أسعار السيارات في مصر.. هبوط كبير على وقع حرب شرسة بين الشركات
وخفضت شركات ووكلاء السيارات أسعار العديد من العلامات التجارية الشهيرة بنسب تتراوح بين 25% و30%، حسبما ذكر عدد من المسؤولين في السوق لـ"العين الإخبارية".
من بين أبرز التخفيضات، تراجع سعر شيفروليه كابتيفا بنحو 350 ألف جنيه (7,240 دولارا)، وشيري تيجو 7 بـ140 ألف جنيه (2,900 دولار)، وتيجو 8 بـ225 ألف جنيه (4,660 دولارا)، وهيونداي توسان بـ151 ألف جنيه (3,130 دولارا)، وجيلي ستار راي بـ100 ألف جنيه (2,070 دولارا)، فيما شهدت جميع طرازات جيتور تخفيضات تصل إلى 224 ألف جنيه (4,640 دولارا).
سوق السيارات المستعملة
أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات، أكد أن سوق المستعمل لم يشهد ارتفاعًا كبيرًا كما يعتقد البعض، بل على العكس، سجلت انخفاضًا ملحوظًا في الفترة الأخيرة.
وأوضح أبو المجد، أن بعض الطرازات مثل "لانسر شارك" موديل 2015-2016، التي كانت تباع سابقًا بأسعار تتراوح بين 700 و800 ألف جنيه (14,490 و16,560 دولارا)، لم تعد تحقق هذه القيم بعد دخول موديلات جديدة مثل الأوبترا، ورينو، وبروتون بأسعار أقل، مضيفًا أن مبيعات المستعمل تراجعت بنسبة تزيد عن 25%.
وعن أسباب انخفاض أسعار السيارات الجديدة (الزيرو)، ذكر أبو المجد أن السوق شهد منذ بداية العام دخول نحو سبعة مصانع وعشرات التوكيلات والعلامات التجارية الجديدة، خصوصًا من الماركات الصينية، ما أدى إلى منافسة شرسة بين الشركات، وصلت إلى "حرب أسعار" عنيفة، مضيفًا أن الأسعار تراجعت بين 20% و25%، ومن المتوقع أن يصل الانخفاض إلى 30% مع نهاية العام.
وأعلنت شركة رينو طرح أربع فئات جديدة في السوق المحلي، شملت رينو داستر ورينو ميغان ورينو أوسترال ورينو كارديان، لتوسيع خيارات المستهلكين في فئات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والسيدان.
في المقابل، طرحت الشركة الوطنية للسيارات "ناتكو" طرازين جديدين من سيارات إكسيد، هما إكسيد RX وإكسيد VX، فيما أطلقت نيسان مصر عدة موديلات جديدة خلال شهري يوليو وأغسطس 2025، من بينها جوك وقشقاي وإكس تريل وباترول.
وبشأن التوقيت المناسب للشراء، نصح أبو المجد الراغبين في اقتناء سيارات يتراوح سعرها بين مليون (20700 دولار) و1.5 مليون جنيه (31,050 دولارا) بالإقدام على الشراء الآن، معتبرًا أن هذه الفئة وصلت لسعر مناسب، أما من يبحث عن سيارات يتراوح سعرها بين 1.5 و3 ملايين جنيه (31,050 و62.100 دولار)، فالأفضل الانتظار شهرًا أو شهرين، إذ ستظهر ماركات جديدة وستشتد المنافسة، مما قد يحقق تخفيضات إضافية.
الطلب على السيارات
أكد رئيس الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، نور درويش، أن تراجع الطلب على السيارات في مصر بشكل مستمر خلال الأعوام الماضية، رغم من النمو السكاني المتزايد، بسبب تأثيرات التضخم وانعكاسه على القوة الشرائية للعملاء.
وتطرق درويش إلى أن مبيعات السيارات حاليًا لا تتجاوز 250 ألف سيارة سنويًا، مقارنة بـ450 ألف سيارة في عام 2010، مؤكدًا أنه رغم الانخفاض الأخير في الأسعار، لكنها ما زالت أعلى من إمكانيات شريحة واسعة من المستهلكين.
وأشار إلى أن التوسع في التصنيع المحلي والسياسات الحكومية لتوطين الصناعة، إلى جانب تراجع سعر صرف الدولار، دفع الشركات والموزعين إلى خفض الأسعار، بهدف الحفاظ على حصصهم السوقية بعد موجات الارتفاع السابقة.
وشهد السوق المصري حدثًا بارزًا خلال الفترة الأخيرة، مع إعلان شركة النصر للسيارات بالتعاون مع مجموعة الصافي إطلاق سيارات كهربائية وهجينة، إلى جانب سيارات بمحركات احتراق داخلي، في إطار خطة إحياء العلامة الحكومية التي استمرت لسنوات.
مبيعات السيارات في مصر
ولفت الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات، خالد سعد، من أن المنافسة الشديدة بين وكلاء السيارات في مصر، عبر طرح طرازات متعددة ومتشابهة من نفس الفئة، تسببت في زيادة حيرة المستهلكين ودفعهم لتأجيل قرارات الشراء.
وأوضح سعد أن العملاء أصبحوا يترددون في الإقدام على شراء سيارات جديدة في ظل الإعلان المستمر عن طرازات منافسة من قبل وكلاء آخرين، وهو ما انعكس سلبًا على حجم الطلب في السوق.
وأشار إلى أن تأثير المنافسة بين العلامات التجارية وزيادة الاعتماد على تجميع الطرازات محليًا كان أكبر من تأثير تراجع سعر الدولار على قرارات خفض الأسعار الأخيرة، مؤكدًا أن هذه المنافسة تدفع الشركات إلى تقليص هوامش أرباحها بهدف تحريك المبيعات.
وأضاف أن التخفيضات الكبيرة في الأسعار لا تضمن بالضرورة زيادة المبيعات، إذ يفضل بعض العملاء الانتظار ترقبًا لمزيد من التراجع في الأسعار، ما دفع الشركات إلى طرح حزم من الحوافز الإضافية، في محاولة لجذب المشترين وتحفيز السوق.
ووفق بيانات رسمية، بلغ إجمالي تراخيص السيارات في مصر بنهاية يوليو/تموز 2025 نحو 53.83 ألف مركبة، بينها 21.25 ألف سيارة ملاكي زيرو، بزيادة قدرها 31.7% مقارنة بشهر يونيو/حزيران الماضي، ما يعكس ارتفاع الطلب وانتعاش السوق.
FR
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العين الإخبارية
منذ يوم واحد
- العين الإخبارية
كيا سيلتوس 2026 في مصر.. الفئات والمواصفات والأسعار
شهدت السوق المصرية خلال شهر أغسطس/ آب الجاري الظهور الأول للجيل الجديد من كيا سيلتوس 2026، السيارة الكروس أوفر متعددة الاستخدامات، التي تأتي بثلاث فئات من التجهيزات وبأسعار تستهدف المنافسة بقوة في فئتها. وتستعرض "العين الإخبارية" في هذا التقرير مواصفات وأسعار سيارة كيا سيلتوس 2026 في مصر. سعر سيارة كيا سيلتوس الجديدة في مصر تبدأ أسعار سيلتوس من مليون و250 ألف جنيه للفئة EX، ومليون و400 ألف جنيه للفئة الثانية High Line Turbo، بينما تصل الفئة الأعلى Topline Turbo إلى مليون و525 ألف جنيه. أبعاد وتصميم كيا سيلتوس الجديدة من حيث الأبعاد، تأتي السيارة بطول 4.385 متر، وعرض 1.800 متر، وارتفاع 1.635 متر، مع قاعدة عجلات تمتد لـ 2.630 متر، ووزن فارغ يبلغ 1.465 كجم، وارتفاع عن الأرض قدره 185 مم، ما يمنحها حضورا قويا على الطرق وأداء ملائما لمختلف ظروف القيادة. القدرات الفنية لسيارة كيا سيلتوس الجديدة توفر كيا خيارين من المحركات؛ الأول بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 115 حصانا وعزم أقصى 145 نيوتن متر، مرتبط بناقل حركة IVT، أما الخيار الثاني فهو محرك تربو سعة 1.4 لتر بقوة 140 حصانا وعزم أقصى 247 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة مزدوج القابض DCT من 7 سرعات. وسائل أمن وسلامة سيارة كيا سيلتوس الجديدة في جانب الأمان، زوِّدت سيلتوس الجديدة بحزمة متكاملة تشمل نظام التحذير من التصادم الأمامي، والمساعدة على البقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء، والتنبيه لحركة المرور الخلفية المتقاطعة، بالإضافة إلى نظام تثبيت السرعة الذكي القابل للتكيف، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، لتمنح السائق والركاب أعلى مستويات الحماية. aXA6IDgyLjI0LjIyMi4xNDcg جزيرة ام اند امز SG
العين الإخبارية
منذ يوم واحد
- العين الإخبارية
مواصفات وأسعار سيارة كيا K4 موديل 2026.. الظهور الأول في مصر
سجلت شركة كيا الكورية الجنوبية حضورا في السوق المصرية خلال شهر أغسطس/ آب الجاري بإطلاق الجيل الجديد كليا من سيارتها السيدان كيا K4 موديل 2026. وتقدم "العين الإخبارية" في هذا التقرير مواصفات وأسعار سيارة كيا K4 موديل 2026 في السوق المصرية. سعر سيارة كيا K4 موديل 2026 الطراز الجديد طرح بثلاث فئات متنوعة، تبدأ بأسعار من مليون و400 ألف جنيه (28979.44 دولار) لفئة Highline، وصولا إلى مليون و600 ألف جنيه (33119.36 دولار) لفئة GT Line، وتتصدرها فئة GT Line Black Edition بسعر مليون و750 ألف جنيه (36224.30 دولار)، لتمنح العملاء خيارات متعددة تلبي أذواقهم واحتياجاتهم. مواصفات سيارة كيا K4 موديل 2026 من الداخل، تكشف K4 عن مقصورة رحبة بتجهيزات استثنائية، أبرزها لوحة عدادات رقمية بانورامية تضم شاشتين قياس 12.3 بوصة، وإضاءة محيطية متعددة الألوان قابلة للتخصيص، مع نظام صوتي فاخر من Harman Kardon، ومقاعد مهواة لتعزيز الراحة، إلى جانب سقف بانورامي كهربائي، ومفتاح رقمي عبر الهاتف، وكاميرات رؤية شاملة بزاوية 360 درجة. القدرات الفنية لسيارة كيا K4 موديل 2026 وتعتمد السيارة على خيارين من المحركات؛ الأول رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر يولد قوة 123 حصانًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 151 نيوتن.متر، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، بينما يأتي الخيار الثاني بسعة 1.6 لتر توربيني بقوة 190 حصانًا وعزم 264 نيوتن.متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، لتمنح السائق مزيجًا من الكفاءة والأداء الرياضي. وسائل أمن وسلامة سيارة كيا K4 موديل 2026 أما على صعيد الأمان، فتضم K4 2026 حزمة متكاملة من التقنيات الذكية، تشمل نظام الحفاظ على المسار، ومثبت سرعة متكيف، ونظام فرامل تلقائي للطوارئ Forward Collision، وتنبيه حركة المرور الخلفية، فضلًا عن نظام للتذكير بوجود ركاب في المقاعد الخلفية، ما يعزز شعور السائق والركاب بالثقة في كل رحلة. aXA6IDgyLjIzLjIxNy4xNDMg جزيرة ام اند امز CH
العين الإخبارية
منذ يوم واحد
- العين الإخبارية
تعديل إعفاءات سيارات ذوي الإعاقة في مصر.. هل تنهى تلاعبات التجار؟
تم تحديثه الخميس 2025/8/14 06:25 م بتوقيت أبوظبي أثار قرار الحكومة المصرية بتمديد فترة استيراد سيارات ذوي الإعاقة من 5 سنوات إلى 15 سنة، جدلًا واسعًا في الأوساط المعنية بقطاع السيارات وحقوق ذوي الهمم. يأتي ذلك وسط تساؤلات حول مدى قدرة التعديل الجديد على تحقيق التوازن بين تسهيل حصول المستحقين على سيارات مناسبة، وبين منع التلاعب وسوء الاستخدام. المستشار أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات، أوضح أن 80% من ذوي الإعاقة يعتمدون على السيارات المستعملة نظرا لظروفهم المادية، ما يجعل فترة الاستبدال عامل حاسم في ضمان حصولهم على سيارات بحالة جيدة. وأشار إلى أن تمديد الفترة إلى 15 سنة قد يؤدي إلى تدهور حالة السيارات، موضحا: "إذا استورد شخص سيارة موديل 2020 في عام 2025، فسيكون ملزمًا باستخدامها حتى عام 2040، أي بعد 20 عامًا من التشغيل"، وهو ما يزيد احتمالية الأعطال والصعوبات في الصيانة. وأضاف أبو المجد لـ"العين الإخبارية" أن معظم الدول تحدد فترة الاستبدال بخمس سنوات، لضمان توفر سيارات آمنة وملائمة لاحتياجات ذوي الإعاقة، معتبرًا أن القرار المصري يتعارض مع هذه الممارسات الدولية، مطالبا بضرورة مراجعة المدة مع تشديد الرقابة بدلًا من فرض فترات طويلة قد تضر بالمستحقين. آلية أكثر صرامة واقترح أبو المجد العودة إلى فترة الاستبدال السابقة (5 سنوات)، مع وضع آليات رقابية أكثر صرامة لضمان وصول الامتيازات إلى أصحابها الشرعيين، مشددًا على أن الاستثمار في راحة وكرامة ذوي الهمم هو استثمار في العدالة الاجتماعية. من جهته قال اللواء حسين مصطفى، الرئيس التنفيذي السابق لرابطة مصنعي السيارات في مصر وعضو الشعبة العامة للسيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، لـ"العين الإخبارية" إن التعديلات الأخيرة على قانون سيارات ذوي الهمم تضمنت تغييرًا جوهريًا يتمثل في تمديد مدة استحقاق الحصول على سيارة جديدة من 5 سنوات إلى 15 سنة، مع الإبقاء على الشروط السابقة الخاصة بقيادة السيارة، سواء من قبل صاحبها أو من قبل سائق أو أحد الأقارب من الدرجة الأولى. وكشف المحامي محمد البسيوني لـ"العين الإخبارية" عن أن تعديلات قواعد سيارات ذوي الهمم، تساهم في وقف عمليات التلاعب في تجارة السيارات، موكدًا أن التعديلات شملت ا رفع السعة اللترية المسموح بها من 1600 سي سي إلى 2000 سي سي، مع فرض غرامات إلزامية على المخالفين. وأكد أن هذه التعديلات تهدف إلى منع استغلال الامتيازات الممنوحة لذوي الهمم، وضمان استخدامها بالشكل الصحيح. وأشاد المهندس حسين محمد خبير صناعة السيارات، في تصريحات لـ"العين الإخبارية" بقرار مجلس الوزراء بشأن الموافقة على مشروع قرار تعديل بعض أحكام قانون حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة، والصادر بالقانون رقم 10 لسنة 2018. وأكد أن هذا القرار يهدف إلى سد بعض الثغرات التي كان يستغلها البعض للاستفادة من المزايا الموجهة لأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة، مشددا على أنه يحافظ على حقوق المواطنين من ذوي الهمم فيما يتعلق باستيراد السيارات. وأوضح أن هذا القرار ليس له تأثير على سوق السيارات المصري الحر ولكنه سيحمي حقوق ذوي الهم وسيساعدهم على حصولهم على المزايا التي تمنحها الدولة لهم. وأوضح، أن القانون ما زال يحظر التصرف في السيارة خلال أول 5 سنوات من تاريخ الإفراج الجمركي عنها، مع إلزام السداد عن طريق الحساب البنكي لصاحب الإعاقة أو أحد أقاربه من الدرجة الأولى. كما تستمر اشتراطات أخرى، أبرزها أن عمر السيارة المستوردة لا يتجاوز 3 سنوات من سنة الصنع. وأكد أن الهدف من هذه التعديلات هو تقليص فرص الاتجار بالسيارات المخصصة لذوي الهمم، ومنع استغلال الامتيازات الممنوحة لهذه الفئة. وكشف عن وجود مئات السيارات المحتجزة في الجمارك حاليًا نتيجة إدخالها بطرق غير قانونية بغرض التجارة، الأمر الذي أدى إلى تكدس المركبات وتلف بعضها. ضوابط صارمة لمواجهة التلاعب وكان الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري، قال إن الحكومة اتخذت إجراءات مشددة بعد رصد حالات تزوير في بطاقات المستفيدين وتلاعب في إجراءات تسلّم السيارات. وقال في مؤتمر صحفي: "السيارات مخصصة بالأساس لذوي الهمم، وأي إساءة استخدام تمثل انتهاكًا لحقوقهم". وأوضح أن الضوابط الجديدة تهدف لضمان وصول السيارات للمستحقين الفعليين، مع تشديد العقوبات لردع أي محاولة استغلال غير مشروع، مؤكدًا أن القوانين واللوائح قابلة للتطوير بما يحقق الهدف الأسمى وهو خدمة ذوي الاحتياجات الخاصة. عقوبات مشددة لمخالفي القانون ينص قانون سيارات المعاقين على سحب رخصة السيارة ورخصة مالكها وسائقها في حال مخالفة شروط امتلاكها، بالإضافة إلى غرامة تصل إلى 25 ألف جنيه. كما يحظر التصرف في السيارة المعفاة قبل مرور خمس سنوات من تاريخ الإفراج الجمركي، أو استخدامها كسيارة أجرة، أو قيادتها من قبل شخص غير المالك أو أقاربه من الدرجة الأولى أو الثانية. شروط الحصول على سيارة ذوي الإعاقة حدد القانون عدة شروط للاستفادة من هذه الميزة، منها: أن يكون المتقدم مصري الجنسية وعمره فوق 18 عامًا. وجود تقرير طبي يحدد نوع ودرجة الإعاقة. اجتياز الكشف الطبي أمام اللجنة المختصة. توافق مواصفات السيارة مع متطلبات الإعاقة. الالتزام بعدم بيع السيارة أو التصرف فيها قبل مرور 5 سنوات. aXA6IDE2MS4xMjMuMjIyLjE4IA== جزيرة ام اند امز PT
