هرمز.. ماذا يحدث إذا أغلقت طهران الممر العالمي للنفط؟

يثير احتمال لجوء إيران إلى إغلاق مضيق هرمز، كرد انتقامي على ضربات الولايات المتحدة لمواقعها النووية، تكهنات واسعة في الأوساط الدولية، بالنظر إلى كونه أكثر ممرات شحن النفط ازدحاماً في العالم.
يمر عبر هذا المضيق الضيق في الخليج نحو 20% من تدفقات النفط والغاز العالمية، ما يجعل من أي إغلاق محتمل له كارثة اقتصادية قد تعصف بالتجارة الدولية وتؤدي إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط.
كما يمكن أن يتسبب هذا السيناريو في تضخم أسعار السلع والخدمات على مستوى العالم، ويؤثر سلباً على بعض من أكبر اقتصادات العالم، مثل الصين والهند واليابان، التي تُعد من بين أبرز مستوردي النفط الخام المار عبر المضيق. ما هو مضيق هرمز وأين يقع؟
يُعتبر مضيق هرمز أحد أهم الممرات البحرية في العالم، وأبرز نقطة اختناق لنقل النفط عالمياً.
ويحده من الشمال إيران، ومن الجنوب سلطنة عُمان والإمارات العربية المتحدة، يبلغ عرضه نحو 50 كيلومتراً عند مدخله ومخرجه، ويضيق إلى حوالي 33 كيلومتراً في أضيق نقطة، حسب ما نقله موقع هيئة الإذاعة البريطانية 'بي بي سي'.
ويتميز المضيق بعمقٍ يسمح بمرور أكبر ناقلات النفط الخام في العالم، ويُستخدم من قبل كبار منتجي النفط والغاز في الشرق الأوسط لتصدير منتجاتهم إلى الأسواق العالمية.
وبحسب تقديرات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، مر عبر المضيق في النصف الأول من عام 2023 نحو 20 مليون برميل من النفط يومياً، ما يعادل تجارة طاقة سنوية تقارب قيمتها 600 مليار دولار.
ولا يقتصر النفط المار عبر المضيق على إيران فحسب، بل يشمل أيضاً دول الخليج الأخرى مثل العراق والكويت وقطر والسعودية والإمارات. ما أثر إغلاق المضيق؟
صرح السير أليكس يونجر، الرئيس السابق لوكالة الاستخبارات البريطانية، لهيئة الإذاعة البريطانية بأن أسوأ سيناريو محتمل في الصراع القائم بين إيران وإسرائيل يتمثل في فرض حصار على مضيق هرمز.
وقال: 'إغلاق المضيق سيكون مشكلة اقتصادية هائلة بالنظر إلى تأثيره على أسعار النفط'.
واعتبر البروفيسور بدر السيف، المتخصص في جيوسياسية الخليج بجامعة الكويت، أن الأمر سيكون 'أرضاً مجهولة'، وسيؤدي إلى 'رد فعل متوتر في الأسواق العالمية، وارتفاع أسعار النفط، واضطراب البورصات العالمية'.
وسيضر الإغلاق كذلك بدول الخليج نفسها التي تعتمد اقتصاداتها بشكل كبير على صادرات الطاقة.
فعلى سبيل المثال، تصدر السعودية نحو 6 ملايين برميل يومياً عبر المضيق، وهي الكمية الأعلى بين جيرانها، بحسب بيانات شركة 'فورتكسا' للتحليلات.
أما إيران، فتصدر ما يقارب 1.7 مليون برميل يومياً وفقاً لوكالة الطاقة الدولية، وبلغت عائداتها النفطية 67 مليار دولار في السنة المالية المنتهية في مارس 2025، وهو أعلى مستوى تحققه خلال عقد. الإمارات ربطت حقولها النفطية الداخلية بميناء الفجيرة المطل على خليج عُمان
وستكون الاقتصادات الآسيوية من بين الأكثر تضرراً، إذ تشير تقديرات إدارة معلومات الطاقة إلى أن نحو 82% من النفط الخام والمكثفات التي تغادر مضيق هرمز كانت موجهة لآسيا في عام 2022.
وتستحوذ الصين وحدها على حوالي 90% من صادرات النفط الإيرانية للأسواق العالمية.
أي اضطرابات في هذه التدفقات ستؤدي إلى زيادة تكاليف الوقود والإنتاج، في وقت تعتمد فيه الصين على التصدير والتصنيع، ما قد يفاقم الضغوط التضخمية عالمياً.
وبالنسبة للهند، تمر نحو نصف وارداتها من النفط الخام و60% من وارداتها من الغاز الطبيعي عبر المضيق.
وتحصل كوريا الجنوبية على 60% من احتياجاتها من النفط عبره، بينما تعتمد اليابان على المضيق لتأمين نحو ثلاثة أرباع وارداتها. كيف يمكن لإيران إغلاق المضيق؟
تمنح قواعد الأمم المتحدة الدول حق السيطرة على مسافة 12 ميلاً بحرياً من سواحلها، وهو ما يعني أن مضيق هرمز، عند أضيق نقاطه، يقع بالكامل ضمن المياه الإقليمية لإيران وسلطنة عُمان.
وفي حال قررت طهران منع عبور السفن الـ3,000 التي تمر عبره شهرياً، فإن إحدى الطرق الفعالة التي قد تلجأ إليها، بحسب الخبراء، هي زرع الألغام البحرية باستخدام الزوارق السريعة والغواصات.
كما يمكن للقوات البحرية النظامية الإيرانية، إلى جانب بحرية الحرس الثوري الإسلامي، تنفيذ هجمات ضد السفن التجارية أو العسكرية الأجنبية، رغم أن السفن الحربية قد تصبح أهدافاً سهلة للضربات الجوية الأمريكية في المقابل.
وتملك إيران أسطولاً متنوعاً يشمل زوارق مزودة بصواريخ مضادة للسفن، وسفن سطحية وغواصات جزئية، بالإضافة إلى قدرات هجومية متعددة.
ويعتقد الخبراء أن طهران قادرة على إغلاق المضيق مؤقتاً، لكن الولايات المتحدة وحلفاءها يمكنهم إعادة فتحه بسرعة عبر تدخل عسكري، كما حدث سابقاً.
فخلال حرب الخليج بين إيران والعراق في الثمانينيات، تحولت الضربات المتبادلة على المنشآت النفطية إلى 'حرب ناقلات'، استهدفت فيها السفن المحايدة.
وكانت الناقلات الكويتية التي تنقل النفط العراقي عرضة خاصة للهجمات، ما دفع الولايات المتحدة إلى توفير مرافقة عسكرية لها، في أكبر عملية قوافل بحرية منذ الحرب العالمية الثانية. هل تنفذ إيران تهديدها؟
رغم أن إيران هددت مراراً في أوقات سابقة بإغلاق المضيق، إلا أنها لم تنفذ تهديداتها، وكانت أقرب مرة إلى تنفيذ ذلك خلال حرب الناقلات في الثمانينيات، لكن تدفق الشحن عبر مضيق هرمز لم يتوقف فعلياً آنذاك.
ومع ذلك، يرى مراقبون أن الوضع الحالي قد يختلف.
فقد صرح وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو بأن إغلاق إيران للمضيق سيعد 'انتحاراً اقتصادياً'، داعياً الصين، حليفة طهران، إلى التدخل.
وقال روبيو في مقابلة مع 'فوكس نيوز': 'أشجع الحكومة الصينية على الاتصال بهم (إيران)، لأنهم يعتمدون بشكل كبير على المضيق للحصول على النفط'.
وأضاف: 'لدينا خيارات للتعامل مع الأمر، لكن على الدول الأخرى أن تدرس الوضع أيضاً، لأن الضرر الاقتصادي سيصيبها أكثر مما يصيبنا'.
رغم عدم صدور رد رسمي من بكين، إلا أن الصين على الأرجح لن ترحب بأي ارتفاع في أسعار النفط أو اضطراب في خطوط الشحن، وقد تستخدم نفوذها الدبلوماسي للضغط على إيران من أجل تفادي الإغلاق.
قالت المحللة المتخصصة في شؤون الطاقة، فاندانا هاري، إن إيران 'ليس لديها ما تربحه وستخسر الكثير' من إغلاق المضيق.
وأضافت أن هذه الخطوة 'قد تجعل من دول الخليج المجاورة المنتجة للنفط والغاز خصوماً لطهران، كما قد تثير غضب سوقها الرئيسي، الصين'. هل يمكن تعويض المضيق عبر طرق بديلة؟
دفعت المخاوف المتكررة من إغلاق المضيق بعض دول الخليج إلى تطوير طرق بديلة لنقل النفط.
وبحسب تقرير لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية، فعلت السعودية خط الأنابيب شرق-غرب الذي يمتد على طول 1200 كيلومتر، بقدرة تصل إلى 5 ملايين برميل يومياً.
كما استخدمت في عام 2019 أحد خطوط الغاز الطبيعي مؤقتاً لنقل النفط الخام.
أما الإمارات، فقد ربطت حقولها النفطية الداخلية بميناء الفجيرة المطل على خليج عُمان عبر خط أنابيب ينقل نحو 1.5 مليون برميل يومياً.
في يوليو 2021، دشنت إيران خط أنابيب 'جورة-جاسك' لنقل النفط الخام إلى خليج عُمان، بقدرة تشغيلية حالية تبلغ نحو 350 ألف برميل يومياً، رغم أن تقارير تشير إلى أن طهران لم تتمكن بعد من استغلاله بكامل طاقته.
تُقدر إدارة معلومات الطاقة الأميركية أن هذه الطرق البديلة يمكنها مجتمعةً نقل نحو 3.5 ملايين برميل يومياً، أي ما يعادل قرابة 15% من الكمية التي تمر حالياً عبر مضيق هرمز. : إيرانالنفطمضيق هرمز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البورصة

منذ ساعة واحدة

• البورصة

«أي إف جي القابضة» تحقق عائدًا استثماريًا من « ڤاليو» بنحو 15.28 مرة

حققت مجموعة إي إف جي القابضة عائدًا استثماريًا بلغ 15.28 مرة من شركة «ڤاليو» التابعة لها، بعد أن سجلت القيمة السوقية للأخيرة 305.6 مليون دولار بنهاية تداولات أمس الاثنين، مقارنة بـ20 مليون دولار عند التأسيس عام 2017، وفق ما صرح به كريم عوض، الرئيس التنفيذي للمجموعة. وأوضح عوض أن إدراج «ڤاليو» يعكس جهود المجموعة في الاستثمار الاستراتيجي، وابتكار حلول التكنولوجيا المالية لتلبية احتياجات السوق. أكد أن الشركة تمتلك قدرات استثنائية تُمكّنها من الحفاظ على ولاء العملاء، وتقديم منصة مرنة وقابلة للنمو، لتصبح إحدى أبرز العلامات التجارية في قطاع التكنولوجيا المالية المصري. وسجل سهم «ڤاليو» ارتفاعًا بنسبة 852% في أولى جلسات تداوله أمس، ليصل إلى 7.40 جنيه، في حين يحق لكل مساهم في «إي إف جي القابضة» ممن يمتلك 3.3273 سهم الحصول على سهم واحد في «ڤاليو»، مع جبر الكسور لصالح صغار المساهمين، دعمًا لمبدأ الشمول المالي وتعزيزًا لقاعدة الملكية المباشرة. وبالتوازي مع الإدراج، استحوذت شركة «أمازون» على حصة مباشرة تبلغ 3.95% من «ڤاليو» بسعر 416 جنيهًا للسهم، فيما تحتفظ «إي إف جي فاينانس القابضة» بنسبة 67% من ملكية الشركة بعد الطرح. فريد: إدراج 'ڤاليو' يعكس مرونة الأطر التنظيمية وابتكار أدوات التوزيع وقال وليد حسونة، الرئيس التنفيذي لـ«ڤاليو»، إن الشركة تستهدف ضخ تمويلات بقيمة 20 مليار جنيه العام المقبل، مقابل 15 مليارًا متوقعا للعام الجاري و10 مليارات في 2023. وأضاف حسونة أن «ڤاليو» تخطط للحفاظ على معدل نمو سنوي يتراوح بين 30 و40% حتى 2026، مستندة إلى التوسع الإقليمي وتطوير المنتجات وتحسين تجربة العملاء. لفت إلى أن المنصة استقطبت بين 200 و250 ألف عميل جديد سنويًا، مدعومة بإجراءات مبسطة ونظام ائتماني داخلي متطور. من جانبه، قال محمد فريد، رئيس الهيئة العامة للرقابة المالية، إن إدراج «ڤاليو» اعتمد على آليات تنظيمية حديثة تُمكّن من توزيع أرباح الشركات القابضة على مساهميها دون الحاجة إلى طرح عام أو خاص أو زيادة رأس المال، ما يعكس مرونة البنية التنظيمية للسوق وقدرتها على استيعاب أدوات مبتكرة. وأضاف فريد أن الهيئة عملت على تسريع وتيرة التنسيق مع الجهات المعنية لاستيفاء شروط القيد، خاصة فيما يخص عدد المساهمين ونسبة الأسهم حرة التداول، وهو ما ساهم في استقرار السوق وضمان حقوق المساهمين. وأكد أن إدراج «ڤاليو» كأول شركة تمويل استهلاكي في البورصة يعزز من دمج الأنشطة المالية غير المصرفية في السوق الرسمية، ويفتح المجال أمام شركات مماثلة للتوجه نحو القيد وجذب الاستثمارات. وفي سياق متصل، قال أحمد الشيخ، رئيس مجلس إدارة البورصة المصرية، إن قيد «ڤاليو» دليلاً على جاهزية السوق لتطبيق أفكار جديدة من خلال استخدام تقنيات متقدمة مثل نظام الصفقات الخاصة وواجهات برمجة التطبيقات (API). وأضاف الشيخ أن نجاح تنفيذ القيد في وقت قياسي يعكس كفاءة التعاون المؤسسي بين الجهات المختلفة، ويعزز دور البورصة كمحفز رئيسي لتطوير السوق. يُذكر أن «ڤاليو» و«إي إف جي القابضة» قامتا بتعيين «إي إف جي هيرميس» كمستشار مالي لعملية القيد، ومكتب «ذو الفقار وشركاها» كمستشار قانوني محلي، في حين تولّى مكتب «جيبسون دون وكروتشر» الجوانب القانونية الدولية. وسجلت «ڤاليو» معدل نمو سنوي 66.5% خلال 2024، واستحوذت على حصة سوقية بلغت 25% في قطاع التمويل الاستهلاكي. كما نفذت الشركة أكثر من 9.2 مليون معاملة خلال الربع الأول من 2025، بمتوسط يومي بلغ 16 ألف معاملة، مما يجعلها أكبر منصة للتكنولوجيا المالية بعد شبكات البطاقات المصرفية.

خبر صح

منذ ساعة واحدة

• خبر صح

بدء تشغيل 'التكسير الهيدروجيني' في نهاية 2026 لتقليل الواردات البترولية

أعلنت وزارة البترول والثروة المعدنية عن تقدم الأعمال في مشروع 'مجمع التكسير الهيدروجيني' بأسيوط، الذي يهدف إلى إنتاج السولار والمنتجات البترولية عالية القيمة، في خطوة تهدف إلى تقليص واردات مصر من هذه المنتجات البترولية. بدء تشغيل 'التكسير الهيدروجيني' في نهاية 2026 لتقليل الواردات البترولية مواضيع مشابهة: أسعار النفط ترتفع بعد الهجوم الإسرائيلي على إيران وارتفاع قياسي في التحوط بأمريكا ووفقًا لبيان رسمي، فإن التكلفة الاستثمارية للمشروع تقدر بنحو 3 مليارات دولار، ومن المقرر الانتهاء منه وتشغيله بالكامل بحلول نهاية عام 2026، حيث وصلت نسبة الإنجاز الحالية إلى 85%. تحويل المازوت إلى منتجات بترولية يعتمد المجمع على تكنولوجيا 'التكسير الهيدروجيني' لمعالجة المازوت الناتج عن عمليات التقطير بمعمل شركة أسيوط لتكرير البترول، مما يسهم في تحويله إلى منتجات بترولية عالية الجودة تلبي احتياجات السوق المحلي. سيوفر المشروع إنتاجًا سنويًا ضخمًا من الوقود والمواد الأساسية، تشمل: 2.8 مليون طن من السولار. مقال مقترح: مزايا توفير 3 آلاف مركبة تاكسي تعمل بالغاز الطبيعي حسب شعبة السيارات 400 ألف طن من النافتا. 100 ألف طن من البوتاجاز. 300 ألف طن من الفحم. 66 ألف طن من الكبريت. تعزيز أمن الطاقة يمثل المشروع إحدى ركائز خطة الدولة لتحقيق الاكتفاء الذاتي من المنتجات البترولية بحلول عام 2030، من خلال رفع كفاءة معامل التكرير وتوسيع طاقتها الإنتاجية، مما يسهم في تخفيف الأعباء على الموازنة العامة وتقليل فاتورة استيراد الوقود. كما يُعتبر المشروع الأكبر من نوعه في صعيد مصر، ويأتي ضمن برنامج شامل لتطوير البنية التحتية في قطاع الطاقة وزيادة القيمة المضافة للموارد المحلية. تراجع أسعار النفط الجدير بالذكر أن أسعار النفط العالمية شهدت تراجعًا طفيفًا، أمس الإثنين، بعد موجة صعود حادة دفعت خام برنت فوق 74 دولارًا للبرميل، نتيجة التوترات المتصاعدة في الخليج، بعد الضربة الإيرانية التي استهدفت قاعدة أمريكية في قطر، في تطور جديد للتصعيد بين طهران وواشنطن. وصل سعر خام برنت – المؤشر العالمي – إلى نحو 73.6 إلى 74 دولارًا للبرميل، بعد أن لامس مستويات أعلى خلال جلسات الأسبوع، فيما سجل خام غرب تكساس الوسيط WTI قرابة 70 دولارًا، بانخفاض يُقدر بنحو 4% مقارنة بأعلى مستوياته خلال الأزمة. التوترات ترفع 'علاوة الخطر' جاءت القفزة في الأسعار كرد فعل مباشر على الضربة الإيرانية، التي أثارت مخاوف من اتساع رقعة المواجهة في منطقة الخليج، خصوصًا في محيط مضيق هرمز، الممر البحري الاستراتيجي الذي تمر عبره نحو 20% من صادرات النفط العالمية.

نافذة على العالم

منذ ساعة واحدة

• نافذة على العالم

عيار 21 مفاجأة.. سعر الذهب في مصر اليوم الثلاثاء 24 يونيو 2025

الاثنين 23 يونيو 2025 11:10 مساءً نافذة على العالم - الذهب الأن.. سعر الذهب عيار 21 في مصر بداية التعاملات الصباحية اليوم الثلاثاء 24 يونيو 2025 نحو 4830 جنيها للبيع، و4805 جنيها للشراء وسجلت أوقية الذهب نحو 3377.27 دولار. سعر الذهب وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها كل ما يخص سعر الذهب اليوم، وذلك من خلال خدمة متقدمة تتيحها لمتابعيها في جميع المجالات، ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنـــــــا. سعر الذهب خلال التعاملاتا لصباحية اليوم الثلاثاء 24 يونيو 2025 سعر الذهب عيار 24 وحقق سعر الذهب عيار 24 في بداية التعاملات اليوم نحو 5520 جنيها للبيع، 5491.5 جنيه للشراء. سعر الذهب عيار 22 وبلغ سعر الذهب عيار 22 خلال التعاملات الصباحية اليوم نحو 5060 جنيها للبيع، 5033.75 جنيه للشراء. سعر الذهب عيار 21 ووصل سعر الذهب عيار 21 في صباح التعاملات اليوم إلى 4830 جنيها للبيع، 4805 جنيهات للشراء. سعر الذهب عيار 18 وحقق سعر الذهب عيار 18 خلال التعاملات الصباحية اليوم نحو 4140 جنيها للبيع، 4118.5 جنيه للشراء. سعر الذهب عيار 14 هيمن الصعود على سعر الذهب عيار 14 في الأسواق المحلية في مصر ليسجل نحو 3220 جنيها للبيع، 3203.25 جنيه للشراء. سعر الذهب عيار 12 وبلغ سعر الذهب عيار 12 في محلات الصاغة المصرية نحو 2760 جنيها للبيع، 2745.75 جنيه للشراء. سعر الذهب عيار 9 وحقق سعر الذهب عيار 9 في سوق الصاغة المصرية نحو 2070 جنيها للبيع، 2059.25 جنيه للشراء. سعر الجنيه الذهب ووصل سعر الجنيه الذهب اليوم إلى 38640 جنيها للبيع، 38440 جنيها للشراء.