«المالية» تطرح تبيع عددا من السيارات الملاكي.. تعرف على فرص الشراء

تعقد هيئة الخدمات الحكومية التابعة لوزارة المالية، في الثانية عشرة ظهر 12 مايو المقبل بقاعة النادي المصري القاهري بعين الصيرة بجوار حديقة الفسطاط، جلسة المزاد العلني المقررة لبيع عدد من السيارات التابعة لعدد من الجهات الحكومية، إضافة إلى عدد من المركبات والدراجات النارية بعدد من المحافظات.
وحسب كراسة الشروط، التي اطلعت عليها ' المال' فان تلك السيارات تابعة لوزارة الاسكان، والخارجية، والسياحة والآثار، والتموين والتجارة الخارجية، ونيابات غرب القاهرة، وحي شبرا، والهيئة العامة للتخطيط العمراني، وهيئة الرقابة الادارية، والهيئة العامة للمعارض والمؤتمرات، ومعهد بحوث البترول، والهيئة القومية للأنفاق، والجهاز التنفيذي لمياه الشرب، والهيئة العامة للتأمين الصحي، ومحافظة القاهرة، ومركز بحوث الصحراء، وحي الوايلي، والهيئة العامة للاستثمار، ووزارة الزراعة، ومحافظة الجيزة، ومديرية أوقاف الجيزة، وشركة تنمية الصناعات الكيماوية ' سيد' .
كما تشمل تلك الجهات إدارة الحماية المدنية بالجيزة، ورئاسة الهيئة العامة للتأمين الصحي، ومركز ومدينة بسيون، ومركز ومدينة طنطا، ومحافظة دمياط، ومحافظة كفرالشيخ، ومحافظة الفيوم، ومحافظة بني سويف، ومحافظة قنا، ومحافظة أسوان.
ويشمل المزاد عددا من المركبات والسيارات والتي من أهمها مرسيدس 200، مرسيدس E230، دايو ليجانزا، بيجو 406، دايو لانوس، سوزكي، جيب لاند روفر، ميتسوبيشي، BMW، تويوتا كرولا، جيب شيروكي، تريوس، بيجو 405، تويوتا كروان 4 سلندر، كيا سيراتو، فولفو، فيات 132.
وأكد مصدر مسئول بهيئة الخدمات الحكومية، أنه كراسة الشروط الخاصة بالمزاد تُباع بمبلغ 400 جنيه بمقر الهيئة العامة للخدمات الحكومية 7 شارع دكتور محمد حامد فهمي متفرع من شارع التحرير المواجهة لبنك فيصل الاسلامي بالدقي.
ويتم تقديم بطاقة الرقم القومى للأفراد العاديين، على أن تكون سارية ويتم تقديم البطاقة الضريبية شرط دخول المزاد للخاضعين لها ( التجار) ويحق للمشترك في المزاد خلال عملية المعاينة اصطحاب أشخاص آخرين لديهم خبرة في معاينة السيارات.
كما يتم البيع وفقا لأحكام القانون رقم 182 لسنة 2018 بشأن تنظيم التعاقدات التى تبرمها الجهات العامة ولائحته التنفيذية الصادرة بالقرار 692 لسنة 2019 وطبقا للترتيب الوارد بكراسة الشروط وشراء كراسة المزاد شرط لدخول المزاد ويباع كل لوط على حده وبدون عموله.
وحسب كراسة الشروط فإنه يجـب علـى كـل مـن يرسو عليه المزاد سداد مبلغ 30 % مـن ثمـن الصـفقة بمجرد رسو المزاد وفـي حالـة عـدم السـداد فـي نفـس الـيـوم يكـون التأمين المؤقـت مـن حـق الجـهـة الإداريـة، ويتم سداد مقدم الثمن نقدًا بخزينة الهيئة أو بشيك مصرفي مقبول الدفع، ويتم سداد باقي المبلغ، خلال 15 يومًا من اليوم التالي لرسو المزاد عليه.
وإذا تأخر الراسي عليه المزاد عن السداد في المدة المحددة، من تاريخ اعتماد الجلسة وإخطار صاحب الشأن بالاستلام ، تحصل مصروفات تخزين بواقع 1%، عن كل يوم تأخير أو جزء منه بحد أقصى أسبوع، على أن يتم تسليم اللوطات المباعة بعد اعتماد السلطة المختصة وسداد كامل الثمن.
وذلك في ضوء احكام المادة 149 من اللائحة التنفيذية للقانون 182 لسنة 2019 على أن يتم التسليم خلال خمسة عشر يومـا مـن تـاريخ الإخطار بميعاد التسليم من قبل الجهة الإدارية (الهيئـة – الجهة مالكـة اللوط – الجمارك المختصة) علما بأنه في حالة عدم الحضور والاستلام في الميعاد المحدد سيتم تحصيل 1% عن كل يـوم تـأخير بحد اقصى سبعة ايام وفي حالة عدم الاستلام بعد تلك المدد يتم الغاء التعاقد ومصادرة التامين النهائي لصالح الجهـة الإداريـة مـع خصـم قيمـة المصروفات الإداريـة المستحقة مضافا اليها اية غرامات تراها الجهة الإدارية.
كما يتم الترخيص لمن يرسو عليه المزاد طبقا لقانون المرور رقم 121 لسنه 2008 ويحصل على كتاب من مرور الميناء الذي تم عليه المزاد وكتاب آخر من الإدارة العامة لجمارك السيارات ويتوجه به للمرور محل إقامته للترخيص.
وفيما يخص اللوطات المباعة برسم الصادر يتم التسليم في موعد أقصاه شهر من تاريخ الإخطار بموعد التسليم من قبل الجمارك المختصه مع احتساب 1% عن كـل يـوم تاخير بحد اقصى سبعة ايام وفي حالة عدم الحضور والاستلام تطبق علية ذات الاحكام سالفة الذكر، والبضائع الجمركية المباعة برسم إعادة التصدير يتم التصدير بحرا أو جـوا وحسب الإشتراطات الجمركيه وقت التصدير.
ويجب على كل مشترى يرغب في شراء أكثر من لوط يتم دفع وصـل تـامين قبل البدء في التزايد علـى اللـوط الثاني ويتم وضـع وصـل تـامين لـكـل لـوط علـى حـده وإلا لـم يؤخـذ منه عطـاء.
ويحظر على العاملين بالجهات التي تسرى عليها أحكام قانون تنظيم التعاقدات التي تبرمها الجهات العامه التقدم بالذات أو بالوساطه ـ ببطاقات أو عروض لتلك الجهات – حتى لا يتعرض المسئول عن مخالفـة أحكـام هذه اللائحـه مـن العاملين بالجهات التي تسرى عليهـا ـ للمسائله التأديبيـه والقضائيه وإلا يتم مصادرة التأمين الابتدائي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

24 القاهرة

منذ 12 ساعات

• 24 القاهرة

فيات تستعد لإضافة سيارة جراند باندا جديدة

تستعد شركة فيات الإيطالية لإضافة سيارة جراند باندا جديدة، مستوحاة من سيارة باندا رباعية الدفع الكلاسيكية، حيث كشفت الشركة عن نسخة تجريبية من هذه السيارة الكروس أوفر الحضرية المخصصة للطرق الوعرة، والمجهزة بمحور خلفي كهربائي يُعزز قدرة الدفع الرباعي. فيات تستعد لإضافة سيارة جراند باندا جديدة وسُميت هذه السيارة النموذجية "فيات جراند باندا مانيفستو 4×4"، وقد ظهرت لأول مرة خلال العرض الإعلامي لسيارة جراند باندا الهجينة في إيطاليا. فيات تعلن عن فئة جديدة من تيبو في السوق المصري.. اعرف سعرها فيات تيبو 2020 بـ 600 ألف جنيه.. اعرف مواصفاتها ووفقًا لفيات، تُمثل هذه السيارة فكرة قيد التجربة، ويتوافق هذا مع تصريحات سابقة للرئيس التنفيذي لشركة فيات، أوليفييه فرانسوا، الذي أكد أن نسخة الدفع الرباعي من جراند باندا قيد التطوير حاليًا. وتتميز مانيفستو ببعض التغييرات الرئيسية مقارنةً بالإصدارات عالية المواصفات من جراند باندا القياسية، وتشمل التحديثات البارزة كسوة بلاستيكية إضافية على طول الهيكل، ورف سقف مزود بإطار احتياطي، ومصابيح LED بتصميم بكسل مدمجة في كل من الشبك الأمامي والسقف. وبينما لمّحت فيات إلى المزيد من الملحقات لنسخة الإنتاج، فإن هذه الإضافات تُضفي على السيارة النموذجية مظهرًا أكثر صلابةً وقوةً.

جريدة المال

منذ 17 ساعات

• جريدة المال

سعر ومواصفات «فيات تيبو» موديل 2025

تتوافر سيارات فيات تيبو موديل 2025 عبر 3 فئات بأسعار تبدأ من 694.9 ألف جنيه في السوق المحلية خلال مايو الجاري؛ وفقًا لأحدث قائمة سعرية صادرة عن شركة «داينامكس للتوزيع» وكيل «فيات» في مصر. تأتي «فيات تيبو» بمحرك رباعي الأسطوانات، سعة 1400 سي سي، ينتج قوة 95 حصانًا، متصل بناقل حركة سداسي السرعات. وتتوافر السيارة عبر مجموعة من المواصفات ووسائل الأمن والسلامة؛ من بينها «نظام غلق مركزي للأبواب – 6 وسائد هوائية – نظام منع انغلاق المكابح ABS – برنامج الثبات الإلكتروني برنامج دعم المكابح – حساسات ركن خلفية». وحصلت السيارة على واجهة أمامية مميزة التصميم، وجهّزت بمصابيح ضبابية وأخرى تعمل بتقنيات LED أمامية وخلفي. وزودت طرازات «فيات تيبو» ببعض التجهيزات الأخرى، ومنها «جنوط رياضية للإطارات مقاس 16 لضمان الثبات الأقوى على الطريق، أما واجهة الشبكة الأمامية للسيارة يتوسطها علامة فيات الجديدة، لتضيف جمالاً على شكلها الإنسيابي، وصممت مقصورة المركبة لتوفر للركاب أفضل معايير الرفاهية». وحصلت السيارة على مقاعد مريحة مخصصة لـ 4 ركاب مع شاشة تعمل بنظامي 'اندرويد' و 'أبل' وإمكانية ضبط تكييف الهواء أوتوماتيكياً بالإضافة إلى عجلة قيادة من الجلد الطبيعى و متعددة الوظائف مع نظام مثبت للسرعة، وشاشة عدادات رقمية (ديجيتال). وتقدم السيارة مع ضمان يصل لمدة 5 سنوات أو 150 ألف كيلومتر – أيهما أقرب.

النبأ

منذ 19 ساعات

• النبأ

عادات القيادة الشائعة التي تُشير إلى النرجسية لدى السائقين

هناك العديد من العلامات الرئيسية التي تُشير إلى احتمالية إصابة السائق بمشكلة النرجسية، ولكن إذا كنت ترغب حقًا في معرفة الحقيقة، فعليك النظر في عادات القيادة لديه. وطلب فريق "سكراب كار كومباريسون" من 2000 سائق إجراء اختبار النرجسية، وكانت النتائج مُذهلة. ومن خلال النتائج، تمكن الباحثون من حساب متوسط ​​درجة النرجسية لمجموعات مختلفة من السائقين، مُصنَّفين حسب ماركة السيارة، ونوع الوقود، والموقع، وتخصيص السيارة التي يقودونها، ووفقًا لتحليلهم، يُظهر سائقو سيارات من النوع BMW أكثر الميول النرجسية. وفي الوقت نفسه، كان الأشخاص الذين اختاروا لوحات ترخيص شخصية أكثر عرضة للحصول على درجات عالية في النرجسية. تجربة القيادة القيادة تجربة يجب التعامل معها بعقلانية وهدوء ومنطقية، دون أي تدخل في شؤون الآخرين، ولا أحد أفضل من الآخر على الطريق، والتفكير بخلاف ذلك قد يؤدي إلى اتخاذ قرارات خاطئة، مما يعرض السائق والآخرين للخطر. في إطار الاستطلاع، سأل الفريق 2000 سائق عن أقرب مكان لهم، والمدينة التي يقودونها، وعلامة السيارة التي يقودونها، ونوع الوقود، وما إذا كانوا يمتلكون لوحة أرقام شخصية أم لا، كما خضع كل سائق لاختبار النرجسية، وحصل على درجة من 40. نتائج الاستطلاع أظهرت النتائج أن سائقي بي إم دبليو حققوا أعلى الدرجات، بمتوسط ​​درجة نرجسية بلغ 14.4، وتبعهم سائقو مرسيدس وهوندا بفارق ضئيل بمتوسط ​​درجات بلغ 12.3 و12 على التوالي. في المقابل، سجل سائقو فولفو أدنى درجة (7.1)، يليهم سائقو سكودا (7.44)، ثم سائقو رينو (7.6). وبما أن درجة الاختبار من 40 درجة ممكنة، فقد سجل سائقو جميع العلامات التجارية أقل من 50%، مما يعني أنه لا توجد علامة تجارية "عالية المخاطر" مقارنةً بأخرى. وبالنسبة لأنواع الوقود، سجل سائقو السيارات الكهربائية أعلى الدرجات (14.2)، يليهم سائقو البنزين (10.2)، ثم سائقو السيارات الهجينة (10.2)، وبمتوسط ​​درجة 9.8، كان سائقو الديزل الأقل عرضة للإصابة بالنرجسية. وأخيرًا، كشف البحث عن صلة بين امتلاك لوحة ترخيص شخصية والنرجسية، وحصل السائقون الذين يمتلكون لوحة ترخيص شخصية على 15.2 نقطة في المتوسط، مقارنةً بـ 8.9 نقطة لمن لا يمتلكونها. وهنا يجب معاملة الجميع على قدم المساواة أثناء القيادة، ويجب تجنب اتخاذ قرارات مدفوعة بالعاطفة قد تؤدي إلى مواقف محفوفة بالمخاطر.