تفاصيل الهجوم قبالة سواحل الحديدة.. أربع وحدات مسلحة تشتبك مع سفينة تجارية والبصمات حوثية

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المرصد

منذ 12 دقائق

• المرصد

بيان أمني بشأن القبض على 3 أشخاص اعتدوا على آخرين في مكان عام بالرياض

بيان أمني بشأن القبض على 3 أشخاص اعتدوا على آخرين في مكان عام بالرياض صحيفة المرصد: قبضت إدارة التحريات والبحث الجنائي بشرطة منطقة الرياض على (3) أشخاص لاعتدائهم على آخرين في مكان عام. وجرى إيقافهم واتخاذ الإجراءات النظامية بحقهم، وإحالتهم إلى النيابة العامة.

قاسيون

منذ 17 دقائق

• قاسيون

بكمين للمقاومة: 10 جنود للاحتلال وضابط كبير بين قتيل وجريح

وتحدثت الأنباء الأولية عن إصابة ما لا يقل عن 10 جنود من جيش الاحتلال، في كمين للمقاومة، داخل قطاع غزة، وتم إخلائهم بالمروحيات وبينهم «قائد كبير». ووصف الحدث الأمني بالخطير والاستثنائي. وأخذت مروحيات تابعة لسلاح الجو «الإسرائيلي» تطلق نيرانها في أجواء المنطقة التي وقع فيها الحادث. وتحدثت بعض منصات المستوطنين عن إصابة 4 جنود نتيجة انفجار عبوة ناسفة بمدرعة لجيش الاحتلال، وإصابة 6 جنود على الأقل من قوات الإنقاذ التي حاولت الوصول للمدرعة المستهدفة.

عكاظ

منذ 24 دقائق

• عكاظ

القيادة بلا وعي.. خطر خلف المقود!

الرياض كعاصمة ضخمة، مزدحمة، ذات طرق وشوارع متعددة السرعات والمسارات، كانت وستبقى تحدياً لأي سائق، ذكراً كان أو أنثى، وقد كنت من أوائل المبادرين بتشجيع المرأة على الدخول في مضمار القيادة والحد من أعداد السائقين وخفض تكاليف الأسرة بهدر الأموال على رواتبهم وتأشيراتهم ومصاريفهم المعيشية، فضلاً عن مشاكلهم ومسؤولياتهم، ولا زلت حتى اليوم أجد القيادة انفراجة كبرى فتحت لنا آفاق التحرك بمرونة وحرية وخصوصية. لا شك أن الفوضى في الشوارع لا تقتصر على جنس بعينه، فالشباب -البعض منهم- يقود بتهور وعدم التزام وجسارة مخيفة، ولكن من غير الإنصاف أيضاً تجاهل الواقع المقلق في بعض جوانبه، كجهل بعض النساء بأساسيات ومعايير القيادة السليمة، ما جعل بعض التجارب المرورية معهن مصدر قلق وتوجس، فقيادة السيارة ليست مجرد جلوس خلف المقود وتحريك المركبة، بل هي وعي كامل بالنظام، والتزامات واضحة بالقوانين، وقدرة على التفاعل الآمن مع المحيط. وللأسف، فما زالت بعض السائقات -خاصة من اللاتي لم يتلقين تدريباً كافياً- يفتقدن لهذه المعايير من الارتباك والوقوف غير المنتظم، إلى التجاوزات غير النظامية، إلى فقر المعرفة في المواقف الطارئة، كلها مشاهد تتكرر، لا بفعل القصد غالباً، بل بفعل ضعف المعرفة أو ضعف الإعداد أو الخوف و(التردد)، والأخيرة في تقديري كارثة حقيقية. المشكلة لا تكمن في «أنهن نساء»، بل في أن بعضهن -كما بعض الرجال- تلقين رخص القيادة دون تأهيل فعلي أو متابعة جدية أو تشجيع في غير محله. وهذا ما ينبغي أن نعترف به دون تحامل ولا مجاملة، فكيف تُمنح الرخصة لمن لا تُجيد قراءة اللوحات الإرشادية للطريق، وكيف تُجتاز اختبارات القيادة من لم تختبر نفسياً في قدرتها على اتخاذ القرار في وقت الأزمات؟ أقول ذلك بشواهد من أرض الواقع وتجارب شخصية مريرة! الرياض، بتعقيدها المروري وكثافة طرقها، تتطلب مهارات استثنائية في القيادة، وهي ليست بيئة مثالية لتجارب القيادة الأولية، فتعقيدها وكثافتها المرورية يتطلبان تأهيلاً صارماً، لا مجاملة فيه ولا استعجالاً، وهنا لا يقع اللوم على السائق والسائقة وحدهما، بل على من سمح منح الرخص قبل التأكد من الجاهزية الكاملة. ومع ذلك تُلقى بعض النساء -وخاصة الفتيات- في هذا المضمار دون تهيئة، فينتهي الأمر أحياناً بحوادث وصدمات، لا مرورية فقط، بل نفسية أيضاً، وليس من العدل أن تُغطى هذه الأخطاء بدافع العاطفة أو التحيّز، فالتستر على الخطأ لا يصنع سائقاً أفضل ولا حياة آمنة، بل يخلق المزيد من الفوضى والمخاطر، ولاستدراك هذا الخلل المُتسرب إلى هذا المكسب الحضاري الجميل وبسبب جهل بعض السائقات العزيزات بأساسيات القيادة وقواعد المرور، ما جعل من بعض المشاهد اليومية تتطلب وقفة وضبطاً لعدة نقاط: - تشديد اختبارات القيادة وإعادة النظر في منهجيات التدريب ومنح الرخص. - دور الأسر في التشديد على التدريب الصحيح وأن الرخصة لا تعني الجدارة الكاملة. - على السائقات أنفسهن أن يدركن أن الطريق ليس ساحة لإثبات الذات، بل ميدان للمسؤولية والالتزام. القيادة حق، وقيادة المرأة مكسب وطني واجتماعي، لكن لا بد أن ترافقه ثقافة مرورية عالية، والأهم أن يكون هذا الحق مصحوباً بالوعي، والمهارة، والإلمام! أخبار ذات صلة