«صندوق النقد» يرفع توقعاته لنمو الاقتصاد المصرى إلى 4.3%

رفع صندوق النقد الدولى توقعاته لنمو الاقتصاد المصرى، خلال العامين الماليين الحالى والمقبل، بنسبة 0.2%، لتصل إلى 3.8% و4.3% على الترتيب، مقارنة بتوقعاته السابقة فى يناير عند 3.6% و4.1%.
تأتى التوقعات الجديدة قريباً من تقديرات الحكومة، التى ترجح نمواً بنسبة 4% العام المالى الحالى، و4.5% العام المالى المقبل، بدعم من الاستثمارات وتعافى الاستهلاك والقطاع السياحى، فضلاً عن الزيادة المنتظرة فى إيرادات قناة السويس. «الدماطى»: تراجع التضخم وخفض الفائدة يدعمان الطلب المحلى
قالت سهر الدماطى، الخبيرة المصرفية، إنَّ تعديل صندوق النقد لتوقعاته، تستند إلى الإصلاحات الاقتصادية التى تنفذها مصر، مشيرة إلى التحسن الكبير فى معدلات التضخم، وهو ما أسهم فى خفض أسعار الفائدة، وبالتالى تعزيز القوة الشرائية، وزيادة الطلب المحلى.
أضافت أن تراجع التضخم يمثل خطوة إيجابية قد تسهم فى خفض جديد لأسعار الفائدة تدريجياً وتنشيط الدورة الاقتصادية، وتحفيز الاستثمار فى مختلف القطاعات الإنتاجية.
وتوقعت «الدماطى»، أن يستفيد الاقتصاد المصرى الفترة المقبلة من تراجع أسعار النفط التى يجرى تداولها حالياً عند نحو 67 دولاراً للبرميل؛ نظراً إلى اعتماده على استيراد المواد البترولية. «حمدى»: تحسن عوائد قناة السويس من المحفزات الرئيسية للنمو
وقال هشام حمدى، محلل الاقتصاد الكلى، إن هناك عدة عوامل رئيسية تدفع توقعات نمو الاقتصاد المصرى الفترة المقبلة، منها تحسن الاقتصاد العالمى لما له تأثير مباشر على الاقتصاد المصرى، إذ إن التفاؤل بشأن النمو العالمى يدعم بدوره التوقعات المحلية.
أضاف أن عوائد قناة السويس تعد من المحفزات الرئيسية للنمو الاقتصادى، خاصة مع تحسن حركة الملاحة فى القناة، بالإضافة إلى خفض معدلات الفائدة التى تعد من العوامل الأساسية التى تدفع النشاط الاقتصادى وتشجع على الاستثمار. وأشار «حمدى» إلى أن تعافى قطاع السياحة وزيادة الاستثمارات الأجنبية المباشرة بعد الإصلاحات الاقتصادية الأخيرة يسهمان بشكل واضح فى تحفيز النمو. «نجلة»: انخفاض متوقع فى فاتورة الواردات بعد هبوط النفط
وأكد محمود نجلة، المدير التنفيذى لأسواق النقد والدخل الثابت بشركة الأهلى لإدارة الاستثمارات المالية، أن توقعات صندوق النقد بتحسن أداء الاقتصاد المصرى تعود إلى استفادة مصر من انخفاض أسعار البترول، وهو ما يقلل فاتورة الواردات ويحفز النمو.
أضاف أن تراجع معدلات التضخم يتيح للبنك المركزى المجال لخفض أسعار الفائدة، ما يسهم فى تحفيز الإقراض للأفراد والشركات ويعزز النشاط الاقتصادى.
ولفت «نجلة» إلى أن التحديات التى قد تعرقل مسار النمو تشمل ارتفاع مستويات الدين العام وتراجع إيرادات قناة السويس نتيجة الظروف الجيوسياسية، مشيراً إلى أن جذب مزيد من الاستثمارات الأجنبية المباشرة يمكن أن يمثل حلاً لتعزيز الاستقرار الاقتصادى. : الاقتصاد المصرىصندوق النقد الدولى

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البورصة

منذ 36 دقائق

• البورصة

ترامب يدعم شراكة "يو إس ستيل" و"نيبون" بعد مراجعة الأمن القومي

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترمب دعمه لاتفاق الشراكة بين شركة 'يو إس ستيل' الأمريكية وشركة 'نيبون ستيل' اليابانية، مؤكداً أن هذه الشراكة ستُبقي الشركة الأمريكية العريقة داخل الولايات المتحدة الأمريكية. قال ترامب في منشور على منصة 'تروث سوشيال' أمس: 'أفخر بالإعلان أنه، وبعد الكثير من الدراسة والتفاوض، ستبقى شركة يو إس ستيل في أمريكا، وستحافظ على مقرها في مدينة بيتسبرج العظيمة.. سيضمن نهجي في فرض الرسوم الجمركية أن يظل الفولاذ يُصنع في أمريكا إلى الأبد'. أضاف ترامب أن هذه الشراكة ستُسهم في خلق ما لا يقل عن 70 ألف وظيفة، وستضيف 14 مليار دولار إلى الاقتصاد الأمريكي، مشيراً إلى أن 'معظم هذا الاستثمار' سيتم خلال الأشهر الـ14 المقبلة. كما أعلن أنه سيشارك في فعالية يوم 30 مايو مقرر إقامتها في بيتسبرج. جاء هذا الإعلان بعد ساعات من تأكيد البيت الأبيض أن ترامب تلقى توصية من لجنة الاستثمار الأجنبي في الولايات المتحدة الأمريكية، وهي لجنة أمن قومي منوط بها مراجعة الشراكات. وجاءت بيانات من كلا الشركتين يوم الجمعة، إلى جانب تصريح من حاكم ولاية بنسلفانيا، جوش شابيرو –وهي الولاية التي تحتضن مقر شركة 'يو إس ستيل'– مشيدة بالاتفاق، لكنها لم تتضمن تفاصيل أخرى. وحسب مكتب إحصاءات العمل الأمريكي، فإن نحو 85 ألف شخص يعملون حالياً في مصانع الصلب الأمريكية. وقالت شركة 'يو إس ستيل' في بيان: 'ستبقى يو إس ستيل شركة أمريكية، وسنصبح أكبر وأقوى من خلال شراكتنا مع نيبون ستيل التي ستجلب استثمارات ضخمة، وتكنولوجيا جديدة، وآلاف الوظائف خلال السنوات الأربع المقبلة'. أما شركة 'نيبون ستيل' اليابانية، فقالت في بيانها إن 'الشراكة تُعد نقطة تحول– ليس فقط للشركتين، ولكن لصناعة الصلب الأمريكية وقاعدة التصنيع الأمريكية بأكملها'. ووصفت كلتا الشركتين ترامب بأنه 'جريء'. ورغم أن البيت الأبيض رفض تقديم مزيد من التفاصيل، إلا أن وسائل إعلام يابانية، من بينها 'نيكاي' و'كيودو نيوز'، أفادت بأن صفقة الاستحواذ تمّت الموافقة عليها، نقلاً عن أشخاص أمريكيين لم يُفصح عن أسمائهم. جاء هذا الإعلان غير المتوقع عبر وسائل التواصل الاجتماعي بعد تأكيد البيت الأبيض أن ترامب تلقى توصية من لجنة الاستثمار الأجنبي في الولايات المتحدة، التي كانت تراجع صفقة الاستحواذ المقترحة. وكان ترامب صرح مراراً بأنه يجب أن تكون هناك شراكة استثمارية، وليس تملكاً كاملاً كما اتفقت الشركتان في عام 2023. وفي يناير، كان الرئيس السابق جو بايدن قد منع الصفقة، مشيراً إلى مخاوف تتعلق بالأمن القومي. ودافع مؤيدو الاندماج عن الصفقة، قائلين إن 'نيبون ستيل' يمكنها إحياء الشركة الأمريكية المتعثرة عبر تحديث الأصول المتهالكة، وزيادة الطاقة الإنتاجية، وتبادل التكنولوجيا. لكن الصفقة واجهت معارضة من نقابة 'عمال الصلب المتحدين' ذات النفوذ، والتي تدير مصانع يو إس ستيل في منطقة 'حزام الصدأ' الأمريكية. وانتقد رئيس النقابة، ديفيد مكول، الصفقة بشدة لأنها تمت دون مشاورة النقابة. ولم ترد النقابة على طلب للتعليق مساء الجمعة. كان ترامب، وبايدن، والمرشحة الديمقراطية للرئاسة لعام 2024 كامالا هاريس، عارضوا الصفقة وأصروا على أن تبقى الشركة بيد الأمريكيين. وأنهت أسهم 'يو إس ستيل' يوم الجمعة بارتفاع بنسبة 21% لتصل إلى 52.01 دولار. وكانت الشركة وافقت في ديسمبر 2023 على البيع إلى 'نيبون ستيل' مقابل 55 دولاراً للسهم نقداً بالكامل. يأتي هذا التحول المفاجئ في وقت تجري فيه الولايات المتحدة واليابان مفاوضات تجارية ضمن حزمة أوسع من الرسوم الجمركية فرضها ترامب. والتقى كبير المفاوضين التجاريين اليابانيين، ريوسي أكازاوا، مع وزير التجارة الأمريكي هاوارد لوتنيك والممثل التجاري الأمريكي جيميسون غرير في واشنطن ضمن الجولة الثالثة من محادثات الرسوم الجمركية. وجاء ذلك بعد مكالمة هاتفية بين ترمب ورئيس الوزراء الياباني شيغيرو إيشيبا، اتفقا فيها على لقاء مباشر الشهر المقبل في كندا ضمن قمة قادة مجموعة السبع. رفض أكازاوا التعليق على مسألة الصلب يوم الجمعة، وقال إنه سينتظر حتى صدور إعلان رسمي. أما بخصوص مفاوضات الرسوم الجمركية، فأوضح أن المفاوضين يأخذون في الحسبان اجتماع القادة في يونيو، لكنه أضاف أن التسرع في التوصل لاتفاق ليس قراراً حكيماً. وتواجه اليابان رسوماً جمركية أمريكية بنسبة 25% على السيارات والفولاذ والألمنيوم، بالإضافة إلى رسم عام بنسبة 10% على جميع السلع، ومن المتوقع أن يرتفع إلى 24% في أوائل يوليو إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق تجاري، بعد انتهاء فترة التجميد البالغة 90 يوماً. وأعلنت شركات صناعة السيارات اليابانية، بما فيها 'تويوتا موتور'، عن خسائر متوقعة بمليارات الدولارات نتيجة هذه الرسوم. ومع انكماش الاقتصاد الياباني في الربع الأخير، فإن إيشيبا يواجه خطر دخول اليابان في ركود اقتصادي إذا لم تهدأ الضغوط التجارية. ومن المتوقع أن يواصل أكازاوا تنقلاته بين العواصم حتى الأسبوع المقبل، إذ سيجتمع أيضاً مع وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت، أحد اللاعبين الرئيسيين في الجولتين السابقتين من محادثات الرسوم، في واشنطن في 30 مايو. وقد يمهد دعم ترمب الطريق لعهد جديد لشركة الصلب الأميركية التي كانت يوماً ما أكبر شركة في العالم. لكن 'نيبون ستيل' ستضطر لإقناع مساهميها بسبب استمرار تشغيل الأصول القديمة، والأقل كفاءة، والأعلى تكلفة. وقال رئيس النقابة مكول مراراً إن الاستثمارات في المصانع ستجعلها الأكثر كفاءة في العالم، وإنها ستبقى قادرة على المنافسة لعقود قادمة. لكنه ظل غير مقتنع بوعود 'نيبون ستيل' منذ إعلان الصفقة. وأضاف في رسالة نصية في وقت سابق هذا الأسبوع: 'وعدهم دائماً ما يكون مشروطاً باستثناءات تتيح لهم التراجع عن أقوالهم. لا شيء يجعلني أعتقد أن هذا ليس مجرد محاولة يائسة أخرى'.

بوابة الفجر

منذ ساعة واحدة

• بوابة الفجر

الفريق أسامة ربيع: قناة السويس تطور أسطولها البحري وتعزز قدرتها الاستيعابية

أوضح الفريق أسامه ربيع ان التحديات العالمية والظروف الطارئة التي أثّرت على حركة التجارة الدولية، وتواصل هيئة قناة السويس تنفيذ خطة طموحة لتطوير أسطولها البحري وتعزيز قدراتها الملاحية، في إطار استراتيجية متكاملة بدأت منذ عام 2019، بهدف الحفاظ على ريادة القناة كأحد أهم الممرات الملاحية في العالم. وكشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن اقتراب انضمام عشر قاطرات جديدة إلى أسطول الهيئة، بما يعزز من جاهزية القناة للتعامل مع مختلف السيناريوهات التشغيلية، وضمان عبور آمن وفعّال للسفن. وجاء ذلك في ندوة نظّمتها الجمعية البحرية المصرية تحت عنوان "التحديات التي تواجه قناة السويس في ضوء المتغيرات الإقليمية والعالمية، بحضور كلًا من أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، واللواء بحري عصام بدوي، رئيس مجلس إدارة الجمعية البحرية المصرية، والدكتور عبد العزيز قنصوة، رئيس جامعة الإسكندرية، بالإضافة إلى المحامي الدولي خالد أبو بكر. وأشار ربيع إلى أن الفترة من 2019 وحتى 2024 شهدت عبور 121،902 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت نحو 7.154 مليار طن، فيما حققت القناة إيرادات تراكمية تُقدر بـ39.919 مليار دولار، ما يعكس قوة القناة كمصدر رئيسي للعملة الصعبة والدخل القومي. واستعرض رئيس الهيئة تطور الأداء الملاحي خلال هذه السنوات، موضحًا أن الحمولات الصافية ارتفعت تدريجيًا من 1.207 مليار طن في عام 2019 إلى ذروة تاريخية بلغت 1.568 مليار طن في 2023، قبل أن تتراجع في 2024 إلى 525 مليون طن نتيجة للظروف الجيوسياسية والاقتصادية العالمية، بانخفاض نسبته 66.5%. وفي إطار جهود التطوير، نجحت الهيئة في استكمال مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة بشقيه (التوسعة والازدواج)، والذي دخل حيز التشغيل مؤخرًا. ويسهم هذا المشروع في تعزيز الأمان الملاحي وتقليص تأثيرات التيارات المائية على السفن، إلى جانب زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بنحو 6 إلى 8 سفن إضافية يوميًا. كما قطعت الهيئة خطوات متقدمة على صعيد تدعيم أسطولها البحري، بانضمام 24 وحدة بحرية حديثة ومتنوعة خلال السنوات الماضية، في خطوة تهدف إلى رفع كفاءة الخدمات المقدّمة للسفن العابرة، ومواكبة الطفرات في حركة النقل البحري. بهذه الإنجازات، تؤكد قناة السويس قدرتها على التكيف مع المتغيرات، واستعدادها الدائم للحفاظ على مكانتها الاستراتيجية كممر ملاحي عالمي حيوي، يدعم الاقتصاد المصري ويرتقي بمستوى الخدمات البحرية.

الأموال

منذ ساعة واحدة

• الأموال

سعر الدولار يتراجع جنيهًا واحدًا منذ بداية مايو 2025.. هل بدأ الجنيه يستعيد عافيته؟

واصل الجنيه المصري صعوده الملحوظ أمام الدولار الأمريكي، مسجلًا مكاسب تجاوزت جنيهًا كاملًا منذ بداية مايو الجاري، وسط مؤشرات على تحسن ملحوظ في أداء الاقتصاد الكلي وزيادة المعروض من النقد الأجنبي. ووفقًا لآخر تحديثات البنك المركزي المصري، سجل الدولار اليوم 49.97 جنيه للبيع و49.83 جنيه للشراء، مقابل مستويات قاربت 51 جنيهًا مطلع الشهر، في أبرز تراجع للعملة الأمريكية منذ بداية العام. ويرى خبراء اقتصاديون أن هذا التراجع يعكس تحسنًا في تدفقات النقد الأجنبي، بدعم من ارتفاع إيرادات السياحة، وتحويلات المصريين بالخارج، إلى جانب استقرار سوق الصرف واختفاء شبه تام للسوق الموازي. في السياق ذاته، أكد مصدر مصرفي أن السوق يشهد تحسنًا ملحوظًا في حجم المعروض من الدولار، مع تراجع تدريجي في الطلب وانخفاض الضغوط الاستيرادية، مضيفًا أن كسر الدولار لحاجز الـ50 جنيهًا يمثل إشارة قوية على عودة التوازن النقدي. وينشر موقع جريدة الأموال أحدث سعر للدولار في البنوك المصرية على النحو التالي: سعر الدولار اليوم في البنوك السبت 24-5-2025 سعر الدولار اليوم في البنك الأهلي المصري 49.95 جنيه للبيع 49.85 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في بنك قناة السويس 49.96 جنيه للبيع 49.86 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في المصرف المتحد 49.95 جنيه للبيع 49.85 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في بنك البركة مصر 49.95 جنيه للبيع 49.85 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في البنك التجاري الدولي Cib بـ 49.95 جنيه للبيع 49.85 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في بنك فيصل الإسلامي المصري 49.95 جنيه للبيع 49.85 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في بنك مصر 50.09 جنيه للبيع 49.99 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في بنك الاسكندرية 49.95 جنيه للبيع 49.85 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في EGBANK بلغ 49.95 جنيه للبيع 49.85 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في بنك كريدي أجريكول 49.94 جنيه للبيع 49.84 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في بنك QNB بلغ 49.95 جنيه للبيع 49.85 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في مصرف أبوظبي الإسلامي بلغ 50.04 جنيه للبيع 49.94 جنيه للشراء سعر الدولار اليوم في بنك التنمية الصناعية 49.96 جنيه للبيع 49.86 جنيه للشراء