام 1858 ليعكس الحدة والسرعة. في عام 1889، دخلت عالم السيارات، محتفظة بجذورها الفرنسية العريقة. اسمها مستوحى من اسم العائلة الهولندي للمؤسس أندريه سيتروين، والذي بدأ بصناعة تروس حلزونية. أسس شركته عام 1919، وكان رائداً في إدخال الابتكار الهندسي والتصميم الجريء إلى سوق السيارات الأوروبية. استلهم اسمها من أنطوان دي لا موث كاديلاك، المستكشف الفرنسي الذي أسس مدينة ديترويت. أرادت جنرال موتورز من خلال الاسم أن توحي بالرقي والنخبة، لتصبح كاديلاك لاحقاً معياراً للفخامة الأمريكية منذ انضمامها للمجموعة عام 1909. الاسم مشتق من "نيهون سانغيو" (الصناعة اليابانية)، وهي شركة قابضة تأسست عام 1933. وبعد استحواذها على شركة "دات"، دخلت قطاع السيارات. يبرز اسم "نيسان" بوصفه ثمرة حقبة صناعية لاجتياح اليابان الأسواق العالمية. تأسست عام 1910 في ميلانو تحت اسم ALFA (مصنع لومبارد للسيارات)، ثم استحوذ عليها المهندس نيكولا روميو بعد خمس سنوات، فحملت اسمه. أصبحت "ألفا روميو" رمزاً للسيارات الإيطالية التي تتسم بالهندسة المتميزة. نشأت من فريق سباقات أسسه إنزو فيراري عام 1929، وظهرت أول سيارة طرق عام 1947. يستمد شعار الحصان الجامح من طائرة الإيطالي فرانشيسكو باراكا في الحرب العالمية الأولى، وبات رمزاً للتفوق الرياضي الإيطالي. أسسها فيروتشيو لامبورغيني عام 1963 بعد استيائه من أعطال سيارات فيراري التي كان يمتلكها. بدأ حياته في صناعة الجرارات، ثم انتقل إلى تصميم سيارات رياضية فاخرة، مع شعار "الثور الغاضب" الذي يعكس برجه الفلكي وشخصيته الجريئة. في الأصل، كانت الشركة تُعرف باسم "SS Cars Ltd"، وقد تأسست في ثلاثينات القرن العشرين في المملكة المتحدة. أول استخدام لاسم "Jaguar" كان في عام 1935 عندما أطلقت الشركة طرازاً جديداً أسمته SS Jaguar 2.5L Saloon، لكن الاسم تغير بعد الحرب العالمية الثانية بسبب ارتباط اختصار SS بالوحدات النازية الخاصة في ألمانيا، لذلك قررت الشركة في عام1945 تغيير اسمها الرسمي إلى Jaguar Cars Ltd، مستفيدة من الاسم الذي كان قد بدأ في الترويج له سابقاً. شراكة مثالية جمعت بين تشارلز رولز، رجل المبيعات، وهنري رويس، المهندس البارع. تأسست الشركة عام 1904، واشتهرت بالهدوء الفاخر والدقة الميكانيكية. تمثال "روح النشوة" على غطاء المحرك، الذي ظهر عام 1911، أصبح رمزاً لا يُنسى للرفاهية. اختارت الشركة، التي تأسست عام 2003، اسم نيكولا تسلا، المخترع العبقري وراء التيار الكهربائي المتناوب. الاسم لم يكن مجرد تحية، بل إعلان عن نية لتغيير قواعد اللعبة في عالم التنقل، عبر الطاقة النظيفة والابتكار الجريء. ارتبط الاسم بالمصطلح العسكري "GP" الذي يعني "الاستخدام العام"، خلال الحرب العالمية الثانية. يربط البعض الاسم أيضاً بشخصية كرتونية من سلسلة "باباي" تُدعى "يوجين ذا جيب". في كلا الحالتين، أصبحت جيب رمزاً للمغامرة والصلابة الأمريكية.

عالم السيارات

منذ 4 أيام

• عالم السيارات

Apple CarPlay Ultra: التقنية التي ستتحكم بجميع شاشات سيارتك

في خطوة تقنية جديدة تُعيد تعريف أنظمة الترفيه داخل السيارات، كشفت شركة Apple عن الجيل الثاني من نظام CarPlay Ultra ، والذي يتجاوز مجرد عرض شاشة الهاتف ليُصبح جزءًا متكاملاً من أنظمة السيارة. والمفاجأة؟ أستون مارتن ستكون أول من يُطلق هذه التقنية في سياراتها البداية من أمريكا الشمالية… مع سيارات أستون مارتن الفاخرة سيتوفر CarPlay Ultra بداية على سيارات DBX، Vantage، Vanquish، وDB12 من أستون مارتن، في الولايات المتحدة وكندا فقط. ومن المقرر أن يبدأ طرحه في علامات تجارية أخرى مثل فورد، بورشه، فولفو، كيا وهيونداي خلال الفترة القادمة، ليصل إلى أسواق أوروبا والشرق الأوسط لاحقًا. ما الجديد في CarPlay Ultra؟ تحكم شامل بشاشات السيارة بعكس الإصدار التقليدي، يسمح CarPlay Ultra بعرض التطبيقات والتحكم بها على عدة شاشات داخل السيارة، بما في ذلك شاشة العدادات الرقمية. يمكن للسائق اختيار التطبيقات، تعديل الألوان، وتخصيص الواجهة لتناسب أسلوبه، في تجربة أقرب إلى نظام تشغيل آيفون داخل السيارة. تكامل مع أنظمة السيارة النقلة النوعية تكمن في الدمج الكامل بين CarPlay ونظام السيارة الكهربائي . أصبح بإمكان السائق استخدام كار بلاي للتحكم بـ: نظام التكييف الإضاءة الداخلية الأوامر الصوتية عبر Siri وحتى أنظمة المساعدة مثل مراقبة المسار وحساسات الركن (حسب العلامة التجارية) تخصيص حسب الصانع… ومرونة في الاستخدام رغم قوة Apple، لم تسمح كل الشركات بنفس مستوى التحكم. على سبيل المثال، مرسيدس لن تسمح لـ CarPlay Ultra بالتحكم بجميع الشاشات، بينما تترك أستون مارتن بعض الأزرار المادية للتحكم السريع بوظائف مثل نظام التعليق والتخميد النشط. تحديث عبر الإنترنت للسيارات الجديدة مالكو سيارات أستون مارتن الحديثة سيتمكنون من تحديث أنظمتهم الحالية إلى CarPlay Ultra عبر تحديث برمجي ، مما يوفّر مزيدًا من التخصيص دون الحاجة لتغيير العتاد.

عالم السيارات

منذ 5 أيام

• عالم السيارات

مايباخ SL680 مونوجرام: سيارة فاخرة مكشوفة بتوقيع لا يُخطئه أحد

كشفت مرسيدس-مايباخ عن إصدارها الأكثر جرأة وفخامة من سلسلة SL، وهي مايباخ SL680 مونوجرام ، التي تمثل تعريفًا جديدًا للفخامة المتنقلة على الطريقة الألمانية، مع لمسات مستوحاة من عالم الأزياء الفاخرة على غرار لويس فويتون . هذه السيارة المكشوفة الخارقة ظهرت لأول مرة في حدث خاص تحت شمس إيبيزا، لتُعرض بعدها بنسختين مميزتين: Red Ambience و White Ambience ، وكلتاهما تتألقان بمزيج مذهل من الكروم اللامع، غطاء المحرك الأسود المعدني، وعجلات بقياس 21 إنش . 577 حصان وأناقة بلا حدود تعتمد SL680 مونوجرام على محرك V8 سعة 4.0 لتر مزدوج التيربو بقوة 577 حصانًا و800 نيوتن.متر من العزم ، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات ونظام دفع كلي. التسارع من 0 إلى 100 كم/س يتم خلال 4.1 ثوانٍ فقط ، بينما تبلغ السرعة القصوى المحددة إلكترونيًا 260 كم/س . لكن من يشتري هذه السيارة لا يبحث عن السرعة، بل عن الفخامة الراقية والراحة الفائقة . شعار مايباخ… في كل مكان ! ما يجعل SL680 مونوجرام فريدة هو الاستخدام المكثّف لهوية العلامة التجارية ، حيث تنتشر شعارات مايباخ على غطاء المحرك (307 شعارًا!)، الشبك الأمامي، السقف القماشي، المقاعد وحتى الغطاء الخلفي . تمامًا كما تفعل ماركات الأزياء العالمية، تُجسّد هذه السيارة فلسفة 'كل التفاصيل تحكي هوية.' راحة فاخرة وهندسة مخصصة تم تجهيز SL680 بأنظمة تثبيت هيدروليكية شبه نشطة، نوابض مخصصة، وعزل إضافي للصوت لضمان تجربة ركوب ناعمة وهادئة. كما أُعيد تصميم نظام العادم ليحافظ على الصوت الراقي دون إزعاج. سعر حصري لعملاء استثنائيين رغم أن السعر الرسمي لم يُعلن بعد ، تشير التقديرات إلى أن SL680 مونوجرام ستبدأ من 250,000 دولار أمريكي ، أي ما يزيد بنحو 65,000 دولار عن طراز SL63 العادي. ومع هذه القيمة، تقدم مايباخ رمزاً للفخامة المصممة خصيصًا لمن يبحث عن التميّز بأي ثمن .