استدعاء ضخم لقرابة 16 ألف مركبة في كوريا بسبب مكونات معيبة

استدعاء ضخم لقرابة 16 ألف مركبة في كوريا بسبب مكونات معيبة
14 مارس 2025
في خطوة تعكس التزام كبرى شركات السيارات بمعايير الأمان والجودة، أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية، الخميس، عن استدعاء طوعي لما يقرب من 16 ألف سيارة من قبل خمس شركات عالمية، بسبب اكتشاف مكونات معيبة قد تؤثر على سلامة المركبات، وفقًا لما أوردته وكالة "يونهاب".
وتشمل الشركات المستدعية مرسيدس-بنز كوريا، مجموعة فولكس فاجن كوريا، تويوتا موتور كوريا، ستيلانتيس كوريا، وفورد سيلز آند سيرفيس كوريا، حيث سيتم استدعاء 15,671 سيارة من 11 طرازًا مختلفًا.
مرسيدس-بنز تستدعي 4,289 وحدة من طرازين، أبرزها S580 4MATIC، بسبب خلل برمجي في وحدة التحكم في المحرك.
فولكس فاجن رصدت مشكلة في برمجيات نظام التحكم في المكابح، مما دفعها لاستدعاء 4,226 وحدة من طراز أودي Q4 40 e-tron وطراز آخر.
تويوتا تستدعي 2,722 وحدة من سيينا هايبرد بسبب ربط غير صحيح لأحزمة الأمان في الصف الثالث.
ستيلانتيس تستدعي 1,731 وحدة من كرايسلر 300 سي نتيجة ضعف متانة مكونات مضخة الوقود.
فورد تستدعي 1,535 وحدة من نوتيلوس بسبب خلل في برنامج وحدة التحكم في الأبواب.
وتحث الوزارة أصحاب السيارات المتأثرة على مراجعة مراكز الصيانة المعتمدة لإجراء الإصلاحات المطلوبة مجانًا، مؤكدةً أهمية هذه الخطوة لضمان سلامة السائقين والركاب ومنع أي حوادث محتملة ناجمة عن هذه العيوب.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصراوي

منذ 3 ساعات

• مصراوي

سمارت #5 الكهربائية.. نظرة عن قرب

برلين - (د ب أ): لقد هبت رياح مختلفة على شركة سمارت الألمانية بعدما سمحت لها شركة مرسيدس بفعل ما يحلو لها خلال العقدين الأوليين وتكبدها خسائر بالملايين؛ حيث كانت تأتي بألوان زاهية وتصميمات مرحة وعفوية. ولكن بعد هيمنة شركة جيلي الصينية على الشركة الألمانية ولى عهد الرخاء وزاد حجم سيارات سمارت؛ حيث تعتزم الشركة الألمانية طرح سيارتها #5 الكهربائية الجديدة، التي تنتمي إلى فئة SUV، خلال فصل الصيف الحالي نظير سعر يبلغ 45 ألف و900 يورو. وتتمثل أهمية هذه السيارة في كونها أكبر سيارة سمات حتى الآن؛ حيث تأتي بطول 70ر4 متر لتنافس الفئة الفاخرة من السيارات المدمجة الأخرى مثل فولكس فاجن ID.4 وفورد Explorer وحتى سيارة مرسيدس EQB. تصميم جريء وجذاب ويعتبر التصميم الجريء والجذاب هو ما يمنح سيارة سمارت حضورا قويا ولافتا في هذه الفئة المزدحمة بالموديلات، وعلى الأقل لا تزال سيارة سمارت #5 قريبة من الموديل الأصلي، على الرغم من عدم وجود خلية الأمان ذات الألوان المتباينة، كما زاد طول قاعدة العجلات إلى 90ر2 متر ليصبح أطول من سيارة سمارت السابقة كلها، وقد كان طول سيارة سمارت لا يتعدى 50ر2 متر. رحابة أكبر علاوة على أن سيارة سمات توفر رحابة أكبر من السابق، بل إنها تتفوق على الموديلات المنافسة، حتى أن سيارة مرسيدس GLC تبدو ضيقة نسبيا مقارنة بسيارة سمارت الجديدة، وخاصة بالنسبة للركاب على المقاعد الخلفية. وبينما يجلس الركاب على المقاعد الأمامية بشكل قائم ومعتاد، ويمكنهم طي مسند القدم للخارج أثناء شحن بطارية السيارة، فإن الركاب على المقاعد الخلفية ينعمون بالجلوس على أريكة مزودة بتدفئة مع مسند ظهر قابل لتعديل الوضع كهربائيا، بالإضافة إلى توافر رحابة أكبر للأقدام مقارنة بسيارات الفئة E. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 630 لترا، ويمكن زيادتها إلى 1530 لترا، في تبلغ سعة صندوق الأمتعة الأمامي 72 لترا. تجهيزات تقنية حديثة وإلى جانب الرحابة الكبيرة في مقصورة السيارة، تتمتع سيارة سمارت #5 بالعديد من التجهيزات التقنية الحديثة مثل شاشة للراكب الأمامي وشاشة Head up تدعم تقنية الواقع المعزز، وتزخر السيارة برسومات متحركة مثل الأسد "ليو"، الذي يظهر كأفاتار على الشاشة، كما أن المساعد الصوتي الجديد المدعوم بالذكاء الاصطناعي يعاون السائق في التحكم في وظائف السيارة الرئيسية. وتنعم السيارة سمارت #5 بنظام صوتي فاخر للغاية على غرار سيارة مرسيدس من الفئة S، وليس من قبيل الصدفة أن تبرز السماعة المركزية من لوحة القيادة كجسم غريب عند تشغيل النظام الصوتي. منصة صينية متطورة وأهم ما تمتاز به سيارة سمارت الجديدة هو المنصة الصينية المتطورة، التي تتفوق على جميع الموديلات المنافسة الأوروبية في هذه الفئة؛ حيث تزخر سيارة سمارت #5 الجديدة ببطارية سعة 100 كيلووات ساعة لتغطي مدى سير يبلغ 590 كلم، والذي يعتبر مسافة غير عادية لهذه الفئة من السيارات. علاوة على أنها تعتمد على بنية تعمل بجهد 800 فولت، وتتم عملية الشحن بصورة أسرع من الموديلات المنافسة. وتعتبر قدرة الشحن البالغة 150 كيلووات متوسطة في هذا الموديل الأساسي، وبالتالي فإن البطارية سعة 76 كيلووات ساعة تكفي لقطع مسافة تصل إلى 465 كلم. وتزخر سمارت #5 الجديدة بأنظمة الدفع المتوافرة لها؛ حيث يعتمد الموديل الأساسي على سواعد محرك خلفي بقوة 250 كيلووات/340 حصان، بينما يصل الموديل الفاخر إلى قوة 432 كيلووات/588 حصان مع نظام الدفع الرباعي، وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق السيارة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/س في غضون 9ر4 ثانية، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 200 كلم/س.

نافذة على العالم

منذ 2 أيام

• نافذة على العالم

أخبار مصر : الأكثر مبيعًا.. تويوتا تكشف عن سيارتها الهجينة RAV4

الأربعاء 21 مايو 2025 08:00 صباحاً نافذة على العالم - كشفت شركة تويوتا رسميًا عن الجيل الأحدث من سيارتها RAV4 موديل 2026، والذي يأتي بعد أكثر من ست سنوات على إطلاق الجيل السابق، لتبدأ مرحلة جديدة من التطور التكنولوجي والتصميمي للسيارة التي تعد واحدة من أنجح طرازات الشركة عالميًا. خلال عام 2024 فقط، تمكنت RAV4 من بيع 475,193 وحدة في الولايات المتحدة، ما جعلها ثالث أكثر السيارات مبيعًا بعد شيفروليه سيلفرادو وفورد F Series. ومع هذه الشعبية الهائلة، أصبح من الضروري تجديد الطراز لمواكبة المنافسة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV). وداعًا لمحركات البنزين التقليدية من أبرز التحولات في RAV4 الجديدة هو تخلي تويوتا تمامًا عن محرك البنزين التقليدي سعة 2.5 لتر، واستبداله بنظام دفع هجين قياسي. ويعد هذا القرار نقطة تحول استراتيجية في مسار تويوتا نحو الكهربة الشاملة لأسطولها. تعتمد النسخة الهجينة الآن على نظام تويوتا الهجين من الجيل الخامس، الذي حصل على تحسينات بارزة في وحدة التحكم بالبطارية والطاقة، مما ساهم في رفع كفاءة الأداء دون التضحية بالقوة. تأتي النسخة الهجينة من RAV4 بقوة 226 حصانًا مع نظام الدفع الأمامي – وهي المرة الأولى التي يتوفر فيها هذا النظام مع النسخة الهجينة – بينما ترتفع القوة إلى 236 حصانًا مع الدفع الرباعي. تمثل هذه الأرقام زيادة ملحوظة بالمقارنة مع الجيل السابق، حيث يتفوق الطراز الأمامي على نسخة البنزين السابقة بـ23 حصانًا، ويزيد الدفع الرباعي بـ17 حصانًا عن الطراز الهجين السابق. النسخة القابلة للشحن: RAV4 PHEV بقوة 320 حصانًا تحل النسخة الهجينة القابلة للشحن RAV4 PHEV مكان طراز RAV4 Prime، وتعد الأقوى في تاريخ السيارة. إذ تعتمد على الجيل السادس من أنظمة تويوتا الهجينة القابلة للشحن، والتي تتضمن محركين كهربائيين وبطارية جر عالية السعة، مع استخدام تقنيات أشباه موصلات كربيد السيليكون لزيادة الكفاءة وتوزيع الطاقة. تنتج النسخة الجديدة قوة إجمالية تبلغ 320 حصانًا، وتوفر مدى قيادة كهربائية يصل إلى 80 كيلومترًا بالشحنة الواحدة، وهي قفزة كبيرة بالمقارنة مع مدى 42 كيلومترًا في الجيل السابق. على صعيد التصميم، حصلت RAV4 2026 على تحسينات خارجية تبرز ملامح أكثر حداثة وقوة، مع الحفاظ على شخصية RAV المعروفة. أما من الداخل، فتعزز المقصورة بتقنيات رقمية حديثة ونظام ترفيهي محدث ونظم مساعدة سائق أكثر تطورًا. حتى الآن، لم تصدر تويوتا الأرقام الرسمية الخاصة باستهلاك الوقود للنسخة الهجينة، ولكن التحديثات على نظام الدفع والبطارية تشير إلى نتائج واعدة في الكفاءة والمسافة المقطوعة لكل لتر. مع هذه التحسينات الجذرية في الأداء والتكنولوجيا، تُمهّد تويوتا الطريق نحو مستقبل أكثر استدامة دون التضحية بالقوة أو الراحة، وتحافظ في الوقت ذاته على مكانة RAV4 كواحدة من أكثر السيارات موثوقية وانتشارًا حول العالم.

البورصة

منذ 3 أيام

• البورصة

رينو تبدي استعدادها لمساعدة شركات السيارات على زيادة الإنتاج

أبدت 'رينو' استعدادها لتزويد شركات صناعة السيارات الأخرى بالتكنولوجيا اللازمة لزيادة إنتاج المركبات ذات المكونات المشتركة، ما يسهم في خفض تكاليف الصناعة. وأكد 'لوكا دي ميو' الرئيس التنفيذي للشركة خلال جلسة استماع برلمانية في روما، الثلاثاء، أن رينو لا تزال منفتحة على التعاون، رغم فشل محاولتها الأخيرة لإبرام شراكة مع 'فولكس فاجن'، وفق ما نقلت 'رويترز'. وأضاف 'دي ميو' أن مشاركة تقنيات التصنيع -بما في ذلك المنصات والهياكل الأساسية التي تعتمد عليها طرازات مختلفة- قد تكون مفيدة بشكل خاص في تصنيع المركبات الصغيرة والتجارية، والتي تتميز عادة بهوامش ربح صغيرة. يُذكر أن 'رينو' دخلت في مناقشات مع 'فولكس فاجن' العام الماضي لتطوير نسخة كهربائية بأسعار معقولة من طراز 'رينو توينجو'، ولكن انسحبت صانعة المركبات الألمانية من المحادثات بعد بضعة أشهر.