التكهنات تتزايد حول طراز غامض من سيارات تسلا

خبرني - من المقرر أن يبدأ هذا الشهر إنتاج طراز جديد من سيارات تسلا الكهربائية، ربما يكون نسخة مبسطة من طراز حالي، مما يُثير تكهنات حول ماهيته.
وكان مسؤولو تسلا التنفيذيون واضحين تمامًا بشأن التوقيت، إذ قال فايبهاف تانيجا، المدير المالي لشركة تسلا، خلال مكالمة أرباح الربع الأول في 22 أبريل: "ما زلنا نُركز على طرح طرازات أرخص في السوق قريبًا. لا يزال من المُخطط بدء الإنتاج في يونيو"، بحسب تقرير لمجلة فوربس، اطلعت عليه "العربية Business".
ما هو؟
في حين ليس من المعروف تحديدًا ما هو هذا الطراز المزمع بدء إنتاجه، لكن الممكن استبعاد بعض الخيارات وفقًا لبعض المؤشرات السابقة.
وفي 2 يونيو الجاري، ذُكر أن الرئيس التنفيذي لتسلا إيلون ماسك ألغى ما يُسمى بـ"Model 2"، الذي كان يُقدر بـ 25 ألف دولار، بحسب تقرير لرويترز. وجاء هذا بعد أكثر من عام من نفي ماسك لتقرير نُشر في أبريل 2024 حول إلغاء مشروع هذا الطراز.
وكان من المفترض أن يكون "Model 2" -وهو الاسم الذي يستخدمه المحللون لوصف سيارة تسلا منخفضة التكلفة- سيارة ثورية منخفضة التكلفة تستخدم أحدث وأفضل تقنيات التصنيع من "تسلا" لخفض تكاليف الإنتاج.
وتشير الدلائل الآن إلى تصميم أقل ثورية يعتمد على منصات موجودة بالفعل.
وقال لارس مورافي، نائب رئيس هندسة المركبات في "تسلا"، في مكالمة أرباح الربع الأول، إن "الطرازات الجديدة التي ستُطرح في الأشهر المقبلة... ستشبه، من حيث الشكل والتصميم، السيارات التي نُصنعها حاليًا. والمهم هو أنها ستكون في متناول الجميع، وستتمكنون من شراء واحدة".
ووفقًا لرويترز، تحمل السيارة المزمعة الاسم الرمزي "E41"، لكنها ذكرت أنه تم تأجيلها إلى أواخر هذا العام أو أوائل العام المقبل. ويبدو أن هذا التوقيت يتناقض مع ما قاله المدير المالي لشركة تسلا في مكالمة أرباح الربع الأول، على الرغم من أن مورافي أشار إلى أن وتيرة الإنتاج قد تكون أبطأ قليلًا مما كان مرغوبًا، عند حديثه عن الطرازات ميسورة التكلفة المقبلة.
وفي الأسبوع الماضي، أثار ظهور سيارة "Model Y" عليها غطاء مموه في مصنع "تسلا" في فريمونت بولاية كاليفورنيا الأميركية، تكهنات بأن "تسلا" على وشك بدء إنتاج نسخة جديدة مبسطة من "Model Y".
لكن ردود الفعل على مواقع التواصل الاجتماعي زعمت أنها ببساطة نسخة الأداء الرياضية "Performance" غير المعلن عنها من طراز "Juniper Model Y".
وظهرت سيارات "Model Y" عليها غطاء مموه في أماكن أخرى، ويبدو أنها نسخة الأداء. لكن هذا لم يمنع التكهنات بأن صور فريمونت تُظهر أبعادًا مختلفة عن طراز "Model Y"، ربما أقصر أو مدمجة أكثر، وهو ما يتماشى مع فكرة النسخة المُبسطة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

صراحة نيوز

منذ 2 أيام

• صراحة نيوز

احتجاجات تعصف بخطط ماسك لسيارات الأجرة الآلية في أوستن

صراحة نيوز – مع إعلان الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، عن بدء الخدمة التجريبية لسيارات الأجرة الآلية من تسلا في 22 يونيو بمدينة أوستن بولاية تكساس الأمريكية، خرج محتجون للتعبير عن رفضهم. ففي وسط أوستن، تجمع نشطاء السلامة العامة والمتظاهرون السياسيون، معبرين عن قلقهم من إطلاق خدمة سيارات الأجرة الآلية (Robotaxi)، واصفين أنظمة القيادة شبه الذاتية لدى تسلا بأنها تشكل خطرًا على السلامة، بحسب تقرير قناة 'CNBC' الذي اطلعت عليه 'العربية Business'. وتقدم تسلا في الولايات المتحدة سيارتها مع نظام القيادة الآلية (Autopilot) أو خيار القيادة الذاتية الكاملة (Full Self-Driving)، التي تعرضت لمئات الحوادث، منها العديد من الوفيات، حسب بيانات الإدارة الوطنية للسلامة المرورية. وتعتبر سيارات الأجرة الآلية التي كشف عنها ماسك مؤخرًا من طراز 'Model Y'، مجهزة بنسخة مستقبلية من برنامج القيادة الذاتية الكاملة، والتي لم تُطرح للاستخدام العام بعد. وفي عرض توضيحي نظمته مؤسسة 'The Dawn Project' المناهضة لتسلا، أظهرت تجربة حية في أوستن كيف تجاوزت سيارة مزودة بهذا النظام بسرعة حافلة مدرسية ترفع علامة 'توقف' ودهست دمية بحجم طفل وضعت أمامها، مما أثار مخاوف السلامة بشكل كبير.

خبرني

٠٨-٠٦-٢٠٢٥

• خبرني

التكهنات تتزايد حول طراز غامض من سيارات تسلا

خبرني - من المقرر أن يبدأ هذا الشهر إنتاج طراز جديد من سيارات تسلا الكهربائية، ربما يكون نسخة مبسطة من طراز حالي، مما يُثير تكهنات حول ماهيته. وكان مسؤولو تسلا التنفيذيون واضحين تمامًا بشأن التوقيت، إذ قال فايبهاف تانيجا، المدير المالي لشركة تسلا، خلال مكالمة أرباح الربع الأول في 22 أبريل: "ما زلنا نُركز على طرح طرازات أرخص في السوق قريبًا. لا يزال من المُخطط بدء الإنتاج في يونيو"، بحسب تقرير لمجلة فوربس، اطلعت عليه "العربية Business". ما هو؟ في حين ليس من المعروف تحديدًا ما هو هذا الطراز المزمع بدء إنتاجه، لكن الممكن استبعاد بعض الخيارات وفقًا لبعض المؤشرات السابقة. وفي 2 يونيو الجاري، ذُكر أن الرئيس التنفيذي لتسلا إيلون ماسك ألغى ما يُسمى بـ"Model 2"، الذي كان يُقدر بـ 25 ألف دولار، بحسب تقرير لرويترز. وجاء هذا بعد أكثر من عام من نفي ماسك لتقرير نُشر في أبريل 2024 حول إلغاء مشروع هذا الطراز. وكان من المفترض أن يكون "Model 2" -وهو الاسم الذي يستخدمه المحللون لوصف سيارة تسلا منخفضة التكلفة- سيارة ثورية منخفضة التكلفة تستخدم أحدث وأفضل تقنيات التصنيع من "تسلا" لخفض تكاليف الإنتاج. وتشير الدلائل الآن إلى تصميم أقل ثورية يعتمد على منصات موجودة بالفعل. وقال لارس مورافي، نائب رئيس هندسة المركبات في "تسلا"، في مكالمة أرباح الربع الأول، إن "الطرازات الجديدة التي ستُطرح في الأشهر المقبلة... ستشبه، من حيث الشكل والتصميم، السيارات التي نُصنعها حاليًا. والمهم هو أنها ستكون في متناول الجميع، وستتمكنون من شراء واحدة". ووفقًا لرويترز، تحمل السيارة المزمعة الاسم الرمزي "E41"، لكنها ذكرت أنه تم تأجيلها إلى أواخر هذا العام أو أوائل العام المقبل. ويبدو أن هذا التوقيت يتناقض مع ما قاله المدير المالي لشركة تسلا في مكالمة أرباح الربع الأول، على الرغم من أن مورافي أشار إلى أن وتيرة الإنتاج قد تكون أبطأ قليلًا مما كان مرغوبًا، عند حديثه عن الطرازات ميسورة التكلفة المقبلة. وفي الأسبوع الماضي، أثار ظهور سيارة "Model Y" عليها غطاء مموه في مصنع "تسلا" في فريمونت بولاية كاليفورنيا الأميركية، تكهنات بأن "تسلا" على وشك بدء إنتاج نسخة جديدة مبسطة من "Model Y". لكن ردود الفعل على مواقع التواصل الاجتماعي زعمت أنها ببساطة نسخة الأداء الرياضية "Performance" غير المعلن عنها من طراز "Juniper Model Y". وظهرت سيارات "Model Y" عليها غطاء مموه في أماكن أخرى، ويبدو أنها نسخة الأداء. لكن هذا لم يمنع التكهنات بأن صور فريمونت تُظهر أبعادًا مختلفة عن طراز "Model Y"، ربما أقصر أو مدمجة أكثر، وهو ما يتماشى مع فكرة النسخة المُبسطة.

أخبارنا

٠٨-٠٦-٢٠٢٥

• أخبارنا

تساؤلات حول مستقبل روبوت أوبتيموس من "تسلا" مع مغادرة رئيس المشروع

أخبارنا : سيغادر ميلان كوفاتش المسؤول عن برنامج روبوت "أوبتيموس" الشبيه بالبشر من شركة تسلا منصبه بالشركة، ما يثير شكوكًا حول مستقبل مشروع الروبوت الذي يطمح إليه إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لتسلا. وأبلغ كوفاتش، نائب الرئيس ورئيس قسم الهندسة في برنامح أوبتيموس، زملاءه يوم الجمعة بأنه سيغادر الشركة فورًا، بحسب ما نقله تقرير لوكالة بلومبرغ عن مصدر مطلع. وسيتولى أشوك إلسوامي، الذي يقود الفرق المعنية بتطوير القيادة الآلية في "تسلا"، منصب كوفاتش، وفقًا لما أوردته رويترز نقلًا عن بلومبرغ. وكان ماسك قد صرّح سابقًا بأنه يتوقع أن تصنع "تسلا" الآلاف من روبوتات أوبتيموس خلال هذا العام. وقال ماسك في أبريل إن قيود الصين على تصدير مغناطيسات نادرة قد أثرت على إنتاج الروبوتات الشبيهة بالبشر. وحوّلت "تسلا" تركيزها إلى إطلاق الروبوتات وخدمة سيارات الأجرة الآلية، حيث يعتمد جزء كبير من تقييم الشركة على هذا الرهان. وقال ماسك في مقابلة مع قناة "CNBC" في مايو الماضي: "الأشياء الوحيدة التي تهم على المدى الطويل هي الاستقلالية وأوبتيموس".