اتهامات بوجود وقود 'مغشوش' في مصر والحكومة تنفي، ما القصة؟ #عاجل
تصاعدت شكاوى عدد من المصريين بشأن بنزين 'مغشوش' أو 'منخفض الجودة' تسبب في أعطال مفاجئة بسياراتهم، خاصةً في خزانات الوقود. ونشر عدد منهم على حساباتهم على مواقع التواصل الاجتماعي تساؤلات حول هذه المشكلة، قبل أن تنفي الحكومة هذا.
وشارك أحد المستخدمين تجربته مع تلف خزان الوقود، وقال إنه اضطر إلى نقل سيارته لإصلاحها في أحد مراكز الصيانة وتغيير الخزان.
كما طالب عدد من المستخدمين، المواطنينَ بعدم تزويد سياراتهم بالوقود حتى تنتهي الأزمة.
وتساءل البعض عن محطات الوقود الموثوق بها، خاصةً بعد تداول أسماء علامات تجارية لمحطات وقود بعينها اشتكى منها مصريون.
وتفاعل عدد من الشخصيات العامة مع الأزمة، فعلّق الكاتب المصري عمر طاهر على الموضوع قائلاً: 'أتمنى يوصل للقيادة نبض الشارع بخصوص طلمبات (خزانات) بنزين عربيات (مركبات) مصر'.
وتمت الإشارة في التعليقات إلى روابط عدة منشورات لمواطنين يشتكون من نفس المشكلة.
كما تفاعل الإعلامي محمود سعد مع المتابعين متسائلاً: 'لو عندكم مشاوير الصبح زي حالاتي.. قولولنا البنزين عامل معاكم إيه؟'
في السياق ذاته، تقدّمت النائبة فاطمة سليم، عضو مجلس النواب، بطلب إحاطة موجّه إلى رئيس مجلس الوزراء ووزيري البترول والثروة المعدنية، والتموين والتجارة الداخلية، بشأن ما وصفته بـ'الظاهرة المقلقة التي تُثير الشكوك حول غياب الرقابة وكفاءة منظومة توزيع الوقود، وتحمّل المواطن أعباء مالية باهظة دون ذنب'، بحسب ما نشرته على حسابها في إحدى منصات التواصل الاجتماعي.
وطالبت سليم بـ'إجراء تحقيق فوري، مستقل، وشفاف' لكشف ملابسات الموضوع وإعلان نتائجه للرأي العام دون تأخير، بحسب تعبيرها.
كما تقدّمت النائبة سميرة الجزار، عضو مجلس النواب، بسؤال إلى المستشار الدكتور حنفي جبالي، رئيس مجلس النواب، لتوجيهه إلى رئيس الوزراء، ووزير البترول والثروة المعدنية، كريم بدوي، بشأن انتشار بنزين مغشوش في بعض محطات الوقود وتسببه في أضرار لسيارات المواطنين، بحسب وسائل إعلام محلية.
من جهتها، نفت وزارة البترول والثروة المعدنية ما أُثير عبر بعض منصات التواصل الاجتماعي بشأن جودة البنزين المطروح في الأسواق المحلية، مؤكدة أن جميع المنتجات البترولية، بما في ذلك البنزين، تخضع لرقابة دقيقة وفحوصات دورية خلال مراحل الإنتاج والتوزيع لضمان مطابقتها للمواصفات القياسية المصرية.
وأوضحت الوزارة، في بيان رسمي أن نتائج تحليل العينات المسحوبة من البنزين، سواء من محطات الوقود أو المستودعات أو شركات التكرير، أثبتت مطابقتها الكاملة للمواصفات المعتمدة.
من جانبه، أكد شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، أن الوزارة تنفذ خطة رقابية محكمة ومكثفة على مستوى الجمهورية لضبط منظومة توزيع المواد البترولية، والتأكد من وصول الدعم لمستحقيه، ومواجهة أي تلاعب أو ممارسات غير مشروعة في تداول المواد البترولية المدعمة.
وشدد فاروق، في بيان، على أن الأجهزة الرقابية التابعة للوزارة، بالتنسيق الكامل مع مديريات التموين في المحافظات، تنفذ حملات تفتيش يومية ومباغتة على محطات تموين السيارات ومستودعات البوتاجاز (مواقد الغاز)، مع سحب عينات عشوائية من المنتجات البترولية (بنزين بأنواعه، وسولار) وإرسالها للمعامل المركزية المختصة لتحليلها والتأكد من مطابقتها للمواصفات الفنية القياسية المعتمدة.
وكانت الحكومة المصرية قد رفعت أسعار الوقود في البلاد أبريل نيسان الماضي بنسب تراوحت بين 13 و17 في المئة على مختلف أنواع البنزين والسولار. وذكر بيان للجنة التسعير التلقائي والمسؤولة عن تقييم أسعار الوقود في مصر، أن رفع أسعار الوقود يأتي سعياً لتقليل الفجوة بين أسعار بيع المنتجات البترولية وتكاليفها الإنتاجية والاستيرادية.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
سيدر نيوز
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- سيدر نيوز
اتهامات بوجود وقود 'مغشوش' في مصر والحكومة تنفي، ما القصة؟ #عاجل
تصاعدت شكاوى عدد من المصريين بشأن بنزين 'مغشوش' أو 'منخفض الجودة' تسبب في أعطال مفاجئة بسياراتهم، خاصةً في خزانات الوقود. ونشر عدد منهم على حساباتهم على مواقع التواصل الاجتماعي تساؤلات حول هذه المشكلة، قبل أن تنفي الحكومة هذا. وشارك أحد المستخدمين تجربته مع تلف خزان الوقود، وقال إنه اضطر إلى نقل سيارته لإصلاحها في أحد مراكز الصيانة وتغيير الخزان. كما طالب عدد من المستخدمين، المواطنينَ بعدم تزويد سياراتهم بالوقود حتى تنتهي الأزمة. وتساءل البعض عن محطات الوقود الموثوق بها، خاصةً بعد تداول أسماء علامات تجارية لمحطات وقود بعينها اشتكى منها مصريون. وتفاعل عدد من الشخصيات العامة مع الأزمة، فعلّق الكاتب المصري عمر طاهر على الموضوع قائلاً: 'أتمنى يوصل للقيادة نبض الشارع بخصوص طلمبات (خزانات) بنزين عربيات (مركبات) مصر'. وتمت الإشارة في التعليقات إلى روابط عدة منشورات لمواطنين يشتكون من نفس المشكلة. كما تفاعل الإعلامي محمود سعد مع المتابعين متسائلاً: 'لو عندكم مشاوير الصبح زي حالاتي.. قولولنا البنزين عامل معاكم إيه؟' في السياق ذاته، تقدّمت النائبة فاطمة سليم، عضو مجلس النواب، بطلب إحاطة موجّه إلى رئيس مجلس الوزراء ووزيري البترول والثروة المعدنية، والتموين والتجارة الداخلية، بشأن ما وصفته بـ'الظاهرة المقلقة التي تُثير الشكوك حول غياب الرقابة وكفاءة منظومة توزيع الوقود، وتحمّل المواطن أعباء مالية باهظة دون ذنب'، بحسب ما نشرته على حسابها في إحدى منصات التواصل الاجتماعي. وطالبت سليم بـ'إجراء تحقيق فوري، مستقل، وشفاف' لكشف ملابسات الموضوع وإعلان نتائجه للرأي العام دون تأخير، بحسب تعبيرها. كما تقدّمت النائبة سميرة الجزار، عضو مجلس النواب، بسؤال إلى المستشار الدكتور حنفي جبالي، رئيس مجلس النواب، لتوجيهه إلى رئيس الوزراء، ووزير البترول والثروة المعدنية، كريم بدوي، بشأن انتشار بنزين مغشوش في بعض محطات الوقود وتسببه في أضرار لسيارات المواطنين، بحسب وسائل إعلام محلية. من جهتها، نفت وزارة البترول والثروة المعدنية ما أُثير عبر بعض منصات التواصل الاجتماعي بشأن جودة البنزين المطروح في الأسواق المحلية، مؤكدة أن جميع المنتجات البترولية، بما في ذلك البنزين، تخضع لرقابة دقيقة وفحوصات دورية خلال مراحل الإنتاج والتوزيع لضمان مطابقتها للمواصفات القياسية المصرية. وأوضحت الوزارة، في بيان رسمي أن نتائج تحليل العينات المسحوبة من البنزين، سواء من محطات الوقود أو المستودعات أو شركات التكرير، أثبتت مطابقتها الكاملة للمواصفات المعتمدة. من جانبه، أكد شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، أن الوزارة تنفذ خطة رقابية محكمة ومكثفة على مستوى الجمهورية لضبط منظومة توزيع المواد البترولية، والتأكد من وصول الدعم لمستحقيه، ومواجهة أي تلاعب أو ممارسات غير مشروعة في تداول المواد البترولية المدعمة. وشدد فاروق، في بيان، على أن الأجهزة الرقابية التابعة للوزارة، بالتنسيق الكامل مع مديريات التموين في المحافظات، تنفذ حملات تفتيش يومية ومباغتة على محطات تموين السيارات ومستودعات البوتاجاز (مواقد الغاز)، مع سحب عينات عشوائية من المنتجات البترولية (بنزين بأنواعه، وسولار) وإرسالها للمعامل المركزية المختصة لتحليلها والتأكد من مطابقتها للمواصفات الفنية القياسية المعتمدة. وكانت الحكومة المصرية قد رفعت أسعار الوقود في البلاد أبريل نيسان الماضي بنسب تراوحت بين 13 و17 في المئة على مختلف أنواع البنزين والسولار. وذكر بيان للجنة التسعير التلقائي والمسؤولة عن تقييم أسعار الوقود في مصر، أن رفع أسعار الوقود يأتي سعياً لتقليل الفجوة بين أسعار بيع المنتجات البترولية وتكاليفها الإنتاجية والاستيرادية.
صدى البلد
١٢-٠٤-٢٠٢٥
- صدى البلد
بعد زيادة أسعار البنزين والسولار .. كيف تخفض استهلاك الوقود في سيارتك
كيف أخفض استهلاك البنزين في السيارة ؟ سؤال مهم يتبادر إلى أذهان الملايين من قائدي السيارات، خصوصًا الأسعار الجديدة للبنزين والسولار التي أقرتها لجنة تسعير المواد البترولية التابعة لوزارة البترول والتعدين، صباح أمس الجمعة، لذا نقدم هنا نصائح لتخفيض استهلاك السيارات من البنزين والسولار. نصائح لتقليل استهلاك وقود السيارة لا تدع المحرك يعمل من دون حاجة تشغيل المحرك في أثناء التوقف مدةً طويلة يؤدي إلى استهلاك غير ضروري للوقود، لذا إذا كنت في وضع انتظار أو توقف في زحام شديد من دون تحرّك، من الأفضل لك إيقاف تشغيل المحرك، لتفادي الهدر غير الضروري، وتقليل استهلاك الوقود. اقرأ أيضًا: بعد زيادة أسعار الوقود.. كيف تخفّض استهلاك البنزين والسولار في سيارتك قد سيارتك بهدوء وتوازن خفف السرعة، وتجنب التسارع المفاجئ، لأن القيادة العنيفة تستهلك وقودًا أكثر، كما تؤثر على كفاءة السيارة. راقب ضغط الإطارات بانتظام راقب ضغط الإطارات دائمًا، لأن الإطارات غير المضبوطة تستهلك وقودًا أكثر، كما تؤثر على كفاءة القيادة. قلّل من استخدام التكييف تجنب تشغيل مكيف الهواء إلا عند الضرورة، لأنه يزيد من استهلاك الوقود، وفي الأوقات التي تكون فيها الأجواء معتدلة، يفضَّل فتح النوافذ؛ لتخفيف الحمل على المحرك. لا تحمّل سيارتك بأوزان زائدة تجنب الحمولة الزائدة، لأنها تؤثر على استهلاك الوقود، بل احرص على إزالة الأشياء غير الضرورية من صندوق السيارة؛ لتخفيف الوزن وزيادة الكفاءة. انتبه لنوعية الوقود المستخدم يُفضل بعض قائدي السيارات استخدام وقود محدد لتحقيق أداء أفضل، لذا يُستحسن الاطّلاع على كتيب السيارة، أو استشارة فني الصيانة؛ لمعرفة الخيار الأمثل لمحركك. استخدم زيت محرك عالي الجودة اختيار زيت المحرك المناسب يخفف من الاحتكاك الداخلي، ويساعد على تحسين أداء السيارة، وبالتالي توفير البنزين. خطط لرحلاتك بذكاء اجمع مشاويرك في رحلة واحدة، بدلًا من القيام بعدة رحلات قصيرة، لتجنب تشغيل المحرك على نحو متكرر، ما يؤدي إلى استهلاك أكبر للوقود. احرص على صيانة السيارة بانتظام الصيانة الدورية للمحرك واستبدال فلتر الهواء والبوجيهات في الوقت المناسب، يساعدان على تحسين أداء السيارة، وتقليل استهلاكها للوقود، فكثير من السائقين وأصحاب السيارات يهملون الصيانة الدورية لسياراتهم، ما يؤثر سلبًا على معدل استهلاك البنزين، فمثلًا تجنب تغيير الزيت وفلتر الزيت في مواعيدهما، يقلل من كفاءة المحرك، ويزيد من استهلاك الوقود. أسعار البنزين الجديدة - بنزين 95.. 19 جنيها / لتر - بنزين 92.. 17.25 جنيها / لتر - بنزين 80.. 15.75 جنيها / لتر - السولار.. 15.5 جنيها / لتر
صدى البلد
١١-٠٤-٢٠٢٥
- صدى البلد
بعد زيادة أسعار البنزين والسولار .. كيفية تحويل عربيتك غاز الطبيعي
بدأ العديد من مالكي السيارات في مصر التوجه نحو تحويل سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعي، وذلك بعد القرار الرسمي الصادر عن لجنة التسعير التلقائي للمواد البترولية التابعة لمجلس الوزراء، والذي تضمن زيادة أسعار البنزين والسولار بقيمة 2 جنيه لكل لتر اعتبارًا من صباح الجمعة 11 أبريل 2025، ولمدة 3 أشهر. كيفيه تحويل السيارات للغاز الطبيعي بعد ارتفاع أسعار الوقود يمثل الغاز الطبيعي بديلًا اقتصاديًا وبيئيًا للمشتقات البترولية، إذ تسعى الدولة من خلال تشجيع المواطنين على التحول لاستخدام الغاز إلى تعظيم الاستفادة من الاكتشافات الغازية التي تحققت في السنوات الأخيرة، إلى جانب خفض الانبعاثات الكربونية التي تصاحب استخدام البنزين والسولار. تكلفة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي كشفت الشركة المصرية العالمية لتكنولوجيا الغاز الطبيعي 'غازتك' عبر موقعها الرسمي عن تكلفة تحويل السيارات للعمل بالغاز، والتي تختلف باختلاف نوع السيارة ونظام التشغيل. وتأتي الأسعار المعلنة كما يلي: • السيارات التي تعمل بنظام الكربراتير: تبلغ تكلفة التحويل 11,540 جنيه • السيارات التي تعمل بالحقن الإلكتروني: تبلغ التكلفة 12,850 جنيه • السيارات المزودة بنظام الحقن المتزامن: تصل تكلفة التحويل إلى 15,290 جنيها وتختلف التكاليف كذلك حسب نوع طقم التحويل وعدد الأسطوانات المستخدمة في السيارة. الأوراق المطلوبة لتحويل السيارة إلى الغاز الطبيعي أكدت شركة 'غازتك' أنه تم تسهيل إجراءات التحويل من خلال تقديم أنظمة تقسيط ميسرة للعملاء، مع ضرورة تجهيز مجموعة من المستندات لإتمام العملية، وتشمل: • صورة من بطاقة الرقم القومي • رخصة السيارة • إيصال مرافق حديث (كهرباء أو غاز أو مياه) أنظمة التقسيط لتحويل السيارات بدون فوائد أوضحت الشركة أنها تقدم عدة اختيارات مرنة لتقسيط تكلفة التحويل، سواء من خلال أنظمة تقسيط مباشرة أو بالتعاون مع جهاز تنمية المشروعات، وتشمل هذه الأنظمة: • تقسيط لمدة 12 شهرًا دون فوائد، مع حصول العميل على بونات تموين بالغاز بقيمة 2025 جنيه • تقسيط لمدة 18 شهرًا دون فوائد، مع إعفاء من المصاريف الإدارية • تقسيط لمدة سنتين بدون فوائد • تقسيط لمدة من 3 إلى 5 سنوات بفائدة ميسرة، بالتعاون مع جهاز تنمية المشروعات دعم حكومي لتوسيع استخدام الغاز الطبيعي تأتي هذه الإجراءات في إطار توجه الدولة نحو دعم التحول إلى الغاز الطبيعي في قطاع النقل، بما يسهم في تقليل الاعتماد على الوقود التقليدي، وخفض فاتورة الاستيراد، ودعم توجهات الحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات الضارة.
