لينكون نوتيلوس تفوز بأرقى جوائز السلامة
استحقّ طرازا لينكون نوتيلوس للعام 2025 جائزة "أفضل اختيار للسلامة" من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS). وتُمنح هذه الجائزة للسيارات التي تُحقّق أداءً عالياً في التقييمات الصارمة للمعهد في مجالي حيث تحمّل الاصطدامات وتجنّبها. والحصول على جائزة "أفضل اختيار للسلامة" يستوجب حصول السيارة على تقييم بدرجة "جيّد" في اختبارات التصادم الأمامي الصغير واختبارات التصادم الجانبي المُحدّثة، إضافة إلى تقييم لا يقلّ عن "مقبول" في الاختبارات المُحدّثة للتصادم الأمامي المتوسط وتقييم "مقبول" أو "جيّد" في تقييم تفادي الاصطدام الأمامي بالمشاة، الذي يقيس الأداء في ظروف القيادة النهارية والليلية.
هذا ويفترض أن تكون جميع الطرازات التي تخضع للتقييم مُجهّزة بمصابيح أمامية مُصنّفة بدرجة "مقبول" أو "جيّد". ويجب أن تحصل السيارات على تقييم "جيّد" في الاختبارات المحدّثة للتصادم الأمامي المتوسّط من أجل الحصول على جائزة "أفضل اختيار للسلامة بلاس".
كبير مسؤولي الاستدامة والبيئة والسلامة في شركة فورد للسيارات، بوب هوليكروس، علّق بالقول: "السلامة ركيزة أساسية في كل ما نقوم به. ونحن فخورون بهذا الإنجاز، ونواصل التزامنا بتحسين سلامة السيارات من خلال الاختبارات الدقيقة والبحوث المتقدّمة والجهد الدؤوب للحصول على بيانات واقعيّة."
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البلاد البحرينية
١٩-٠٥-٢٠٢٥
- البلاد البحرينية
فورد تستدعي آلاف السيارات بسبب خلل في الفرامل
أعلنت شركة فورد الأمريكية مؤخراً عن حملة استدعاء واسعة تشمل أكثر من 273 ألف سيارة، من طرازي إكسبيديشن ونافيغيتور، موديلات من 2022 إلى 2024. عيب تصنيعي يجبر فورد على سحب أكثر من 273 ألف سيارة من طرازات إكسبيديشن ونافيغيتور وبحسب ما ذكرته تقارير إخبارية، فقد جاء هذا الاستدعاء بعد اكتشاف خلل تقني في نظام الفرامل، الذي قد يؤدي إلى فقدان تدريجي لقدرة الكبح، مما يشكل خطراً محتملاً على سلامة السائقين والركاب. ووفقاً لما أفادت به الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في الولايات المتحدة الأمريكية، فإن المشكلة تعود إلى احتمال احتكاك خطوط الفرامل الأمامية بأنبوب مخرج فلتر الهواء، الأمر الذي قد يتسبب في تسرب سائل الفرامل، وزيادة مسافة الكبح، بسبب الحركة غير الطبيعية لدواسة المكابح. وأشارت التقارير إلى أن الاستدعاء يشمل تحديداً 223,315 مركبة من طراز إكسبيديشن، و50,474 من طراز نافيغيتور، لافتة إلى أن فورد تخطط لإخطار مالكي هذه المركبات بدء من 26 مايو 2025. وستقوم الشركة بفحص المركبات المتأثرة لدى الوكلاء المعتمدين مجاناً، كما ستقوم باستبدال الأجزاء المتضررة دون تحميل العملاء أي تكاليف. ولفتت التقارير إلى أنه على الرغم من أن فورد لم تسجل أي حوادث أو إصابات نتيجة لهذا العيب حتى الآن، فإنها تلقت 45 بلاغاً عن تسرب سائل الفرامل، بالإضافة إلى 4 تقارير من فرق الصيانة والميدان، وهو ما دفعها للتحرك السريع. وأظهرت التحقيقات الداخلية أن الخلل قد يكون مرتبطاً بتعديل في خط الإنتاج جرى في مصنع الشركة بولاية كنتاكي في أواخر عام 2024، ما يجعل السيارات التي جرى تصنيعها قبل هذا التاريخ، أكثر عرضة للمشكلة. جدير بالذكر أن هذا الاستدعاء ليس الأول من نوعه مؤخراً، حيث كانت فورد قد أعلنت في أبريل الماضي، عن استدعاء منفصل لطرازات إسكيب وبرونكو سبورت، وذلك بسبب خلل في حاقن الوقود قد يؤدي إلى خطر اشتعال. تم نشر هذا المقال على موقع
البلاد البحرينية
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- البلاد البحرينية
موستانج جي تي دي أسرع على حلبة نوربورغرينغ
رياضة السيارات جزء لا يتجزأ من هويّة شركة فورد منذ تأسيسها. فقد صُمّمت سياراتنا للسباقات، إذ لا شيء يضاهي المنافسة الشرسة مع أفضل السيارات في العالم لتحسين الجودة والموثوقية والأداء. وما من سيارة تحمل علامة فورد حالياً تجسّد هذه الفلسفة مثلما تجسّدها سيارة موستانج جي تي دي. واستناداً إلى الدروس المستفادة لسيارة موستانج جي تي3، الفائزة بسباق رولكس 24، تُطلق موستانج جي تي دي العنان لمهاراتها على الطرقات من أجل منافسة أقوى السيارات حول العالم. لكن قبل ذلك، يجري اختبار أول سيارة خارقة تحمل شعار موستانج لتأكيد جدارتها على حلبة نوربورغرينغ، التي تمثل الاختبار الأقسى لسيارات الإنتاج الرياضية. وموستانج جي تي دي كانت أول سيارة رياضية من صنع شركة أمريكية تُسجّل زمناً يقلّ عن 7 دقائق في اللفة. والآن تم تحسين ذلك الأداء، لتسجّل السيارة زمناً أسرع بفضل التحديثات والتحسينات التي جرى اختبارها على حلبات السباقات، وهو 6:52.072، ما يجعل موستانج جي تي دي رابع أسرع سيارة رياضية ذات إنتاج تجاري. واختصار 5.5 ثوانٍ من زمن اللفة على حلبة نوربورغرينغ يُعدّ إنجازاً كبيراً. فعملياً، بعد لفّة واحدة على حلبة نوردشلايفه البالغ طولها 12.9 ميلاً، سوف يُترجم فارق الخمس ثوانٍ ونصف الثانية إلى تقدّم يزيد عن 800 قدم. لكنّ قيام الفريق بهذا في محاولته الثانية (نظراً لأحوال الطقس خلا الزيارة الأول) يتجاوز مجرّد كونه إنجازاً زمنياً. فقد أمضى الفريق فصل الشتاء يبحث في المواطن التي تتيح تحسين السرعة، وتلك التي تتيح تحسين الموثوقية، والمواطن التي يمكن من خلالها استعادة تلك الأجزاء من الألف من الثانية. وقد طبّق الفريق هذه الدروس عملياً على حلبة السباقات، تماماً كما يفعل فريق فورد بيرفورمانس موتورسبورتس. إنّ طراز موستانج جي تي دي النهائي والذي سيجري تسليمه للعملاء، سوف يتجاوز بكثير طراز الإنتاج الأولي الذي بات أول سيارة لصانع أمريكي تقطع حلبة نوربورغرينغ في أقل من 7 دقائق. وتشمل التغييرات منذ شهر أغسطس ما يلي: • تعديل مُحسّن لضبط هيكل السيارة مع زيادة صلابة الالتواء • تحديث معدات التعليق ومحاذاة العجلات لمزيد من الدقة والتحكم • تعديلات ديناميكية هوائية لتحسين القوة السفلية • تحديثات معايرة مجموعة نقل الحركة • تعديل أداء نظام المكابح المانعة للانغلاق ونظام التحكم في الجر • تطوير صمام بكرة جديد ونشط وقد أُجريت هذه التغييرات بعد مراجعة دقيقة للفّة أغسطس 2024 التي استغرقت أقل من 7 دقائق، وتم اختبارها أولاً على جهاز المحاكاة، ثم في أبريل عندما عاد الفريق إلى حلبة نوربورغرينغ لإجراء ثاني اختبار له، إنما في ظروف جوية جيّدة بالمقارنة مع تجربة أغسطس. إضافة إلى ذلك، أجرى سائق فريق ملتيماتيك موتورسبورتس ، ديرك مولر، اختبارات محاكاة إضافية قبل تسجيل أسرع وقت في نوربورغرينغ. هذا الفريق، من فورد وملتيماتيك، يفخر كثيراً بما حقّقه، ولا يمكنه الانتظار حتى يحصل العملاء على سيارة موستانج الأكثر تقدماً وقدرةً على حلبات السباق على الإطلاق. بقلم كبير مهندسي برامج موستانج جي تي دي "جريج جودال "
أخبار الخليج
٠٤-٠٤-٢٠٢٥
- أخبار الخليج
«هيونداي» تحصد 12 لقبا ضمن جوائز معهد التأمين للسلامة
أعلنت مجموعة هيونداي موتور (المجموعة) حصول 12 طرازًا من هيونداي موتور وكيا وجينيسيس، وهي شركات رائدة في قطاع السيارات، على جوائز معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة ( IIHS ) لعام 2025، ضمن جوائز «أفضل اختيار للسلامة» و«أفضل اختيار للسلامة بلس». ويمثل هذا العدد الإجمالي من الجوائز التي حصلت عليها المجموعة أكثر من أي شركة سيارات أخرى في التقييم السنوي الذي يُجريه معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، حيث يُمثل 25 % من إجمالي الجوائز الممنوحة حتى الآن في عام 2025. وقال برايان لطوف، الرئيس والمدير العالمي للسلامة والجودة في مجموعة هيونداي موتور: «يُعدّ الأداء الاستثنائي للسلامة جوهر مجموعة هيونداي موتور، وإنجازنا في جوائز معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة لعام 2025، مع معايير الاختبار الأكثر صرامة على الإطلاق، ويُؤكد التزامنا الراسخ تجاه عملائنا وجهودنا الهندسية الدؤوبة لتوفير أعلى مستويات السلامة للركاب ومستخدمي الطرق». وأضاف: «تؤكد هذه النتائج التزامنا بقيادة قطاع السلامة لعام 2025 وما بعده». ومن بين العلامات التجارية للمجموعة، حصلت هيونداي موتور وجينيسيس على خمس جوائز لكل منهما، في حين حصلت كيا على جائزتين، ما يسلط الضوء على معايير السلامة الاستثنائية المضمنة في سيارات هيونداي وكيا وجينيسيس كجزء من مهمة المجموعة الشاملة لتقديم مستويات لا تقبل المساومة من السلامة والجودة للعملاء. والفائزون الخمسة بجائزة هيونداي موتور TSP + هم: أيونيك 5، كونا الرياضية متعددة الاستعمالات، توسان الرياضية متعددة الاستعمالات، سانتا في الرياضية متعددة الاستعمالات (صُنعت بعد نوفمبر (2024، وأيونيك 6. أما الفائزون الأربعة بجائزة جينيسيس TSP + هم: سيارة GV 60 الرياضية متعددة الاستخدامات، وسيارة GV 70 SUV الكهربائية، وسيارة GV 70 SUV (صُنعت بعد أبريل 2024)، وسيارة GV 80 الرياضية متعددة الاستخدامات. كما حصلت سيارة السيدان الفاخرة الكبيرة جينيسيس G 90 أيضًا على جائزة TSP . بينما الفائزان بجائزة كيا TSP + هما: سيارة EV 9 الرياضية متعددة الاستخدامات، وسيارة تيلورايد الرياضية متعددة الاستخدامات. وكانت جميع المركبات من طراز عام 2025 ما لم يتم تحديد خلاف ذلك. كيف قامت IIHS بتحديث معايير جوائزها لعام 2025؟ لعام 2025، حدّث معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة ( IIHS ) معايير جوائز السلامة القصوى ( TSP ) والسلامة القصوى ( TSP +)، مع التركيز بشكل أكبر على حماية ركاب الصف الثاني، حيث تتطلب الاختبارات تقنية متطورة لأحزمة الأمان وابتكارات سلامة أخرى لتحقيق نتائج عالية. وقد أدت التحديثات الإضافية على أساليب ومعايير الاختبار إلى رفع مستوى المعايير العالية أصلاً، ما أدى إلى تأهل 48 طرازًا فقط لجوائز هذا العام، مقارنةً بـ71 طرازًا في نفس الفترة من العام الماضي. بفضل معايير التحكيم التي تشمل اختبارات التصادم الأمامي البسيط والمتوسط، والاصطدام الجانبي، ومنع الاصطدام، بالإضافة إلى إجراءات سلامة المشاة، ومعايير سلامة الركاب الخلفيين الجديدة والأكثر صرامة، يُبرز الأداء المتميز لهيونداي وجينيسيس وكيا التزام مجموعة هيونداي موتور بالسلامة.
