لبنان بين صيفٍ مأزوم وشتاءٍ إقليمي حارق

كتبت جويل رياشي في 'الأنباء' الكويتية:
في ظل تصاعد التوترات الإقليمية نتيجة الحرب الدائرة بين إسرائيل وإيران، يعيش لبنان مرحلة دقيقة ترخي بظلالها على بعض مفاصل الحياة اليومية، لاسيما على عتبة موسم سياحي كان من المفترض أن يبدأ في مثل هذه الأيام.
العين اليوم على إنقاذ ما يمكن إنقاذه من صيف طالما شكل رئة اقتصادية للبلاد، لكن التحديات الأمنية والسياسية، وتحديدا تداعيات النزاع الإقليمي، وضعت البلاد مجددا في مهب المجهول. ومع إعلان عدد من شركات الطيران الدولية تعليق رحلاتها إلى مطار رفيق الحريري الدولي، باتت حركة السفر من وإلى لبنان رهينة المخاوف والظروف المستجدة، في وقت يطلب إلى الحكومة تفعيل المزيد من المرافق الخدماتية لتجنب الشلل.
وفي هذا السياق، تعود شركة طيران الشرق الأوسط «الميدل إيست» لتؤدي دورا محوريا، كما فعلت إبان العدوان الإسرائيلي الموسع على لبنان خريف 2024. ورغم اختلاف حجم المخاطر اليوم، إلا أن التحدي لا يقل أهمية: تأمين تنقل اللبنانيين بين الداخل والخارج، لاسيما من يقيمون في بلدان الانتشار أو من عادوا بعجالة من رحلات سياحية ودينية.
وعلى الأرض، مشهد مزدوج: مقاه ومطاعم تعج بالرواد في مشهد يكاد ينكر وجود حرب مشتعلة على أطراف البلاد، مقابل ركود يضرب قطاعات كانت تعد العمود الفقري للصيف اللبناني، كالفنادق وبيوت الضيافة وشركات تأجير السيارات.
وفي بلد اعتاد التعايش مع الأزمات، يبدو الصيف هذه السنة كمن يسير على حافة هاوية: قد يكتب له الإنقاذ، وقد يضاف إلى لائحة المواسم المهدورة.
ولا تسمع من وكلاء أو مالكين لشركات تأجير سيارات الا كلاما عن إلغاء حجوزات بنسبة تخطت الـ 80%. «بعض الزبائن العالقين هنا، أبلغوني بترك السيارة المؤجرة في أي لحظة، ويحاسبونني بشكل يومي، بعد رفضهم التسديد مسبقا ثمن حجز سيارة إيجار».
الكلام لأحمد الربعة مالك شركة كبرى لتأجير السيارات، والذي ينسق عمله مع سلسلة من الفنادق وبيوت الضيافة في كل المناطق اللبنانية. ويضيف: «الحال من بعضه في بقية المرافق، علما أننا جميعنا كمستثمرين نعتمد على لبنانيي الانتشار منذ أعوام».
ويرى الربعة «أن الحل بإزالة القلق لدى لبنانيي الانتشار من إمكانية ان يعلقوا هنا ولا يستطيعون المغادرة. والأمر بسيط، ويتعلق بتأمين وسائل نقل غير جوية، وتحديدا عبر البحر، ما يكسر حاجز الخوف».
والشيء عينه يشاطره للربعة المغترب جورج الجمال المقيم في سان فرانسيسكو بالولايات المتحدة الأميركية منذ 1997، والذي يواظب على الحضور إلى لبنان، حيث يمضي إجازته السنوية متنقلا بين مقر إقامته في المتن الشمالي وكسروان وجبيل والبترون، ويزور أيضا مسقط رأسه في بلدة صاليما قضاء بعبدا.
يبحث الجمال (52 سنة) عن تذكرتي سفر له ولوالدته إلى باريس للمغادرة عبرها إلى سان فرانسيسكو، في ضوء تعليق شركة الطيران الفرنسية «إير فرانس» رحلاتها إلى بيروت. والوسيلة الوحدية المتاحة عبر «الميدل إيست»، مع ترجيح شراء بطاقتي سفر إلى باريس ودفع ثمن إضافي.
ويقول الجمال لـ «الأنباء»: «العام الماضي علقت في باريس بعد تعليق الطيران الفرنسي رحلاته إلى بيروت مع اشتداد العدوان الإسرائيلي. وأمضيت إجازتي في أوروبا. ولو كان النقل البحري متاحا، لحسمت أمري وركبت الباخرة أو العبارة سواء إلى قبرص أو اليونان أو تركيا، أو بالعكس إلى بيروت».
ويختم بالقول: «أيا تكن الظروف، أخطط لتقاعدي في بلدي الأول رغم حيازتي الجنسية الأميركية. وازدادت مناعتي بعد مواكبتي كل الحروب منذ منتصف سبعينيات القرن الماضي إلى اليوم، فضلا عن الأزمات الأخرى من قطع للطرق وانقطاع مادة البنزين بعد احتجاجات 17 تشرين الاول 2019 وما تلاها من انهيار مالي واقتصادي في البلاد».
في الخلاصة، يبدو المشهد في لبنان ظاهريا شبه عادي، لكن تحت هذا الهدوء السطحي يغلي قلق جماعي من توسع رقعة الحرب الإقليمية وانعكاساتها المباشرة على الداخل. فالكلام عن المخاطر يتصاعد، والمطالب بوضع خطط طوارئ تزداد إلحاحا، في بلد اعتاد أن يعيش على حافة الأزمات، ويدرك أن الآتي قد لا يكون استثناء، بل حلقة إضافية في سلسلة تحدياته اليومية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الديار

منذ 29 دقائق

• الديار

البستاني بعد اجتماع لجنة الاقتصاد: هناك دراسة تقوم بها دار الهندسة لتوسيع مطار بيروت

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب اشار رئيس لجنة الاقتصاد الوطني والصناعة والتجارة والتخطيط النائب فريد البستاني بعد جلسة للجنة، الى اننا "استضفنا اليوم رئيس مجلس ادارة ​طيران الشرق الأوسط​ محمد الحوت وناقشنا موضوع اسعار شركة الميدل إيست وتذاكر السفر ودخلنا بموضوع الجدوى الاقتصادية والشركة هي وطنية ولكن خاصة. واشار الحوت إلى انه لا يطالب بالحصرية وتطرق الحديث إلى مطار القليعات ويهمنا معرفة دراسة الجدوى الاقتصادية لهكذا مطار إذا كان ستدخل الميدل إيست فيها". واضاف الستاني، أن "الحضور اكد على تحديث وتحسين ​مطار بيروت الدولي​ وهناك دراسة تقوم بها دار الهندسة لتوسيع المطار"، مشيرا إلى ان "الميدل إيست احدى العناصر المهمة لتحفيز الاقتصاد، من اجل ذلك يجب تحديث المطار وهو صلة لبنان بالعالم ونحن نقدر الميدل إيست وهي تؤمن فرص عمل لكثير من الموظفين ونقدر بان هذه الشركة تقوم بالصيانة دوما". وتطرق البستاني إلى قانون المنافسة، موضحا ان "تضرره من قانون المنافسة هذا امر غير صحيح وتضليل للرأي العام"، لافتا الى انني "كنت تقدمت باقتراح لاستعادة اموال المودعين وسأكمل بهذا المسار".

LBCI

منذ 41 دقائق

• LBCI

جلسة للجنة الاقتصاد مع الحوت: بحث في أسعار شركة الميدل إيست وتذاكر السفر

أوضح رئيس لجنة الاقتصاد الوطنيّ والصناعة والتجارة والتخطيط فريد البستاني، أنّ اللجنة ناقشت مع رئيس مجلس ادارة طيران الشرق الأوسط محمد الحوت موضوع اسعار شركة الميدل إيست وتذاكر السفر. وقال: 'دخلنا بموضوع الجدوى الاقتصادية، فالشركة وطنية لكن خاصة'. وأكّد الحوت، بدوره، أنّه لا يطالب بالحصرية. وتطرق الحديث إلى مطار القليعات ودراسة الجدوى الاقتصادية منه إذا كان ستدخل الميدل إيست فيها واكد الحضور تحديث وتحسين مطار رفيق الحريري الدوليّ وهناك دراسة تقوم بها دار الهندسة لتوسيع المطار.

القناة الثالثة والعشرون

منذ ساعة واحدة

• القناة الثالثة والعشرون

البستاني بعد جلسة لجنة الاقتصاد: ناقشنا اسعار تذاكر الميدل إيست وموضوع مطار القليعات

عقدت لجنة الاقتصاد الوطني والصناعة والتجارة والتخطيط جلسة قبل ظهر اليوم برئاسة النائب فريد البستاني وحضور النواب الأعضاء. وقال النائب البستاني بعد الجلسة: "استضفنا في اجتماع اللجنة اليوم رئيس مجلس ادارة طيران الشرق الأوسط محمد الحوت وناقشنا موضوع اسعار شركة الميدل إيست وتذاكر السفر، ودخلنا بموضوع الجدوى الاقتصادية، فالشركة وطنية لكن خاصة. وأشار الحوت إلى انه لا يطالب بالحصرية. وتطرق الحديث إلى مطار القليعات ودراسة الجدوى الاقتصادية منه إذا كان ستدخل الميدل إيست فيها واكد الحضور تحديث وتحسين مطار رفيق الحريري الدولي وهناك دراسة تقوم بها دار الهندسة لتوسيع المطار". أضاف: "ان الميدل إيست احدى العناصر المهمة لتحفيز الاقتصاد من اجل ذلك يجب تحديث المطار وهو صلة لبنان بالعالم ونحن نقدر الميدل إيست وهي تؤمن فرص عمل لكثير من الموظفين ونقدر بان هذه الشركة تقوم بالصيانة دوما". تطرق النائب البستاني إلى قانون المنافسة وقال:" القول إن فريد البستاني تضرر من قانون المنافسة غير صحيح وتضليل للرأي العام وكنت تقدمت باقتراح لاستعادة اموال المودعين وسأكمل بهذا المسار". انضم إلى قناتنا الإخبارية على واتساب تابع آخر الأخبار والمستجدات العاجلة مباشرة عبر قناتنا الإخبارية على واتساب. كن أول من يعرف الأحداث المهمة. انضم الآن شاركنا رأيك في التعليقات تابعونا على وسائل التواصل Twitter Youtube WhatsApp Google News