تسلا بصدد استدعاء أكثر من 376 ألف سيارة

علنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، في بيان أمس الجمعة، أن شركة تسلا للسيارات الكهربائية بصدد استدعاء 376241 سيارة في الولايات المتحدة بسبب مشكلات في برمجيات نظام التوجيه المعزز، قد تزيد من خطر وقوع حوادث.
وقالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إن المشكلة ناتجة عن فشل محتمل في برنامج دعم التوجيه المعزز، مما قد يؤدي إلى زيادة الجهد المطلوب لتوجيه السيارة ويرفع من خطر وقوع الحوادث. ويُذكر أن شركة تسلا مملوكة لإيلون ماسك.ويشمل الاستدعاء سيارات تسلا موديل 3 سيدان 2023 وموديل واي كروس أوفر متعددة الاستخدامات التي تعمل بإصدارات برامجيات قديمة قبل الإصدار 2023ر38ر4.ويأتي هذا الاستدعاء بعد تحقيق استمر عاما أجرته الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة بعد تلقي شكاوي من مالكي سيارات تسلا بشأن مشكلات في التوجيه.وقد يؤدي استخدام إصدار أقدم من البرنامجيات إلى زيادة الجهد الكهربائي مما يسبب إجهادا زائدا لمكونات محرك الدفع على لوحة الدائرة المطبوعة للمساعدة الإلكترونية لنظام التوجيه المعزز.ويمكن أن يؤدي ذلك إلى فقدان دعم التوجيه المعزز عندما تتوقف السيارة ثم يتسارع مرة أخرى.وقد يتطلب فقدان الطاقة إلى بذل جهد أكبر من جانب السائقين للتحكم في السيارة، خاصة عند السرعات المنخفضة، مما يزيد من خطر وقوع حوادث.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

تحيا مصر

منذ 20 ساعات

• تحيا مصر

أوجاع تسلا تتفاقم بعد تفوق BYD الصينية في مبيعات السيارات الكهربائية بأوروبا لأول مرة

في تحول بارز في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، تمكنت شركة "بي واي دي" ( هذا الإنجاز يعكس التغيرات الديناميكية في سوق السيارات الكهربائية، حيث تتزايد المنافسة وتتنوع الخيارات أمام المستهلكين. أوجاع تسلا تتفاقم بعد تفوق BYD الصينية في مبيعات السيارات الكهربائية بأوروبا لأول مرة BYD تتصدر مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا وفقًا لبيانات شركة الأبحاث السوقية "جاتو دايناميكس" (Jato Dynamics)، سجلت BYD مبيعات بلغت 7,231 سيارة كهربائية بالكامل في أوروبا خلال أبريل 2025، متفوقة بذلك على تسلا التي سجلت 7,165 وحدة فقط. هذا التفوق يُعد إنجازًا كبيرًا لشركة BYD، خاصةً وأنها بدأت توسعها في الأسواق الأوروبية مؤخرًا. المحلل في "جاتو دايناميكس"، فيليبي مونيوث، وصف هذا التغير بأنه "منعطف حاسم في سوق السيارات الأوروبية"، مشيرًا إلى أن BYD، رغم دخولها المتأخر إلى السوق، استطاعت تحقيق نمو ملحوظ بفضل استراتيجياتها الفعّالة. تراجع مبيعات تسلا الأمريكية في ظل تحديات متعددة في المقابل، شهدت تسلا تراجعًا في مبيعاتها بنسبة 49% مقارنة بالعام السابق. يُعزى هذا التراجع إلى عدة عوامل، منها تشبع السوق، وتأخر تحديثات الطرازات، بالإضافة إلى الجدل المحيط بالرئيس التنفيذي إيلون ماسك. تسلا تواجه أيضًا منافسة متزايدة من شركات أوروبية وصينية تقدم سيارات كهربائية بأسعار تنافسية ومواصفات متقدمة، مما يزيد من الضغط على حصتها السوقية. استراتيجيات BYD التوسعية في أوروبا BYD لم تكتفِ بتقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة، بل قامت أيضًا بتوسيع نطاق عملياتها في أوروبا. تخطط الشركة لإنشاء مصانع في المجر وتركيا، مما سيساعدها على تقليل التكاليف ومواجهة الرسوم الجمركية الأوروبية على السيارات الصينية. كما أن BYD تقدم مجموعة متنوعة من الطرازات، مثل "سيجال" و"دولفين"، التي تلبي احتياجات مختلفة للمستهلكين الأوروبيين، مما يعزز من جاذبيتها في السوق. مستقبل سوق السيارات الكهربائية في أوروبا هذا التحول في مبيعات السيارات الكهربائية يشير إلى تغيرات أعمق في تفضيلات المستهلكين الأوروبيين، الذين أصبحوا يبحثون عن خيارات متنوعة وذات قيمة مقابل المال. مع استمرار المنافسة وتطور التكنولوجيا، من المتوقع أن يشهد سوق السيارات الكهربائية في أوروبا مزيدًا من التحولات في السنوات القادمة. بالنسبة لتسلا، فإن التحديات الحالية قد تدفعها إلى إعادة تقييم استراتيجياتها في السوق الأوروبية، سواء من حيث التسعير أو تطوير الطرازات الجديدة، للحفاظ على مكانتها في سوق يشهد تطورًا سريعًا.

Economy Plus

منذ يوم واحد

• Economy Plus

"BYD" تتفوق على "تسلا" في أوروبا لأول مرة

تفوقت شركة 'BYD' الصينية على منافستها الأمريكية ' تسلا ' في مبيعات السيارات الكهربائية داخل أوروبا خلال أبريل 2025، لتسجل سابقة هي الأولى من نوعها في سوقٍ طالما هيمنت عليه الشركة الأمريكية، وذلك وفقًا لبيانات شركة أبحاث السوق 'جاتو دينامكس'، نقلتها بلومبرج. حققت شركة 'BYD' مبيعات بلغت 7.231 ألف سيارة كهربائية تعمل بالبطارية خلال الشهر، بزيادة سنوية بلغت 169%، مما أهلها لدخول قائمة أفضل 10 علامات تجارية من حيث مبيعات السيارات الكهربائية في القارة الأوروبية. في المقابل، تراجعت 'تسلا' مركزا واحدا على خلفية انخفاض تسجيلاتها بنسبة 49%، وسط تباطؤ نسبي في الطلب داخل السوق الأوروبية، وهو ما وصفه المحلل في 'جاتو'، فيليبي مونوز، بأنه 'لحظة فاصلة' لسوق السيارات في أوروبا، تعكس التحول المتسارع في أنماط الطلب وتنامي حضور المنافسين الآسيويين، وعلى رأسهم الشركات الصينية. تعزز هذا التفوق بشكل أكبر عند احتساب مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، حيث ارتفع إجمالي مبيعات 'BYD' بنسبة 359% على أساس سنوي، متجاوزةً 'تسلا' بفارق واضح في إجمالي الأداء. رغم التحديات التي يواجهها قطاع السيارات الكهربائية عالميا، لا سيما على صعيد التسعير وسلاسل الإمداد، تشهد السوق الأوروبية دخولا متزايدا للعلامات الصينية، في وقت تستمر فيه الشركات الأوروبية مثل 'فولكس فاجن' بتحقيق نمو لافت، حيث ارتفعت مبيعات سياراتها الكهربائية بنسبة 61%، وقفزت مبيعات 'سكودا' التابعة لها بأكثر من ثلاثة أمثال. لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا

النبأ

منذ 2 أيام

• النبأ

انخفاض جنوني في قيمة سيارات تسلا.. تعرف على السبب

كشفت تسلا عن انخفاض "جنوني" في قيمة سيارات سايبرترك المستعملة، حيث لم تُبع سوى 10،000 شاحنة، ويأتي هذا الانخفاض الحاد في القيمة رغم ادعاء إيلون ماسك أن قيمة الأصول سترتفع. وبدأت تسلا بقبول عمليات استبدال سيارات سايبرترك لأول مرة، كاشفةً عن انخفاض حاد في قيمة الشاحنة الكهربائية. وبعد عام من رفض عمليات الاستبدال، بدأت شركة السيارات الكهربائية العملاقة بتقديم تقديرات لمالكي سايبرترك للسيارات المستعملة، حيث عرضت 65،000 دولار فقط لشاحنة بقيمة 100،000 دولار تم شراؤها في عام 2024 بمسافة 10،000 كيلومتر (6،000 ميل) على عداد المسافات. هذا التخفيض بنسبة 35% على شاحنة عمرها عام واحد، والذي شاركه أحد مالكي سايبرترك، هو مقدار خسارة شاحنة البيك أب المتوسطة عادةً بعد خمس سنوات. ويأتي هذا الانخفاض في القيمة على الرغم من ادعاء إيلون ماسك، رئيس شركة تسلا، في عام ٢٠١٩ بأن قيمة سياراته ستنمو، حيث قال في بودكاست: "شراء سيارة اليوم هو استثمار في المستقبل. أعتقد أن الأمر الأكثر عمقًا هو أنك إذا اشتريت سيارة تسلا اليوم، فأنا أعتقد أنك تشتري أصلًا يرتفع سعره - وليس أصلًا ينخفض ​​سعره". انخفاض جنوني وصف موقع "إليكتريك" لأخبار السيارات الكهربائية، الذي كان أول من نشر عروض الاستبدال، انخفاض القيمة بأنه "جنوني"، وتأكيد على أن سيارة سايبرترك كانت "فشلًا تجاريًا". يبدو أن انخفاض قيمة الاستبدال يعكس وفرة في المعروض من السيارة الخماسية، حيث أفادت التقارير أن مخزون سايبرترك من تسلا وصل إلى مستوى قياسي بلغ ١٠٠٠٠ وحدة هذا الشهر. وتشير البيانات أن لدى تسلا سيارات سايبرترك غير مباعة بقيمة حوالي ٨٠٠ مليون دولار، ويعكس انخفاض الطلب على شاحنات سايبرترك انخفاضًا أوسع نطاقًا لشركة تيسلا، حيث انخفضت المبيعات بأكثر من 50%. وفي أوروبا، انخفضت المبيعات بنسبة 45% في الربع الأول من العام، وفقًا لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية. هذا على الرغم من ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 23.9% في الاتحاد الأوروبي خلال نفس الفترة. يُعزى تراجع تيسلا إلى زيادة المنافسة - من منافسين مثل فورد وجنرال موتورز وبي واي دي - بالإضافة إلى النظرة العامة لرئيسها التنفيذي. وأدى دعم ماسك للرئيس الأمريكي دونالد ترامب، بالإضافة إلى أحزاب اليمين المتطرف في أوروبا، إلى إطلاق لقب "Swasticars" على سيارات تيسلا على وسائل التواصل الاجتماعي.