
جهاز مدينة 6 أكتوبر يرد على شكاوى انقطاع المياه المتكررة.. ويؤكد انتظام الضخ
أصدر جهاز تنمية مدينة
6 أكتوبر
بيانًا توضيحيًا بشأن ما تم تداوله عبر بعض مواقع التواصل الاجتماعي حول وجود انقطاعات متكررة لمياه الشرب بعدد من مناطق المدينة، مؤكدًا حرصه الكامل على استدامة الخدمة لجميع السكان.
وأوضح الجهاز أنه لم ترد إليه أي بلاغات تفيد بوجود انقطاع جماعي مستمر للمياه، وأن معظم البلاغات التي يتم استقبالها عبر الخط الساخن 15100 تتعلق بحالات فردية، وتتم معالجتها بشكل فوري من خلال فرق الطوارئ المختصة.
تغطية احتياجات جميع المناطق السكنية
وأشار البيان إلى أن الجهاز يواصل ضخ المياه بالكميات اللازمة لتغطية احتياجات جميع المناطق السكنية، مؤكدًا انتظام الخدمة في مختلف الأحياء.
وفي ظل ارتفاع درجات الحرارة ودخول فصل الصيف، ناشد الجهاز المواطنين ممن يعانون من انقطاعات متكررة سرعة الإبلاغ عبر الوسائل التالية:15100 أو رقم الطوارئ 01150335658.
وأكد جهاز المدينة في ختام بيانه استمرار المتابعة الميدانية والتنسيق مع الجهات المعنية لضمان تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، وعلى رأسها مياه الشرب.
جهاز أكتوبر الجديدة: 60 مليار جنيه تكلفة 104 آلاف وحدة سكنية متنوعة المساحات بالمدينة
بسبب السرعة الجنونية.. انقلاب سيارة أعلى محور التجارة بمدينة 6 أكتوبر| فيديو

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


24 القاهرة
منذ 15 دقائق
- 24 القاهرة
الغرف التجارية: مصر على وشك الاكتفاء الذاتي من السكر بحلول 2026
أكد المهندس متى بشاي، رئيس لجنة التجارة الداخلية بشعبة المستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن مصر تقترب من تحقيق الاكتفاء الذاتي من السكر ، وهو ما يمثل نقطة تحول هامة في مسار تأمين الاحتياجات المحلية وتقليل الاعتماد على الاستيراد، وتعزيز مستهدفات الأمن الغذائي، وضمان استقرار الأسواق المحلية، وتوقع أن تنهي الإجراءات الحكومية استيراد السكر بشكل كامل العام المقبل. وأضاف بشاي أنه وفقًا لتصريحات مجلس الوزراء، فإنه بحلول مطلع عام 2026 لن تكون مصر في حاجة للاستيراد، خاصة أن إجمالي الأرصدة الحالية من السكر التمويني يكفي لمدة 13 شهرًا. جهود حكومية وارتفاع في الإنتاجية وأشار إلى أن الاكتفاء الذاتي كان نتيجة لعدد من الإجراءات الحكومية، على رأسها رفع سعر توريد البنجر -الشمندر- وقصب السكر، وتشجيع الفلاحين على زراعته وزيادة إنتاجية الفدان، مؤكدا أن هناك اكتفاء ذاتي من إنتاج السكر هذا العام، وأن مصر لن تكون بحاجة إلى استيراده من الخارج بدءًا من العام المقبل. وفي مارس 2025، أعلنت الحكومة تحقيق نسبة اكتفاء ذاتي من السكر بلغت 81%، مع التأكيد على عدم الحاجة إلى الاستيراد بدايةً من 2026، ولتحقيق ذلك، خصصت الحكومة نحو 16 مليار جنيه لدعم محصول قصب السكر خلال عام 2025، بالإضافة إلى 7 مليارات جنيه للعمليات الصناعية، مع تحديد سعر استرشادي لطن القصب عند 2500 جنيه، وطن بنجر السكر عند 2400 جنيه بدرجة حلاوة 16%. فجوة تاريخية واستهلاك مرتفع أوضح أن مصر تمتلك 16 مصنعًا لإنتاج السكر، وكانت تعتمد على الاستيراد لتغطية الفجوة، ففي عام 2024، استوردت مصر نحو مليون طن، وهو رقم قياسي بسبب أزمة النقص. وأشار إلى أن مصر تنتج ما بين 2.6 و2.8 مليون طن سكر سنويًا وتستهلك ما بين 3.3 و3.5 مليون طن، وبالتالي فإن مصر عانت من فجوة في إنتاج السكر تتراوح بين 400 ألف طن و800 ألف طن سنويًا. ولفت إلى أن السوق شهد أزمة في السكر، بلغت ذروتها في الربع الأخير من عام 2023 والربع الأول من عام 2024، حين قفز سعره لأكثر من الضعف وسط نقص في المعروض، ليبلغ سعر الكيلو نحو 55 جنيهًا، بعدما كان سعره في المتوسط 15 جنيهًا. تجدر الإشارة إلى أن مصر تُعد واحدة من أعلى الدول استهلاكًا للسكر، فحسب منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، يستهلك الفرد في مصر سنويًا 51.4 كيلوغرامًا من السكر، أي ما يقرب من ضعف متوسط الاستهلاك العالمي للفرد.


24 القاهرة
منذ 16 دقائق
- 24 القاهرة
كامل الوزير عن ميزانية الـ2 تريليون جنيه للنقل: مبنصرفش فلوس في الهواء وهنفضل نشتغل لحد ما نموت
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن ميزانية الـ2 تريليون جنيه لقطاع النقل في مصر غير مخصصة لقطاع الطرق فقط. وأوضح الوزير خلال تصريحات تليفزيونية، أن خطة تطوير النقل تشمل جميع وسائل النقل والمواصلات بين طرق وكباري وموانئ ومشروعات نقل ذكية مختلفة كالمونوريل والأتوبيس الترددي وغيرهم. وحول إنفاق أموال ضخمة وطائلة في مشروع تطوير قطاعات النقل المختلفة في مصر، علق الوزير قائلًا: احنا مبنصرفش الفلوس في الهواء أو هباءً على الإطلاق. كامل الوزير: شرف كبير لينا إننا نشتغل لصالح بلدنا.. وهنفضل نشتغل لحد ما نموت وتابع الفريق كامل الوزير: شرف عزيز وكبير لينا كلنا إننا نشتغل لصالح بلدنا وهنفضل نشتغل لحد ما نموت، وعمرنا ما هنغامر باسم بلدنا واسمنا. وأكمل الوزير: 90% من الـ50 مليار جنيه المخصصين لتطوير الطريق الدائري الإقليمي؛ تم تحصيلهم من الكارتة التي تم إنشائها على الطريق، بينما الـ10% الأخرى تأتي من ميزانية هيئة الطرق والكباري. وأكد اتباع كافة الأصول الفنية في فصل حركة السير وتأمين مستخدمي الطريق خوفًا على أرواح المواطنين، إذ نادى جميع السائقين بالتزام آداب المرور، معقبًا: سنعقد مؤتمرا صحفيا كبيرا الأسبوع الجاري للتنويه بشأن مخاطر الطرق والحوادث. كامل الوزير: الرئيس قالنا مفيش حد فوق الحساب واللي غلط يتحاسب كامل الوزير يتفاجأ بحادث جديد خلال تفقده الطريق الدائري الإقليمي │ صور

24 القاهرة
منذ 16 دقائق
- 24 القاهرة
بعد حادث المنوفية.. كامل الوزير يرد على مطالبات استقالته من وزارة النقل: مش هسيبها
علق الفريق مهندس كامل الوزير ، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، على الانتقادات التي وجهت له خلال الساعات الماضية، بسبب الحادث المأسوي الذي وقع أول أمس أعلى الطريق الدائري الإقليمي بالمنوفية، وراح ضحيته 18 فتاة. كامل الوزير يرد على مطالبات استقالته من وزارة النقل: مش هسيبها وقال الوزير خلال تصريحات تليفزيونية: مين قال إني لا أصلح بأن أكون وزيرًا للنقل؟.. إنتوا أمنيتكم إني أسيب وزارة النقل وأمشي.. لكن أنا بقولكم مش هسيبها ومش هستقيل.. وهفضل فيها لحد ما موت سواء وزير أو مش وزير.. وهفضل أشتغل مع زمايلي لحد ما موت. وأضاف الفريق كامل الوزير: شرف عزيز وكبير لينا كلنا إننا نشتغل لصالح بلدنا وهنفضل نشتغل لحد ما نموت، وعمرنا ما هنغامر باسم بلدنا واسمنا. ميزانية الـ2 تريليون جنيه لقطاع النقل كما أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن ميزانية الـ2 تريليون جنيه لقطاع النقل في مصر غير مخصصة لقطاع الطرق فقط. وأوضح الوزير خلال تصريحاته، أن خطة تطوير النقل تشمل جميع وسائل النقل والمواصلات بين طرق وكباري وموانئ ومشروعات نقل ذكية مختلفة كالمونوريل والأتوبيس الترددي وغيرهم. وحول إنفاق أموال ضخمة وطائلة في مشروع تطوير قطاعات النقل المختلفة في مصر، علق الوزير قائلًا: احنا مبنصرفش الفلوس في الهواء أو هباءً على الإطلاق. كامل الوزير: الرئيس قالنا مفيش حد فوق الحساب واللي غلط يتحاسب كامل الوزير عن ميزانية الـ2 تريليون جنيه للنقل: مبنصرفش فلوس في الهواء وهنفضل نشتغل لحد ما نموت