لتقليل الحوادث.. الإسكندرية تبدأ أعمال تخطيط طريق الكورنيش
أعلنت محافظة
الإسكندرية
، بدء أعمال تخطيط طريق الكورنيش وفقًا للكود المصري لمعايير تنسيق عناصر الطرق، ما يسهم في تقليل الحوادث من خلال تحديد خطوط مسارات السيارات، وذلك من قبل قسم التخطيط بإدارة مرور الإسكندرية.
بدء أعمال تخطيط كورنيش الإسكندرية
وذكرت محافظة الإسكندرية، في بيان لها، أنه من المقرر بدء أعمال التخطيط بداية من المحروسة اتجاه فندق 26 يوليو على أن يتم استكمال أعمال التخطيط تباعًا.
كورنيش الإسكندرية
كورنيش الإسكندرية
كورنيش الإسكندرية
فنانة بيلاروسية تطلق لوحة فنية في عرض المتوسط.. وأحد سكان الإسكندرية يعثر عليها
النقل: افتتاح مبنى الجمارك بمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية
وكان محافظ الإسكندرية، كلف بالانتهاء من مشروع كوبري محمد نجيب قبل موسم الصيف، وذلك خلال جولة مفاجئة بشارع خالد بن الوليد بحي أول المنتزه، لمتابعة ما تم إنجازه من أعمال بمشروع كوبري محمد نجيب.
جاء ذلك بعد مرور شهر تقريبا من تنفيذ تكليفات محافظ الإسكندرية التي أصدرها لجميع الجهات التنفيذية بسرعة إنجاز المشروع لينتهي في 15/ 6/ 2025، مع تشكيل لجنة تضم كافة الأجهزة التنفيذية لمعاينة وفحص الشوارع الجانبية لشارع خالد بن الوليد، ومنع التجاوزات.
كما كلف محافظ الإسكندرية، بالبدء في إزالة جميع التعديات والمخالفات بالشوارع الجانبية، موجها بقطع التيار الكهربائي عن جميع المحال التي ليس بها عداد كهربائي وتحرير الغرامات الفورية الرادعة تجاه المخالفين.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
اليوم السابع
منذ يوم واحد
- اليوم السابع
مساحتها 300 فدان.. محطة العاصمة الإدارية أكبر محطات شبكة القطارات السريعة
رصد اليوم السابع نسب تنفيذ محطة العاصمة إحدى محطات الخط الاول للقطار الكهربائي السريع والذي يتكون من 22 محطة، والذي يعتبر أحد ثلاث خطوط جارى تنفيذها، تتكون منها شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال طول 2000 كيلو متر. ومحطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع، هي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلي العاصمة الإدارية، وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية، وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة، وتعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط، حيث تبلغ مساحتها أكثر من 300 فدان بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية. و القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، والهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة. ويعرف الخط الأول للقطار السريع باسم "الخط الأخضر" (العين السخنة ــ العلمين الجديدة ــ مرسى مطروح)، يبلغ طوله 675 كيلو مترا، ويشتمل على 22 محطة، منها 10 محطات للقطار السريع و12 محطات إقليمية، وهم (العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ محمد نجيب - القاهرة ــ جنوب الجيزة -" تفريعة للعياط - الفيوم بنى سويف"ــ حدائق أكتوبر ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادى النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدى عبدالرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة باى ــ مطروح). ويبلغ إجمالى عدد محطات الخط الثانى 36 محطة بواقع 10 محطات للقطارات السريعة هى (الفيوم / بنى سويف – المنيا – اسيوط – سوهاج - قنا- الأقصر - ادفو -مطار أسوان – توشكى – أبوسمبل )، و26 محطة للقطارات الإقليمية هى ( العياط – الفشن – العدوة - بنى مزار – سمالوط والتى وجه الوزير عند تفقدها بدراسة الحركة المرورية وطرق الاقتراب اليها– أبو قرقاص – ملوى – ديروط – القوصية – منفلوط – أبوتيج – الغنايم – طهطا – جهينة – ابيدوس - فرشوط – نجع حمادى – دشنا- قوص -ارمنت-اسنا - السباعية – كلابشة – دراو – أسوان الجديدة -ميدكوم) ويلتقى هذا الخط فى محطة حدائق أكتوبر بالخط الأول وفى محطة قنا بالخط الثالث. ويمر الخط الثانى من شبكة القطارات السريعة بالتوازى مع مسار الطريق الصحراوى الغربى المار بمحافظات الصعيد، كما يضم مركزا للتحكم والسيطرة، وورشة لأعمال العمرة الرئيسية والجسيمة، بالإضافة إلى 2 نقطة للصيانة والتخزين تقع فى مناطق (أسوان – أبو سمبل – سفاجا)، وتبلغ السرعة التصميمية للشبكة 250 كيلومتر/ الساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلومترا/ الساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلومترا/الساعة، وقطارات نقل البضائع 120 كيلومترا/الساعة، وعدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، والهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.
نافذة على العالم
منذ يوم واحد
- نافذة على العالم
تقارير مصرية : مساحتها 300 فدان.. محطة العاصمة الإدارية أكبر محطات شبكة القطارات السريعة
الجمعة 23 مايو 2025 07:30 صباحاً نافذة على العالم - رصد اليوم السابع نسب تنفيذ محطة العاصمة إحدى محطات الخط الاول للقطار الكهربائي السريع والذي يتكون من 22 محطة، والذي يعتبر أحد ثلاث خطوط جارى تنفيذها، تتكون منها شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال طول 2000 كيلو متر. ومحطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع، هي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلي العاصمة الإدارية، وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية، وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة، وتعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط، حيث تبلغ مساحتها أكثر من 300 فدان بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية. والقطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، والهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة. ويعرف الخط الأول للقطار السريع باسم "الخط الأخضر" (العين السخنة ــ العلمين الجديدة ــ مرسى مطروح)، يبلغ طوله 675 كيلو مترا، ويشتمل على 22 محطة، منها 10 محطات للقطار السريع و12 محطات إقليمية، وهم (العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ محمد نجيب - القاهرة ــ جنوب الجيزة -" تفريعة للعياط - الفيوم بنى سويف"ــ حدائق أكتوبر ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادى النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدى عبدالرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة باى ــ مطروح). ويبلغ إجمالى عدد محطات الخط الثانى 36 محطة بواقع 10 محطات للقطارات السريعة هى (الفيوم / بنى سويف – المنيا – اسيوط – سوهاج - قنا- الأقصر - ادفو -مطار أسوان – توشكى – أبوسمبل )، و26 محطة للقطارات الإقليمية هى ( العياط – الفشن – العدوة - بنى مزار – سمالوط والتى وجه الوزير عند تفقدها بدراسة الحركة المرورية وطرق الاقتراب اليها– أبو قرقاص – ملوى – ديروط – القوصية – منفلوط – أبوتيج – الغنايم – طهطا – جهينة – ابيدوس - فرشوط – نجع حمادى – دشنا- قوص -ارمنت-اسنا - السباعية – كلابشة – دراو – أسوان الجديدة -ميدكوم) ويلتقى هذا الخط فى محطة حدائق أكتوبر بالخط الأول وفى محطة قنا بالخط الثالث. ويمر الخط الثانى من شبكة القطارات السريعة بالتوازى مع مسار الطريق الصحراوى الغربى المار بمحافظات الصعيد، كما يضم مركزا للتحكم والسيطرة، وورشة لأعمال العمرة الرئيسية والجسيمة، بالإضافة إلى 2 نقطة للصيانة والتخزين تقع فى مناطق (أسوان – أبو سمبل – سفاجا)، وتبلغ السرعة التصميمية للشبكة 250 كيلومتر/ الساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلومترا/ الساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلومترا/الساعة، وقطارات نقل البضائع 120 كيلومترا/الساعة، وعدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، والهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.
24 القاهرة
منذ 4 أيام
- 24 القاهرة
امتداد محور حسب الله الكفراوي.. شريان جديد يعبر النيل على 37 ألف طن حديد و16 قاعدة نيلية
تعكف شركة المقاولون العرب على تنفيذ عدد من المشروعات القومية التي تنفذها الدولة لتسهيل الحركة المرورية للمواطنين داخل القاهرة. ومن أبرز المشروعات التي تنفذها الشركة حاليًا، مشروع كوبري تقاطع محور 3 يوليو أعلى نهر النيل، حيث يمتد محور حسب الله الكفراوي - محور 3 يوليو - بداية من منطقة زهراء المعادي حتى طريق أسوان الزراعي. أعمال محور حسب الله الكفراوي حسب بيان صادر عن الشركة اليوم، يشمل نطاق أعمال شركة المقاولون العرب ربط المنطقة الواقعة شرق النيل من كورنيش المعادي بجوار دار الأشغال العسكرية حتى طريق أسوان الزراعي، مرورًا فوق نهر النيل لتسهيل الحركة والربط بين القاهرة والجيزة بطول الكوبري الذي يصل إلى 1200 متر يتخللها 400 متر طولي أعلى نهر النيل بعرض يتراوح بين 46 مترًا إلى 52 مترًا للجسم الرئيسي، بمدة التنفيذ تصل إلى 36 شهرًا. رئيس شركة المقاولون العرب يلتقي رئيسة مجلس الشيوخ الإيفوارية لبحث سبل التعاون المشترك وزير الإسكان يوجه بالدفع بمعدات شركة المقاولون العرب لإصلاح كسر خطي الصرف الصحي بالأقصر كما يشمل المشروع الذي يتم تنفيذه بعناصر إنشائية متعددة منها الكمر الخرساني والقطاعات الصندوقية والكمر المعدني والعربات المتحركة بإجمالي كمية خرسانات تصل إلى 140 ألف متر مكعب وكمية حديد تصل إلى 37 ألف طن، ويشمل 452 خازوقًا بريًا بأطوال تصل إلى 47 م.ط، 172 خازوقًا نيليًا بأطوال تصل إلى 60 م.ط، 132 قاعدة وعمود بالبر بارتفاعات تصل إلى 12م، 16 قاعدة بالنيل بعدد 20 عمود بارتفاعات تصل إلى 10 م، وكذلك 310 كمرة خرسانية تشتمل 16 كمرة سابقة الإجهاد، و8 قطاعات صندوقية بالبر و2 قطاع صندوقي سابق الإجهاد بالنيل، و96 عربة متحركة أعلى نهر النيل، و50 فريم خرساني بالبر و2 فريم خرساني بالنيل و16 كمرة معدنية وزن 1800 طن. أعمال محور حسب الله الكفراوي وأشارت الشركة في بيانها إلى أنه بالإضافة إلى ذلك يتم المتابعة الدورية للمشروع للوقوف على أهم المستجدات والتأكيد على أهمية الالتزام بالسلامة والصحة المهنية بالمشروع باعتبارها من أهم عوامل نجاحه، وكذلك الالتزام بالبرنامج الزمني والعمل على كافة محاور وقطاعات المشروع بشكل متوازي لضمان سرعة الأداء والإنجاز. أعمال محور حسب الله الكفراوي شركة المقاولون العرب أنجزت مشروعات في مجال المياه والصرف الصحي داخل ما يزيد على 200 قرية في 12 محافظة، ومن بينها مشروعات قرى المبادرة الرئاسية حياة كريمة، وذلك في إطار تنفيذ خُطط الدولة الطموحة للتنمية المستدامة بشتى ربوع الجمهورية طبقًا لرؤية القيادة السياسية. وأكد المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان، على تقديم الدعم الكامل للشركة بهدف التوسع في مشروعاتها، ولا سيما المشروعات التي يتم تنفيذها بالتعاون مع الأشقاء في دول إفريقيا، مشيرًا إلى أن المقاولون العرب وشركات المقاولات المماثلة لها تٌعد خير سفير لمصر بالخارج، وإحدى آليات ربط مصر بدول القارة الإفريقية، والتعاون مع دولها في المشروعات التنموية المختلفة.
