أشغال تبليط رصيف شارع محمد الخامس تثير التساؤلات

يلاحظ المارة بشارع محمد الخامس، وتحديدًا من باب النقب في اتجاه حديقة "كوب 22"، فرقًا صارخًا في نوعية الأشغال الجارية لتبليط الأرصفة، وهو ما يثير أكثر من علامة استفهام حول مدى احترام دفتر التحملات والمعايير التقنية المعتمدة في هذا المشروع.
ففي الجزء الأول من الأشغال، الممتد من باب النقب إلى حدود الحديقة سالفة الذكر، تم اعتماد خليط من الأحجار الصغيرة والإسمنت بشكل متماسك ومتراص، أعطى للرصيف منظرًا حضاريًا أنيقًا يعكس عناية خاصة بالتفاصيل وجودة في الإنجاز.
لكن، وبالانتقال إلى مناطق أخرى من نفس الشارع، وتحديدًا قرب مدارة البردعي، يتغير المشهد تمامًا. إذ تظهر بوضوح نوعية تبليط مختلفة تمامًا، تعتمد حجارة كبيرة الحجم وخليطًا يبدو خشنًا وغير متجانس، ما يطرح تساؤلات حول أسباب هذا التغيير المفاجئ في المواد المستعملة، وما إن كانت مطابقة لما هو منصوص عليه في الملفات التقنية للمشروع.
ومن هنا، ومن منطلق الغيرة على المدينة وحق المواطنين في تتبع الأشغال التي تُنجز من المال العام، يتساءل عدد من المتتبعين للشأن المحلي، هل تم هذا التغيير بموافقة المصالح التقنية للمجلس الجماعي؟ وهل خضع لمراقبة المختبرات التقنية؟ أم أن الأمر لا يعدو أن يكون نموذجًا جديدًا من "كور واعطي للعور" حسب تعبير البعض منهم، حيث تغيب المراقبة ويتسيد منطق التسرع والارتجال؟
المجلس الجماعي مطالب اليوم بتقديم توضيحات للرأي العام حول ما يجري في أحد أهم شوارع المدينة، خاصة أن الصور والملاحظات الميدانية تؤكد وجود فرق واضح في الجودة والمواد المستعملة، ما يُفترض أن لا يمر دون مساءلة ومحاسبة، ضمانًا للشفافية وصونًا لجمالية المدينة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

يا بلادي

منذ 5 أيام

• يا بلادي

هدم القوس عند المدخل الشمالي لمدينة الداخلة

شهد المدخل الشمالي لمدينة الداخلة، مساء الخميس، عملية هدم بوابة مقوسة كانت تعد لفترة طويلة أحد أبرز معالم المدينة. وأظهرت مقاطع فيديو، تداولتها وسائل إعلام محلية، لحظة هدم البوابة باستخدام جرافة في شارع الولاء. يأتي هذا الهدم كجزء من مشروع تجديد شامل يهدف إلى تحديث شارع الولاء ومناطق أخرى مهمة في المدينة، بحسب وسائل الإعلام المحلية. يهدف توسيع شارع الولاء إلى تخفيف الازدحام المروري في هذا الممر الحيوي الذي يربط الداخلة بباقي الأقاليم المجاورة، كما سيتم إنشاء مساحات خضراء جديدة على طول الشارع، مما سيضفي جمالية خاصة على مدخل المدينة، وفقا لمصادر محلية. في أبريل الماضي، أفادت Le360 بأن تجديد شارع الولاء يتضمن أعمال طرق بتكلفة 282 مليون درهم، بالإضافة إلى تركيب إنارة عامة بقيمة 69 مليون درهم. كما ستمتد هذه الأعمال لتشمل تجديد الواجهة البحرية للمدينة، والكورنيش، وشارع محمد الخامس، مما يعزز من جاذبية الداخلة كوجهة سياحية واستثمارية.

مراكش الآن

٢٠-٠٥-٢٠٢٥

• مراكش الآن

عطب يخرج 'الطرامواي' عن سكته ويشل حركة السير

عرفت محطة الطرامواي 'القطار الرباط المدينة'، صباح يومه الثلاثاء 20 ماي، عطبا تقنيا أدى إلى انحراف طرامواي الرباط عن سكته وهو ما أدى الى توقف حركة السير على مستوى عدد من الخطوط، مخلفا ارتباكا في تنقل الركاب. وبخصوص هذا العطل أصدر شركة طرامواي الرباط-سلا بلاغ توضيحيا، يفيد أن الحادث هو نتيجة 'خلل تقني'، أدى إلى تعليق حركة السير بين محطتي باب المريسة وباب شالة، وبين باب المريسة ومحطة محمد الخامس – محطة الرباط. بلاغ الشركة أكد أنها تعمل على إعادة الحركة إلى طبيعتها في أقرب وقت ممكن، مقدمة اعتذارها للمواطنين عن 'الإزعاج الخارج عن إرادتها'.

هبة بريس

٢٠-٠٥-٢٠٢٥

• هبة بريس

الرباط.. الطرامواي يزيغ عن سكته بمحطة القطار ويتسبب في شلل مؤقت للحركة

هبة بريس – البيضاء شهدت محطة الطرامواي 'القطار الرباط المدينة'، صباح اليوم الثلاثاء، حادثًا تقنيًا أدى إلى انحراف طرامواي الرباط عن سكته، ما تسبب في توقف مفاجئ لحركة السير على عدد من الخطوط، وخلّف ارتباكًا في تنقل الركاب. وبحسب بلاغ صادر عن شركة طرامواي الرباط-سلا، فإن الحادث، الذي وقع بسبب 'خلل تقني'، أدى إلى تعليق حركة السير بين محطتي باب المريسة وباب شالة، وكذا بين باب المريسة ومحطة محمد الخامس – محطة الرباط. وأفاد شهود عيان أن عدداً كبيراً من الركاب اضطروا للنزول من العربات والبقاء عالقين في محيط المحطة، فيما وجد آخرون، ممن كانوا ينوون التنقل في اتجاهات أخرى، أنفسهم في وضع مشابه، في ظل غياب بدائل فورية. وأكدت الشركة في بلاغها أنها تعمل على إعادة الحركة إلى طبيعتها في أقرب وقت ممكن، وقدمت اعتذارها للمواطنين عن 'الإزعاج الخارج عن إرادتها'، شاكرة تفهمهم وصبرهم.