logo
محمد المنفلوطي يكشف سبب اختلافه عن المنشدين الآخرين وتفاعل الناس معه

محمد المنفلوطي يكشف سبب اختلافه عن المنشدين الآخرين وتفاعل الناس معه

الدستورمنذ 2 أيام

قال المنشد محمد المنفلوطي إنه بدأ رحلته مع الإنشاد والابتهال في سن صغيرة، حيث كان يحب الاستماع إلى المشايخ عبر إذاعة القرآن الكريم، وكان يقلدهم في تلاوة القرآن والأذان، مشيرًا إلى أن نقطة التحول في مسيرته كانت حينما التقى بشيخه سيدي صلاح الدين القوصي، الذي نصحه بأن يكون له لون خاص ومتفرد جدًا، وهو ما التزم به منذ ذلك الحين.
وأضاف المنفلوطي، خلال حواره ببرنامج "الستات مايعرفوش يكدبوا"، والمذاع عبر قضائية cbc، أن سر الاختلاف يكمن في اختيار الكلام، موضحًا أن كثيرًا من الكلمات المتداولة على الساحة حاليًا مأخوذة من تراث قديم عرفه الناس وأحبوه، مثل "قمرٌ" و"المسك فاح" وغيرها من الأناشيد المعروفة، إلا أنه اختار لنفسه حالة خاصة يتعايش بها مع الله ورسوله وأهل بيته الكرام، مؤكدًا أن اختياراته من الكلام تتمحور حول التوحيد ومدح النبي صلى الله عليه وسلم، وأهل البيت مثل سيدنا الحسين والسيدة زينب والسيدة نفيسة، وهي حالات ذات طابع إيماني خاص، تختلف في روحها وتأثيرها عن الإنشاد المتداول.
سبب تفاعل الناس معه
وأشار إلى أن هذا النوع من المعايشة الخاصة هو ما يجعل الناس تتفاعل بقوة مع ما يقدمه، مشيرًا إلى أن هناك العديد من المنشدين الذين ينشرون فيديوهاتهم عبر شبكات التواصل الاجتماعي، لكن الفرق يكمن في الإحساس وطريقة التقديم التي تصل إلى الناس، موضحًا أن ارتفاع عدد المشاهدات لديه بشكل استثنائي يعود إلى هذه الحالة الروحية والإيمانية المختلفة التي يحملها أسلوبه في الإنشاد والابتهال.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

منى الشاذلي تضع تامر عاشور في موقف صعب.. والأخير يعلق (فيديو)
منى الشاذلي تضع تامر عاشور في موقف صعب.. والأخير يعلق (فيديو)

مصرس

timeمنذ 8 دقائق

  • مصرس

منى الشاذلي تضع تامر عاشور في موقف صعب.. والأخير يعلق (فيديو)

استضافت الإعلامية منى الشاذلي مساء أمس الخميس في حلقة جديدة من برنامجها معكم، المعروض على قناة ON، المذيعة نانسي نور، إلى جانب مجموعة من المذيعين والمذيعات احتفالا بعيد الأضحى المبارك. وشهدت الحلقة فقرات متنوعة بينها انقسام الحضور لفريقين وإجراء مسابقات وتحديات، كما حكمت منى على نانسي نور بتقديم أغنية من أغاني زوجها المطرب تامر عاشور بصوتها، قائلة "الحكم على نانسي نور إنها تغني أغنية بصوتها من أغاني زوجها الفنان تامر عاشور، مش بس الحكم ده تامر عاشور هينزل على السوشيال ميديا رأيه بما يرضي الله في صوت نانسي نور".وأضافت منى "أنت في موقف صعب يا تامر"، واختارت نانسي أن تغني أغنية "هيجيلي موجوع".ونشرت الصفحة الرسمية ل منى الشاذلي على موقع انستجرام، الفيديو الذي تقوم فيه نانسي بالغناء، وعلق تامر عليه، وكتب "موضوع بما يرضي الله ده حطني في مأزق.. يا أستاذة منى صوت نانسي أحلى صوت في الدنيا كلها وأجمل إحساس كمان.. المغفرة يا رب من عندك".جدير بالذكر أن الحلقة شهدت تواجد مجموعة من أشهر المذيعين والمذيعات، بينهم: منى عبدالغني، هبة الأباصيري، جاسمين طه زكي، محمد عبدالرحمن، حسام الدين حسين، سالي شاهين.

الفتة.. من موائد الفراعنة إلى طبق الأعياد في مصر الحديثة
الفتة.. من موائد الفراعنة إلى طبق الأعياد في مصر الحديثة

مصرس

timeمنذ 8 دقائق

  • مصرس

الفتة.. من موائد الفراعنة إلى طبق الأعياد في مصر الحديثة

تمتزج ألوان الأرز والطماطم الحمراء بقطع اللحم المنظمة، وأسفلها طبقة من الخبز المفتوت، ليشكل هذا المزيج طبق الفتة الذي يُعد من الأكلات الرسمية المرتبطة بعيد الأضحى في مصر، وتحمل هذه الوجبة جذورًا تاريخية عميقة تمتد من موائد ملوك الفراعنة إلى طقوس قريش في ضيافة الحجاج، وصولًا إلى العهد الفاطمي والعثماني. وتستعرض "الشروق"، نقلًا عن مواقع "سي إن إن"، و"ميدل إيست آي"، ومدونة "البخاري"، أبرز الروايات المتداولة حول تاريخ الفتة وكيفية تحضيرها بوصفها طبقًا شعبيًا له أبعاد ثقافية ودينية.جذور فرعونيةتشير النقوش الفرعونية في معبد سوبيك بسيناء إلى أن أقدم وصفات الطعام الشبيهة بالفتة كانت تتضمن خروفًا محشيًا بالثوم والبُرغل والبصل، مع بعض الخبز المفتوت. ويُعتقد أن هذه الوجبة كانت من الأطعمة الراقية في قصور الملوك الفراعنة، نظرًا لاحتوائها على اللحم والخبز، وهما من العناصر الغذائية المهمة لدى قدماء المصريين.أول من فته هاشم جد الرسول صلى الله عليه وسلمبحسب الروايات المتوارثة، فإن هاشم بن عبد مناف، جد النبي محمد صلى الله عليه وسلم، يُعد أول من أعدّ وصفة الفتة في الجزيرة العربية، حين حمل الخبز على ظهور الإبل من غزة إلى مكة أثناء مجاعة قريش، وهناك ذبح الإبل وفتّ الخبز وسكب عليه اللحم والمرق، فأُطلق عليه لقب "هاشم" لأنه هشّم الخبز، وصار ذلك الطبق من طقوس الضيافة للحجاج في مكة.مدحها الرسول صلى الله عليه وسلمكما ورد في الحديث النبوي الشريف ذكر طعام "الثريد"، وهي الوصفة الأصلية للفتة، حيث قال النبي محمد صلى الله عليه وسلم: «فضل عائشة على النساء كفضل الثريد على سائر الطعام» (رواه البخاري)، وهو ما يعكس قيمة تلك الوجبة في الثقافة الغذائية العربية.ازدهار فاطميشهدت الفتة تطورًا لافتًا في مصر خلال العهد الفاطمي، حين ارتبطت بطقوس عيد الأضحى. فكان الخليفة الفاطمي يؤدي صلاة العيد، ثم يخرج بموكب يرتدي فيه الثوب الأحمر، وينحر الأضاحي في المنحر عند الدرب الأصفر، ويتم توزيع اللحوم في أطباق من الخبز المفتوت مع المرق واللحم، ويعلوها الأرز المصري. ورغم أن الوصفة حينها كانت بسيطة وخالية من البهارات، فإنها شكّلت الأساس لوصفة الفتة المصرية المعروفة اليوم، والمختلفة عن الفتة الشامية أو الثريد العربي.كذلك تطبخ الفتة المصريةتتميّز الفتة المصرية بطبقاتها المتنوعة التي تمنحها مظهرًا جذابًا وطعمًا غنيًا، كما أنها سهلة التحضير. تبدأ بتحميص الخبز المفتوت في السمن حتى يكتسب اللون الذهبي، في حين تُحضّر شوربة اللحمة بغلي اللحم مع البصل والفلفل الأسود والحبهان، ثم تُضاف إليها "التقلية" التي تتكوّن من الثوم المحمّص مع الخل والطماطم. يُرتب الطبق بوضع الخبز في الأسفل، يليه الشوربة والتقلية، ثم الأرز، وأخيرًا قطع اللحم على الوجه.

إقتصاد : قطار المشاعر يتجاوز حاجز المليون راكب منذ انطلاق موسم الحج
إقتصاد : قطار المشاعر يتجاوز حاجز المليون راكب منذ انطلاق موسم الحج

نافذة على العالم

timeمنذ 19 دقائق

  • نافذة على العالم

إقتصاد : قطار المشاعر يتجاوز حاجز المليون راكب منذ انطلاق موسم الحج

الجمعة 6 يونيو 2025 09:00 مساءً نافذة على العالم - الرياض - مباشر: سجّل قطار المشاعر المقدسة إنجازًا لافتًا بنقله أكثر من مليون راكب منذ بداية موسم الحج لهذا العام، في خطوة تعكس الكفاءة التشغيلية العالية والجهود المتكاملة لتيسير حركة الحجاج بين المشاعر. ويُعد قطار المشاعر أحد أبرز مشاريع النقل الحديثة في المملكة، حيث يسهم بشكل كبير في تخفيف الازدحام، وتقليص زمن التنقل، وتعزيز السلامة المرورية خلال أداء مناسك الحج، وسط منظومة خدمات متطورة وإشراف دقيق من الجهات المعنية، بحسب وكالة الانباء السعودية "واس". يشار إلى أنه في الثالث من الشهر الجاري انطلق التشغيل الفعلي لقطار المشاعر المقدسة، الذي ينقل مئات الآلاف من حجاج بيت الله الحرام بين منى وعرفات ومزدلفة عبر شبكة تضم 9 محطات، بطاقة استيعابية تتجاوز 72 ألف حاج في الساعة الواحدة. ويعكس قطار المشاعر الذي بدأ تشغيله في عام 2010 التحوّل الكبير في وسائل النقل خلال موسم الحج، ففي حين كان الحجاج في الماضي يتنقّلون بين المشاعر المقدسة مشياً على الأقدام أو على ظهور الجِمال، ولاحقاً بالحافلات، أصبح اليوم بإمكان مئات الآلاف منهم التنقّل بسهولة وسرعة عبر هذا القطار فائق الكفاءة. ويعمل القطار وفق 5 حركات تشغيلية مختلفة، تم تصميمها خصيصاً بما يتوافق مع أنماط تنقل الحجاج بين المشاعر حسب النسك الذي يؤدّونه، ما يجعله منظومة نقل فريدة من نوعها على مستوى العالم. ويتألف الأسطول من 17 قطاراً، بطاقة استيعابية تصل إلى 3 آلاف راكب لكل قطار، وبقدرة نقل جماعية تتجاوز 72 ألف راكب في الساعة الواحدة، ما يُسهم في تقليل الازدحام داخل المشاعر، وخفض الانبعاثات الكربونية، وتقديم تجربة نقل ذكية وآمنة وصديقة للبيئة. ووصل حتى الآن نحو مليون ونصف المليون حاج من خارج السعودية لأداء مناسك الحج، في وقت تسخّر فيه القيادة السعودية الإمكانات كافة لخدمة الحج ورعاية الحجيج، إذ جرى حشد أكثر من 40 جهة حكومية، و250 ألف موظف هذا العام لموسم الحج، في ظل منظومة متكاملة من الخدمات. وأشارت الخطوط الحديدية (سار) إلى أن حركة الحشود في قطار المشاعر المقدسة ومحطاته تدار عبر فريق متخصص، يتحدث أكثر من 7 لغات بما يضمن انسيابية التنقل وراحة ضيوف الرحمن. ورُوعي في تصميم محطات قطار المشاعر عدة أمور لتسهيل تنقل الحجاج أثناء دخولهم للمحطات وركوبهم للقطار وأثناء مغادرتهم له، ومن ذلك فصل منطقة الانتظار عن منطقة الصعود، وفصل رصيف الصعود عن رصيف المغادرة. كما تحتوي محطات القطار على جسور ربط مخصصة لنقل الركاب للدور الأرضي للمحطة من الجهة المقابلة لها، ومنحدرات مخصصة لنقل الركاب من رصيف المحطة، بالإضافة لمصاعد كهربائية؛ لتسهيل دخول وخروج الحجاج للمحطة، وبشكل خاص كبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة. كما روعي في تصميم محطات مشروع قطار المشاعر عدد أبواب الدخول والخروج، والبالغ عددها 60 باباً لكل جانب؛ حيث تحتوي المحطات على العدد ذاته من الأبواب لتُسهم في دخول وخروج سلسٍ للحجاج أثناء رحلتهم على متن القطار. ويُعد قطار المشاعر المقدسة صديقاً للبيئة؛ حيث يعمل بالطاقة الكهربائية، وهو الأمر الذي يجعل مستوى انبعاثاته الكربونية صفرياً، ويسهم في الحفاظ على البيئة في منطقة المشاعر المقدسة والحفاظ على الصحة العامة لحجاج بيت الله الحرام. إلى جانب تميزه بنظام تشغيل فريد لا مثيل له في أي قطار آخر حول العالم، إذ يعمل وفق النظام الترددي (المترو)، ويتم تنظيم حركته يومياً خلال موسم الحج، بما يتناسب مع متطلبات النسك لكل يوم. ويتولّى مركز التشغيل والتحكم في المقر الرئيسي لإدارة القطار تحديد مواقع توقفه ومروره بدقة، وذلك عبر 5 أنماط تشغيل مختلفة تبدأ من السابع من ذي الحجة وحتى نهاية أيام التشريق.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store