سكتة دماغية تُنهي مسيرة أسطورة فورمولا 1

توفي سائق فورمولا 1 السابق والفائز بسباق 24 ساعة في لومان الألماني يوخن ماس عن عمر يناهز الـ78 عاماً، حسب ما أعلنت عائلته الأحد.
وأفادت العائلة في بيان: "بقلوب ثقيلة، نعلن وفاة يوخن ماس اليوم بعد مضاعفات أصيب بها بعد سكتة دماغية في شباط / فبراير".
واستهل ماس مسيرته في الفئة الأولى مع فريق سورتيز قبل انتقاله للدفاع عن ألوان ماكلارين، علماً أن فوزه الوحيد في البطولة العالمية خلال 105 مشاركات تحقق في جائزة إسبانيا الكبرى على حلبة مونتجويك بارك في برشلونة عام 1975.
وحصد نصف النقاط بعد فوزه بسبب توقف السباق قبل مرور 60 في المئة من مسافته الاجمالية اثر حادث تعرض له زميله مواطنه رولف ستوميلين واصطدامه بالحواجز ما أدى إلى وفاة 4 أشخاص.
في عام 1982 غادر ماس عالم فورمولا 1، قبل أن يفوز لاحقاً بسباق 24 ساعة في لومان، أحد اشهر سباقات التحمل في العالم، في 1989.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار

منذ 3 أيام

• النهار

لحظات رعب في إيمولا... سيارة ريد بُل تحلق وتهبط مقلوبة (فيديو)

تعرّض يوكي تسونودا سائق ريد بُل لحادث خطير في المرحلة الأولى من التجارب التأهيلية لسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم السبت ونُقل إلى المركز الطبي لحلبة إيمولا لإجراء فحوصات. Grateful to see Yuki Tsunoda walk away from this enormous shunt in Q1 #F1 #ImolaGP — Formula 1 (@F1) May 17, 2025 وتوقفت التجارب التأهيلية لإصلاح حواجز الإطارات. Full footage of Yuki Tsunoda's huge crash! #F1 #Formula1 #ImolaGP — Extreme Cars (@extremecars__) May 17, 2025 وانحرفت سيارة تسونودا عن المسار واصطدمت بحاجز الإطارات عند المنعطف الخامس، وارتفعت السيارة في الهواء. ثم انقلبت قبل أن تهبط رأساً على عقب وعادت إلى وضعها الطبيعي. وتمكن السائق الياباني من الخروج من السيارة وبدا أنه لم يصب بسوء. وقال ليام لاوسون زميله السابق في ريسنغ بولز عبر دائرة الاتصال المغلقة: "يا إلهي! لقد شاهدت الفيديو للتو. هل هو بخير؟". واستؤنفت التجارب التأهيلية بعد توقف دام 15 دقيقة.

Elsport

منذ 5 أيام

• Elsport

فيراري 500 TRC الأسطورية تُعرض في مزاد بسعر يُقدّر بين 7 و9 ملايين دولار

تستعد إحدى أجمل سيارات ​فيراري​ الكلاسيكية على الإطلاق لدخول مزاد سري تنظّمه "سوذبيز" في ولاية كاليفورنيا يوم 27 أيار الجاري، حيث يُتوقع أن تُباع سيارة **فيراري 500 TRC** موديل 1957 بسعر يتراوح بين 7 و9 ملايين دولار أميركي (أي ما يعادل نحو 128 إلى 165 مليون راند جنوب أفريقي). تُعدّ هذه السيارة من تصميم "سكالييتي" واحدة من بين 16 نسخة فقط لا تزال موجودة حتى اليوم، وقد صُنعت في فترة ذهبية من تاريخ صناعة السيارات الرياضية، حين كانت الجماليات والتصميم الراقي يتقدمان على عوامل الإيروديناميكية والقوة السفلية. وتُعتبر 500 TRC مثالًا نادرًا على فن تصميم السيارات، وكانت بمثابة الأساس للسيارة الأسطورية 250 Testa Rossa ذات الـ12 أسطوانة، والتي سبق أن بيعت بسعر قياسي بلغ 51.7 مليون دولار. ظهرت 500 TRC لأول مرة في موسم 1957 وحققت نجاحًا بارزًا في سباقات التحمّل، إذ فازت بفئتها في سباقات شهيرة مثل "12 ساعة سيبرينغ" و"​ميل ميليا​" و"ألف كلم في نوربورغرينغ" و"24 ساعة لومان". ولم يُنتج منها سوى 17 نسخة، وكانت آخر سيارة فيراري مزوّدة بمحرك من 4 أسطوانات، ما يجعلها تحمل قيمة تاريخية كبيرة. السيارة المعروضة للبيع تحمل الرقم التسلسلي 0658 MDTR، وهي أول نسخة بُنيت من هذا الطراز، ما يمنحها أهمية خاصة. وقد شاركت في 20 سباقًا بين عامَي 1957 و1963، فازت خلالها بعشر فئات وصعدت منصة التتويج 13 مرة. كما شاركت في 21 نسخة من سباق Mille Miglia Storica بين 1993 و2014. تحمل السيارة شهادة "فيراري كلاسيكيه" الحمراء وتحتفظ بهيكلها ومحركها ومحورها الخلفي الأصلي، ما يزيد من قيمتها لهواة الجمع والمستثمرين على حدّ سواء.

Elsport

٠٥-٠٥-٢٠٢٥

• Elsport

البون: ويليامز ستبدأ التركيز على موسم 2026 رغم الأداء القوي

أعرب أليكس ألبون، سائق فريق ​ويليامز​، عن سعادته بالمستوى اللافت الذي يقدّمه الفريق هذا الموسم في الفورمولا 1، مؤكدًا في الوقت نفسه أن التركيز سيبدأ قريبًا بالتحول نحو موسم 2026 مع اقتراب تطبيق القوانين الجديدة. وقال ألبون: "نحن نستمتع بهذا الموسم كثيرًا، لكن واقعيًا، لن نصل إلى المركز الرابع في ترتيب الصانعين، لذا هدفنا هو الحفاظ على المركز الخامس". وأضاف: "لدينا خطة تطوير مختلفة عن باقي الفرق، ونفكر في المستقبل أيضًا". ويأتي هذا التصريح بعد تألق ألبون في ميامي، حيث أنهى السباق في المركز الخامس متفوقًا على أسماء كبيرة مثل كيمي انتونيلي وشارل لوكلير ولويس هاميلتون. وعلّق قائلاً: "تفاجأنا من سرعتنا هنا، لكن يبدو أن خصائص الحلبة تناسب سيارتنا، ومنذ اللفة الأولى شعرنا بالثقة". ويحتل فريق ويليامز حاليًا المركز الخامس في ترتيب الصانعين برصيد 37 نقطة، في موسم يُعدّ الأفضل له منذ سنوات.