تفعيل برامج الحكم الذاتي بمسيرات «MQ-20 Avenger» القتالية

أجرت شركة General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) مؤخرا، عرضا توضيحيا لطائرة بدون طيار من طراز MQ-20 Avenger في رحلة يتم التحكم فيها بالتتابع، بواسطة زوج من برامج الحكم الذاتي.
تم التحكم في الرحلة الأولية بواسطة برنامج مكدس الحكم الذاتي المرجعي الذي توفره الحكومة الأمريكية ، مع التركيز على الاشتباكات جو-جو.
اقرأ أيضا | «شاهرIII».. طائرة بدون طيار في معرض IDEX 2025.. خطوة جديدة نحو السوق العالمية
ولتمكين التحكم والمراقبة السلسة للبرنامج ، تم استخدام واجهة مركبة تجريبية (PVI) مقدمة من الحكومة.
وقال مايكل أتوود ، نائب رئيس البرامج المتقدمة في GA-ASI: "يمثل هذا العرض إنجازا مهما في جهودنا المستمرة لتفعيل الحكم الذاتي للطائرات بدون طيار (الطائرات القتالية بدون طيار)".
وأضاف: "إن رفع مكدس الحكم الذاتي المرجعي الحكومي في Orange Flag 25-1 واستخدام PVI الذي توفره الحكومة يؤكد التزامنا بتقديم حلول حكم ذاتي قوية وقابلة للتكيف للمقاتل."
- تبديل البرامج في منتصف الرحلة
وفي منتصف الرحلة ، مرر برنامج مكدس الحكم الذاتي المرجعي التحكم في الطائرات إلى برنامج الاستقلالية Hivemind الخاص ب Shield الذكاء الاصطناعي، ومن خلال الاستفادة من PVI ، قاد Hivemind الطائرة لبقية الرحلة، وقد تم تصميم PVI لتعزيز قابلية التشغيل البيني عبر المنصات العسكرية المستقلة.
وقالت Shield للذكاء الاصطناعي ومقرها سان دييغو: "سيعتمد العمل المستقبلي على هذا الأساس ، بما في ذلك التحديثات لتحقيق الامتثال الكامل ل A-GRA (الهندسة المرجعية لحكومة الحكم الذاتي) وزيادة تعزيز الاستقلالية عبر الأنظمة الأساسية".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الكنانة

١١-٠٤-٢٠٢٥

• الكنانة

الولايات المتحدة تطور درونات فريدة التصميم تعمل بالذكاء الاصطناعي

كتب وجدي نعمان ذكرت وسائل إعلام أن الخبراء في الولايات المتحدة يطورون طائرات مسيّرة فريدة التصميم، قادرة على العمل مع تقنيات الذكاء الاصطناعي. وأكثر ما يميز درونات V-BAT الأمريكية الجديدة هو تصميمها الفريد الذي يجعلها قادرة على الإقلاع والهبوط بشكل عمودي من أي سطح لا تتجاوز مساحته بضعة أمتار، إذ تقلع هذه الدرونات بشكل عمودي كصواريخ الفضاء ومن ثم تحلق في الجو مثل الطائرات. وتشير المعلومات المتوفرة إلى أن طائرة V-BAT باتت قادرة على التحليق لأكثر من 13 ساعة في كل مهمة، كما أنها تعمل بالوقود الذي يستخدم مع السفن، أي أنها مناسبة للعمل كطائرات مسيّرة مخصصة للقوات البحرية وقوات خفر السواحل، ولذلك تم اعتمادها من قبل قوات مشاة البحرية الأمريكية، واختارتها اليابان كطائرة استطلاع رئيسية للسفن. والمهم في هذه الطائرات أيضا هي أنها أصبحت قادرة على العمل مع نظام الذكاء الاصطناعي Hivemind التابع لشركة Shield AI، الأمر الذي يمنحها القدرة على التنقل واتخاذ القرارات دون مساعدة بشرية، حتى لو انقطع الاتصال بالمشغّل، كما يمكن تجهيزها بكاميرات رؤية ليلية وكاميرات حرارية لإجراء عمليات الاستطلاع، ومنظومات حرب إلكترونية، ورادارات تمكنها من رصد الأجسام على الأرض في مختلف ظروف الطقس، ما يجعلها طائرات مسيّرة متعددة الاستخدامات.

بوابة الفجر

١١-٠٤-٢٠٢٥

• بوابة الفجر

الولايات المتحدة تطور درونات فريدة التصميم تعمل بالذكاء الاصطناعي

ذكرت وسائل إعلام أن الخبراء في الولايات المتحدة يطورون طائرات مسيّرة فريدة التصميم، قادرة على العمل مع تقنيات الذكاء الاصطناعي. وأكثر ما يميز درونات V-BAT الأمريكية الجديدة هو تصميمها الفريد الذي يجعلها قادرة على الإقلاع والهبوط بشكل عمودي من أي سطح لا تتجاوز مساحته بضعة أمتار، إذ تقلع هذه الدرونات بشكل عمودي كصواريخ الفضاء ومن ثم تحلق في الجو مثل الطائرات. وتشير المعلومات المتوفرة إلى أن طائرة V-BAT باتت قادرة على التحليق لأكثر من 13 ساعة في كل مهمة، كما أنها تعمل بالوقود الذي يستخدم مع السفن، أي أنها مناسبة للعمل كطائرات مسيّرة مخصصة للقوات البحرية وقوات خفر السواحل، ولذلك تم اعتمادها من قبل قوات مشاة البحرية الأمريكية، واختارتها اليابان كطائرة استطلاع رئيسية للسفن. والمهم في هذه الطائرات أيضا هي أنها أصبحت قادرة على العمل مع نظام الذكاء الاصطناعي Hivemind التابع لشركة Shield AI، الأمر الذي يمنحها القدرة على التنقل واتخاذ القرارات دون مساعدة بشرية، حتى لو انقطع الاتصال بالمشغّل، كما يمكن تجهيزها بكاميرات رؤية ليلية وكاميرات حرارية لإجراء عمليات الاستطلاع، ومنظومات حرب إلكترونية، ورادارات تمكنها من رصد الأجسام على الأرض في مختلف ظروف الطقس، ما يجعلها طائرات مسيّرة متعددة الاستخدامات

أخبار اليوم المصرية

٠٨-٠٣-٢٠٢٥

• أخبار اليوم المصرية

تفعيل برامج الحكم الذاتي بمسيرات «MQ-20 Avenger» القتالية

أجرت شركة General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) مؤخرا، عرضا توضيحيا لطائرة بدون طيار من طراز MQ-20 Avenger في رحلة يتم التحكم فيها بالتتابع، بواسطة زوج من برامج الحكم الذاتي. تم التحكم في الرحلة الأولية بواسطة برنامج مكدس الحكم الذاتي المرجعي الذي توفره الحكومة الأمريكية ، مع التركيز على الاشتباكات جو-جو. اقرأ أيضا | «شاهرIII».. طائرة بدون طيار في معرض IDEX 2025.. خطوة جديدة نحو السوق العالمية ولتمكين التحكم والمراقبة السلسة للبرنامج ، تم استخدام واجهة مركبة تجريبية (PVI) مقدمة من الحكومة. وقال مايكل أتوود ، نائب رئيس البرامج المتقدمة في GA-ASI: "يمثل هذا العرض إنجازا مهما في جهودنا المستمرة لتفعيل الحكم الذاتي للطائرات بدون طيار (الطائرات القتالية بدون طيار)". وأضاف: "إن رفع مكدس الحكم الذاتي المرجعي الحكومي في Orange Flag 25-1 واستخدام PVI الذي توفره الحكومة يؤكد التزامنا بتقديم حلول حكم ذاتي قوية وقابلة للتكيف للمقاتل." - تبديل البرامج في منتصف الرحلة وفي منتصف الرحلة ، مرر برنامج مكدس الحكم الذاتي المرجعي التحكم في الطائرات إلى برنامج الاستقلالية Hivemind الخاص ب Shield الذكاء الاصطناعي، ومن خلال الاستفادة من PVI ، قاد Hivemind الطائرة لبقية الرحلة، وقد تم تصميم PVI لتعزيز قابلية التشغيل البيني عبر المنصات العسكرية المستقلة. وقالت Shield للذكاء الاصطناعي ومقرها سان دييغو: "سيعتمد العمل المستقبلي على هذا الأساس ، بما في ذلك التحديثات لتحقيق الامتثال الكامل ل A-GRA (الهندسة المرجعية لحكومة الحكم الذاتي) وزيادة تعزيز الاستقلالية عبر الأنظمة الأساسية".