اخبار السعودية : بعد نشر "سبق".. أمير عسير يُوجِّه بتنفيذ مقترحات حول طريق "راحة سنحان" الدولي
أصدر الأمير تركي بن طلال، أمير منطقة عسير، توجيهًا يقضي بتنفيذ عدد من المقترحات التي من شأنها حفظ الأرواح والممتلكات بالطريق الدولي الذي يشق قرى 'راحة سنحان' بالحرجة شرق عسير، بينها إنشاء مطبات، تم تنفيذها اليوم.
ويأتي التوجيه بعد أن شهد الطريق وفيات وإصابات.
وعلمت 'سبق' من مصادرها أن التوجيه تضمَّن المقترح الأول كحل عاجل، بعمل فتحة في النيوجرسي من قِبل فرع وزارة النقل بالمنطقة بطريق الخدمة باتجاه محافظة ظهران الجنوب؛ ليتمكن سالك الطريق من الدخول للطريق الرئيسي للوصول لفتحة الدوران باتجاه محافظة الحرجة، مع عمل مطبات بالاتجاهين، ولوحات إرشادية، وتغيير سرعة الطريق لتكون (۸۰) كم/ س، إضافة إلى تركيب أجهزة الرصد الآلي في الاتجاهَيْن لضبط السرعة، بإشراف مباشر من لجنة السلامة المرورية الفرعية بالمحافظة، مع تكثيف ووجود الجهات الأمنية.
أما المقترح الثاني الذي يأتي كحل جذري فهو تسليم الموقع من فرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة لأمانة منطقة عسير؛ لعمل دوار يخدم القرى المجاورة للطريق من الجهتين، بالتنسيق مع لجنة السلامة المرورية الفرعية بالمحافظة، مع ربطه وتطويره بالمواقع المحيطة.
وكانت 'سبق' قد نشرت معاناة السكان بتاريخ 7 فبراير 2025م بعنوان 'ذهب ضحيته عشرات الأبرياء.. سكان (راحة سنحان) بحرجة عسير يشكون خطورة الطريق الدولي'.
واشتكى عدد من المواطنين من خطورة تقاطع قرى راحة سنحان بمحافظة الحرجة في عسير بالطريق الدولي الذي يربط منطقة عسير بنجران، وشهد حوادث عدة، ذهب ضحيتها عدد من الأبرياء، فضلاً عن الخسائر المادية.. وقالوا إن الطريق الدولي الذي يشق قرى راحة سنحان يحتاج إلى إعادة النظر في مداخل القرى ومخارجها، بما يضمن سلامة السكان الذين يضطرون لعبور المشاة مؤكدين أن الطريق لا يزال يُشكّل شبحًا مخيفًا منذ سنين؛ إذ نتج منه حوادث ووفيات وإصابات، كان آخرها الأربعاء الماضي لطفل كان في طريقه لمدرسته سيرًا على الأقدام بعد أن تعرض لحادث دهس، أدخله العناية المركزة.
وقال المواطن عبدالله بن علي القحطاني لـ'سبق': معاناة أهالي راحة سنحان بمحافظة الحرجة ما زالت مستمرة؛ فقبل عام فقدتُ ولدي بندر من جراء حادث مروري شنيع، ويوم الأربعاء الماضي الموافق 6-8-1446هـ تعرَّض ابني الآخر فايز لحادث دهس أثناء ذهابه لمدرسته عند الساعة السابعة صباحًا في الموقع نفسه نتيجة لعكس السير من قِبل قائدي المركبات، وإقفال الطريق من قِبل وزارة النقل، وتضييق الطريق؛ ما تسبب في الاختناقات المرورية بالطرق المؤدية لمنازل الأهالي ومدارسهم في شتى المراحل الدراسية.
وقال إن الحادث يعود لافتقار الطريق لإرشادات السلامة المرورية، وعدم وضع الدوارات التي تخدم المواطنين، وتسهل حركة السير. مُطالبًا صناع القرار والمسؤولين والقائمين على إنشاء هذا الطريق من وزارة النقل والمواصلات بإيجاد حل جذري لهذا الطريق، وإيجاد الحلول المناسبة في أسرع وقت ممكن.. مشيرًا إلى تعاقُب الشكاوى من الطريق منذ قرابة خمسة عشر عامًا دون وجود آذان مصغية لذلك.
يُذكر أن التقاطع يقع وسط الطريق الدولي (أبها-نجران)، وفي منطقة مأهولة بالسكان، ومجمعات خدمية، وجامع، ومركز رعاية صحية، ويستخدمه يوميًّا طلاب وطالبات وموظفو مدارس عدة تقع إلى جانبه، وبعضهم ليس له طريق إلا هو.
ذهب ضحيته عشرات الأبرياء.. سكان 'راحة سنحان' بحرجة عسير يشكون خطورة الطريق الدولي
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة صحيفة سبق , ولا يعبر عن وجهة نظر حضرموت نت وانما تم نقله بمحتواه كما هو من صحيفة سبق ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة على المصدر السابق ذكرة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
شبكة عيون
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- شبكة عيون
2420 وفاة وإصابة في حوادث جسيمة بالشرقية
2420 وفاة وإصابة في حوادث جسيمة بالشرقية ★ ★ ★ ★ ★ أكد أمين عام لجنة السلامة المرورية في المنطقة الشرقية عبدالله الراجحي، أن نتائج تحليل بيانات الحوادث، أظهرت أن حوادث صدم مركبة متحركة، وحوادث الدهس، وانقلاب مركبة، وحوادث الدراجات النارية، شكلت 81% من إجمالي الحوادث الجسيمة في المنطقة الشرقية في عام 2024م، ونتج عنها 421 حالة وفاة، و1.999 حالة إصابة. نقاط حرجة أبان الراجحي، أن اللجنة، عالجت 12 موقعًا من النقاط الحرجة بالمنطقة، وتركيب أكثر من 10 آلاف لوحة إرشادية وتحذيرية وإعادة سفلتة الطرق لأكثر من 11 مليون م2، وتنفيذ عمل الدهانات للأرصفة بطول يتجاوز 650 ألف م2، والدهانات الأرضية لما يربو لـ4 ملايين متر طولي، وصيانة أكثر من 300 تقاطع من التقاطعات الرئيسة، وأكثر من 75 جسرًا، وما يقارب من 15 نفقًا بالمنطقة، علاوة على زيارات ميدانية للتأكد من تطبيق الكود السعودي للطرق. وأشار إلى تحسين الحركة المرورية لتفادي الحوادث والزحام المروري، وإعداد تقرير فني يشمل التوصيات الهندسية والضبطية، وتزويد الجهات المعنية به لمعالجة الملاحظات لرفع مستوى السلامة المرورية على الطرق، ونشر ثقافة السلامة المرورية في مختلف جامعات ومدارس التعليم بالمنطقة بأكثر من 6 آلاف برنامج، وحضور أكثر من 1.4 مليون مستفيد، وتقديم برامج ودورات نوعية يأتي من أبرزها برنامج: «سفير الحياة» للإسعافات الأولية، والمسعف المدرسي، ورجل الأمن المسعف، والمنشأة الآمنة، فيما تجارزت المشاركات لما يفوق 10 آلاف مستفيد في أكثر من 690 برنامجا. 200 ألف رحلة وفيما يتعلق بحركة الشاحنات في المنطقة، وما تسببه من عرقلة وتكدس للحركة المرورية، أشار الراجحي، إلى توقيع اتفاقية بين سابك وسار لنقل 100 ألف حاوية سنويًا تمثل 70% من بضائع سابك المصدرة من ميناء الدمام، مما سيسهم بشكل كبير في تجنب طرق حاضرة الدمام لأكثر من 200 ألف رحلة للشاحنات سنويًا، كما أوصت اللجنة التنفيذية المكونة من جميع الجهات المعنية: بإنشاء وتفعيل الميناء الجاف، وتفعيل النقل الترددي لحاويات البضائع، وإنشاء مواقف إضافية لانتظار الشاحنات وتوفير مواقع لها خارج النطاق العمراني. المدينة الصفرية قال أمين عام لجنة السلامة المرورية في الشرقية: إن الأمانة العامة للجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية، تتابع آخر مستجدات مبادرتي: (جائزة التميز في السلامة المرورية لمحافظات المنطقة)، ومبادرة (المدينة الصفرية)، التي تهدف إلى أن تكون «الخبر» مدينة خالية من وفيات الحوادث المرورية بحلول عام 2030م، من خلال تحسين البنية التحتية للطرق، والتوسع في منظومة الرصد الآلي، وتحسين مستوى زمن الاستجابة الإسعافية، ورفع مستوى ثقافة السلامة المرورية لدى المجتمع، ويجري التنسيق مع الجهات المعنية لمراجعة التحويلات المرورية على الطرق الشريانية في حاضرة الدمام، وإيجاد الطرق البديلة المناسبة للحركة المروية، وذلك للحد من الحوادث والازدحامات المرورية المؤرقة لمستخدمي هذه الطرق. الوطن السعودية
الوطن
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- الوطن
2420 وفاة وإصابة في حوادث جسيمة بالشرقية
أكد أمين عام لجنة السلامة المرورية في المنطقة الشرقية عبدالله الراجحي، أن نتائج تحليل بيانات الحوادث، أظهرت أن حوادث صدم مركبة متحركة، وحوادث الدهس، وانقلاب مركبة، وحوادث الدراجات النارية، شكلت 81% من إجمالي الحوادث الجسيمة في المنطقة الشرقية في عام 2024م، ونتج عنها 421 حالة وفاة، و1.999 حالة إصابة. نقاط حرجة أبان الراجحي، أن اللجنة، عالجت 12 موقعًا من النقاط الحرجة بالمنطقة، وتركيب أكثر من 10 آلاف لوحة إرشادية وتحذيرية وإعادة سفلتة الطرق لأكثر من 11 مليون م2، وتنفيذ عمل الدهانات للأرصفة بطول يتجاوز 650 ألف م2، والدهانات الأرضية لما يربو لـ4 ملايين متر طولي، وصيانة أكثر من 300 تقاطع من التقاطعات الرئيسة، وأكثر من 75 جسرًا، وما يقارب من 15 نفقًا بالمنطقة، علاوة على زيارات ميدانية للتأكد من تطبيق الكود السعودي للطرق. وأشار إلى تحسين الحركة المرورية لتفادي الحوادث والزحام المروري، وإعداد تقرير فني يشمل التوصيات الهندسية والضبطية، وتزويد الجهات المعنية به لمعالجة الملاحظات لرفع مستوى السلامة المرورية على الطرق، ونشر ثقافة السلامة المرورية في مختلف جامعات ومدارس التعليم بالمنطقة بأكثر من 6 آلاف برنامج، وحضور أكثر من 1.4 مليون مستفيد، وتقديم برامج ودورات نوعية يأتي من أبرزها برنامج: «سفير الحياة» للإسعافات الأولية، والمسعف المدرسي، ورجل الأمن المسعف، والمنشأة الآمنة، فيما تجارزت المشاركات لما يفوق 10 آلاف مستفيد في أكثر من 690 برنامجا. 200 ألف رحلة وفيما يتعلق بحركة الشاحنات في المنطقة، وما تسببه من عرقلة وتكدس للحركة المرورية، أشار الراجحي، إلى توقيع اتفاقية بين سابك وسار لنقل 100 ألف حاوية سنويًا تمثل 70% من بضائع سابك المصدرة من ميناء الدمام، مما سيسهم بشكل كبير في تجنب طرق حاضرة الدمام لأكثر من 200 ألف رحلة للشاحنات سنويًا، كما أوصت اللجنة التنفيذية المكونة من جميع الجهات المعنية: بإنشاء وتفعيل الميناء الجاف، وتفعيل النقل الترددي لحاويات البضائع، وإنشاء مواقف إضافية لانتظار الشاحنات وتوفير مواقع لها خارج النطاق العمراني. قال أمين عام لجنة السلامة المرورية في الشرقية: إن الأمانة العامة للجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية، تتابع آخر مستجدات مبادرتي: (جائزة التميز في السلامة المرورية لمحافظات المنطقة)، ومبادرة (المدينة الصفرية)، التي تهدف إلى أن تكون «الخبر» مدينة خالية من وفيات الحوادث المرورية بحلول عام 2030م، من خلال تحسين البنية التحتية للطرق، والتوسع في منظومة الرصد الآلي، وتحسين مستوى زمن الاستجابة الإسعافية، ورفع مستوى ثقافة السلامة المرورية لدى المجتمع، ويجري التنسيق مع الجهات المعنية لمراجعة التحويلات المرورية على الطرق الشريانية في حاضرة الدمام، وإيجاد الطرق البديلة المناسبة للحركة المروية، وذلك للحد من الحوادث والازدحامات المرورية المؤرقة لمستخدمي هذه الطرق.
حضرموت نت
١٤-٠٢-٢٠٢٥
- حضرموت نت
اخبار السعودية : بعد نشر "سبق".. أمير عسير يُوجِّه بتنفيذ مقترحات حول طريق "راحة سنحان" الدولي
أصدر الأمير تركي بن طلال، أمير منطقة عسير، توجيهًا يقضي بتنفيذ عدد من المقترحات التي من شأنها حفظ الأرواح والممتلكات بالطريق الدولي الذي يشق قرى 'راحة سنحان' بالحرجة شرق عسير، بينها إنشاء مطبات، تم تنفيذها اليوم. ويأتي التوجيه بعد أن شهد الطريق وفيات وإصابات. وعلمت 'سبق' من مصادرها أن التوجيه تضمَّن المقترح الأول كحل عاجل، بعمل فتحة في النيوجرسي من قِبل فرع وزارة النقل بالمنطقة بطريق الخدمة باتجاه محافظة ظهران الجنوب؛ ليتمكن سالك الطريق من الدخول للطريق الرئيسي للوصول لفتحة الدوران باتجاه محافظة الحرجة، مع عمل مطبات بالاتجاهين، ولوحات إرشادية، وتغيير سرعة الطريق لتكون (۸۰) كم/ س، إضافة إلى تركيب أجهزة الرصد الآلي في الاتجاهَيْن لضبط السرعة، بإشراف مباشر من لجنة السلامة المرورية الفرعية بالمحافظة، مع تكثيف ووجود الجهات الأمنية. أما المقترح الثاني الذي يأتي كحل جذري فهو تسليم الموقع من فرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة لأمانة منطقة عسير؛ لعمل دوار يخدم القرى المجاورة للطريق من الجهتين، بالتنسيق مع لجنة السلامة المرورية الفرعية بالمحافظة، مع ربطه وتطويره بالمواقع المحيطة. وكانت 'سبق' قد نشرت معاناة السكان بتاريخ 7 فبراير 2025م بعنوان 'ذهب ضحيته عشرات الأبرياء.. سكان (راحة سنحان) بحرجة عسير يشكون خطورة الطريق الدولي'. واشتكى عدد من المواطنين من خطورة تقاطع قرى راحة سنحان بمحافظة الحرجة في عسير بالطريق الدولي الذي يربط منطقة عسير بنجران، وشهد حوادث عدة، ذهب ضحيتها عدد من الأبرياء، فضلاً عن الخسائر المادية.. وقالوا إن الطريق الدولي الذي يشق قرى راحة سنحان يحتاج إلى إعادة النظر في مداخل القرى ومخارجها، بما يضمن سلامة السكان الذين يضطرون لعبور المشاة مؤكدين أن الطريق لا يزال يُشكّل شبحًا مخيفًا منذ سنين؛ إذ نتج منه حوادث ووفيات وإصابات، كان آخرها الأربعاء الماضي لطفل كان في طريقه لمدرسته سيرًا على الأقدام بعد أن تعرض لحادث دهس، أدخله العناية المركزة. وقال المواطن عبدالله بن علي القحطاني لـ'سبق': معاناة أهالي راحة سنحان بمحافظة الحرجة ما زالت مستمرة؛ فقبل عام فقدتُ ولدي بندر من جراء حادث مروري شنيع، ويوم الأربعاء الماضي الموافق 6-8-1446هـ تعرَّض ابني الآخر فايز لحادث دهس أثناء ذهابه لمدرسته عند الساعة السابعة صباحًا في الموقع نفسه نتيجة لعكس السير من قِبل قائدي المركبات، وإقفال الطريق من قِبل وزارة النقل، وتضييق الطريق؛ ما تسبب في الاختناقات المرورية بالطرق المؤدية لمنازل الأهالي ومدارسهم في شتى المراحل الدراسية. وقال إن الحادث يعود لافتقار الطريق لإرشادات السلامة المرورية، وعدم وضع الدوارات التي تخدم المواطنين، وتسهل حركة السير. مُطالبًا صناع القرار والمسؤولين والقائمين على إنشاء هذا الطريق من وزارة النقل والمواصلات بإيجاد حل جذري لهذا الطريق، وإيجاد الحلول المناسبة في أسرع وقت ممكن.. مشيرًا إلى تعاقُب الشكاوى من الطريق منذ قرابة خمسة عشر عامًا دون وجود آذان مصغية لذلك. يُذكر أن التقاطع يقع وسط الطريق الدولي (أبها-نجران)، وفي منطقة مأهولة بالسكان، ومجمعات خدمية، وجامع، ومركز رعاية صحية، ويستخدمه يوميًّا طلاب وطالبات وموظفو مدارس عدة تقع إلى جانبه، وبعضهم ليس له طريق إلا هو. ذهب ضحيته عشرات الأبرياء.. سكان 'راحة سنحان' بحرجة عسير يشكون خطورة الطريق الدولي ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة صحيفة سبق , ولا يعبر عن وجهة نظر حضرموت نت وانما تم نقله بمحتواه كما هو من صحيفة سبق ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة على المصدر السابق ذكرة.
