فولكس فاجن تعيد تعريف الأسطورة: الجيل القادم من Golf GTI سيكون كهربائيًا بالكامل!

في ظل التحوّل السريع نحو السيارات الكهربائية، تستعد
فولكس فاجن
لإطلاق نسخة كهربائية بالكامل من أيقونتها الرياضية
Golf GTI
، لتبدأ بذلك فصلًا جديدًا في مسيرة الهاتشباك الأعلى شعبية في العالم.
وأكد الرئيس التنفيذي للشركة،
توماس شيفر
، أن
Golf GTI الكهربائية
سترى النور مع نهاية العقد الحالي، وستُبنى على منصة
SSP الجديدة
المخصصة للجيل الكهربائي القادم من سيارات فولكس فاجن.
جولف GTI… بروحها الأصلية ولكن بدون محرك احتراق
رغم التغيير الجذري في منظومة الدفع، شدد شيفر على أن
النسخة الكهربائية من GTI ستحافظ على فلسفة الدفع الأمامي
التي اشتهرت بها، لتقدّم تجربة قيادة 'أصيلة ومثيرة' على حد وصفه.
ورغم أن النموذج النهائي لم يُكشف بعد، إلا أن أبعاد السيارة ومنصتها تم تثبيتها، فيما تستمر مراحل التصميم والتطوير لتحقق التوازن بين الأداء والتفرد.
أداء كهربائي يضاهي النسخ الرياضية
من المتوقع أن تقدم
Golf GTI الكهربائية قوة قد تصل إلى 322 حصانًا
، أي ما يوازي تقريبًا قوة طراز
Golf R الحالي
ذو الدفع الرباعي، ولكن مع
دفع أمامي بالكامل
.
وللسيطرة على هذا القدر من العزم في سيارة أمامية، تعمل فولكس فاجن على تطوير
أنظمة برمجية ذكية
لتوزيع العزم والحد من تأثير الـTorque Steer، مما يجعل التجربة رياضية ومتحكمة في آنٍ معًا.
Golf R الكهربائية في الطريق أيضًا
لم يقتصر الحديث على GTI فقط، إذ أكد شيفر أيضًا أن العمل جارٍ على
Golf R كهربائية بالكامل
، ستحتفظ بمنظومة الدفع الرباعي، لتكون امتدادًا للهوية الرياضية الفاخرة التي تميزت بها هذه الفئة.
وهذا يعني أن
عائلة جولف الكهربائية
ستحافظ على كل عناصر الإثارة والأداء، ولكن بروح المستقبل الكهربائي.
ماذا عن الجيل الحالي؟
على الرغم من التوجه الكهربائي، لن تختفي
Golf بمحركات الاحتراق الداخلي
قريبًا، إذ ستستمر في الأسواق حتى نهاية العقد، ما يمنح فولكس فاجن الوقت الكافي للانتقال التدريجي وتطوير نسخ كهربائية ترقى إلى مستوى التوقعات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 14 ساعات

• عالم السيارات

فيات تعيد إحياء أيقونتها الكلاسيكية: الكشف عن Grande Panda 4×4 الاختبارية بقدرات دفع رباعي

كشفت شركة فيات عن طراز اختباري جديد يحمل اسم Grande Panda 4×4 Manifesto ، مستوحى من سيارتها الكلاسيكية الشهيرة Panda 4×4 التي انطلقت لأول مرة عام 1983. يأتي المفهوم الجديد ليقدم لمحة أولى عن نسخة إنتاجية مرتقبة من سيارة كروس أوفر صغيرة الحجم لكنها بقدرات دفع رباعي قوية، وبتصميم يجمع بين العصرية والروح التراثية. تصميم صلب بلمسات كلاسيكية تظهر السيارة الاختبارية بحضور مميز على الطرقات الوعرة، مع عجلات حديدية مقاس 16 إنش مغلفة بإطارات مخصصة لجميع التضاريس، ورف سقف عملي مزوّد بعجلة احتياطية. كما أضافت فيات مصابيح LED على الشبك والسقف بأسلوب بيكسل مستقبلي، إلى جانب لون خارجي مميز بالعنابي (Bordeaux) مع تفاصيل بلون البيج، كتحية للطراز الأصلي. قاعدة جديدة للدفع الرباعي الكهربائي تعتمد السيارة على محور خلفي كهربائي مبتكر يوفر نظام دفع رباعي حقيقي، يشبه النظام المستخدم في جيب أفينجر 4xe و ألفا روميو جونيور Q4 ، ما يشير إلى أن فيات تستفيد من بنية تقنية مألوفة في مجموعة ستيلانتيس. ورغم أن فيات لم تؤكد ما إذا كانت السيارة ستأتي بمحرك هجين خفيف سعة 1.2 لتر أو نظام كهربائي كامل، إلا أن التوقعات تشير إلى إمكانية توافر كلا الخيارين في نسخة الإنتاج. هل نراها قريبًا في الأسواق؟ من المتوقع أن تُطرح النسخة الإنتاجية من فيات Grande Panda 4×4 في الأسواق الأوروبية بحلول عام 2026، لتشكل إضافة مميزة إلى فئة سيارات الكروس أوفر الصغيرة ذات القدرات المتقدمة على الطرقات الوعرة.

البيان

منذ يوم واحد

• البيان

بمليون دولار.. مركبة ثورية تتحول من سيارة إلى طائرة في أقل من دقيقتين

أعلنت شركة كلاين فيجن، ومقرها سلوفاكيا، أن سيارتها الطائرة "AirCar" - الثورية والتي تعد أول سيارة طائرة يتم إنتاجها بكميات كبيرة في العالم - ستطرح للبيع في أوائل عام 2026، وأنها قادرة على التحول من سيارة إلى طائرة في أقل من دقيقتين. وتم تصميم هذه الطائرة الهجينة الغريبة - التي تحتوي على أربع عجلات وجناحين - على غرار سيارة كوبيه رياضية، وتكتسب السرعة على طول المدرج قبل الارتفاع في الهواء. تستطيع الطائرة ذات المقعدين تحرير أجنحتها القابلة للسحب في أقل من دقيقتين استعدادًا للإقلاع، قبل إعادة تخزينها مرة أخرى في وجهتها. وقال ستيفان كلاين، مؤسس شركة كلاين فيجن، إن AirCar "يحقق حلمًا طال انتظاره" وهو جلب رحلات الطيران للركاب "إلى أيدي الناس العاديين". وأضاف "مع إطلاق النموذج الأولي للإنتاج الخاص بنا، فإننا نقترب خطوة واحدة من تحويل كيفية تحرك العالم - دمج الطريق والسماء في بُعد جديد من التنقل الشخصي". وتقدر شركة كلاين فيجن أن السيارة ستطرح للبيع في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2026 - لكنها لن تكون رخيصة. وقال متحدث باسم الشركة وفق "ديلي ميل" إن سعر السيارة سيبدأ من 800 ألف دولار (600 ألف جنيه إسترليني) ولكن يمكن أن يصل إلى مليون دولار (750 ألف جنيه إسترليني) اعتمادًا على المواصفات. بعد رحلات تجريبية ناجحة ، قالت شركة كلاين فيجن إن أحدث نسخة من النموذج الأولي لسيارتها AirCar قيد العمل والاختبار الآن. تقطع AirCar مسافة 980 قدمًا (300 متر) من مساحة المدرج وتصل إلى سرعات تصل إلى 124 ميلاً في الساعة، ولكنها تتمتع بسرعة طيران تبلغ 155 ميلاً في الساعة بمجرد أن تكون في الهواء. تعمل الطائرة بالوقود العادي من مضخة البنزين ويمكنها أن تحمل شخصين إلى ارتفاع أقصى يبلغ 18000 قدم بفضل المروحة الموجودة بين جسم الطائرة والذيل. ورغم أن AirCar تعمل بالبنزين، فإنها ستتحول إلى سيارة كهربائية "بمجرد أن تصبح كثافة الطاقة في البطاريات جيدة بما يكفي"، بحسب ما قاله أنطون زاجاك، المؤسس المشارك لـ The Next Web . ويقول مطورو AirCar إنه عندما يتم طرحها للبيع، فإنها ستكون مناسبة للرحلات الترفيهية أو كخدمة سيارات أجرة تجارية على غرار Uber. وبلمسة زر واحدة، يستطيع الطيار فتح جناحين وإطلاقهما استعداداً للإقلاع في غضون دقيقتين، حيث يتم طيهما وتخزينهما بشكل آمن في جسم المركبة عند الهبوط. أكملت سيارة AirCar الأصلية بنجاح أكثر من 170 ساعة طيران وأكثر من 500 إقلاع وهبوط. وأصبح الملحن الفرنسي جان ميشيل جار أول راكب في العالم يُقلع بسيارة AirCar الطائرة من شركة كلاين فيجن عام 2024. تقول شركة كلاين فيجن: "هذه المركبة الثورية قادرة على التحول تلقائيًا من سيارة إلى طائرة في أقل من دقيقتين" مواصفات سيارة الطيران المحرك : محرك بقوة تصل إلى 340 حصاناً. سرعة الانطلاق : 250 كم/ساعة (155 ميلاً في الساعة) المدى : 1000 كم (621 ميلا) السعر : يصل إلى مليون دولار (750 ألف جنيه إسترليني) متاحة : الربع الأول من عام 2026 وبحسب مورجان ستانلي، من المتوقع أن يصل حجم السوق العالمية للسيارات الطائرة إلى تريليون دولار بحلول عام 2040، قبل أن يقفز إلى 9 تريليون دولار في عام 2050. و الاستخدام الواسع النطاق للمركبات الطائرة سوف يستغل المساحة الفارغة الشاسعة في الهواء مع تقليل الازدحام على الطرق بشكل كبير.

عالم السيارات

منذ 2 أيام

• عالم السيارات

لامبورغيني مورسيلاجو: آخر سيارة V12 يدوية في تاريخ العلامة الإيطالية الأسطورية!

في عالم السيارات الخارقة، تُعد لامبورغيني مورسيلاجو واحدة من أكثر الإبداعات التي حفرت اسمها في سجل القيادة المتوحشة، لكنها تحمل أيضًا لقبًا نادرًا ومميزًا: آخر سيارة لامبورغيني بمحرك V12 وناقل حركة يدوي ! تحفة كلاسيكية بلون Nero Pegaso وعدّاد منخفض الموديل الذي نتحدث عنه هنا يعود إلى عام 2003، ومطلي بلون Nero Pegaso الساحر، ويجلس على عجلات مقاس 18 إنش، مع عداد مسافة لا يتجاوز 9,000 ميل (14,400 كم)، ما يجعله من أنظف النسخ المتوفرة حاليًا. وقد كان سعرها عند الإطلاق 281,100 دولار أمريكي (أي ما يعادل قرابة 490,000 دولار اليوم!). قوة V12 طبيعية بلمسة يدوية خالصة تحت الغطاء، نجد محرك V12 بسعة 6.2 لتر طبيعي التنفس يولد 572 حصان و 649 نيوتن متر من العزم، متصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات ونظام دفع رباعي. تجربة القيادة؟ لا يمكن وصفها بكلمات… ناقل يدوي مع V12؟ إنها قمة المتعة الميكانيكية النقية. تحديثات وتحسينات… من دون التفريط بالأصالة رغم عمر السيارة، إلا أنها حظيت بصيانة دقيقة تشمل: نظام تعليق نشط ومساعد رفع المحور الأمامي . نظام عادم تيتانيوم رياضي يزيد من نغمة المحرك الأسطورية. صيانة لنظام التوجيه والتكييف خلال 2022 و2023. لماذا تُعد هذه السيارة استثمارًا؟ مع ازدياد الطلب على السيارات اليدوية الخارقة، خاصة من عشّاق القيادة الأصيلة، تبرز هذه النسخة من مورسيلاجو كواحدة من آخر الفرص الحقيقية لامتلاك سيارة V12 يدوية من لامبورغيني . وبالنظر إلى الندرة والقيمة التاريخية، فإنها مرشحة لتصبح من أيقونات المستقبل في المزادات العالمية.