جراج متعدد الطوابق بمطار القاهرة الدولي للتيسير على الركاب والمودعين والمستقبلين

مبانى وصالات مطار القاهرة الدولي
نجلاء غنيم
يعد الجراج متعدد الطوابق من بين الخدمات المهمة التي وفرتها شركة ميناء القاهرة الجوي لمرتادي مطار القاهرة الدولي، حرصا منها على توفير الراحة والوقت للركاب والمودعين والمستقبلين.
يوفر الجراج متعدد الطوابق مساحات الانتظار الكافية للسيارات للحد من الوقوف والانتظار العشوائي وتوفير الوقت والجهد على قائدي السيارات للبحث عن أماكن انتظار لسياراتهم، مع تسهيل الوصول لمرافق ومباني المطار المختلفة.
يتكون الجراج من خمسة طوابق بإجمالي 90000 متر مربع بمسطح 18000 متر مربع للدور الواحد وبذلك يستوعب الجراج أكثر من 2250 سيارة مع تزويد الجراج بأحدث أنظمة كاميرات المراقبة، والإطفاء الآلي ضد الحريق.
ولكي يتم استخدام الجراج على الوجه الأمثل تم تزويده بنظام Park System حيث يتم تعريف المستخدم الأماكن الشاغرة باللون الأخضر وتزويده ايضا بساحة انتظار أمامية لخدمة حوالي 100 أتوبيس وميني باص بهدف الحفاظ على انتظام العمل بما يدعم رفع كفاءته.
ولاستغلال مبنى الجراج الاستغلال الأمثل تم تركيب محطة طاقة شمسية أعلى سطح الجراج تعمل المحطة بقدرة ٣٠٠ كيلووات / ساعة طاقة شمسية بإجمالي ٤٦٥٠٠٠ كيلووات كهرباء خلال العام مع اضافة مساحة تجارية امام الجراج.
ولتسهيل الوصول من الجراج متعدد الطوابق الى مرافق ومباني المطار المختلفة تم ربطه بمحطة الناقل الآلي للركاب وايضا ربطه بمبنى الركاب 2 ومبنى الركاب 3 عبر مشاية كهربائية يبلغ طولها 450 متر وعرضها 7.5 متر مكيفة بالكامل لراحة المسافرين و تزويدها بأحدث تقنية تكنولوجية من كاميرات المراقبة والأنترنت وشاشات عرض الرحلات وأنظمة إطفاء الحريق. وتزويد المشاية الكهربائية بمساحات تجارية وخدمية ودورات مياه وعربات أخدم نفسك وعدد 8 جولف كار لخدمة المسافرين وذوي الهمم وكبار السن بما يساعد مرتادي مطار القاهرة الدولي من المسافرين والمودعين والمستقبلين بالوصول إلي مباني الركاب بسهولة ويسر وبلا جهد أو عناء

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

تحيا مصر

منذ ساعة واحدة

• تحيا مصر

وكيل التضامن بالشرقية يودع 345 حاج من الجمعيات الأهلية قبل سفرهم إلى الأراضي المقدسة

ودع الأستاذ أحمد حمدي وكيل وزارة التضامن الاجتماعي بمحافظة الشرقية فوج جديد من حجاج الجمعيات الأهلية من أبناء المحافظة و المتوجهين إلى بيت الله الحرام لأداء مناسك الحج، ليغادر اليوم 345 حاج من إجمالي 541 حاج للعام الحالي مقسمين على ثلاث مستويات. وقالت الأستاذة «إيمان فتحي» أحد الحجاج، وتعمل مدرسة وتبلغ من العمر 45 عاما، بأنها كانت تتمنى زيارة بيت الله منذ سنوات، وحلمت أنها من بين أفواج الحجاج، وعندما تحدثت مع زوجها وعدها بأنه سيقدم لها خلال هذا العام، وبعد أن سجل بياناتها تبع إحدي الجمعيات الأهلية التابعة للتضامن الإجتماعي وظهرت النتيجة، تفاجأت بأنها من ضمن قائمة المقبولين، فسجدت لله لشكره. فيما أوضحت الأستاذة «نفيسة» بأنها أدت مناسك العمرة قبل ذلك، وبعد مرور سنوات شعرت بالرغبة في حضور مناسك الحج، وقررت هذا العام التقديم على الحج تبع إحدي الجمعيات الأهلية تحت إشراف التضامن الاجتماعي، كما سجلت اسم زوجها معها، وكانت تترقب النتيجة بقلق شديد وبمجرد ظهورها والتأكد من قبول اسمها واسم زوجها فرحت بشدة وسجدت لله. واستكمل زوجها الحاج «محمد» الحديث قائلا "الحمد لله لينا نصيب نحضر الحج السنادي بفضل تقديم زوجتي لاني كنت مسافر، وكنا بنتمناها من سنين بس مكنش ربنا لسه أراد، ومكناش متوقعين أننا نقبل من أول مرة تقديم، ولكن فضل ربنا عظيم، وبنشكر جميع القائمين على هذا الفوج لمساعداتهم لينا من بداية التقديم حتى القبول". فيما أوضح الأستاذ «أحمد حمدي» وكيل وزارة التضامن الاجتماعي، بأن أول فوج غادر مصر كان صباح اليوم وتحديدا الساعة الثانية بعد منتصف الليل، وكان مكون من 6 أتوبيسات كل أتوبيس يضم 45 حاج أي إجمالي 270 حاج، كما غادر ظهر اليوم 2 أتوبيس بإجمالي 90 حاج. وأردفت دكتور «فاتن» بأنهم كانوا يتابعون مع الحجاج منذ بداية تقديمهم في الجمعيات الأهلية التي تقدم لهم خدمة متميزة مع سعر أقل يناسب كل حاج، مشيرة إلى أن حجاج هذا العام 541 حاج مقسمين على ثلاث مستويات، المستوي الأول قائم على أتوبيس يضم 45 حاج، أما المستوى الثاني بعدد ثلاث أتوبيسات بإجمالي 135 حاج، والمستوى الثالث 8 أتوبيسات بإجمالي 360 حاج، كما سيتم توديع فوج جديد صباح الجمعة المقبلة.

النهار المصرية

منذ 5 ساعات

• النهار المصرية

أسعار تذاكر الاتوبيس الترددي«BRT» وموعد تشغيله

يترقب المواطنون موعد التشغيل الفعلي والرسمي لمشروع الاتوبيس الترددي السريع (BRT)، لكونه من المشروعات الحيوية الهامة، التي ستوفر خدمة آمنة وسريعة ويساهم في ربط العديد من المناطق وبديلا للميكروباص على الطريق الدائري وتخفيف التكدس المروري. وتزامنًا مع إعلان وزارة النقل عن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، فقد شهدت مواقع التواصل الاجتماعي ومؤشرات البحث العديد من تساؤلات المواطنين حول أسعار تذاكر الاتوبيس الترددي وموعد تشغيله واتاحته لخدمة ونقل جمهور الركاب . ويقدم موقع «النهار» في السطور التالية كافة التفاصيل الخاصة بـ الاتوبيس الترددي وهي كالآتي : ما هو مشروع الاتوبيس الترددي الجديد؟ يعد مشروع الأتوبيس الترددي من المشروعات الهامة والحيوية، تم إنتاج هذه الأتوبيسات محليا في مصر وذلك في أطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالعمل على توطين مختلف الصناعات . ووفقا لوزارة النقل فأن الاتوبيس الترددي وهو عبارة عن نظام مرن للنقل العام لتوفير خدمة آمنة وسريعة؛ لتكون بديلاً لعربات الميكروباص على الطريق الدائري، على أن تكون رحلة الاتوبيس الترددي لا تتخطي الدقائق المعدودة، كما تتميز هذه الخدمة بأنها سوف تكون على قدر عال من الدقة والآمان، تصل سعة كل أتوبيس إلى 66 راكبا بما يعادل ( 5 ميكروباصات )، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين. أعلنت وزارة النقل أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT)يتم تنفيذه على مرحلتين، ويشمل 49 محطة موزعة على طول الطريق الدائري. كما سيتم ربط الأتوبيس الترددي بوسائل النقل الأخرى مثل مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري، إضافة إلى خطوط المترو والقطارات وأتوبيسات السوبر جيت لضمان تنقل سلس ومتكامل. أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي وفقًا لما أعلنته وزارة النقل، فقد تم تحديد أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي بناءً على عدد المحطات التي يقطعها الراكب، حيث تبدأ من 5 جنيهات لـ 4 محطات، فيما تصل سعر سعر تذكرة الاتوبيس الترددي لــ9 محطات بـ 10 جنيهات، بينما الــ 14 محطة بـ 15 جنيها لكل محطات المرحلة الأولى التي تبدأ من محطة إسكندرية الزراعي وحتى أكاديمية الشرطة. وأوضحت وزارة النقل أنه تم الانتهاء من تجهيز جميع محطات الأتوبيس الترددي من كاميرات مراقبة وماكينات التذاكر سواء حجزها أو مرورها وأبواب كهربائية تعمل إلكترونياً تُفتح عند وقوف الأتوبيس على المحطة. موعد تشغيل الاتوبيس الترددي أعلن الفريق كامل الوزير وزير النقل في تصريحات إعلامية، إنه سيتم تشغيل الاتوبيس الترددي لجمهور الركاب ، بداية من أول شهر يونيو المقبل يبدأ تشغيل الأتوبيس الترددي بالركاب، وأن الأتوبيسات مُكيفة بالكامل ومجهزة بكل وسائل الأمان العالمية، بجانب مراعاتها لذوي الهمم وكبار السن من خلال تخصيص مقاعد لهم. وأوضح أن المحطات جاهزة لاستقبال الجمهور وتم الانتهاء من كل شيء ولكن نحن في مرحلة التشغيل التجريبي بدون ركاب، وجرى تدريب سائقي الأتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى على المسار المخصص له.

أخبار اليوم المصرية

منذ 9 ساعات

• أخبار اليوم المصرية

تذكرته تبدأ من 5 جنيهات.. كل ما تريد معرفته عن الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري

تحول " الأتوبيس الترددي" إلى تريند على مواقع التواصل الاجتماعي خلال الساعات الأخيرة، عقب إطلاق إشارة التشغيل التجريبي له على الطريق الدائري في القاهرة. و الأتوبيس الترددي هو وسيلة نقل جماعي حديثة تعمل بالكهرباء، وتتحرك في مسارات مخصصة أو "حارات خاصة" على طول الطريق الدائري، دون توقف إلا في محطات محددة، مما يضمن سرعة وكفاءة عالية في التنقل، وبمجرد تشغيل المشروع سيمنع مرور "الميكروباص" على الدائري. وشغلت وزارة النقل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي تجريبيا، بداية من محطة تقاطع طريق الإسكندرية الزراعي بقليوب حتى محطة أكاديمية الشرطة في التجمع الخامس. ويأتي الأتوبيس الترددي ضمن خطة تطوير الطريق الدائري بالقاهرة الكبرى، ويهدف لتقليل الزحام وتقديم بديل حضاري للنقل الجماعي التقليدين، ويشمل المشروع إنشاء حارات مخصصة للأتوبيسات، ومحطات انتظار متطورة مزودة بكاميرات مراقبة وأنظمة ذكية للمعلومات. طريقه ركوبه أما عن طريق سلالم أو أنفاق في محطاته الرئيسية على الطريق الدائري، فبداخل كل محطة نفق أو سلم حسب سعتها موعد التشغيل أعلن وزير النقل الفريق كامل الوزير، عن بدء التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي منذ أيام، خاصة بعد الانتهاء من أعمال البنية التحتية واختبارات التشغيل. أسعار التذاكر؟ وفقا لوزير النقل، فالأسعار المتوقعة للتذاكر هي: - 4 محطات بـ 5 جنيهات - 9 محطات بـ 10 جنيهات - 14 محطة بـ 15 جنيها وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر؛ سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسا في الساعة وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونصف الدقيقة في أوقات الذروة؛ وذلك من أجل تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، مع التأكيد على أنه خلال المرحلتين الأولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء. أكد وزير النقل الفريق كامل الوزير أن الأتوبيس الترددي يمثل تحولاً جذريًا في وسائل النقل الجماعي، مشيرًا إلى أن المشروع صديق للبيئة وسيساهم في خفض انبعاثات الكربون. سيخدم المشروع ملايين المواطنين الذين يستخدمون الطريق الدائري يوميًا، خصوصًا العاملين بالمناطق الصناعية، وطلاب الجامعات، ومرتادي المناطق التجارية المحيطة بالطريق الدائري. اقرأ أيضًا | وزير النقل: سيتم طرح الشركة المساهمة للأتوبيس الترددي مستقبلا فى البورصة