محمد بن راشد يشهد حفل وضع حجر الأساس لتنفيذ الخط الأزرق لمترو دبي

الشارقة 24 – وام:
حضر صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، الاحتفال بوضع حجر الأساس لبدء تنفيذ الخط الأزرق لمترو دبي، الذي يمتد بطول 30 كيلومتراً، وإجمالي 14 محطة، ويخدم تسع مناطق حيوية، يقدر عدد سكانها بنحو مليون نسمة، وفقاً لخطة دبي الحضرية 2040
.
أعلى محطة مترو في العالم
وصادق سموه، بحضور سمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم النائب الثاني لحاكم دبي، وسمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم رئيس اللجنة الأولمبية الوطنية، على التصميم الفريد للمحطة الأيقونية "إعمار العقارية"، أعلى محطة مترو في العالم بارتفاع 74 متراً، وهي مستوحاة من فكرة بوابة العبور
Gateway
، وهي من تصميم الشركة الأميركية الرائدة عالمياً "سكيدموري، أوينغس وميريل
– SOM
"، وهي أحد أكبر مكاتب الهندسة المعمارية في العالم، وهي التي صممت برج خليفة، والبرج الأولمبي في نيويورك، وبرج سيرز في شيكاغو، حيث تتميز المحطة بتصميم فريد، يتماشى مع النسيج العمراني للمنطقة، ويُظهر رؤية دبي بوابةً للمستقبل، وتبلغ مساحتها قرابة 11 ألف متر مربع، وتقدر طاقتها الاستيعابية بنحو 160 ألف راكب يومياً
.
70 ألف راكب يومياً في 2040
ويتوقع أن يصل عدد مستخدمي المحطة عام 2040، إلى أكثر من 70 ألف راكب يومياً، وبانتهاء مشروع الخط الأزرق، سيرتفع إجمالي طول السكك الحديدية في إمارة دبي، إلى 131 كم، و78 محطة، و168 قطاراً
.
عرض تاريخي لحلم الشيخ راشد بن سعيد
وكان في استقبال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم لدى وصوله لمقر الحفل، معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، حيث اطلع سموه في مستهل الحفل، على عرض تاريخي لحلم المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم "طيب الله ثراه"، في تنفيذ مترو يربط مناطق دبي، وتضمن صوراً لزياراته إلى عدد من العواصم العالمية، وصوراً نادرة أثناء استخدامه لشبكة السكة الحديدية في المملكة المتحدة، حيث راودته فكرة تنفيذ مشروع مماثل بدبي في ذلك الوقت
.
نمو عدد مستخدمي المترو
واستمع سموه، إلى شرح من معالي مطر الطاير، عن النمو في عدد مستخدمي المترو، والتصاميم وعدد محطات المترو، وعربات القطار، حيث تجاوز عدد مستخدمي مترو دبي منذ افتتاحه في 9/9/2009، حتى نهاية عام 2024، مليارين و527 مليون راكب، بمعدل 900 ألف راكب يومياً عام 2024، وشهد عدد الركاب نمواً مستمراً حيث ارتفع من 38 مليوناً و887 ألف راكب عام 2010، إلى 69 مليوناً عام 2011، بنسبة نمو 77%، وواصل ارتفاعه إلى أكثر من 109 ملايين راكب عام 2012، ثم ارتفع إلى أكثر من 200 مليون اركب عام 2017، ثم قفز إلى 260 مليون راكب عام 2023، ليصل إلى 275 مليوناً و400 ألف راكب عام 2024، ووفقاً للدراسات، يـُتوقع أن يتجاوز عدد ركاب مترو دبي، حاجز 300 مليون راكب عام 2026، ليصل إلى 320 مليون راكب عام 2031
.
نمو عدد المحطات
كما استمع سموه، إلى شرح عن النمو في عدد المحطات، حيث انطلقت خدمة المترو بعدد 10 محطات عام 2009، ليصل إلى 26 محطة في 2010، ثم ارتفع إلى 46 محطة عام 2011، وفي عام 2014، جرى تشغيل ترام دبي، ليرتفع إجمالي عدد محطات المترو والترام إلى 56 محطة، وشهد عام 2021، تشغيل مسار 2020 لمترو دبي، حيث أُضيفت سبع محطات، ليصل إجمالي عدد المحطات المشغّلة إلى 64 محطة، وستضاف 14 محطة جديدة عند تشغيل الخط الأزرق، ليصل إجمالي عدد المحطات إلى 78 محطة
.
نمو أعداد القطارات
واستمع سموه، لشرح عن النمو في أعداد القطارات، حيث ارتفع من 16 قطاراً عند افتتاح المترو عام 2009، إلى 44 قطاراً في 2010، ليصل إلى 79 قطاراً عام 2011، ثم ارتفع مع افتتاح ترام دبي في 2014 إلى 90 قطاراً، ليصل إلى 140 قطاراً عام 2021، وسيرتفع عدد القطارات مع تشغيل الخط الأزرق إلى 168 قطاراً، منها 157 قطاراً للمترو و11 للترام
.
التطور في التصاميم الداخلية والخارجية لمحطات المترو
واطلع سموه، على التطور في التصاميم الداخلية والخارجية لمحطات المترو، حيث استوحي التصميم الخارجي للمحطات العلوية من شكل المحارة، إضافة إلى التصميم الأيقوني المميز لمحطتي إكسبو، وإعمار العقارية، ويضم التصميم الداخلي لمحطات المترو سبعة نماذج، هي: التراثي، والأرض، والهواء، والنار، والماء، إضافة إلى تصميم خاص لمحطتي إكسبو، وإعمار العقارية
.
مزايا الخط الأزرق
واستمع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، إلى شرح من معالي مطر الطاير، عن الخط الأزرق لمترو دبي، الذي يربط الخط الأخضر عند محطة الخور، والخط الأحمر عند محطة سنتر بوينت، ويخدم مناطق سكنية وأكاديمية ومشاريع تطويرية، ويقدر عدد سكانها بنحو مليون نسمة عام 2040، كما يخدم أحد المراكز الحضرية التي حددتها خطة دبي الحضرية، وهو مركز واحة دبي للسيلكون، الذي يعد حاضنة للابتكار والمعرفة ويسهم في تطوير قطاع الاقتصاد المعرفي، والتقني واستقطاب الموهوبين والمبتكرين
.
اتجاهان
وأوضح معالي مطر الطاير في معرض شرحه، أن الخط الأزرق يمتد باتجاهين، الأول يمتد من محطة الخور الانتقالية على الخط الأخضر، في منطقة الجداف، مروراً بدبي فستيفال سيتي، ومنطقة مرسى خور دبي، ومنطقة رأس الخور، ومنها إلى مدينة دبي العالمية (1)، التي تضم محطة انتقالية نفقية، ويستمر باتجاه المدينة العالمية (2) و(3)، ثم إلى واحة دبي للسيلكون، وصولاً إلى المدينة الأكاديمية، ويبلغ طول هذا الجزء 21 كيلومتراً، ويضم 10 محطات، بينما يمتد الاتجاه الثاني للخط الأزرق من محطة سنتر بوينت الانتقالية على الخط الأحمر في منطقة الراشدية مروراً بمناطق مردف والورقاء وصولاً إلى المحطة الانتقالية في المدينة العالمية (1)، ويبلغ طوله 9 كيلومترات، ويضم أربع محطات، كما يتضمن المشروع إنشاء محطة للإيواء والصيانة للقطارات في منطقة الروية الثالثة
.
فيلم عن مشروع الخط الأزرق
وشاهد سموه، فيلماً عن مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، الذي يربط الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي، ويخدم مناطق اقتصادية وأكاديمية وسياحية وسكنية، يقدر عدد سكانها بنحو مليون نسمة عام 2040، ويربط تلك المناطق برحلات مباشرة إلى مطار دبي الدولي في 20 دقيقة، كما يسهم في تحقيق مستهدفات خطة دبي الحضرية 2040، من خلال ربط خامس المناطق الحضرية بخدمة المترو، والمساهمة في خفض الازدحام المروري بنسبة 20%، على المحاور التي يخدمها الخط الأزرق
.
المحطة الأيقونية "إعمار العقارية"
واطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، على المجسم الضخم للمحطة الأيقونية "إعمار العقارية"، واستمع إلى شرح من معالي مطر الطاير، عن المحطة وهي أعلى محطة مترو في العالم بارتفاع 74 متراً، وهي معلم حضاري يضاف للمعالم الحضارية في إمارة دبي، وتُظهر رؤية الإمارة باعتبارها بوابةً للمستقبل، وتشكل حضوراً بصرياً ينسجم مع النسيج العمراني في المنطقة، وترتقي بمفهوم صناعة المكان، ويجعل من المحطة وجهة رئيسة لمستخدمي الخط الأزرق، كما توفر فرصاً تجارية واستثمارية متكاملة
.
11 ألف متر مربع
وتقع المحطة على مساحة 11 ألف متر مربع، وتقدر طاقتها الاستيعابية بنحو 160 ألف راكب يومياً، حيث يتوقع أن يتجاوز مستخدمو المحطة عند التشغيل 70 ألف راكب، وتخدم المحطة سكان منطقة مرسى خور دبي التي يقدر عددهم بـ40 ألف نسمة، إلى جانب زوّار المنطقة
.
مشهد معماري مهيب
وعند الوصول إلى مرسى خور دبي، يستقبل الزوّار مشهداً معمارياً مهيباً بارتفاع 74 متراً وعرض 38 متراً، وهو ما يوفّر سمةً وميزةً مكانية غامرة تبدأ من اللحظة الأولى من الوصول للمنطقة أو النزول من المترو، حيث ينفرد التصميم الخارجي للمحطة بواجهة شاهقة تنسجم مع المعالم العمرانية في المنطقة، تتميز المحطة ببوابة مركزية ينفذ من خلالها الضوء الطبيعي نحو مستوى الرصيف، وهو ما يضفي أجواء مشرقة في النهار، حيث تنعكس أشعة الشمس على سطح الحجر لتبرز أناقته الدائمة، بينما تتحوّل المحطة ليلاً إلى منارة مضيئة تُرشد المسافرين، بفضل استراتيجية الإضاءة التي تعزز الطابع المعماري وتُرسّخ مكانة المحطة بوابةً لمستقبل دبي المشرق
.
الإحساس بالفخامة
وروعي في التصميم الداخلي للمحطة، إضفاء الإحساس بالفخامة، حيث تحتضن الزائر جدراناً شاهقة تُحلّق بأناقة إلى أعلى، مزدانة بملمس طبيعي ودرجات ترابية دافئة تعزّز الارتباط بالأرض وتستحضر روح المكان، وتُبرز صلابة المجتمع ووحدته، في مشهد معماري يمنح كل زائر شعورًا بالترحيب والانتماء
.
تشطيبات راقية ودائمة
وتعتمد لوحة المواد على تشطيبات راقية ودائمة، تشمل حجر الجورا الجيري وألواحاً جدارية من المعدن البرونزي عند مستوى الرصيف، تُكملها أرضيات من الجرانيت تُظهر المتانة والصلابة، أما في مستويات البهو والرصيف، فتسمح الألواح الزجاجية في الأسقف بنفاذ الضوء الطبيعي، مانحةً شعوراً بالرحابة والانفتاح يُثري رحلة التنقّل داخل المحطة، ويمتزج الحَجر الطبيعي بالمعادن المصقولة في توليفة متناغمة، تجمع بين الفخامة والرقي، مانحةً المحطة طابعاً معمارياً فريداً، يجمع بين الأصالة والحداثة
.
عراقة وحداثة
وجرى اختيار المواد الإنشائية للمحطة لتجمع بين العراقة والحداثة، مثل الحجر والزجاج والبرونز، بما يؤكد التزام دبي المستمر بالتطور، ويمنح تصميمها الديناميكي وحجمها المعماري حضوراً بصرياً لافتاً، كما رُوعي في اختيار المواد الاستدامة والعمر الافتراضي الطويل والقدرة على تحمّل ظروف الاستخدام والمناخ، وذلك انسجاماً مع أهداف المحطة الأيقونية في تحقيق أعلى معايير الكفاءة البيئية
.
حقوق التسمية
وأُعلن خلال الحفل، حصول شركة إعمار على حقوق تسمية المحطة الأيقونية "إعمار العقارية" لمدة عشرة أعوام بعد التشغيل الرسمي في 2029، وستشهد المرحلة المقبلة، إعلان حقوق التسمية للمحطات الأخرى على الخط الأزرق
.
صورة تذكارية
وفي ختام الحفل، التقطت صورة تذكارية لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، مع فريق العمل المشرف على تنفيذ الخط الأزرق من الهيئة والتحالف المنفذ للمشروع والاستشاري
.
14 محطة
ويضم المسار الجديد، 14 محطة بينها ثلاث محطات انتقالية، في مناطق الجداف، والراشدية، والمدينة العالمية (1)، ومحطة أيقونية في منطقة مرسى خور دبي، ويتوقع أن يصل عدد مستخدمي الخط الجديد إلى 320 ألف راكب يومياً عام 2040، ويعد الخط الأزرق أول معبر لمترو دبي يمر فوق خور دبي، من خلال جسر يبلغ طوله 1300 متر
.
الربط والتكامل بين الخطين الأحمر والأخضر
ويحقق الخط الجديد، الربط والتكامل بين الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي، ويسهم في تحقيق أجندة دبي الاقتصادية
D33
، وأهداف خطة دبي الحضرية 2040، في جعل دبي المدينة الأفضل للعيش والحياة فـي العالم، من خلال توفير خيارات تنقل جماعي مستدامة ومرنة تسهم في تسهيل حركة السكان والزوّار، والارتقاء بجودة الحياة، وتعزيز تنافسية دبي العالمية مركزاً جاذباً للفعاليات العالمية، وتعزيز مفاهيم خطة دبي الحضرية مثل مدينة العشرين دقيقة، عبر توفير أكثر من 80% من الخدمات للسكان خلال عشرين دقيقة من التنقل، وتحقيق التنمية الموجهة بالنقل الجماعي
.
ربط مباشر بين مطار دبي وتسع مناطق حيوية
كما يسهم المسار الجديد
،
في توفير ربط مباشر بين مطار دبي الدولي، وتسع مناطق حيوية واقعة على طول الخط، تشمل مردف والورقاء، والمدينة العالمية 1 و2، وواحة دبي للسيلكون، والمدينة الأكاديمية، ومنطقة راس الخور الصناعية، ومرسى خور دبي، ودبي فستيفال سيتي، حيث يتوقع أن يتراوح زمن الرحلة بين 10 و25 دقيقة
.
ثلاث محطات انتقالية
ويضم الخط الأزرق لمترو دبي 14 محطة، منها ثلاث محطات انتقالية، هي محطة الخور في منطقة الجداف على الخط الأخضر، ومحطة سنتر بوينت في منطقة الراشدية على الخط الأحمر، ومحطة في مدينة دبي العالمية (1) على الخط الأزرق، ومحطة أيقونية في منطقة مرسى خور دبي، ويبلغ عدد المحطات العلوية تسع محطات، وخمس محطات نفقية تحت مستوى الأرض، ويوفر جميع متطلبات عناصر تكامل المواصلات من مواقف للحافلات العامة ومواقف مركبات الأجرة ومواقف الدراجات الهوائية ومواقف السكوتر الكهربائي ومواقف أصحاب الهمم
.
الطاقة الاستيعابية القصوى 850 ألف راكب يومياً
وتبلغ الطاقة الاستيعابية القصوى للخط الأزرق لمترو دبي أكثر 850 ألف راكب يومياً، وذلك بالنظر إلى حجم المحطات التي يحتوي عليها ضمن نطاق المشروع، لاسيما أن أعداد الركّاب المتوقعة تبلغ 200 ألف راكب يومياً عام 2030، وترتفع إلى 320 ألف راكب يوميا بحلول عام 2040
.
خامس المشاريع الاستراتيجية
ويُعد الخط الأزرق لمترو دبي، خامس المشاريع الاستراتيجية في مجال المواصلات العامة، التي شملت الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي، وترام دبي، ومسار 2020 لمترو دبي، كما يعد من أكبر المشاريع الاستراتيجية في قطاع النقل خلال المرحلة المقبل، وبتنفيذه يرتفع إجمالي أطوال السكك الحديدية في دبي، من 101 كيلومتر حالياً، إلى 131 كيلومتراً، منها 120 كيلومتراً لمترو دبي، و11 كيلومتراً لترام دبي، وسيرتفع عدد محطات المترو والترام، من 64 محطة إلى 78 محطة منها 67 محطة لمترو دبي، و11 محطة لترام دبي، وسيزيد عدد القطارات، من 140 قطاراً إلى 168 قطاراً، منها 157 قطاراً للمترو و11 قطاراً للترام
.
أول جسر لمترو دبي فوق خور دبي
وينفرد الخط الأزرق لمترو دبي، بعدد من السمات البارزة، فإلى جانب المحطة الأيقونية "إعمار العقارية"، يضم الخط أول جسر لمترو دبي فوق خور دبي، يبلغ طوله 1300 متر، كما يضم أكبر محطة نفقية انتقالية لشبكة المترو، تزيد مساحتها على 44 ألف متر مربع، وتقدر طاقتها الاستيعابية بنحو 350 ألف راكب يومياً، وينفرد الخط الأزرق كذلك بوصفه أول مشروع نقل مطابق لمواصفات المباني الخضراء: (الفئة البلاتينية)
.
الاستدامة
ورُوعي في تحديد مسار الخط الأزرق لمترو دبي، تحقيق الاستدامة في المشروع بحيث يربط العديد من المناطق والمشاريع ذات الكثافة السكانية العالية الحالية والمستقبلية، يقدر عدد سكانها بنحو مليون نسمة عام 2040، حيث يخدم الخط الأزرق، مرسى خور دبي، وفستيفال سيتي اللتين تعدان من أهم المناطق التطويرية الواعدة، ومدينة دبي العالمية التي تضم السوق الصيني ووحدات سكنية كبيرة، يقطنها ويزورها أكثر من 200 ألف نسمة، كما يخدم مناطق سكنية مثل الراشدية والورقاء ومردف، وكذلك واحة دبي للسيلكون التي تعد أحد المراكز الحضرية في خطة دبي 2040، والمدينة الأكاديمية التي يتوقع أن يصل عدد طلابها عام 2029 إلى أكثر من 50 ألف طالب جامعي
.
أحدث التقنيات العالمية
وسيكون تنفيذ مشروع الخط الأزرق، وفقاً لأحدث التقنيات العالمية في أنظمة القطارات، وروعي في تصميم المحطات الاستغلال الأمثل للمساحات، وتقليل تكلفة التنفيذ والتشغيل والصيانة، وتحقيق التكامل مع وسائل النقل المختلفة مثل حافلات المواصلات العامة ومركبات الأجرة
.
الاستثمار في البنية التحتية
وأكدت الدراسات الأولية التي أجرتها الهيئة، أن الاستثمار في البنية التحتية هو المحرك الرئيس لنمو اقتصاد أي مدينة في العالم، وأن المنافع الاقتصادية والاجتماعية والبيئية لمشروع الخط الأزرق لمترو دبي، تدعم أهداف أجندة دبي الاقتصادية
D33
، حيث يتوقع أن تصل إلى 2.60 عام 2040: (2.60 درهم منافع مقابل كل درهم من التكاليف)، بينما يـُتوقع أن تصل المنافع الإجمالية للمشروع إلى أكثر من 56.5 مليار درهم حتى 2040، نتيجة لحجم التوفير في الوقت والوقود وخفض معدل وفيات الحوادث، وخفض معدل الانبعاثات الكربونية، حيث يتوقع أن يسهم الخط الأزرق في خفض الازدحامات المرورية على محاور الطرق التي يخدمها بنسبة 20%، وزيادة قيمة الأراضي والعقارات حول محطات المشروع بنسبة تصل إلى 25%، كما يوفر الخط الأزرق ربطاً مباشراً بين مطار دبي الدولي، وتسع مناطق حيوية واقعة على طول الخط، ويربط كذلك خامس المراكز الحضرية وهو مركز واحة دبي للسيلكون، وبذلك تكون جميع المراكز الحضرية في دبي مربوطة بخطوط المترو
.
تتويج للنجاح الكبير
ويأتي اعتماد الخط الأزرق لمترو دبي، تتويجاً للنجاح الكبير الذي حققه مترو دبي، منذ افتتاحه في 9/9/2009، حيث أصبح العمود الفقري لنظام التنقل في دبي، والخيار الأول لتنقل السكان والزوّار، ويستحوذ على قرابة 60% من إجمالي عدد مستخدمي وسائل المواصلات العامة التي تشمل إلى جانب المترو، حافلات المواصلات العامة، وترام دبي، ووسائل النقل البحري
.
نقل أكثر من 2.5 مليار راكب منذ تشغيل المترو
ونقل مترو دبي منذ تشغيله حتى نهاية عام 2024، أكثر من 2.5 مليار راكب، بمعدل 900 ألف راكب يومياً عام 2024، كما سجل مترو دبي نجاحاً كبيراً في تحقيق أعلى معايير السلامة العالمية، والكفاءة التشغيلية في الالتزام بدقة مواعيد الرحلات التي بلغت 99.7%، وساهم مترو دبي، بتعزيز القوة التنافسية لدبي في تنظيم الفعاليات الدولية، وأهمها الاستضافة الناجحة لمعرض إكسبو 2020 دبي، الذي شهد تنفيذ مسار 2020 لمترو دبي، بطول 15 كيلومتراً، وبسبع محطات، كما ساهم في إنعاش الحركة الاقتصادية التنموية للإمارة، وفي تعزيز الأنشطة السياحية، ورفع قيمة العقارات القريبة من محطات المترو
.
مكانة عالمية
ويحتفظ مترو دبي بمكانته العالمية، ويبلغ طوله حالياً 90 كيلومتراً منها قرابة 52 كيلومتراً للخط الأحمر، و23 كيلومتراً للخط الأخضر، و15 كيلومتراً لمسار 2020، ويضم 53 محطة، بواقع 29 محطة في الخط الأحمر، و18 محطة في الخط الأخضر، و7 محطات في مسار 2020 منها محطة انتقالية، وأسطوله مكون من 129 قطاراً، والمرافق والخدمات المتوفرة في محطات مترو دبي، من أفضل المرافق والخدمات العالمية
.
إجمالي طول مترو دبي
ويبلغ إجمالي طول مترو دبي قيد التشغيل حالياً، قرابة 90 كيلومتراً، منها 52 كم للخط الأحمر و23 كم للخط الأخضر، و15 كيلومتراً لمسار 2020، ويتكون القطار من خمس عربات مكيفة بالكامل، تبلغ سعتها الإجمالية حوالي 650 راكباً، ويسير القطار بصورة آلية دون سائق
.
3 مبانٍ لمواقف السيارات متعددة الطوابق
ونقل مترو دبي منذ تشغيله في سبتمبر 2009 حتى نهاية عام 2024 أكثر من 2.5 مليار راكب، وتبلغ الطاقة الاستيعابية التصميمية لشبكة مترو دبي، نحو 26000 راكب في الساعة لكل اتجاه في كل من خطي المترو "الأحمر والأخضر"، ويشتمل على ثلاثة مبانٍ لمواقف السيارات متعددة الطوابق تقدر سعتها بأكثر من 8000 موقف
.
التصميم الداخلي لمحطات المترو
ويضم التصميم الداخلي لمحطات المترو في الخطين الأحمر والأخضر ومسار (2020)، والخط الأزرق، سبعة نماذج هي التراثي: ويرمز لثقافة وتاريخ دولة الإمارات العربية المتحدة، والأرض: العنصر الثابت في الطبيعة، والهواء: نبض الحياة ومصدر استمراريتها، والنار: مصدر الطاقة والقوة، والماء: أساس الحياة ومصدر الإلهام، وتصميم دبي المستقبل: محطة إكسبو الأيقونية، وتصميم بوابة العبور
محطة "إعمار العقارية".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الشارقة 24

منذ يوم واحد

• الشارقة 24

محمد بن راشد يشهد احتفال مكتبه التنفيذي بمرور 25 عاماً على تأسيسه

الشارقة 24 – وام: شهد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، احتفال المكتب التنفيذي لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، بمرور 25 عاماً على تأسيسه . تنفذ رؤية سموه لمسيرة التنمية والتطور في دبي بكفاءة عالية وقال سموه، إن المكتب التنفيذي رسخ على مدار خمسة وعشرين عاماً، نموذجاً للريادة والابتكار، وكان كما أردنا له ركيزة في تحقيق رؤيتنا لإمارة دبي، وأضاف سموه، أنه على مدار خمسة وعشرين عاماً، كان المكتب التنفيذي محركاً حقيقياً للعمل بروح الفريق الواحد، وتنفيذ رؤيتنا لمسيرة التنمية والتطور في دبي بكفاءة عالية. قاعدة انطلاق نحو المستقبل بمشاريع ومبادرات نوعية وأكد سموه، أن المكتب التنفيذي كان ولا يزال مصنعاً للأفكار، ومسرّعاً للتغيير، وقاعدة انطلاق نحو المستقبل بمشاريع ومبادرات نوعية، وتابع سموه، سيواصل المكتب التنفيذي دوره المحوري في رؤية دبي الاستراتيجية لتحقيق السبق والريادة العالمية، حصاد 25 عاماً من الإنجازات تمثل حافزاً لتحولات ونقلات جديدة. توفير الدعم لصناعة القرار الحكومي وتحقيق مستهدفات دبي التنموية والتقى صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم خلال الحفل، بحضور سمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم النائب الثاني لحاكم دبي، فريق المكتب التنفيذي، وأشاد بجهودهم ودورهم في توفير الدعم لصناعة القرار الحكومي وتحقيق مستهدفات دبي التنموية في مختلف القطاعات، مؤكداً أهمية هذا الدور ومساهمته الأساسية في تحقيق ريادة دبي في المجالات كافة، ودعاهم سموه إلى مضاعفة الجهود لتسريع خطط المرحلة المقبلة التي تعمل فيها دبي على ترسيخ قفزات جديدة في القطاعات الحيوية . معرض لأبرز المشاريع الاستراتيجية والمبادرات النوعية وتفقد سموه، معرضاً بالمناسبة لأبرز المشاريع الاستراتيجية والمبادرات النوعية التي أطلقها واحتضنها المكتب التنفيذي لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، عبر مسيرته ليقدم من خلالها مساهمات فارقة في نهضة دبي الحديثة، وشاهد سموه فيديو يلخص أهم إنجازات المكتب التنفيذي منذ تأسيسه وحتى اليوم . أساس استشراف وصناعة مستقبل دبي من جهته، أكد معالي محمد بن عبد الله القرقاوي وزير شؤون مجلس الوزراء رئيس المكتب التنفيذي لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، أنه برؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، ومتابعة سموه المباشرة، نجح المكتب التنفيذي على مدار ربع قرن، في أن يكون أساساً لاستشراف وصناعة مستقبل دبي، وعندما تأسس المكتب لم يكن الهدف أن يكون مجرد مكتب حكومي اعتيادي، بل أن يكون مختبراً للأفكار الجريئة والحلول غير التقليدية، واستطاع المكتب من خلال هذه الرؤية وبتعاون جميع الجهات أن يحقق قفزات غير مسبوقة عالمياً في مكانة دبي وتنافسيتها على المستوى الدولي. ترجمة توجيهات القيادة وفق نهج يضع الابتكار والإبداع في صميم العمل الحكومي وأضاف معاليه، عملنا خلال 25 عاماً على ترجمة توجيهات القيادة وفق نهج يضع الابتكار والإبداع في صميم العمل الحكومي، فأثمر هذا النهج مشاريع كبرى ومبادرات رسخت تحولات اجتماعية واقتصادية نوعية في نهضة دبي، وأكد معاليه، أن الاحتفال اليوم بإنجازات 25 عاماً مناسبة مهمة لتأكيد الالتزام بمضاعفة الجهود، ومواصلة رسم مفاهيم جديدة للعمل الحكومي لتظل دبي أسرع مدينة في اتخاذ القرار وأكثرها قدرة على التكيف مع المتغيرات . يجسد نموذجاً متفرداً في الإدارة الحكومية ويجسد المكتب التنفيذي لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نموذجاً متفرداً في الإدارة الحكومية، يرتكز على رؤية وفكر سموه، وحرصه على ترسيخ نهج الاستباقية، والتخطيط المدروس المبني على الدراسات التحليلية المعمقة، وبناء الاستراتيجيات الكفيلة بتحقيق أعلى معدلات الكفاءة في تنفيذ المستهدفات، واستمرار الإنجاز والارتقاء بمختلف المجالات الاقتصادية والاجتماعية في إمارة دبي . داعم قوي لصناعة القرار في دبي ومثّل المكتب التنفيذي منذ إنشائه، داعماً قوياً لصناعة القرار في دبي ويُعتبر مركزاً لتوليد الأفكار واحتضانها ورعايتها والذراع التنفيذية المباشرة لتوجيهات وأوامر سموه والمبادرات التي يطلقها، وقد أنيطت به مهام مؤثرة في رؤية دبي وتوجهاتها المستقبلية، حيث يعمل المكتب على إجراء دراسات تحليلية متخصصة في المجالات الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والثقافية وغيرها من مجالات الحياة والتنمية لتسهيل عملية اتخاذ القرارات الاستراتيجية والتنموية في مختلف المجالات . مركز تفكير متخصص لتقديم الرأي والمشورة للجهات المعنية ويعمل المكتب، مركز تفكير متخصصاً لتقديم الرأي والمشورة للجهات المعنية لضمان اتخاذها القرارات الملائمة، إضافة إلى المتابعة الفعالة للخطط والبرامج والمشاريع والقرارات التي يصدرها صاحب السمو حاكم دبي، لضمان الإنجاز الفعال لهذه المبادرات . متابعة مستمرة لأداء إمارة دبي في مختلف القطاعات ويقوم المكتب التنفيذي، بمهمة المتابعة المستمرة لأداء الإمارة في مختلف القطاعات، وتقديم تقارير أداء منتظمة لصاحب السمو حاكم دبي، تتضمن مدى التقدم في إنجاز الخطط والبرامج والمشاريع والمبادرات والقرارات ذات العلاقة، وإعداد استراتيجيات وخطط طويلة الأمد تتضمن بدائل وسيناريوهات متعددة وتحليلات متعمقة لاستشراف ومواجهة التطورات المستقبلية والمتغيرات الإقليمية والعالمية، إضافة إلى إجراء دراسات وتقديم مقترحات لمشاريع تنموية وتطويرية في مختلف المجالات . إنجازات نوعية ودور حيوي ومساهمات ذات أثر استثنائي في نهضة دبي ونجح المكتب التنفيذي، من خلال الدعم والمتابعة المباشرة من صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، في أن يكون مركزاً للفكر الإبداعي والاستراتيجي، ومرجعاً للحلول المبتكرة بعدما سجل عبر 25 عاماً من العمل المتواصل والرؤية المتفردة والإبداع والابتكار، إنجازات نوعية ودوراً حيوياً ومساهمات ذات أثر استثنائي في نهضة دبي الحديثة ومسيرتها التنموية الشاملة . مشاريع كبرى حققت فارقاً في صناعة تحولات جذرية في تاريخ دبي وقد انطلقت من المكتب التنفيذي، مشاريع كبرى حققت فارقاً في صناعة تحولات جذرية في تاريخ دبي، ومكانتها العالمية وتنافسيتها على المستوى الدولي في مختلف المؤشرات الحيوية، ونهضة قطاعاتها الاقتصادية والاجتماعية. أسس مركز دبي المالي العالمي في عام 2004 ومن أبرز هذه المشاريع، مركز دبي المالي العالمي، والذي تم تأسيسه في عام 2004، ليكتب فصلاً جديداً من فصول قصة النجاح التي نسجتها دبي بمشاريع تنموية واستثمارية عالمية رسخت موقع إمارة دبي ودولة الإمارات على خريطة العالم الاقتصادية، ونجح المركز بفضل رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، في تحويل الإمارة إلى مركز مالي عالمي رائد، ورسخ مكانة دبي كأفضل الوجهات المالية على مستوى العالم . وأثبت المركز في العام 2024، دوره المؤثر في قيادة مستقبل القطاع المالي، مع تسجيله أعلى أداء سنوي في تاريخه حيث ارتفع إجمالي عدد الشركات النشطة في المركز إلى 6920 شركة، مع استقطابه 1823 شركة جديدة بزيادة نسبتها 25%، كما ارتفع عدد القوى العاملة في هذه الشركات إلى أكثر من 46.000 موظف، فيما ارتفعت الأصول المدارة في المركز إلى أكثر من 700 مليار دولار مع احتضانه شركات عائلية تدير أصولاً بـ 1.2 تريليون دولار . مجلس دبي يطلق مشاريع تحولية كبرى تضاعف من مكانة إمارة دبي عالمياً كما انطلق مجلس دبي من المكتب التنفيذي في 2020، بهدف إطلاق مشاريع تحولية كبرى تضاعف من مكانة إمارة دبي عالمياً، وأطلق 25 مشروعاً تحولياً، وانبثق منه 4 لجان عليا تشرف على مبادرات نوعية أحدثت نقلات اجتماعية واقتصادية في الإمارة، وأشرف المجلس على مشاريع استراتيجية لإعادة هيكلة جهات رئيسة في دبي وأسهم في تعزيز النمو في مختلف القطاعات في إمارة دبي . يحتضن مؤسسة مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية ومن المبادرات ذات المكانة العالمية المتفردة، يحتضن المكتب التنفيذي، مؤسسة مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية، التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، في العام 2015، لتكون أكبر مؤسسة إنسانية تنموية مجتمعية في المنطقة تجمع تحت مظلتها 30 مبادرة ومؤسسة تعمل في مجالات مكافحة الفقر والمرض ونشر المعرفة والثقافة والتمكين المجتمعي والابتكار، وقد وصل الإنفاق السنوي لمؤسسة مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية إلى 2.2 مليار درهم في 2024 واستفاد منها 149 مليون شخص في 118 دولة . أطلق "دبي الذكية" في عام 2013 ومن ضمن المبادرات الرائدة التي أطلقها المكتب التنفيذي لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، "دبي الذكية"، التي انطلقت في عام 2013، ثم تحولت إلى هيئة دبي الرقمية في 2021، حيث قادت الهيئة منظومة التحول الرقمي لحكومة دبي والعمل على رقمنة جميع الخدمات الحكومية، واحتلت دبي المرتبة الأولى عربياً وآسيوياً والرابعة عالمياً في مؤشر المدن الذكية لعام 2025 الصادر عن المعهد الدولي للإدارة . إنشاء مؤسسة دبي للمستقبل في العام 2016 وأنشئت مؤسسة دبي للمستقبل في العام 2016، وتقود المؤسسة برامج ومشاريع تسريع واستشراف المستقبل التي يعد متحف دبي للمستقبل من أبرزها حيث يمثل أيقونة حضارية ويُعرف بلقب أجمل مبنى في العالم، واستقبل المتحف منذ إنشائه أكثر من 3 ملايين زائر و40 رئيس دولة، كما أسست مؤسسة دبي للمستقبل "صندوق حي دبي للمستقبل" والذي أسهمت استثماراته بـ 3 مليارات درهم في الناتج المحلي لدبي . إطلاق مشروع حتّا التنموي عام 2016 وأطلق المكتب التنفيذي لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، مشروع حتّا التنموي الذي انطلق عام 2016، والذي يضم أكثر من 40 مبادرة، وحققت هذه المبادرات حتى الآن نتائج مبهرة، حيث نجحت في رفع الإقبال السياحي في منطقة حتا إلى 1.5 مليون سائح سنوياً، واستفاد من هذه المبادرات سكان حتّا وسياحها عبر تعزيز البنية التحتية وخلق فرص سياحية ومهنية مستدامة ساهمت في رفع مستوى رفاه المواطنين في المنطقة وتعزيز جودة حياتهم وتوفير الخدمات لهم . أسس المجلس التنفيذي لإمارة دبي في 2003 وأسس المكتب التنفيذي لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، المجلس التنفيذي لإمارة دبي، الذي تأسس في 2003 ويشرف على أكثر من 60 جهة حكومية في إمارة دبي، وأصبح نموذجاً يحتذى ومرجعاً لعمل الحكومات في المنطقة ويعمل على ترجمة رؤية القيادة في الارتقاء بجودة حياة المواطنين من كل الجوانب من خلال اعتماد السياسات العامة لإمارة دبي في المجالات المختلفة، وتحديد أولويات الإمارة وتوجهاتها المستقبلية والإشراف على تنفيذها، وإقرار خطط وأجندات دبي الاستراتيجية، والعمل على مواءمة خطط القطاعات والجهات الحكومية مع التوجهات الاستراتيجية في الإمارة . إدارة جهود الارتقاء بجودة العمل الحكومي ويعمل المجلس التنفيذي، على إدارة جهود الارتقاء بجودة العمل الحكومي وتعزيز كفاءته وتطوير الخدمات الحكومية وإدارة حوكمة الجهات التابعة لحكومة دبي، ومن المشاريع الرائدة التي أسسها المكتب التنفيذي، "دبي القابضة" التي تم إطلاقها في أكتوبر 2004، وتُدير حالياً أصولاً إجمالية بقيمة 280 مليار درهم وتبلغ القوى العاملة على مستوى المجموعة أكثر من 45.000 موظف، في 34 دولة . يحتضن مركز محمد بن راشد لإعداد القادة ويحتضن المكتب التنفيذي، مركز محمد بن راشد لإعداد القادة، الذي تأسس في العام 2003 وأسهم في تخرّيج أكثر من 1000 قيادي ومنتسب في مختلف القطاعات الواعدة، منهم 9 وزراء، و10 وكلاء وزارات، و15 مديراً عاماً، و99 مديراً تنفيذياً . مبادرات ومشاريع كبرى معنية بالتنمية الشاملة والارتقاء بجودة الحياة كما يحتضن المكتب التنفيذي، العديد من المبادرات والمشاريع الكبرى المعنية بالتنمية الشاملة والارتقاء بجودة الحياة والاقتصاد المعرفي وترسيخ الابتكار والإبداع . جهود نوعية لتسريع تبني دبي للتوجهات المستقبلية وتحقيق الاستباقية والريادة ويواصل المكتب التنفيذي، جهوده النوعية لترجمة رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم في تسريع تبني دبي للتوجهات المستقبلية لتحقيق الاستباقية والريادة، وذلك من خلال خطط ومشاريع استراتيجية مستمرة للاستشراف والتطوير، وترسيخ سياسات ورؤى تواكب المتغيرات العالمية وتعزز من مكانة دبي على المستوى الدولي .

الاتحاد

منذ يوم واحد

• الاتحاد

محمد بن راشد: سيبقى رهاننا على الشباب لبناء مستقبل أفضل وأجمل لبلادنا

أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، احتفاله مع فريق عمله في المكتب التنفيذي بمرور 25 عاماً على تأسيس المكتب. وأكد سموه أن المكتب التنفيذي خلال 25 عاماً كان مصنعاً للأفكار وداعماً لاتخاذ القرار ومسرّعاً للتغيير. وأكد سموه أن رهاننا على الشباب وأفكارهم وسرعتهم سيبقى لبناء مستقبل أفضل وأجمل لبلادنا. وفق الحساب الرسمي لسموه على منصة إكس. وقال سموه:" احتفلت مع فريق عملي في المكتب التنفيذي بمرور 25 عاماً على تأسيس المكتب . خلال 25 عاماً كان المكتب التنفيذي مصنعاً للأفكار.. وداعماً لاتخاذ القرار.. ومسرّعاً للتغيير.. وذراعاً تنفيذياً لرؤيتنا في صنع المستقبل. مشاريع المكتب في كافة المجالات الحكومية.. والاقتصادية.. والمجتمعية.. والتقنية ستبقى نموذجاً لطريقتنا في العمل.. وأسلوبنا الفريد في صنع وتسريع التغيير وتمكين واحتضان الأفكار.. ورفع السقف أمام كوادرنا الشابة. شكرنا وتقديرنا لفريق عملنا عبر ربع قرن من الإنجاز وهم خلف الكواليس.. وسيبقى رهاننا على الشباب.. وأفكارهم.. وسرعتهم لبناء مستقبل أفضل وأجمل لبلادنا".

الاتحاد

منذ 3 أيام

• الاتحاد

شراكة إماراتية - باكستانية في تحديث العمل الحكومي

شراكة إماراتية - باكستانية في تحديث العمل الحكومي في خطوة تعكس عمق العلاقات التاريخية والحرص على دفع التعاون إلى آفاق أرحب، أعلنت دولة الإمارات العربية المتحدة وجمهورية باكستان الإسلامية، الأربعاء 18 يونيو 2025، إطلاق شراكة استراتيجية شاملة في تحديث العمل الحكومي، لتشكل هذه الخطوة محطة مفصلية جديدة في مسار التعاون بين الدولتين. وتأتي هذه المبادرة ترجمة لتوجيهات القيادة الإماراتية، وحرصها على نقل تجربتها الحكومية الرائدة إلى الدول الصديقة، حيث قال صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، إن «دولة الإمارات حريصة على بناء شراكات فاعلة مع مختلف دول العالم وتعزيز العمل الدولي متعدد الأطراف من أجل تحقيق التنمية المستدامة والازدهار لشعوب العالم أجمع». ويؤكّد معالي محمد عبد الله القرقاوي، وزير شؤون مجلس الوزراء، أن إطلاق هذه الشراكة الاستراتيجية «يُجسد حرص القيادة الإماراتية على استدامة التعاون التنموي مع باكستان، ومواصلة البناء على العلاقات الراسخة التي أرسى دعائمها المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، لتحقيق الخير والازدهار لشعبي البلدين الصديقين». تميزت العلاقات الإماراتية-الباكستانية على الدوام بخصوصيتها وتعدد مجالاتها، غير أن السنوات الأخيرة شهدت تطوراً ملحوظاً يؤكّد إرادة حقيقية للارتقاء بهذه العلاقة من إطارها الدبلوماسي والتجاري التقليدي إلى شراكة تنموية عميقة تمس جوهر المؤسسات. وتأتي الاتفاقية الأخيرة، المُوقَّعة في إسلام آباد من قِبل سعادة عبدالله ناصر لوتاه، مساعد وزير شؤون مجلس الوزراء للتنافسية والتبادل المعرفي، ومعالي الدكتور أحسن إقبال، وزير التخطيط في حكومة باكستان، ترجمةً عملية لهذه الرؤية، حيث تهدف إلى الاستفادة من التجربة الإماراتية الرائدة في تطوير الحكومة الرقمية، وتحسين جودة الخدمات، وتعزيز الكفاءة الإدارية، وبناء القدرات البشرية. وفي هذا السياق، أعرب محمد شهباز شريف، رئيس الوزراء الباكستاني، عن تقديره العميق للدعم الإماراتي، مؤكداً رغبة بلاده في «الاستفادة من تجارب دولة الإمارات لتحقيق حوكمة رشيدة، وبناء منظومة فعالة لصنع القرار القائم على البيانات»، مشيداً بالدعم المتواصل من الإمارات والمبادرات التنموية النوعية التي تقدمها لبلاده، في إشارة إلى اجتماع سابق جمعه بصاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله. ولعل ما يعزز من فرص نجاح هذه المبادرة هو القاعدة الصلبة التي تستند إليها العلاقات الإماراتية-الباكستانية، والتي تمتد لخمسة عقود من التعاون في مجالات حيوية كالتجارة، والطاقة، والاستثمار، والمساعدات التنموية. وتُعد دولة الإمارات من أكبر الشركاء التجاريين لباكستان في منطقة الخليج، فيما تمثل الجالية الباكستانية واحدة من أكبر الجاليات المقيمة في الدولة، وتؤدي دوراً فاعلاً في مختلف القطاعات، بما يعكس ترابطاً إنسانياً واجتماعياً مميزاً. وتدرك دولة الإمارات أن استقرار باكستان ونموها يمثلان عنصراً مهماً في استقرار المنطقة بأسرها، وهو ما يفسر التزامها الدائم بدعم المشروعات التنموية الكبرى هناك، سواء عبر صندوق أبوظبي للتنمية، أو من خلال برامج إنسانية متواصلة تنفذها المؤسسات الإماراتية. وفي المقابل، ترى باكستان في الإمارات شريكاً موثوقاً، يتمتع بإرادة سياسية واضحة، ورؤية تنموية قابلة للتطبيق. كما تُسهم دولة الإمارات أيضاً في دعم الاستقرار الاجتماعي والصحي في باكستان عبر مبادرات إنسانية فاعلة، منها العيادات المجتمعية المتنقلة التي تقدم خدمات طبية مجانية في المناطق النائية، بالإضافة إلى مبادرة صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان لاستئصال مرض شلل الأطفال، التي تمكنت منذ عام 2014 من توزيع أكثر من 750 مليون جرعة لقاح، ضمن جهود استمرت لأكثر من 25 عاماً في المجال الطبي التطوعي، تجسّدها أنشطة المستشفى الإماراتي الباكستاني الميداني، الذي قدّم خدماته لأكثر من مليون شخص بإشراف فرق طبية مشتركة من البلدين. إن إطلاق الشراكة الاستراتيجية بين الإمارات وباكستان في مجال تحديث العمل الحكومي لا يُعد مجرد تبادل للخبرات، بل يُمثِّل التقاء إرادتين سياسيتين تسعيان إلى بناء أنظمة أكثر كفاءة واستدامة، وتقديم نموذج يحتذى به في العلاقات الثنائية، يثبت أن التعاون بين الدول يمكن أن يتحول إلى مصدر إلهام للتقدم المشترك والتنمية المستدامة. * صادرة عن مركز الإمارات للدراسات والبحوث الاستراتيجية.