الإحصاء: 10.4 مليون مركبة مرخصة بنهاية ديسمبر 2024‏

أصدر الجهاز المركزي للتعبئـة العامة والإحصاء، اليوم الأربعاء، نشــرة حصـر ‏المركـبات المرخـصة في 31 /12 /2024 وكانت أهم مؤشراتها أنه بلغ إجمالي عدد المركبات المرخصة بمحافظات الجمهورية 10,41 مليون مركبة في 31 /12 /2024 مقابل 9.95 مليون مركبة في 31 /12 /2023 بنسبة ارتفاع قدرها 4.7٪.
المركبات المرخصة
وأشار الجهاز إلى أنه جـاءت محـافـظة القـاهـرة في المرتبـة الأولى حيث بلغت عــدد المركبات بها 2,7 مليون مركبة بنســبة 25,9٪ ومحافــظة الجيــزة في المرتبــة الثانية بعدد 1,5 مليـون مركبة بنسبة 14,2٪ ثم محافظة الإسكندرية في المرتبة الثالثـة بعدد 745,6 ألف مركبة بنسبة 7,2٪ وجاءت محافظة جنوب سيناء في المرتبة الأخيرة حيــث بلغت عــدد المركبات بها 44,6 ألف مركبـة بنسبة 0,4 ٪ من إجمالي المركبات ذلك في 31 /12 /2024.
وأضاف الجهاز، أنه بلغ إجمالي عدد السيارات المرخصة 5,7 مليون سيارة بنسبة 55,1 ٪ من إجمالي المركبات في 31 /12 /2024 وكان العدد الأكــبر للسيارات الخاصة (ملاكي) حيــــث بلغت 5,4 مليون سيارة بنسبة 94,5 ٪ تليها سيارات الأجرة بعدد 299,8 ألف سيارة بنسبة 5,2٪ وأقلهـا ســيارات مؤقتة بعدد 189 سيارة.
الأتوبيسات
وبلغ إجمــالي عدد الأتوبيســات المرخصــــة 174,6 ألف أتوبيس بنسبة 1,7٪ من إجمالي المركبات في 31 /12 /2024 وجاء الأتوبيـــس الخــاص في المرتبة الأولى بعدد 72,8 ألف أتوبيس بنسبة 41,7٪ والاتوبيس العــام في المرتبة الأخيــــرة بعــدد 12,9 ألف أتوبيس بنسبة 7,4٪ من إجمالي عدد الاتوبيسات .
كما بلـغ إجمالي عـدد سيارات النقـل والمقطــــورات المرخصـة 1,3 مليـون سيارة بنسبة 12,5٪ مـن إجمــالي المـركبات فــي 31 /12 /2024 حيث بـلغ إجمالي عدد سيارات النقـل المرخصة 1,2 مليون سيـارة بنســبة 92,4٪، وبلـغ إجمالي عدد المقطورات المرخصـة 99,0 ألف مقطـورة بنسبة 7,6 ٪ مـن إجـمالي عدد سيارات النقل والمقطورات فــي 31 /12 /2024.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البوابة

منذ 3 أيام

• البوابة

رئيس الوزراء يستمع إلى شرح حول نظام عمل الأتوبيس الترددي

أثناء جولته التفقدية اليوم لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ، استمع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، لشرح من الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، حول منظومة العمل الخاصة بالأتوبيس، وكيفية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري، والتي تخدم القادمين من وإلى الطريق الدائري، وكذلك كيفية وصول الراكب للمحطات من تلك المواقف؛ سواء عبر كباري المشاة، أو الأنفاق وحتى استقلال الأتوبيس الترددي وأماكن الانتظار داخل المحطات، وكذلك طرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الإلكترونية للأتوبيس. وأشار الفريق كامل الوزير إلى أنه تم تنظيم حركة المشاة من محطة عدلي منصور بمشروع BRT إلى محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة؛ لتسهيل وصول الراكب إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT والخط الثالث للمترو، وخط سكة حديد عدلي منصور السويس، وموقف أتوبيسات السوبر جيت. وأضاف نائب رئيس الوزراء أنه تم خلال الفترة الماضية الاطمئنان على نتائج منظومة تدريب جميع سائقي الأتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى على المسار المخصص له، وأماكن التوقف بالمحطات، وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر؛ حيث سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسا في الساعة وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونصف دقيقة في أوقات الذروة؛ وذلك من أجل تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، مع التأكيد على أنه خلال المرحلتين الأولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء، تصل سعة كل أتوبيس إلى 66 راكبا بما يعادل ( 5 ميكروباصات )، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين؛ لافتا إلى أنه تم إنتاج هذه الأتوبيسات محليا في مصر وذلك في أطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالعمل على توطين مختلف الصناعات، ومنها صناعة الأتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج، وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.

البوابة

منذ 5 أيام

• البوابة

محافظ أسوان يستعرض جهود إنهاء جميع المشروعات

حرص اللواء دكتور إسماعيل كمال، محافظ أسوان، على حضور اجتماعات لجنة الإدارة المحلية لمجلس النواب برئاسة المهندس أحمد جمال السجيني، وذلك بمقر المجلس حيث استعرض الدكتور إسماعيل كمال جهود المحافظة لإنهاء مختلف المشروعات مع الارتقاء بمنظومة النظافة العامة. محافظ أسوان أثناء حضوره لسلسلة اجتماعات مع لجنة الإدارة المحلية لمجلس النواب جاء ذلك بحضور اللواء ماهر هاشم السكرتير العام المساعد، ومسؤولي الأجهزة التنفيذية بالوزارات والمحافظة، وأعضاء مجلس النواب من اللجنة، وعدد من نواب المحافظة. وأشادت لجنة الإدارة المحلية بجهود المحافظة فى إعداد دراسة علمية من أجل تنفيذ منظومة متكاملة للارتقاء بمستوى النظافة العامة، والتي ستدخل حيز التنفيذ من خلال المشروع المتكامل للتخلص من المخلفات الصلبة بإشراف وزارة التنمية المحلية. تشغيل مصنعي تدوير القمامة فيما أصدرت لجنة إدارة المحلية بمجلس النواب عدد من التوصيات أهمها دعم جهود المحافظة فى ملف النظافة العامة، وخاصة مع تكثيف الحملات للتخلص من كميات القمامة أولاً بأول باعتبارها المأوى الرئيسي للكلاب الضالة، فضلا عن تشغيل مصنعي تدوير القمامة الكائنين بطريق وادى العلاقى / الشلال بأسوان وطريق الغنيمية بإدفو ، واللذان تم طرحهما على عدد كبير من المستثمرين. إنشاء صندوق خاص لدعم الطلاب باعتماد مالي 2 مليون جنيه لدعم منظومة النقل الجماعى فيما أوصت اللجنة بإنشاء صندوق خاص لدعم الطلاب بإعتماد مالي 2 مليون جنيه لدعم منظومة النقل الجماعى وطرحها على أي شركة طبقا للشروط والمواصفات اللازمة، وهو الذى يتوازى مع تشغيل مشروع النقل الداخلي بإجمالي 30 أتوبيس سعة 28 راكبا، علاوة على وجود 3221 سيارة تعمل على الخطوط الداخلية، و1370 سيارة تعمل على الخطوط الخارجية لخدمة 54 خط سير داخل وخارج المحافظة. فيما شهدت المناقشات نسب التنفيذ والأعمال الجارية لعدد من المشروعات في مختلف قطاعات العمل العام. وأثناء الاجتماعات أكد محافظ أسوان على أنه يتم العمل على قدم وساق بالتنسيق مع الوزارات والجهات المختصة لنهو كافة المشروعات بقطاعات العمل المختلفة، بما يساهم في تحقيق العوائد الإيجابية منها التي تصب في صالح المواطنين. وأشاد بالدور الهام الذى يقوم به أعضاء مجلسى النواب والشيوخ وتعاونهم وجهودهم الملموسة والتى تساهم في مساندة الجهود التنفيذية لزيادة الاعتمادات المالية للخطط والمشروعات التنموية المتنوعة. يأتي ذلك في ضوء النهج الجديد لتلبية المطالب والاحتياجات الجماهيرية لتوفير "حياة كريمة" للمواطن الأسواني، وتحسين مستوى المعيشة، وخاصة للأسر الأكثر احتياجا تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي. 1000249482 1000249485 1000249535 1000249533 1000249479

البوابة

١٣-٠٥-٢٠٢٥

• البوابة

كامل الوزير يتفقد محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع جولة تفقدية بالمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي BRT. حيث استقل الوزير أحد أتوبيسات المشروع مرورا بكافة محطات المرحلة البالغة 14 محطة وهي محطات (عدلي منصور "محطة غير نمطية" - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاة "بهتيم وأكاديمية الشرطة" – 11 محطة سطحية بنفق مشاة "وهي محطات (إسكندرية الزراعي والعقيد أحمد عبدالرحيم وشبرا بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس")، وذلك من إجمالي عدد محطات المشروع بالكامل بمراحله الثلاث والبالغة 48 محطة، واطمأن الوزير على الانتهاء من الاستعدادات النهائية للمرحلة الأولى من المشروع وجاهزيتها للتشغيل لجمهور الركاب خلال الفترة القادمة. الربط بين محطات المشروع اطلع الوزير خلال جولته بالمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي على منظومة العمل الخاصة بالأتوبيس وكيفية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري والتي تخدم القادمون من وإلى الطريق الدائري، وكذلك كيفية وصول الراكب للمحطات من تلك المواقف سواء عبر كباري المشاة أو الأنفاق وحتى استقلال الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى استعراض أماكن الانتظار داخل المحطات وطرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الإلكترونية للأتوبيس. وأكد الوزير على تنظيم حركة المشاة من محطة عدلي منصور بمشروع ،BRT إلى محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة لتسهيل وصول الراكب إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT والخط الثالث للمترو وخط سكة حديد عدلي منصور السويس وموقف أتوبيسات السوبرجيت. كما تم الاطمئنان على نتائج منظومة تدريب كل سائقي الأتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى على المسار المخصص له وأماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر حيث سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسا في الساعة وستصل مدة التقاطر الى دقيقة ونص في أوقات الذروة، وذلك لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب مع التأكيد على انه خلال المرحلتين الأولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكبا بما يعادل (5 ميكروباص)، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين وحيث تم إنتاج هذه الأتوبيسات محليا في مصر، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الأتوبيسات وعدم استيراد أي أتوبيسات من الخارج، وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي. وتابع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل خلال جولته تقدم معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع الجاري تنفيذها بعدد 21 محطة وذلك في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنة عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي). وأكد الوزير على أهمية مشروع الأتوبيس الترددي BRT والذي سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث إنه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري وسيساهم هذا المشروع في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وأن هذه الأتوبيسات ستقدم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، بالإضافة إلى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة. كما سيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج وتقاطع مسطرد، ويعتبر هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى، حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج ) و(مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور - إمبابة) و(القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور). وخلال جولته التفقدية تابع الوزير أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى والتي تشمل المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مرورا بكوبري الوراق حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالا وجنوبا إلى جانب الكوبري الحالي ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه كما تم الانتهاء من أعمال الصيانة الجسيمة واستعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبرى(٩ د)، وتم فتحه أمام حركة المرور بالإضافة إلى متابعة اعمال تنفيذ قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي/ وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالي طول 34 كم. كما تم متابعة أعمال تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة الجاري إنشاؤها لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري مثل تقاطع محور المرج مع الطريق الدائري بالإضافة إلى أعمال تنفيذ محور السكة الحديد (شارع الجزائر) بنطاق محافظة القاهرة في المسافة من تقاطعه مع كوبري التونسي حتى ميدان العرب وأعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين الشرقي والغربي لمصرف المحيط بطول ٢٠ كيلومترا، والذي يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي، والذي يعدُ من أهم المحاور المرورية التي تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة. وكذلك اطلع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على معدلات تنفيذ الطريق الخدمي "السطحي" الذي يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من الخارج والداخل، وأعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS، والتي تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق، وأكد الوزير على قيادات هيئة الطرق والكباري بتطبيق الاشتراطات والمعايير التي حددها القانون، فيما يتعلق بوضع الإعلانات على الطرق العامة ومنها الطريق الدائري بما يحافظ على معدلات السلامة والأمان على الطريق. جدير بالذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 110كم، ويشمل عدد 48 محطة بالإضافة ومواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية. وسيتم تشغيله على ثلاث مراحل المرحلة الأولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من إسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، وجار العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنة عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة، وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي بعد نهو التوسعة بتلك المسافة.