من هو بديل مورغان أورتاغوس؟
وعليه، باتت أورتاغوس الشغل الشاغل للبنانيين، وبدلاً من السؤال التقليدي: متى تأتي إلى لبنان؟ حلّت أسئلة كثيرة، مثل: هل ستترك منصبها حقاً؟ ومتى؟ ولماذا؟ وما تأثيرُ ذلك في لبنان؟.
وفي المعلومات أيضاً، أن الإدارة الأمريكية أنجزت تصوّراً لإيجاد حلّ نهائي للوضع في لبنان، يرتكز على التزامن بين الانسحاب الإسرائيلي من النقاط الخمس جنوباً، وتسليم سلاح «حزب الله»، على أن يتبع ذلك إنجاز الترسيم البرّي بين لبنان من جهة، وإسرائيل وسوريا من جهة ثانية.
أما على المقلب الآخر من الصورة، فكلامٌ عن أنه، في حال أصبحت أورتاغوس خارج الصورة اللبنانية، يمكن القول إنّ أهمية الملف اللبناني تراجعت في الإدارة الأمريكية، أما مَن قد يخلفها فغير واضح، فإما تُستبدل بشخص تتضح صورته لاحقاً، وإما يُسلّم الملف إلى توم باراك، السفير الأمريكي في تركيا، ومبعوث ترامب إلى سوريا.
وإذا صحّ ما يُشاع عن اعتراض السفيرة ليزا جونسون على أداء أورتاغوس «المتفرّد وغير المنسّق»، فإن ما يجري اليوم يمكن قراءته كنوع من إعادة ضبط للأداء الخطابي الأمريكي تجاه بيروت، لا للسياسات، بعد أن أثبت أسلوب المواجهة المباشرة محدوديّته في التأثير.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 27 دقائق
- البيان
«تجنيد المتدينين» يهدد بقاء ائتلاف نتانياهو
دخلت حكومة بنيامين نتانياهو في حالة انقسام حاد بشأن إعفاء الشباب المتدينين «الحريديم» من الخدمة العسكرية الإلزامية، الأمر الذي قد يفضي إلى حل الحكومة، والدعوة لانتخابات مبكرة. وهدد عضو في الائتلاف، أمس، بالانسحاب من الحكومة، ودعم اقتراح المعارضة بإجراء تصويت الأسبوع المقبل لحل الكنيست، فيما تشير أحدث استطلاعات الرأي إلى أن ائتلاف نتانياهو سيخسر السلطة إذا أجريت انتخابات في الوقت الراهن، وذلك في ظل استياء الكثير من الناخبين من استمرار حرب غزة. وأعلن حزب يهدوت هتوراه «التوراة اليهودي المتحد»، أحد حزبين يمثلان المتدينين في الائتلاف، أنه سينسحب من الحكومة ما لم يحصل على تنازلات في اللحظة الأخيرة، تضفي طابعاً رسمياً على إعفاء المتدينين من الخدمة العسكرية. ويشغل الحزب، الذي يمثل الطائفة اليهودية الحريدية، 7 من أصل 120 مقعداً في «الكنيست». وتحظى حكومة نتانياهو حالياً بدعم 68 مقعداً، ما يعني أن انسحاب حزب «يهودية التوراة المتحدة» سيجعل أغلبية حكومته على المحك، وإذا انضم أي حزب له سيعني انهيار الائتلاف. وطرح حزب «يش عتيد» المعارض، بقيادة رئيس الوزراء السابق يائير لابيد إجراء تصويت في الكنيست، الأسبوع المقبل، لإسقاط الحكومة. وقال متحدث باسم إسحق جولدكنويف، زعيم حزب يهدوت هتوراه، إن الحزب سيصوت لصالح حل الكنيست ما لم تتم الموافقة على قانون الإعفاء. وقررت كتلة حزب شاس الحريدي دعم التصويت لصالح حل الكنيست، في اجتماع عقدته، أمس، بدعوة من زعيم الحزب أرييه درعي. وقال مصدر في الحزب إنه في حال لم تحل الأزمة خلال الأسبوع المقبل، فسنطالب بأن تُجرى الانتخابات بعد سبتمبر.
سكاي نيوز عربية
منذ ساعة واحدة
- سكاي نيوز عربية
سوريا.. وزير الداخلية يعلن ضبط "جميع" معامل إنتاج الكبتاغون
وقال خطاب خلال مقابلة تلفزيونية: "استطعنا أن نوقف تصنيع هذه المخدرات ومصادرة جميع المعدات والمعامل التي كانت تقوم بإنتاج الكبتاغون"، مضيفا: "نستطيع أن نقول إنه لا يوجد أي معمل ينتج الآن مادة الكبتاغون في سوريا". وأوضح أن معظم هذه المعامل وعددها بالعشرات كانت "موجودة في منطقة ريف دمشق وفي منطقة الحدود اللبنانية بكثرة، وفي منطقة الساحل أيضا...وأغلبها في المناطق التي كانت تخضع لسيطرة الفرقة الرابعة" التي كان يقودها ماهر الأسد شقيق بشار. وشهد إنتاج الكبتاغون انتشارا كبيرا خلال الحكم السابق الذي أطاحت به فصائل معارضة في ديسمبر، واتهمت حكومات غربية ماهر الأسد والمقربين منه بتحويل سوريا إلى "دولة مخدرات". ومنذ الإطاحة بالأسد، أعلنت السلطات الجديدة بقيادة الرئيس، أحمد الشرع ، ضبط الملايين من حبوب الكبتاغون. وأوضح خطّاب أن وزارة الداخلية هي حاليا في "مرحلة الكشف عن المواد المخبأة في شحنات معدة للإرسال إلى خارج البلاد، مضيفا "يوميا يتم ضبط شحنات كانت معدة سابقا للتصدير". وتطرّق خطاب كذلك إلى تحديات أمنية أخرى تواجهها السلطات، أبرزها تنظيم داعش الذي "انتقل... من العمل العبثي الذي يسبب أذية فقط، إلى عمل مدروس لأهداف استراتيجية". وأعلنت السلطات السورية في مايو أنها ألقت القبض على أعضاء خلية تابعة للتنظيم قرب دمشق، واتهمتهم بالتحضير لهجمات، كما قتل عنصر من قوات الأمن وثلاثة من التنظيم في عملية أمنية للسلطات في حلب في الشهر نفسه.
البيان
منذ ساعة واحدة
- البيان
مبنى محطة الحجاز.. رمز من رموز دمشق الحضارية
على مسافة قصيرة غرب سوق الحميدية الشهير بدمشق، يتموضع مبنى محطة الحجاز التاريخي، الذي يزيد عمره على قرن ونيف، ليشكل أحد الرموز التي تدل على الأهمية الحضارية للمدينة على مر العصور. المحطة، التي صممها مهندس إسباني، مازج بها فن العمارة الإسلامية بالأوروبية، ارتبط وجودها بالخط الحجازي الواصل بين دمشق والمدينة المنورة، حيث أسهم هذا المشروع الاستراتيجي في اختزال رحلة الحج الطويلة إلى 5 أيام فقط، وزيادة عدد الحجاج لنحو 8 سنوات من الزمن، وليظهر مكانة دمشق، التي كانت نقطة تجمع الحجاج القادمين من آسيا. تحفة معمارية تقول الباحثة في تاريخ دمشق، إلهام محفوض، إن «مبنى محطة الحجاز، يعتبر من أجمل التحف المعمارية الماثلة إلى يومنا هذا، ولها عشاقها من الذواقة والمهتمين بتفاصيل ذاكرة دمشق، أيام الحج لبيت الله الحرام». وأضافت محفوض أن «المحطة من تصميم المهندس الإسباني الأصل، فرناندو دي أراندا، حيث استطاع أن يجمل هذا الصرح، بأن زاوج بين روح الشرق بنكهة أوروبية، فهذا البناء شاهد حي على الإبداع والإتقان». واجهة وتوضح محفوض أن «المحطة تحتوي على ديكورات خشبية، كانت تبرعات من عائلة الدهان للمحطة، وعمرها أكثر من 120 عاماً». فكرة تقول محفوض إن «محطة الحجاز ارتبطت بالخط الحديدي الواصل بين دمشق والمدينة المنورة، حيث تنوعت المصادر والمراجع حول تحديد جهة صاحب فكرة إنشاء الخط الحديد الحجازي، فمنهم من أرجع الفكرة إلى ملكة بريطانيا فيكتوريا، والتي أرسلت رسالة للسلطان عبد الحميد الثاني، توضح أن رعاياها المسلمين في الهند، يعانون الكثير أثناء أداء فريضة الحج، ومنهم من يُرجع الفكرة للمهندس الأمريكي الألماني مارنز، إلا أنه من الجدير ذكره، ما وثقه السلطان عبد الحميد الثاني في مذكراته (أخيراً تحقق الخط الحجازي، ذلك الحلم الذي طالما راشد مخيلتي)». وتابعت أنه «لعل من أهم دوافع إنجاز هذا المشروع، هو تخفيف الأعباء والمشاق التي كانت تعترض حجاج بيت الله الحرام، أثناء ذهابهم من دمشق للمدينة المنورة، فجاء هذا المشروع خدمة للإسلام». وأردفت «كانت خطة السلطان عبد الحميد الثاني، مع أحمد عزت باشا، لتمويل المشروع، هي اقتطاع عشر من رواتب موظفي السلطنة العثمانية، إذ لم يعترضوا على هذا القرار، لأنهم كانوا معتبرين أن هذا واجب وطني وديني، كما كانت من ضمن المقترحات، بيع ألقاب مثل لقب بيك وباشا، ووصلت قيمة اللقب إلى 200 ليرة ذهبية عثمانية، بالإضافة إلى استصدار طوابع للبيع، عدا أنه تم إرسال للمناطق الإسلامية رسائل، تحث على دعم المشروع، فاستجاب والي مصر، عباس حلمي، كما استجاب مسلمو الهند، وعرض السلطان أوسمة للمتبرعين». إنجاز تقول محفوض إن «العمل بمشروع الخط الحجازي من دمشق، بدأ بعام 1900، وكان يتم استخدام الطريق مباشرة، عندما ينتهي كل جزء، وتم تقسيمه لمراحل، فمن دمشق إلى درعا 1900 - 1903، ومن ثم إلى حيفا بعام 1905، وبعام 1906، وصلوا إلى مدائن صالح، وبعام 1908، وصلوا إلى المدينة المنورة، رغم كل الصعوبات التي واجهوها، مثل التضاريس، ونقص المياه، والحر الشديد ووجود البدو». وتابعت محفوض أن «أول قطار انطلق من دمشق إلى المدينة المنورة في 22 أغسطس 1908، ورحلة الحجاج كانت تستغرق 40 يوماً، وبالقطار أصبحت 5 أيام»، لافتة إلى أن «عدد الحجاج قبل بدء عمل القطار كان 80 ألفاً، وبعد القطار وصل عدد حجاج بيت الله الحرام إلى 300 ألف». وأردفت «صاحب افتتاح سكة حديد الحجاز، إضاءة المدينة المنورة لأول مرة بالتاريخ، فتم إنارة المسجد النبوي، واستمر هذا المشروع ونقل الحجاج وبضائعهم حتى 1916». معارض وتشير الباحثة محفوض إلى أن «المحطة تحتوي على عدة متاحف، وهي المتحف الحي، الذي يضم تجهيزات مهمة، ومجموعة من المخارط العملاقة لخرط دواليب القطارات، ومتحف القاطرات البخارية في الهواء الطلق، ويضم 14 قاطرة بخارية، مع شروحات توضح المنشأ، وقدرتها على استيعاب المسافرين، متحف المقتنيات الأثرية، الذي يجمع كل ما له علاقة بأدوات وقطع التذاكر، عدا قسماً للوثائق التاريخية، كما يُعرض في بهو المحطة صور فوتوغرافية وفوانيس وموجودات ترصد تاريخ النقل السككي».
