تسلا تستأنف شحن قطع الغيار من الصين إلى أمريكا

تخطط شركة "تسلا" لاستئناف عمليات شحن قطع غيار السيارات من الصين إلى الولايات المتحدة اعتبارًا من نهاية شهر مايو الحالي، وذلك في أعقاب تراجع حدة التوترات التجارية.
ونقلت "رويترز" عن مصادر مطلعة أن "تسلا" تسعى إلى شحن قطع الغيار الصينية بهدف استخدامها في إنتاج سيارة الأجرة ذاتية القيادة "سايبركاب" والشاحنة الكهربائية "سيمي" في مصانعها بالولايات المتحدة.
وبحسب التقرير، تهدف الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية إلى بدء الإنتاج التجريبي لكلا الطرازين في شهر أكتوبر القادم، على أن يبدأ الإنتاج الضخم في عام 2026.
ومن المقرر تصنيع طراز "سايبركاب" في مصنع تكساس، بينما سيتم إنتاج شاحنات "سيمي" في مصنع نيفادا.
وفي الوقت الذي تسعى فيه "تسلا" للحصول على الموافقات اللازمة من حكومات الولايات بشأن تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة، تخطط الشركة لزيادة إنتاج شاحنات "سيمي" خلال العام المقبل وتسريع عمليات تسليم الطلبات المتأخرة للعملاء، بما في ذلك شركة "بيبسيكو".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الدستور

منذ ساعة واحدة

• الدستور

"تسلا" تحقق رقما قياسيا بتقديم حزمة مالية لمدير تنفيذي بقيمة 139 مليون دولار

كشفت تقارير مالية حديثة أن فايفاف تانيجا المدير المالي التنفيذي لشركة "تسلا" الأمريكية للسيارات الكهربائية التي يمتلكها الملياردير إيلون ماسك، حصل على حزمة تعويضات بلغت 139 مليون دولار خلال عام 2024، متجاوزًا بذلك ما يتقاضاه معظم الرؤساء التنفيذيين، ومسجلًا أعلى أجر لمدير مالي منذ بدء تسجيل البيانات الحديثة في عام 2006. وبحسب صحيفة "وول ستريت جورنال" الأمريكية، يُعد هذا الرقم غير مسبوق حتى بالمقارنة مع الحزمة التي تلقاها المدير المالي السابق لشركة "نيكولا" لتصنيع الشاحنات الهيدروجينية، والتي بلغت 86 مليون دولار في عام 2020، علمًا بأن نيكولا تقدمت بطلب إفلاس في وقت سابق من العام الجاري. وترجع الحزمة المالية الهائلة التي تقاضاها تانيجا (47 عامًا) إلى خيارات الأسهم والمكافآت العينية التي حصل عليها في أكتوبر 2024، عقب ترقيته لمنصب المدير المالي في أغسطس 2023، بعد ست سنوات من عمله في "تسلا" منذ 2017، حيث تقلد عدة مناصب مالية داخل الشركة قبل توليه المنصب الحالي. وفي المقابل، لايزال الرئيس التنفيذي ومالك "تسلا" إيلون ماسك يعمل دون راتب مباشر، حيث قامت لجنة خاصة من مجلس إدارة الشركة بمراجعة حزمة تعويضاته التي لاتزال عالقة في نزاع قضائي بعد إلغاء منحة أسهم بمليارات الدولارات بموجب حكم قضائي، وتقدمت "تسلا" بطعن على هذا الحكم. وكان سهم "تسلا" يتم تداوله بالقرب من 250 دولارًا وقت منح تانيجا حزمة الأسهم، والتي تُستحق بالكامل على مدى أربع سنوات، وقد أغلق السهم عند نحو 342 دولارًا في ختام تعاملات الإثنين. وتأتي هذه الحزمة المالية في وقت شهدت فيه "تسلا" أداءً متباينًا، حيث قفز سهم الشركة بنهاية العام الماضي عقب انتخاب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، بينما تراجعت تسليمات المركبات عالميًا لأول مرة منذ أكثر من 10 سنوات، حيث انخفضت بنسبة 13% في الربع الأول من العام الجاري، كما تراجع صافي الأرباح بنسبة 71%. ولم تصدر الشركة أو تانيجا أي تعليق رسمي على الأمر، إلا أن تسلا ذكرت في إفصاح تنظيمي بتاريخ 30 أبريل أنها قامت بمراجعة نظام التعويضات، بما يعكس الأداء الفردي وضرورات الاحتفاظ بالكفاءات في ظل التغيرات المتعلقة بمنح الأسهم.

الأسبوع

منذ 2 ساعات

• الأسبوع

ارتفاع أسهم شركة CATL الصينية أكبر مُصنّع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم

شركة CATL الصينية أحمد خالد قفزت أسهم CATL، أكبر مُصنّع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم، بأكثر من 16% اليوم الثلاثاء في أول ظهور لها في بورصة هونج كونج، بعد أن جمعت حوالي 4.6 مليار دولار في أكبر طرح عام أولي في العالم هذا العام. ارتفاع أسهم شركة CATL الصينية أكبر مُصنّع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم يشير الاستقبال القوي للشركة الصينية، Contemporary Amperex Technology Co، في هونج كونج إلى استمرار إقبال المستثمرين الدوليين على شركات التصنيع الصينية الرائدة، على الرغم من التوترات التجارية بين بكين وواشنطن. باعت الشركة أكثر من 135 مليون سهم بأقصى سعر طرح لها، وهو 263 دولارًا هونغ كونغيًا (33.6 دولارًا أمريكيًا) للسهم، وارتفعت أسهمها بعد أن بدأت التداول عند 296 دولارًا هونغ كونغيًا (37.80 دولارًا أمريكيًا)، بارتفاع 12.5% عن سعر العرض. وأغلقت على ارتفاع بنسبة 16.4%. كما تُدرج أسهم CATL في بورصة شنتشن، وهي مركز أعمال مجاور لهونغ كونغ. وقد انخفضت أسهمها في البداية، ثم ارتفعت بنسبة 1.2%. أظهرت وثائق إدراج شركة CATL، المُورّدة لشركات صناعة سيارات مثل تسلا، وفولكس فاجن، وبي إم دبليو، ومرسيدس-بنز، وفورد، وتويوتا، وهوندا، أن حصتها السوقية العالمية لبطاريات السيارات الكهربائية ستبلغ حوالي 38% بحلول عام 2024. وواجهت الشركة ضغوطًا من الولايات المتحدة. ففي يناير، أدرجتها وزارة الدفاع الأمريكية في قائمة شركات تُزعم أن لها صلات بالجيش الصيني، وهو اتهام نفته CATL، ووصفت إدراجها بأنه «خطأ». في أبريل، وجّه جون مولينار، رئيس اللجنة المختارة المعنية بالصين في مجلس النواب الأمريكي، رسالةً إلى الرئيسين التنفيذيين لشركتي جي بي مورغان تشيس وبنك أوف أمريكا لمطالبة البنكين الأمريكيين بالانسحاب من الطرح العام الأولي لشركة CATL، لكن البنكين أصرا على الاستمرار. في الولايات المتحدة، تُرخّص شركة فورد موتور تكنولوجيا من CATL لتصنيع البطاريات، لكن الخطة تواجه معارضة من بعض المشرعين الجمهوريين، الذين أعربوا عن قلقهم من احتمال استفادة الشركة الصينية من أموال الضرائب الأمريكية. الولايات المتحدة تدرج شركة CATL على قائمة الشركات المرتبطة بالجيش الصيني أدرجت الولايات المتحدة شركة CATL على قائمة الشركات المرتبطة بالجيش الصيني، واستُبعد المستثمرون الأمريكيون داخل الولايات المتحدة من طرح أسهم «اللائحة S» لا تتطلب هذه العروض التسجيل لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية. ومع ذلك، يمتلك العديد من كبار المستثمرين المؤسسين الأمريكيين حسابات خارجية تسمح لهم بالمشاركة. وصرحت الشركة بأنها تخطط لاستخدام معظم صافي عائدات طرحها العام الأولي لبناء مصنعها في المجر، بهدف تقريبه من مرافق التصنيع لعملائها الأوروبيين الرئيسيين. كما حضر مسؤولون حكوميون، بمن فيهم وزير المالية في هونج كونج بول تشان، حفل قرع الجرس في الحي التجاري النابض بالحياة في المدينة، سنترال، يوم الثلاثاء. وصرح رئيس مجلس إدارة الشركة، روبن زينج، بأن شركته ملتزمة بأن تصبح شركة تكنولوجيا خالية من الكربون. وقال «زينج»: إن الإدراج في هونج كونج يعني اندماجنا على نطاق أوسع في أسواق رأس المال العالمية، كما أنه نقطة انطلاق جديدة لنا لتعزيز الاقتصاد العالمي الخالي من الكربون». ساعد زينج، الذي تلقى تدريبًا في الفيزياء، في تأسيس شركة Amperex Technology Ltd عام 1999، وكانت الشركة تعمل بشكل رئيسي في البحث والتطوير وتصنيع بطاريات الليثيوم الاستهلاكية، تم بيع الشركة إلى شركة TDK Corporation المدرجة في بورصة طوكيو في عام 2005، لكن زينج استمر في الإشراف على إدارة الشركة حتى عام 2017، وفقًا لوثائق إدراجها.

البورصة

منذ 3 ساعات

• البورصة

رينو تبدي استعدادها لمساعدة شركات السيارات على زيادة الإنتاج

أبدت 'رينو' استعدادها لتزويد شركات صناعة السيارات الأخرى بالتكنولوجيا اللازمة لزيادة إنتاج المركبات ذات المكونات المشتركة، ما يسهم في خفض تكاليف الصناعة. وأكد 'لوكا دي ميو' الرئيس التنفيذي للشركة خلال جلسة استماع برلمانية في روما، الثلاثاء، أن رينو لا تزال منفتحة على التعاون، رغم فشل محاولتها الأخيرة لإبرام شراكة مع 'فولكس فاجن'، وفق ما نقلت 'رويترز'. وأضاف 'دي ميو' أن مشاركة تقنيات التصنيع -بما في ذلك المنصات والهياكل الأساسية التي تعتمد عليها طرازات مختلفة- قد تكون مفيدة بشكل خاص في تصنيع المركبات الصغيرة والتجارية، والتي تتميز عادة بهوامش ربح صغيرة. يُذكر أن 'رينو' دخلت في مناقشات مع 'فولكس فاجن' العام الماضي لتطوير نسخة كهربائية بأسعار معقولة من طراز 'رينو توينجو'، ولكن انسحبت صانعة المركبات الألمانية من المحادثات بعد بضعة أشهر.