بأنظمة أمان متقدمة وسعر تنافسي.. سيارة لكزس ES 2026 بتصميم عصري وأداء متطور

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم المال

منذ 17 ساعات

• عالم المال

لأول مرة.. الجيل السادس من رينو كليو يظهر بألمانيا سبتمبر المقبل

تستعد شركة رينو الفرنسية للكشف رسميًا عن الجيل السادس من سيارتها الأشهر رينو كليو 2026، وذلك ضمن مشاركتها المرتقبة في فعاليات معرض ميونيخ الدولي للسيارات، والمقرر انعقاده خلال الفترة من 9 إلى 14 سبتمبر المقبل في ألمانيا. ومن المنتظر أن تشكل السيارة الجديدة خطوة مهمة في مسيرة الشركة نحو تعزيز وجودها في فئة السيارات الصغيرة، مع المحافظة على لمساتها الكلاسيكية، وتحديثها بما يتناسب مع المتطلبات الأوروبية المتغيرة. على عكس العديد من المنافسين الذين يتجهون حاليًا نحو التخلي الكامل عن محركات الاحتراق الداخلي، حافظت رينو على توازنها في سيارة كليو الجديدة عبر التمسك بخيارات البنزين، ولكن مع توجيه قوي نحو أنظمة الدفع الهجين. ففي حين أن الجيل الحالي من كليو يُتاح بخيار محرك TCe البنزيني فقط، من المتوقع أن يُستبدل هذا الخيار في الطراز الجديد بنظام هجين فقط (Hybrid Only)، وهو ما يضع كليو الجديدة في منافسة مباشرة مع سيارات مثل تويوتا ياريس هايبرد وMG3 الهجينة. هذا التوجه يعكس رؤية رينو للاستمرار في توفير سيارات صغيرة اقتصادية، لكن بأداء أفضل وكفاءة أعلى من حيث الانبعاثات واستهلاك الوقود. كما أنه يأتي استجابة للتطورات التنظيمية في الأسواق الأوروبية، خاصة مع اقتراب تطبيق قانون المركبات عديمة الانبعاثات ZEV، الذي سيفرض على شركات السيارات تغطية ما لا يقل عن 52% من مبيعاتها بسيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2028. رغم الاهتمام الكبير بالسيارة الجديدة، إلا أن مستقبل رينو كليو 2026 في السوق البريطاني يبدو غير مؤكد حتى الآن، إذ لم توضح الشركة ما إذا كانت تنوي طرحها هناك أم لا. ويأتي هذا التردد في ضوء التشريعات البيئية في المملكة المتحدة، التي تفرض مزيدًا من القيود على سيارات الاحتراق الداخلي والهجينة، مما يضع الشركات المصنعة أمام تحديات متزايدة في الالتزام بنسب محددة من مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل. من الناحية التصميمية، تميزت رينو كليو 2026 بالعديد من التحسينات الشكلية التي تعكس طابعًا رياضيًا أكثر وضوحًا مقارنة بالإصدار السابق. حيث جرى دمج مقبض الباب الخلفي في العمود C، ما يمنح السيارة شكلًا شبيهًا بالطرازات ثلاثية الأبواب الرياضية، ويُضفي عليها مظهرًا أكثر انسيابية. كما تميزت السيارة بزجاج خلفي أنيق تعلوه زعنفة سقفية (جناح سقفي) يساهم في تعزيز الأداء الديناميكي ويمنح السيارة حضورًا عصريًا لافتًا. في الخلف، احتفظت كليو بشخصيتها المعهودة ولكن مع تطعيمات جديدة أبرزها شكل المصابيح المعاد تصميمها وتفاصيل الهيكل السلس، ما يمنح السيارة مزيجًا من الحداثة والعملية. يدرك القائمون على تطوير كليو الجديدة أن المنافسة في فئة السيارات الهجينة والصغيرة أصبحت أكثر تعقيدًا، مع دخول لاعبين كبار أمثال تويوتا، وMG، وفوكسهول، الذين بدأوا في تقديم نماذج هجينة بأسعار تنافسية. كما أن التغيرات المستمرة في السياسات الأوروبية وتزايد الضغوط على خفض الانبعاثات تجعل الشركات المصنعة أمام خيارين لا ثالث لهما: إما الابتكار والتجديد، أو الخروج من بعض الأسواق التقليدية. منذ انطلاقها في تسعينيات القرن الماضي، كانت رينو كليو واحدة من أكثر السيارات شعبية في أوروبا، خصوصًا في فئة السيارات الاقتصادية الحضرية. ورغم التحولات الكبرى في سوق السيارات، لا تزال الشركة تسعى للحفاظ على روح السيارة، ولكن بصيغة تلائم المستقبل الأخضر الذي تسعى إليه أوروبا.

فيتو

منذ يوم واحد

• فيتو

مواصفات وأسعار سيارات تويوتا كورولا هايبرد 2026

كشفت تويوتا، عن مواصفات وأسعار سيارتها كورولا سيدان وكورولا هايبرد 2026، والتى تبدأ من 22725 دولارًا أمريكيًا للفئة الأساسية LE. سيارات تويوتا كورولا هايبرد 2026 والسيدان، مزودة بمجموعة عدادات رقمية جديدة مقاس 7.0 بوصات، والتي كانت تُقدم سابقًا فقط في طراز XSE 2025. وبالحديث عن ذلك، سيحافظ هذا الطراز على مكانته في القمة بفضل شاشة عرض كبيرة مقاس 12.3 بوصة، والتي ستكون اختيارية في طراز SE.. وتأتي كورولا هايبرد 2026 مع زيادة طفيفة في سعرها للعام القادم، يبدأ سعر طراز LE الآن من ٢٤,٥٧٥ دولارًا قبل الوصول، وهو أغلى بـ ٧٥٠ دولارًا من نظيره لعام ٢٠٢٥. تُثير هذه الزيادة الكبيرة في سعر السيارة الهجينة بعض الحيرة، نظرًا لأنها تستفيد من نفس التحسينات التي لا تتجاوز ٤٠٠ دولار في طراز البنزين، ولكن أقل من ٢٥ ألف دولار لسيارة سيدان هجينة جيدة وفعالة لا يزال يبدو لنا صفقة جيدة. زودت تويوتا كورولا سيدان المدمجة بمحركها رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر هو المحرك الوحيد المتوفر، وهو متصل حصريًا بناقل حركة متغير باستمرار بعشر نسب تروس محددة مسبقًا، لن تفوز قوة 169 حصانًا وعزم دوران 151 رطل-قدم في أي سباقات تسارع، لكنها أعلى من قوة 150 حصانًا لسيارة هوندا سيفيك الأساسية. تحقق كورولا غير الهجينة معدل استهلاك وقود مذهل يبلغ 32 ميلًا لكل جالون داخل المدينة، و41 ميلًا لكل جالون على الطريق السريع، و35 ميلًا لكل جالون مجتمعة في طراز LE الأساسي، مع أنك ستضطر للتضحية بالأناقة لأن هذا الطراز يأتي فقط بعجلات وأغطية عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة. تتوفر كورولا هايبرد 2026 بفئات LE وSE وXLE، حيث تتميز الفئتان الأولى والثانية بنظام تويوتا المميز للدفع الرباعي الكهربائي. وكما هو الحال في النسخة غير الهجينة، ستحصل فئتا LE وSE على لوحة عدادات قياس 7.0 بوصة، بينما ستحصل فئة XLE على لوحة عدادات قياس 12.3 بوصة. تأتي بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر مزود بناقل حركة كهربائي متغير باستمرار – مع أو بدون المحور الكهربائي الخلفي لنظام الدفع الرباعي، تبلغ قوة النظام مجتمعةً 138 حصانًا. و تتميز السيارة باقتصادية عالية في استهلاك الوقود. اختر فئتي LE أو XLE، وكلاهما مزود بعجلات قياس 16 بوصة، وستستمتع باستهلاك 50 ميلًا للغالون مجتمعةً. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

أخبار اليوم المصرية

منذ 2 أيام

• أخبار اليوم المصرية

تويوتا تندرا وسيكويا 2026 تضيفان لونًا أزرقًا جذابًا

تحصل تويوتا تندرا وتويوتا سيكويا على خيارات جديدة لعام 2026، على طلاء Wave Maker الأزرق الساطع على طرازي TRD Pro. ستحصل أكبر سيارتين من إنتاج تويوتا على مجموعة من الترقيات لعام 2026، حيث تعتمد سيارة Tundra TRD Pro على مقاعد امتصاص الصدمات المتكاملة عالية التقنية من Tacoma. وتتميز طرازات Capstone بخيار جديد من تنجيد المقاعد المزينة بالجلد، والذي يتميز باللون الرمادي Shale مع شريط بني، ويمكنك الآن شراء Tundra TRD Pro مع مقاعد IsoDynamic من Tacoma TRD Pro، والتي تحتوي على ممتصات صدمات مدمجة. وبعد بضع سنوات من طرحها في الأسواق، أصبحت أكبر سيارتين من تويوتا جاهزة للتحديث، وتواصل كلٌّ من شاحنة بيك أب تندرا وشقيقتها سيكويا، وفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وتقديم محركات هجينة قوية وطرازات TRD Pro جاهزة للطرق الوعرة، وبينما أبقت تويوتا أيضًا على التصميم الجريء والضخم دون تغيير، وتدخل سيارتا تويوتا كاملتا الحجم طراز عام 2026 بألوان داخلية وخارجية جديدة وتجهيزات قياسية واختيارية إضافية. والإضافة الأبرز لعام ٢٠٢٦ هي لون طلاء خارجي جديد يُسمى "Wave Maker"، ويتوفر هذا اللون الأزرق الزاهي الآن في طرازي سيكويا وتندرا، ولكنه حصري لفئة TRD Pro، كما حصل كلا الطرازين على تصميم داخلي جديد في فئة Capstone الفاخرة، والتي توفر الآن مقاعد مكسوة بجلد Shale الفاخر مع خط بني في المنتصف، كما يتوفر في فئة Limited مقاعد مكسوة بالجلد، إما باللون الأسود مع تطريز أبيض أو باللون الرمادي مع تطريز أسود. ويأتي كلٌّ من تندرا وسيكويا بتجهيزات أكثر من الماضي في سيكويا، وتأتي جميع فئاتها الآن قياسيًا بمقاعد صف ثالث قابلة للطي كهربائيًا، أما تندرا TRD Pro، المُقدّمة حصريًا بنظام الدفع الهجين، فيمكن الآن طلبها بمقاعد IsoDynamic اختيارية، مشابهة لتلك الموجودة في تاكوما TRD Pro، وهذه المقاعد، المزودة بممتصات صدمات مدمجة، تُساعد على تقليل اهتزازات الطرق الوعرة عند القيادة على الطرق الوعرة، إلا أنها قلّصت مساحة الأرجل بشكل شبه كامل في تاكوما، مما حوّل الشاحنة ذات الأبواب الأربعة إلى شاحنة ذات مقعدين، وحجم تندرا الأكبر سيجعل هذه المشكلة غير مُشكلة. اقرأ أيضًا | وتقدّم تويوتا أيضًا عتبات قيادة كهربائية في فئة بلاتينيوم وباقة 1794 TRD للطرق الوعرة، وتأتي باقة SX الآن بعجلات جديدة قياس 20 بوصة، كما تُزوّد طرازات المقصورة المزدوجة بفتحات تهوية في الكونسول الوسطي الخلفي، بينما تُزوّد سيارات تندرا المجهزة بنظام تحكم مناخي أحادي المنطقة بنظام إدارة التدفق الذكي (S-Flow)، والذي يُوجّه الهواء فقط إلى المقاعد المشغولة في السيارة. كما تخلّت تويوتا عن خزان الوقود الأصغر سعة 22.5 جالونًا في تندرا، والذي كان قياسيًا في طرازي SR وSR5؛ حيث أصبحت جميع شاحنات تويوتا كاملة الحجم مزودة بخزان سعة 32.2 جالونًا. كما أصبح وصلة المقطورة وموصل التوصيل رباعي سبعي الدبابيس قياسيين في جميع طرازات تندرا. ولم تُحدد تويوتا موعد وصول طرازات 2026 إلى وكلاء البيع أو سعرها، ونتوقع وصول تندرا وسيكويا 2026 قبل نهاية العام، ومن المتوقع ألا ترتفع الأسعار الأساسية كثيرًا عن سعرها الحالي البالغ 42.185 دولارًا أمريكيًا و64,520 دولارًا أمريكيًا لتوندرا وسيكويا على التوالي.