أخبار العالم : أول طائرة ركاب نفاثة في العالم تستعيد مجدها.. فهل كانت آمنة؟
نافذة على العالم - دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- اليوم، أصبح من السهل بالنسبة إلينا أن نسافر بالطائرات النفاثة كأمر مسلّم به، إذ اعتدنا على ذلك الاندفاع السريع على المدرج الذي يُثبتنا في مقاعدنا، وتلك اللحظات التي نشقّ فيها الغيوم الكثيفة المهيبة نحو سماء زرقاء صافية. واعتدنا كذلك على الوصول إلى وجهتنا بسلام.
لكن السفر التجاري بالطائرات النفاثة لا يتجاوز عمره 73 عاماً فقط.
وكانت الملكة إليزابيث الثانية، ملكة بريطانيا الراحلة، قد اعتلت العرش بالفعل عندما أقلعت طائرة "دي هافيلاند DH106 1A كومت G-ALYP" من مطار لندن، المعروف اليوم بهيثرو، حوالي الساعة الثالثة مساءً، في الثاني من مايو/ آيار العام 1952، حاملةً أول ركاب يدفعون مقابل السفر على متن طائرة نفاثة بالعالم.
وعلى مدى 23 ساعة، مع خمس محطات توقّف على طول المسار، قطعت الطائرة مسافة حوالي ١١٬٢٦٥ كيلومترًا جنوباً إلى جوهانسبرغ.
ومثّلت تلك الرحلة نقلة نوعية لجهة الراحة والسرعة، حتى بالمقارنة مع طائرات المراوح المتطورة في ذلك العصر، مثل لوكهيد كونستليشن. واختفت الاهتزازات المستمرة، والضجيج الصوتي الصادر عن محركات المكبس. ودخل العالم فجأةً، وبشكل لا رجعة فيه، عصر الطائرات النفاثة.
بداية عصر الطائرات النفاثة
وكانت أول شركة مصنعة للطائرات النفاثة تحجز مقعدا لها في السماء، متقدمة على منافسيها من الولايات المتحدة مثل "بوينغ".. وهي شركة الطيران البريطانية "دي هافيلاند". لكن ذلك التفوق لم يدم طويلاً، إذ لم تحظَ الطائرة الأصلية "كومت DH106" سوى بفترة وجيزة من المجد قبل أن تؤدي سلسلة من الكوارث إلى سحب أسطولها بالكامل من الخدمة، ثم إخضاع طائراته لاختبارات حتى التدمير أو تركها كي تتآكل.
بعد أجيال لاحقة، كانت الطريقة الوحيدة لتجربة ما كان عليه الأمر على متن تلك الطائرات الأولى من طراز "كومت" تتمثّل بمشاهدة لقطات الأفلام بالأبيض والأسود، أو صور الدعاية الملوّنة التي تُظهر عائلات مبتسمة جالسة على متن طائرات "DH106 1A".
أو على الأقل، حتى وقتٍ قريب، كانت تلك الصور كل ما لدينا. أما الآن، فقد قام فريق من المتحمسين بإعادة تجميع إحدى تلك الطائرات النفاثة الرائدة بعناية فائقة، وكانت النتيجة مثيرة للغاية.
"منظر جميل"
تضمنت قمرة القيادة جدولًا للملّاح، الذي يقوم بحساب الموقع يدويًا استنادًا إلى السرعة والاتجاه.
Credit: Barry Neild/CNN
ويقع متحف "دي هافيلاند" للطائرات ضمن أكثر المستودعات غموضًا في العالم لكل ما يتعلق بقطع الطيران الأثرية، إذ يقع في حزام من الأراضي الزراعية والمساحات الخضراء شمال غرب لندن، بالقرب من الطريق السريع "M25" المزدحم دومًا الذي يحيط بالعاصمة البريطانية، ومن السهل تفويته.
هناك لافتات إرشادية، لكنها تشير إلى ممر ضيق بين الأسوار النباتية يبدو وكأنه يؤدي إلى فناء مزرعة أو طريق مسدود.
يضم متحف دي هافيلاند للطائرات أيضًا النموذج الأولي الوحيد للطائرة "موسكيتو" التي تعود إلى الحرب العالمية الثانية والتي لا تزال موجودة
Credit: Barry Neild/CNN
وفي الواقع، عند القيادة عبره، يكون أول منظر بارز قصر قديم وضخم، قاعة Salisbury، الذي بُني في القرن السادس عشر وكان يومًا ما منزلًا لوالدة ونستون تشرشل الذي عادةً ما يشرف على نوع من المزارع.
وبعد أخذ منعطف، يكشف المتحف عن ذاته، أي حقل مليء بهياكل طائرات قديمة وسلسلة من الحظائر التي توحي بوجود المزيد من الكنوز بداخلها.
ويعد الموقع بحد ذاته جزءًا من تاريخ الطيران. فخلال الحرب العالمية الثانية، بدأت شركة محلية لتصنيع الطائرات، أسسها رائد الطيران البريطاني جيفري دي هافيلاند، العمل على تصنيع واختبار طائرة DH98 موسكيتو، وهي طائرة قتالية فريدة ذات إطار خشبي تشتهر بسرعتها.
وبعد الحرب، في أواخر خمسينيات القرن الماضي، استغلّ أحد رواد الأعمال المحليين إرث الموقع لافتتاح أول متحف طيران في بريطانيا.
تبدو عناصر التحكم معقدة ولكنها كانت مألوفة للطيارين في ذلك اليوم، والذين كان لدى العديد منهم خلفيات في الطيران العسكري، حيث كانوا يحلقون خلال الحرب العالمية الثانية.
Credit: Barry Neild/CNN
وهناك طائرة "موسكيتو" صفراء زاهية، وهي النموذج الأولي الوحيد السليم من الحرب العالمية الثانية، وفقًا لموظفي المتحف، وهي من مقتنيات المعروضات المميزة في متحف دي هافيلاند الحديث، وقد رُممت الطائرة بشكل رائع، حيث تتدلى أبواب مخزن القنابل مفتوحة على مصراعيها بينما تمتد مراوحها الكبيرة المثبتة على محركات رولز-رويس ميرلين إلى الأمام.
وتُعرض أيضًا أساطير جوية أخرى من إنتاج "دي هافيلاند"، سواء كانت مدنية أو عسكرية. ففي زاوية حظيرة طائرات "موسكيتو"، يوجد هيكل طائرة شراعية من طراز "هورسا"، وهي طائرة نقل غير مزودة بمحركات من الحرب العالمية الثانية، كانت تُسحب في الهواء وتُستخدم لنقل الجنود والأسلحة خلف خطوط العدو.
وفي الحظيرة المجاورة، حيث يمكن العثور على متطوعين شغوفين، يفوق عددهم في بعض أيام منتصف الأسبوع عدد الزوار، منهمكين في مشاريع الترميم، نقع على طائرة DH100 Vampire، وهي مقاتلة ذات مقعد واحد تعتبر أول طائرة نفاثة لشركة "دي هافيلاند". هذه الطائرة ذات الشكل الغريب، بذيلها المزدوج، تم تصميمها أيضًا في قاعة "Salisbury".
لكن العنصر الأبرز بلا منازع في أكبر قاعة عرض بالمتحف، يتمثّل بطائرة "دي هافيلاند DH106 1A كومت". وبالنسبة لعشاق طائرات الركاب النفاثة وتطوّرها إلى معجزات هندسية معقدة تجوب الأجواء الودودة اليوم، يعد هذا المكان جديرا بالزيارة.
ورغم أن أجنحتها مفقودة، إلا أن هيكل "كومت" المزدان بطلاء شركة "إير فرانس" التاريخي، وسقفها الأبيض اللامع، وشعار فرس البحر المجنح، وعلم فرنسا ثلاثي الألوان، يجعلها تخطف الأنظار.
لم تكن هذه هي الحال دومًا بالنسبة لهذه الطائرة بالذات.
ويوضح إيدي والش، متطوّع في المتحف يرأس مشروع ترميم وحفظ "DH106"، أنه عندما استلمها المتحف في العام 1985، كانت عبارة عن أنبوب معدني عارٍ تقريبًا، أي بقايا هيكل الطائرة.
ويضيف: "كانت تبدو محزنة، لقد تم استبدال كل جزء منها تقريبًا، لذا كانت الطبقة الخارجية الأصلية في الواقع بحالة سيئة جدًا".
تم إعادة إنشاء التصميم الداخلي لأول طائرة ركاب نفاثة في العالم في متحف دي هافيلاند للطائرات بالقرب من لندن.
Credit: Barry Neild/CNN
وبعناء شديد، بدأ المتطوعون ببطء في ترميمها لتعود إلى مجدها الجوي السابق، واليوم تقف الطائرة تقريبًا كما كانت قبل نحو ثلاثة أرباع القرن، باستثناء تلك الأجنحة.
وكانت أجنحة "كومت" تتمتع بتصميم يستحق الإعجاب. فبخلاف معظم الطائرات التجارية اللاحقة، كانت محركات الطائرة، وهي أربعة محركات نفاثة مدمجة بشكل أنيق داخل الجناح ذاته بدلاً من أن تكون في حاضنات ملتصقة تحته.
وقبل أن تصبح مرادفًا للخطر، كانت الكومت بمثابة عرض لإمكانيات السفر الفخمة. وفي الجزء الخلفي من الطائرة، يصعد سلم إلى مؤخرة الطائرة. ويعد عبور الباب بمثابة رحلة تعيدك مباشرة إلى تاريخ الطيران التجاري. وقد تم إعادة إنشاء التصميم الداخلي للطائرة بعناية فائقة من قبل فريق والش، بأدق تفاصيله.
مثلت طائرة DH106 ثورة في مجال النقل الجوي، حيث كانت أكثر سلاسة وأقل ضوضاء من الطائرات المروحية التي سبقتها.
Credit: Barry Neild/CNN
في المقصورة الرئيسية، تم إعادة إنشاء نصف الطائرة وفق تصميمها الأصلي، مع صفوف مريحة من المقاعد المزدوجة المغطاة بقماش أزرق مزخرف يتماشى مع نقش الستائر الحمراء. كل مقعد مزود بمساحة واسعة للأرجل، وحاملات أكواب، ولأنها بُنيت في الخمسينات، فهي مزودة بمنافض سجائر للمدخنين الذين كانوا سيجعلون الرحلات الجوية "كابوسًا مُريعًا"، بحسب والش.
دخلت أول طائرة دي هافيلاند كومت (DH106 Comet 1A) الخدمة التجارية في مايو/ آيار عام 1952، وربطت بين لندن وجوهانسبرغ.
Credit: Central Press/وتطل المقاعد على نوافذ كبيرة مستطيلة الشكل، وهي السمة المميزة لأول طائرات "كومت" على الإطلاق، التي أُلقِي اللوم عليها خطأً أحيانًا في فشل هيكلي للطائرة، قبل أن تستبدل بفتحات أكثر استدارة في الطرازات اللاحقة.
قد تكون الكومت قد اختفت من السماء، لكن الإرث الذي تركته خلفها لا يزال يمكن رؤيته في الطائرات التي نطير بها اليوم. وقد ساهمت الابتكارات التي أُدخلت على الطراز "1A"، والأخطاء القاتلة التي رافقته، في تشكيل الطائرات التي جاءت بعدها وجعلتها أكثر أمانًا.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
نافذة على العالم
منذ 8 ساعات
- نافذة على العالم
الأخبار العالمية : ترامب يغير ملامح البيت الأبيض ويستبدل مبنى يعود لـ1942 بـ"قاعة رقص".. تفاصيل
الجمعة 1 أغسطس 2025 05:50 مساءً نافذة على العالم - يخطط الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لبناء قاعة رقص في البيت الأبيض تبلغ مساحتها 90 ألف قدم مربع لتحل محل مبنى الجناح الشرقي الذي كان يستخدم تقليديا لمكاتب السيدة الأولي، ويعتبر المشروع الذى سيبدأ في سبتمبر أكبر تحول يشهده مجمع الحكم في الولايات المتحدة منذ عصر هاري ترومان. وفقا لشبكة إن بي سي، من المحتمل أن يكون ترامب الذي قضي معظم حياته في العمل كمطور عقاري ووضع اسمه على أفخم المباني في العالم، قد يكون تعمد ترك بصمته على البيت الأبيض بما يتناسب مع ذوقه الشخصي في الأشهر الأولى من ولايته الثانية. لا يفوتك: حل سحرى لـ"ذوات الكعب العالى".. ترامب يعيد تصميم البيت الأبيض في مقابلة عبر الهاتف، قال ترامب أن القاعة الجديدة ستغني عن نقل الضيوف الى خيام منصوبة في الحديقة الجنوبية للمناسبات التي تفوق قدرة البيت الأبيض على الاستيعاب مؤكدا ان نخبة من افضل المهندسين في العالم يشاركون في المشروع، وأضاف: "عندما تمطر أو تتساقط الثلوج، تكون كارثة"، معربًا عن أسفه لأن الخيام نصبت على بعد ملعب كرة قدم من البيت الأبيض في إشارة الى بعد المسافات. قال مسؤول في البيت الأبيض أن ترامب اطلع على تصميمات قاعة الرقص ومن المتوقع أن ينتهي العمل قبل نهاية ولايته، وقدرت الإدارة الامريكية ان تكلفة هدم الجناح القائم منذ 1942 وبناء قاعة الرقص ستبلغ حوالي 200 مليون دولار وأكد ترامب أن المشروع سيكون "هدية منه للبلاد"، بتمويل شخصي وتبرعات خاصة. منذ دخوله البيت الأبيض، ادخل ترامب تعديلات عدة على الديكورات، وقال لشبكة ان بي سي، انه بدا بالفعل في استبدال ما وصفه بـ"حمام مجدد بشكل سئ" في غرفة نوم لينكولن بآخر اقرب الى طراز عهد الرئيس الأمريكي الـ 16. وفي مكان آخر من الساحة، وضع عمودين للأعلام ورصف رقعة عشبية من حديقة الورود، وقال ترامب إن العشب المبلل يسبب مشاكل للنساء اللواتي يرتدين أحذية الكعب العالي أثناء سيرهن في الحديقة. وقال: "لطالما كنت مطور عقاري رائع، وأعرف كيف أفعل ذلك". ويظهر ولع ترامب بالذهب حيث أضاف لمسات ذهبية في جميع أنحاء المكتب البيضاوي، وقال مسؤول البيت الأبيض: "لديه رؤية لجعل البيت الأبيض استثنائيًا وجميلًا قدر الإمكان للرؤساء والإدارات المستقبلية إنه مشارك فاعل جدا في كل هذا". وأضاف مسؤول آخر في البيت الأبيض، تحدث أيضا شريطة عدم الكشف عن هويته: "الرئيس مشارك بشكل مباشر للغاية، حتى أكثر من السيدة الأولى". اقرأ ايضا: نائب ترامب يكشف سر "الزر الأحمر" فى مكتب الرئيس الأمريكى.. فيديو شهادة ميلاد جد ترامب.. شاهد سر هدية المستشار الألمانى للرئيس الأمريكى أعلام وتماثيل وذهب.. CNN: ترامب حول المكتب البيضاوى إلى معرض ذهبي
نافذة على العالم
منذ 10 ساعات
- نافذة على العالم
أخبار العالم : قبل 70 عامًا.. هكذا بدا منتزه ديزني لاند "أسعد مكان على وجه الأرض"
نافذة على العالم - دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- افتُتح منتزه "ديزني لاند" في 17 يوليو/ تموز من العام 1955، مسطّرًا بذلك بداية صناعة المنتزهات الترفيهية الحديثة، وتمّ الترويج له على أنّه "أسعد مكان على وجه الأرض". أيقونات ديزني ميكي وميني ماوس يتجولان مع الأطفال بالقرب من سفينة القراصنة في يوم افتتاح ديزني لاند Credit: Los Angeles Examiner/USC Libraries/Corbis/Getty Images وكان والت ديزني يرغب بإنشاء وجهة يمكن للآباء والأمهات والأطفال الاستمتاع بها معًا، مكان نظيف يُحاط فيه الزوار بأجواء خيالية مستوحاة من قصص ديزني وأفلامها، إلى مجموعة من الألعاب والمعالم الترفيهية. قد يهمك أيضاً قد يهمك أيضاً حاكم ولاية كاليفورنيا جودوين نايت، إلى اليسار، ووالت ديزني في موكب خلال يوم افتتاح المنتزه Credit:ورغم شكوك المستثمرين الكبيرة، والتحديات التشغيلية في تحويل 160 فدانًا من بساتين البرتقال، قام ديزني بالترويج للمنتزه من خلال ظهوره في برنامج تلفزيوني أسبوعي، وفي النهاية استضاف الافتتاح الكبير على الهواء مباشرة على قناة "ABC". حشد من الجمهور يشاهد الموكب في الشارع الرئيسي. Credit: Los Angeles Examiner/USC Libraries/Corbis/Getty Images في يوم الافتتاح، كانت أسعار الدخول تبلغ دولارًا واحدًا للبالغين و50 سنتًا للأطفال، مع دفع تكلفة إضافية لكل لعبة، وفقًا لدون مانسيل من موقع الذي يتتبع أسعار التذاكر التاريخية. شخصيات "سنو وايت" (بياض الثلج) والأقزام السبعة يلوحون للجمهور. Credit: Los Angeles Examiner/USC Libraries/Corbis/Getty Images وقد استقبلت مناطق المنتزه، وهي "Main Street USA" (شارع السوق الرئيسي) و"Adventureland" (أرض المغامرات)، و"Frontierland" و"Fantasyland" (أرض الخيال) و"Tomorrowland" (أرض الغد) الزوار لتجربة 20 معلمًا ترفيهيًا. يتميز هذا الجزء من المنتزه الذي يسمى Tomorrowland (أرض الغد) بطابع مستقبلي. Credit: Allan Grant/The LIFE Picture Collection/Shutterstock واليوم، تطور المنتزه الأصلي ليضم أكثر من 50 لعبة وعرضًا ومعرضًا. الزوار يركبون قاربا في المنتزه Credit: Loomis Dean/The LIFE Picture Collection/Shutterstock وأُضيف منتزه ثانٍ، وهو "ديزني كاليفورنيا أدفنشر" إلى المنتجع في العام 2001. ومع خطط لإعادة تقسيم استخدام الأراضي من أجل توسيع نطاق المنتزهات الترفيهية على مدى العقود التالية، تتمسك الشركة بقول والت ديزني الشهير: "ديزني لاند لن تكتمل أبدًا. ستستمر في النمو ما دام هناك خيال في العالم".
نافذة على العالم
منذ 10 ساعات
- نافذة على العالم
أخبار العالم : الذكاء الاصطناعي يبتكر مؤثّرات رقميّات يَجْتَحْن السوشيل ميديا
نافذة على العالم - دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- بعد نجاح ميا زيلو في لفت الأنظار بصورها من بطولة ويمبلدون 2025، تبيّن لاحقًا أنها ليست إنسانة حقيقية، بل مؤثّرة رقمية تعتمد على الذكاء الاصطناعي. هذا الحدث أعاد تسليط الضوء على ظاهرة المؤثّرين الافتراضيين الذين باتوا يحتلّون مكانة لافتة على مواقع التواصل الاجتماعي. في السنوات الأخيرة، انتشر عدد كبير من المؤثّرين الرقميين المصمّمين بالذكاء الاصطناعي حول العالم. حياتهم تبدو شبه حقيقية، وملامحهم جذّابة وأنيقة، ومحتواهم يتنوّع بين السفر والموضة، والتعبير عن مشاعر إنسانية، وصولًا إلى مناقشة قضايا مثل الصحة النفسية، والاستدامة، والتوازن بين العمل والحياة. ولعلّ أكثر ما يلفت هو حجم التفاعل على صفحاتهم، الذي يبدو حقيقياً بقدر تفاعل المتابعين مع المؤثّرين البشر، إن لم يكن أكثر أحيانًا. وقد بدت ميا زيلو، المؤثّرة الرقمية التي ظهرت أخيرًا في صور من ويمبلدون 2025، وكأنها تعيش الحدث بكل تفاصيله: الفستان الأبيض، مشروب Pimm's، واللقطة الأيقونية بجانب الملعب. انتشرت الصور بسرعة، رغم أن الحساب مذكور فيه بوضوح أنه لشخصية "رقمية - مؤثرة بالذكاء الاصطناعي". ميا ليست وحدها في العائلة الافتراضية! فلديها "أخت" تدعى آنا زيلو، وهي مؤثّرة رقمية أيضًا، تملك قاعدة جماهيرية تفوق 300 ألف متابع، وسبق أن قدّمت ميا لجمهورها كجزء من "عائلة زيلو". وبحسب صفحتيهما على إنستغرام، تتشارك الأختان حب الموضة والأناقة، والتعبير عن جوانب شخصية تبدو واقعية جدا. وبين أشهر المؤثّرات الافتراضيات عالميًا، تبرز شخصية Lil Miquela، وهي شابة "رقمية" من لوس أنجلوس تم إطلاقها العام 2016. يتابعها أكثر من 2.5 مليون شخص على إنستغرام، وتقدّم نفسها كمغنية، وعارضة أزياء، وناشطة اجتماعية. وقد تعاونت مع كبرى دور الأزياء مثل Prada وCalvin Klein، وظهرت في حملات دعائية إلى جانب مشاهير حقيقيين، ما جعل الجمهور يتعامل معها كما لو كانت شخصية واقعية بكل تفاصيلها. أما في البرازيل، فقد أطلقت شركة Magazine Luiza شخصية افتراضية تُدعى Lu do Magalu، وهي من أوائل المؤثّرين الرقميين في العالم، ظهرت لأول مرة في العام 2003. اكتسبت شهرة واسعة خلال السنوات الأخيرة بفضل محتواها التقني والتجاري، وتملك اليوم أكثر من 6.6 مليون متابع على إنستغرام، وحوالي 15 مليون على فيسبوك. تُعد وجهًا إعلاميًا دائمًا لحملات الشركة، كما تنشر فيديوهات تعليمية، وتروّج للمنتجات، وتتفاعل بقوّة مع الجمهور. وتُعتبر Shudu Gram أول "سوبر موديل رقمية" في العالم، ابتكرها المصور البريطاني كاميرون-جيمس ويلسون في العام 2017. تتميّز بملامح واقعية للغاية وبشرة داكنة تعكس جمال المرأة الإفريقية. يتابعها أكثر من 238 ألف شخص على إنستغرام، وقد تعاونت مع علامات بارزة في عالم الموضة والتكنولوجيا، وشاركت في حملات دعائية رقمية ضخمة.
