مصر تربط مدنها بأطول شبكة قطارات كهربائية فائقة السرعة.. والتشغيل التجريبي العام المقبل

تنفذ مصر مشروع شبكة سكة حديد للقطارات الكهربائية سريعة بأطوال نحو 2000 كليو متر مربع، هي الأطول في الشرق الأوسط وأفريقيا، ضمن المشروعات القومية والعملاقة التي تنفذها الدولة، ومن المقرر بدء التشغيل التجريبي في الربع الأول من العام المقبل 2026.
مصر تنفذ أطول شبكة قطارات كهربائية
وفي تصريحات سابقة، لرئيس الهيئة القومية للأنفاق، طارق جويلى، قال إن شركة سيمنس الألمانية انتهت من تصنيع بعض القطارات لصالح الخط الأول للقطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين مطروح، وتواصل العمل للوصول إلى العدد المطلوب، ومن المقرر أن يتم التشغيل التجريبي فى الربع الأول من العام المقبل 2026.
ووفق تصريحات رئيس الهيئة القومية للأنفاق، فإن التشغيل التجريبي سيكون من العين السخنة حتى محطة 6 أكتوبر، وسيتم استيراد القطارات التي تعمل على خط القطار السريع الذي يربط بين السخنة ومطروح في قبل نهاية شهر ديسمبر المقبل.
اقرأ أيضا: مصر تعزز النقل النهري.. خطة شاملة لتطويره ودعوة للقطاع الخاص للمشاركة
وكان الرئيس عبد الفتاح السيسي، شهد مراسم توقيع التعاقد مع شركة سيمنز العالمية، وتم تكوين تحالف مصري ألماني يضم شركات 'سيمنز العالمية – أوراسكوم – المقاولون العرب' لتنفيذ المشروع، حيث يتم تنفيذ الجسور الترابية والكباري والأعمال الصناعية للمسار المحطات والأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار من قبل شركتي أوراسكوم والمقاولون العرب'.
تصنيع وتوريد القطارات السريعة والجرارات الكهربائية
وتقوم شركة سيمنز، بتنفيذ جميع أعمال الأنظمة للمشروع، والمتمثلة في الإشارات والاتصالات، والتحكم وأعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكل أنواعها التي تشمل القطارات السريعة، والقطارات الإقليمية، والجرارات الكهربائية.
وبحسب شركة سيمنز الألمانية، فإن هذا مشروع القطار الكهربائي السريع يمتد إلى 175 عاما، وتقديم خدمات الصيانة لمدة 15 عاما، وكان من المخطط انتهاء تنفيذ المشر المشروع خلال العام الجاري.
وتربط شبكة خطوط السكة الحديد السريعة، 60 مدينة بقطارات تصل سرعتها حتى نحو 250 كيلو مترا في الساعة، وتخدم ملايين الركاب إلى جانب تنقل كذلك ملايين الأطنان من البضائع سنويا، ويمثل المشروع إضافة كبيرة لمنظومة وسائل النقل وتعزيز استراتيجية الدولة لإقامة أنظمة نقل مستدامة ومتطورة.
الخط الأول من القطار الكهربائي السريع 'العين السخنة – مرسى مطروح' الخط الأخضر
السكك الحديدية الكهربائية عالية السرعة (HSR) هي نوع جديد من نقل الركاب بالسكك الحديدية أسرع وأكثر راحة من القطار العادي من خلال عمل تصميم يسمح بسير القطارات على سرعات 250 كم / ساعة.
يتميز القطار السريع بسعة نقل أعلى للخط مما يقلل الازدحام المروري ويحقق أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة ويساعد على احتواء الزحف العمراني.
ويساهم هذا المشروع في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة.
تنفيذ خط قطار كهربائي سريع 'ركاب – بضائع' يربط مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر بمدينة مطروح على ساحل البحر المتوسط.
يمتد المسار من السخنة وحتى حدائق أكتوبر ثم يتفرع حتى العياط ويتفرع حتى الإسكندرية والعلمين ومطروح بطول حوالي 660 كم وعدد 21 محطة '13 محطات قطار سريع، و8 محطة إقليمية.
كما سيتم الربط مع الخط الثاني في محطة حدائق أكتوبر، السرعة التصميمية للمشروع 250 كيلو مترا في الساعة والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلو مترا في الساعة والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلو مترا الساعة وجرارات البضائع الكهربائية 120 كيلو مترا في الساعة.
ويتم التعاقد مع تحالف شركات 'سيمنز الألمانية – أوراسكوم للإنشاءات – المقاولون العرب' بقيادة شركة سيمنز الألمانية لتنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع الخط الأخضر 'السخنة – العلمين – مطروح' بطول 660 كم.
الخط الثاني من شبكة القطار السريع '6 أكتوبر – الأقصر – أسوان – أبو سمبل'
يبدأ خط القطار السريع من محطة العياط وحتي مدينة أبو سمبل بطول 1100 كم غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، على أن يتم إنشاء المحطات فى مناطق تقاطع محاور النيل وتكون السرعة التصميمية للمشروع 250 كيلو مترا في الساعة والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلو مترا في الساعة '20 قطار' والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلو مترا في الساعة.
ويشمل الخط على 48 قطار وجرار البضائع الكهربائية 120 كيلو مترا في الساعة منها 20 قطارا ويشمل الخط على 36 محطة '10 سريعة + 26 إقليمية'، 'العياط وبني سويف والفيوم والفشن والعدوة وبنى مزار وسمالوط والمنيا وأبو قرقاص وملوى وديروط والقوصية.
وأيضا منفلوط وأسيوط وأبوتيج والغنايم وطهطا وجهينة – سوهاج – أبيدوس – فرشوط – نجح حمادي – دشنا – قنا – قوص – الأقصر – أرمنت – إسنا – السباعية – إدفو – كلابشة – دراو – أسوان الجديدة – مطار أسوان – ميديكوم – توشكى – أبو سمبل'.
كما يتم تنفيذ الخط بتحقيق مفهوم الشبكة حيث يتبادل الخدمة مع خط 'العين السخنة – مطروح' بمحطة حدائق أكتوبر كما يتبادل الخدمة مع خط 'قنا – سفاجا – الغردقة' بمحطة قنا.
وامتداد الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع من محطة مطار أسوان إلى محطة أبو سمبل بدلاً من إنشاء خط ديزل يربط أسوان بأبو سمبل وبتنفيذه يتحقيق مفهوم الشبكة، حيث يتبادل الخدمة مع الخط الأخضر 'العين السخنة – مطروح'، بمحطة حدائق أكتوبر كما يتبادل الخدمة مع الخط الأحمر 'قنا – الغردقة – سفاجا' بمحطة قنا.
الخط الثالث من شبكة القطار السريع 'قنا – سفاجا – الغردقة'
ويمتد المسار من المحطة التبادلية مع الخط الثاني 'محطة قنا والتي سيتم تنفيذها مع الخط الثاني'، ثم يمتد شرقا حتى الغردقة ثم إلى ميناء سفاجا بطول حوالى 175 كم وتبلغ السرعة التصميمية للمشروع 250 كيلو مترا في الساعة والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلو مترا في الساعة 6 قطارات.
وأيضا القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلو في الساعة 12 قطار وجرار البضائع الكهربائية 120 كليو في الساعة 6 قطار، ويشمل المشروع عدد 3 محطات بواقع 2 محطة قطار سريع ومحطة إقليمية وهي 'الغردقة – سهل حشيش – سفاجا'.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصرس

منذ 30 دقائق

• مصرس

محمد عبد الستار يكتب: بعد النجاح في الزراعة ثم الصناعة.. التكنولوجيا هدف «مستقبل مصر» القادم؟

في خطوة جديدة تُجسد الرؤية المصرية الطموحة للتنمية المستدامة، افتتح السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي المرحلة الأولى من المنطقة الصناعية بجهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة، وذلك في قلب مشروع "مستقبل مصر" بالدلتا الجديدة، والذي يُعد أحد المشروعات القومية الرائدة في مجال الزراعة واستصلاح الأراضي. لطالما ارتبط اسم جهاز مستقبل مصر في أذهان الكثيرين بالمشروعات الزراعية الضخمة فقط، ولكن المشهد اليوم تغيّر كليًا. فمع افتتاح المدينة الصناعية الجديدة، بدأ الجهاز صفحة جديدة تؤكد تحوله إلى كيان متكامل يجمع بين الزراعة والصناعة من خلال إقامة مصانع كبرى تعتمد على الإنتاج الزراعي المحلي، ما يفتح آفاقًا واعدة لفرص التشغيل، وتعظيم القيمة المضافة للمنتج المصري، وتقليل الاعتماد على الاستيراد.توسع جغرافي وشمولي في المهام التنمويةلم تَعُد أنشطة جهاز مستقبل مصر مقتصرة على نطاق "الدلتا الجديدة" فقط، بل امتدت لتشمل مناطق متعددة مثل الفيوم، والمنيا، وأسوان، والواحات، ليصبح الجهاز شريكًا رئيسيًا في تحقيق الأمن الغذائي في مختلف أقاليم الجمهورية.كما أسس الجهاز منظومة متكاملة تشمل صوامع لتخزين الحبوب، وبدأ في تنفيذ مشروعات قومية جديدة في مجالات إدارة البحيرات، والتعدين، والتنمية العمرانية، كان آخرها المساهمة في إنشاء مدنذكية صديقة للبيئة. هذا بالإضافة إلى مشروعات النقل وتوزيع الكهرباء، والميكنة الزراعية، والطاقة الشمسية، ما يضع الجهاز في قلب منظومة التنمية المصرية الشاملة.التكنولوجيا... قاطرة المرحلة القادمةغير أن المفاجأة الحقيقية التي تمثل قاطرة التحول الاقتصادي خلال السنوات القادمة، هي دخول جهاز مستقبل مصر بقوة إلى مجال التحول الرقمي والخدمات التكنولوجية. فقد أصبح الجهاز أحد أبرز الفاعلين في تأسيس البنية التحتية الرقمية للقطاع الزراعي والخدمي في مصر.واستعدادًا لتلك المرحلة، أنشأ الجهاز شركة متخصصة في التحول الرقمي الزراعي تحت اسم Digital Smart Tree، تهدف إلى حصر وتصنيف الأراضي والمحاصيل الزراعية وربطها بمنصات التداول مثل البورصة الزراعية والسلعية، وهو ما يساهم في تنظيم السوق الزراعي وتحقيق شفافية أكبر في تسعير المنتجات.مصر... بوابة البيانات الدوليةومع امتلاك مصر ل17 كابل بحري دولي يمر عبر أراضيها، تحتل الدولة المرتبة الثانية عالميًا بعد الولايات المتحدة في عدد الكابلات البحرية، مما يُؤهلها لتكون مركزًا عالميًا لإنشاء مدن مخصصة لمراكز البيانات (Data Centers)، خاصة في ظل ما تمتلكه من موقع جغرافي استراتيجي وبنية تحتية تقنية متطورة.وتُعد هذه الخطوة تتويجًا لرؤية الدولة المصرية في أن تصبح محورًا إقليميًا لتكنولوجيا المعلومات والخدمات الرقمية، وهو ما ظهر جليًا من خلال الشراكات الاستراتيجية التي عقدها جهاز مستقبل مصر مع أكبر الشركات العالمية والمحلية مثل هواوي، السويدي إليكتريك، سيمنز، وشنايدر إلكتريك، وغيرهم من الشراكات الجاري دراستها. وهي شراكات تستهدف توطين التكنولوجيا وتقديم حلول رقمية ذكية في قطاعات متعددة.نحو مصر الرقميةبافتتاح هذه المرحلة من المدينة الصناعية، ومع انطلاق مشروعات التحول الرقمي داخل الجهاز، تُثبت مصر أنها ماضية بقوة نحو بناء اقتصاد رقمي متكامل، وأن "مستقبل مصر" لم يعد مجرد مشروع زراعي، بل أصبح نموذجًا فريدًا للتنمية الذكية التي تدمج بين الزراعة والصناعة والتكنولوجيا، من أجل بناء وطن قوي، مستقل، ومتصل بالعالم.

نافذة على العالم

منذ ساعة واحدة

• نافذة على العالم

أخبار مصر : وزير الزراعة: تكلفة استصلاح الفدان تتجاوز 300 ألف جنيه.. وفرصة ذهبية للمستثمرين

الأربعاء 21 مايو 2025 11:00 مساءً نافذة على العالم - قال الدكتور علاء فاروق وزير الزراعة، إنّ هناك تعاونًا وثيقًا بين وزارة الزراعة وجهاز "مستقبل مصر" للتوسع في الأراضي الزراعية الجديدة، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي. وأكد أن الدولة تعمل حاليًا على استصلاح ما بين 3.5 إلى 4 ملايين فدان، من خلال مشروعات كبرى في الدلتا الجديدة وسيناء والكُفرة والوادي الجديد. وأضاف في مداخلة هاتفية مع الإعلامية بسمة وهبة، مقدمة برنامج "90 دقيقة"، عبر قناة "المحور"، أنّ جهاز "مستقبل مصر" يقود مشاريع ضخمة مثل مشروع الدلتا الجديدة (2.2 مليون فدان)، وسنابل (نحو 600 ألف فدان)، إلى جانب مشروعات أخرى في مناطق مختلفة، مشيرًا إلى أن خبراء وزارة الزراعة يشاركون بفعالية في هذه الجهود من خلال دراسات التربة وتحديد نوعيات التقاوي الملائمة. ونوه بأنّ تكلفة استصلاح الفدان الواحد تخطت حاجز الـ 300 ألف جنيه، ما يجعل هذه المشروعات فرصة استثمارية واعدة للقطاع الخاص، خاصة مع توفير الدولة للبنية التحتية الأساسية مثل الكهرباء والمياه والآبار والمعدات الزراعية. وأشار فاروق إلى أن هذه التوسعات سيكون لها أثرا كبيرا في زيادة الصادرات الزراعية، والتي ارتفعت من 7 مليارات دولار في 2022 إلى 10.6 مليار في 2024، مع وجود هدف للوصول إلى 20 مليار دولار قبل عام 2030، من خلال الأنشطة الزراعية والتصنيع الزراعي وتعظيم القيمة المضافة.

الصباح العربي

منذ ساعة واحدة

• الصباح العربي

500 دولار راتب شهري وسكن وتأمين….لبنان تفتح أبوابها للعمالة المصرية في المخابز

في خطوة عملية لتوفير فرص عمل حقيقية خارج مصر، بدأت وزارة العمل اليوم الأربعاء تنفيذ أولى اختبارات المتقدمين للسفر إلى لبنان، بعد الإعلان الرسمي عن وظائف جديدة في قطاع المخابز بالتنسيق مع المكتب العمالي في بيروت، وتشمل الوظائف المطروحة مهنة "عامل مخبوزات" في شركة أفران كبرى بلبنان. الاختبارات تُجرى بمشاركة ممثل رسمي عن الشركة اللبنانية عبر تقنية الفيديو كونفرانس، ما يعكس شفافية الإجراءات وجدّية العقود، وفق ما أكده وزير العمل محمد جبران، مشيرًا إلى أن الوزارة تعمل وفق توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي في دعم فرص التشغيل الكريم، سواء داخل مصر أو خارجها. فرص العمل في لبنان للمصريين 2025 تتضمن مزايا متعددة، على رأسها راتب شهري قدره 500 دولار أمريكي، إلى جانب توفير السكن والتأمين الصحي، ما يجعلها من أكثر الوظائف طلبًا في محركات البحث خلال الفترة الأخيرة، خاصة وسط تزايد الرغبة في تحسين الدخل من خلال السفر والعمل بالخارج. من ناحيتها، أكدت هبة أحمد، مسؤولة التشغيل بوزارة العمل، أن اختيار المتقدمين سيتم بناءً على الكفاءة والخبرة في مجال المخابز، دون أي وساطة، لافتة إلى أن الوزارة تُولي اهتمامًا كبيرًا لتأمين فرص عمل حقيقية للشباب، مع التأكيد على سلامة بيئة العمل وظروف التعاقد. وتعد هذه الوظائف جزءًا من خطة الوزارة لتوسيع دائرة فرص العمل بالخارج، خاصة في الدول العربية التي تُقدر المهارات المصرية، مشيرة إلى أن مزيدًا من العقود سيتم الإعلان عنها قريبًا في مجالات مهنية أخرى تشمل الكهرباء والتكييف والإنشاءات. الوزارة جددت دعوتها للراغبين في العمل بالخارج بعدم التعامل مع الوسطاء أو الإعلانات غير الرسمية، والتسجيل فقط عبر البوابة الإلكترونية الرسمية للوزارة، مؤكدة استمرارها في فتح أسواق عمل جديدة وضمان حماية حقوق العمال المصريين في الخارج.