«فورمولا 1» جدة.. التذاكر تبدأ من 100 ريال

أعلنت شركة رياضة المحركات السعودية، الجهة المروِّجة لسباق جائزة السعودية الكبرى stc لـ «فورمولا 1» 2025، استمرار بيع تذاكر السباق المنتظر، الذي يُنظَّم خلال الفترة من 18 إلى 20 أبريل على حلبة كورنيش جدة، أسرع حلبة شوارعَ في العالم.
وتتيح جائزة السعودية الكبرى للمتابعين فرصة الاستمتاع بالمنافسات بأسعارٍ، تبدأ من 100 ريالٍ، إضافةً إلى توفر مجموعةٍ واسعةٍ من خيارات التذاكر لتلبية جميع الأذواق، وتوفير تجربةٍ مثاليةٍ.
وسيتم تنظيم ثلاثة سباقاتٍ مساندةٍ حيث ستشهد المنافسات عودة سباقات أكاديمية «فورمولا 1» إلى السعودية للمرة الثانية على التوالي في خطوةٍ، تهدف إلى تعزيز وتطوير المهارات الرياضية للسائقات الموهوبات، تمهيدًا لتمكينهن من التنافس في أعلى مستويات رياضة المحركات. كذلك ستنطلق الجولة الثالثة من بطولة «فورمولا 2»، التي ينظِّمها الاتحاد الدولي للسيارات، وتتكوَّن من 14 جولةً، وستعود سباقات كأس بورشه كاريرا الشرق الأوسط إلى جدة، إذ ستنطلق الجولتان الأخيرتان من هذه البطولة.
وتحتضن جدة الجولة الخامسة من منافسات بطولة العالم، 20 أبريل الجاري.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرياضية

منذ 2 ساعات

• الرياضية

رينارد: تحديت.. جددت الأخضر.. وأفتقد 7

وصف الفرنسي هيرفي رينارد، مدرب المنتخب السعودي الأول لكرة القدم، التأهل إلى كأس العالم 2026 بالإنجاز الرائع إذا تحقق، خلال حديثه عن بُعد في الندوة الإعلامية لاتحاد أمريكا الشمالية قبل المشاركة في الكأس الذهبية، الأربعاء. وقال: «سنخوض آخر مواجهتين في التصفيات الآسيوية أمام البحرين وأستراليا، وسط تركيز عالٍ». وأضاف: «ربما نتأثر بعد ذلك خلال المشاركة في بطولة الكأس الذهبية، إذ سنحضر إلى البطولة دون 7 عناصر من الهلال، الذين سيشاركون في كأس العالم للأندية، لكن المشاركة في البطولة ربما تكون إعدادًا أيضًا للملحق الآسيوي المؤهل إلى المونديال». وتابع: «جددت عناصر المنتخب بسبب عدم لعب بعض اللاعبين مع أنديتهم، وهذا كان أصعب قرار اتخذته، علمت قبل 6 أشهر حينما عدت أن هذا هو التحدي، وقبلت به، نحن لا نخلق الأعذار، ولن نقبل بأي عذر». وأشار المدرب الفرنسي، العائد إلى تدريب الأخضر، إلى أن زيادة عدد الأجانب في الأندية طوَّر دوري روشن بشكل كبير، لكن المنتخب السعودي تضرر من قلة الوقت الذي يحظى به اللاعبون السعوديون في المشاركة. وعن الجماهير ومتابعتها لمنتخب بلادها قال: «الجماهير السعودية مجنونة بكرة القدم، لن يعرف أحد شغف السعوديين للعبة دون المجيء وزيارتها، الجماهير الفترة المقبلة ستركز على أمريكا، بسبب مشاركة المنتخب في بطولة «الكونكاكاف»، والهلال في كأس أندية العالم، أدرك حجم تطلعات السعوديين العالية، يريدون أن يكون المنتخب جزءًا من كأس العالم، يضعون هذا الهدف نصب أعينهم، ونحن علينا أن نجعلهم سعداء». وعن حظوظه مع المنتخبات التي تشاركه المجموعة في بطولة «الكونكاكاف» قال: «لن تكون مجموعة سهلة، نحن نحترم كل المنافسين، سبق أن لعبنا تجريبية ضد ترينيداد وتوباجو، لديهم لاعبون بإمكانات كبيرة، ومدرب بتجربة كبيرة، أعرف مدرب منتخب هايتي، سبق أن لعبت إلى جواره قبل وقت طويل للغاية، وأدرك أنهم سيكونون متحفزين للغاية ضدنا، أما الأمريكي فهو المرشح لتصدر مجموعتنا، أعرف جيدًا مدربهم الأرجنتيني ماوريسيو بوتشيتينو، لكن علينا القتال ضد المنتخبات الثلاثة للتأهل».

الشرق الأوسط

منذ 5 ساعات

• الشرق الأوسط

جائزة موناكو الكبرى: فيرستابن يعود إلى «بيته» لمواجهة تحديات ماكلارين

يعود الهولندي ماكس فيرستابن، حامل اللقب في الأعوام الأربعة الماضية، إلى «بيته» في عطلة نهاية هذا الأسبوع بثقة متجددة بسيارته، وفريقه، لكنه يدرك التحديات التي تنتظره في سباق جائزة موناكو الكبرى الـ71، الجولة الثامنة من بطولة العالم للفورمولا واحد. بعد فوزه الـ65 مع ريد بول في إيمولا الأحد الماضي في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، بفضل الحزمة الجديدة من التحديثات، أكد فيرستابن أنه لا يزال منافساً قوياً على لقبه الخامس على الرغم الهيمنة المبكرة لماكلارين. فاز الهولندي بسهولة على حلبة «إنتسو ودينو فيراري»، مقترباً بفارق 22 نقطة فقط عن متصدر الترتيب العام الأسترالي أوسكار بياستري، وتسع نقاط فقط عن زميله في ماكلارين البريطاني لاندو نوريس. ويتطلع فيرستابن الآن لتكرار هذا الأداء في أكثر سباقات الفورمولا واحد شهرة وفخامة. لكن الفائز مرتين من قبل في سباق شوارع موناكو الذي يقام بمحاذاة الميناء الضيق في الإمارة المتوسطية، يدرك أن التعديلات في القوانين، وطبيعة التحدي الفريد لحلبة مونت كارلو، حيث يملك شقة بنتهاوس على مرمى حجر من عدد من السائقين، تجعل السباق مختلفاً تماماً عن باقي الجولات. فرض الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) اعتماد استراتيجيتي توقف إلزاميتين في جميع الظروف، سواء في الجو الجاف، أو الماطر، مما قد يمنح فريق ماكلارين الفائز 15 مرة في موناكو، وهو رقم قياسي، فرصة جديدة لتحقيق فوز سادس في آخر ثمانية سباقات. ويتميّز فريق ماكلارين هذا الموسم بسيارة سريعة، ورشيقة، وتبدو متفوقة في الحلبات التي تكثر فيها المنعطفات البطيئة، إلا أن الفريق لم يفز في موناكو منذ عام 2008 عندما قاد البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات وسائق فيراري حالياً، السيارة نحو أول ألقابه العالمية. اعترف هيلموت ماركو المستشار الفني لريد بول بخطورة ماكلارين على آمال فريقه في تحقيق فوز رابع في موناكو خلال خمسة أعوام. وقال ماركو: «قد تبدو الأمور مختلفة تماماً في موناكو. السيارة تعمل وفق رغبة ماكس الآن بفضل التحديثات، والتي نجحت، لكن ذلك كان في إيمولا. أما موناكو فهي مختلفة، فهي تتكون فقط من منعطفات بطيئة، وقد تكون الأمور أصعب بكثير». وأكد فيرستابن بدوره أنه في «العام الماضي كان السباق صعباً جداً بالنسبة لنا، ولا أتوقع أن يكون أسهل بكثير هذه المرة». وكان السائق الهولندي البالغ 27 عاماً أنهى سباق العام الماضي في المركز السادس، عندما أصبح شارل لوكلير أول سائق من موناكو يفوز بسباق بلاده في العصر الحديث، وهو إنجاز من غير المرجح تكراره هذا العام بسبب معاناة فيراري في التصفيات. وللسبب عينه، لا يُتوقع أن يتمكن هاميلتون من تحقيق فوزه الرابع في موناكو خلال سباق الأحد، وهو السباق الثاني من ثلاثية سباقات تُقام في ثلاث عطلات نهاية أسبوع متتالية. كل هذه المعطيات تشير إلى أن بياستري، السائق الأكثر ثباتاً هذا الموسم، يملك فرصة واقعية للفوز الأول له في موناكو، وتحقيق فوزه الخامس هذا العام، إذا تمكن من التفوق على زميله نوريس في التصفيات المرتقبة. أما نوريس، فلم يفز مطلقاً في موناكو، واعتلى منصة التتويج مرة واحدة فقط، مما يشير إلى ضرورة تحسين سرعته في التصفيات ليعزز فرصه. وقال بياستري: «إنها حلبة أستمتع بها. العام الماضي كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة جداً بالنسبة لي، وآمل أن أحقق ما هو أفضل هذا العام. وبما أن السباق سيكون من توقفين، دعونا ننتظر وسوف نرى. أنا واثق من أننا سنكون سريعين». ومن المتوقع أيضاً أن يكون البريطاني جورج راسل، سائق مرسيدس، منافساً قوياً بفضل أدائه القوي في التصفيات، فيما يخوض زميله الشاب الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي، أحد ستة سائقين مبتدئين، أول اختبار له على حلبة موناكو في سيارة فورمولا واحد.

الرياضية

منذ 6 ساعات

• الرياضية

فورمولا 1.. الحلبة المتعرجة تغري ماكلارين

أظهر فوز الهولندي ماكس فيرستابن في إيمولا الأسبوع الماضي أن بطل ريد بُل لا يزال قوة لا يستهان بها في المعركة على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، لكن سباق جائزة موناكو الكبرى، الأحد المقبل، من شأنه أن يدفع ماكلارين لاستعادة الزخم. ولا يمكن استبعاد شارل لوكلير وهو من موناكو، والفائز بالسباق المحلي العام الماضي، حتى مع مشكلات فيراري الحالية في التجارب التأهيلية، ولا يمكن استبعاد مرسيدس أيضًا. لكن ماكلارين فازت 15 مرة في موناكو، وهو رقم قياسي، ومن المفترض أن تناسب الحلبة البطيئة والمتعرجة سيارة الفريق. والسؤال الآن هو ما إذا كان أوسكار بياستري، سائق ماكلارين، سيتمكن من زيادة تقدمه بفارق 13 نقطة عندما ينافس في شوارع الإمارة المحاطة بالأسوار المعدنية، أو ما إذا كان بوسع لاندو نوريس، زميله في الفريق، تقليص تفوق زميله الأسترالي في الجولة الثامنة والرائعة من الموسم المكوَّن من 24 سباقًا. وكان بياستري وصيفًا في العام الماضي بينما أصبح لوكلير أول سائق من موناكو يفوز بسباق الإمارة في عصر البطولة، بينما جاء نوريس في المركز الرابع، ولم يتمكن من الصعود إلى منصة التتويج إلا مرة واحدة، باحتلال المركز الثالث في عام 2021. وقال بياستري بعد فوز فيرستابن، الذي أنهى مساعيه للفوز بالسباق للمرة الرابعة على التوالي «إنها حلبة أستمتع بها. كان سباق العام الماضي رائعًا بالنسبة لي، لذا آمل أن نتمكن من تقديم أداء أفضل العام الجاري. وأضاف: «وبعد ذلك، من الواضح أن السباق سيشهد توقفين «إلزاميين». حسنًا، سنرى ما سيحدث. لكنني واثق من أننا سنتسم بالسرعة». ويمكن لسباق موناكو أن يفجر المفاجآت، إذ إن السيارة الأسرع لا تفوز دائمًا على حلبة، حيث يكون التجاوز شبه مستحيل، وقد تمت إضافة توقف ثانٍ إلزامي الآن لمحاولة تحريك الأمور. ورفض فيرستابن الفائز مرتين، الذي احتل المركز السادس العام الماضي، الحديث عن فرصه في الفوز بعد السباق الأول ضمن ثلاثة سباقات متتالية تجرى ضمن بطولة العالم العام الجاري.