سيارة كهربائية صغيرة تحطم رقم Top Gear القياسي (فيديو)

في إنجاز مذهل يعيد رسم حدود السرعة على الحلبات، تمكنت السيارة البريطانية McMurtry Spéirling من تحطيم الرقم القياسي لأسرع لفة على مضمار برنامج Top Gear الشهير، متفوقة على سيارات فورمولا 1 وأسرع السيارات القانونية على الطرقات.
السيارة الصغيرة الحجم، والتي تبدو أقرب إلى لعبة تحكم عن بعد، قطعت الحلبة في زمن قدره 55.9 ثانية فقط، لتتفوق بذلك على زمن سيارة فورمولا 1 Renault R24، الذي بلغ 59.0 ثانية في عام 2004، وعلى سيارة Aston Martin Valkyrie الأسطورية التي سجلت 1:09.6 دقيقة، أي بفارق مذهل بلغ 13 ثانية كاملة.
أداء خارق بتقنيات غير تقليدية
السر في أداء Spéirling لا يكمن فقط في محركها الكهربائي بقوة 999 حصانًا، بل في نظامها الفريد، الذي يعتمد على مراوح سفلية تولّد 2000 كجم من قوة الضغط السفلي حتى أثناء توقف السيارة، ما يمنحها تماسكًا جنونيًا على المنعطفات، فيما يمكنها التسارع من 0 إلى 96 كم/س خلال 1.5 ثانية فقط، وتولّد أكثر من 3G من القوة الجانبية في المنعطفات.
السيارة مزودة ببطارية سعة 60 كيلوواط/ساعة، ويبلغ وزنها 1000 كجم فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 306 كم/س، وقد سجلت خلال الاختبار سرعة 285 كم/س مع سائق Top Gear الشهير The Stig.
تجربة قيادة أقرب لألعاب الفيديو
ما يثير الإعجاب فعلًا هو مدى التحكّم والثبات الذي تقدمه السيارة، فمقاطع الفيديو الملتقطة من الداخل تجعل من الصعب تصديق أن ما تراه ليس مشهدًا من لعبة فيديو فائقة السرعة، بل سيارة حقيقية تنطلق كالصاروخ من كل زاوية، وتُعيد تعريف مفهوم الأداء الرياضي.
وبهذا الإنجاز، تُثبت McMurtry Spéirling أن المستقبل الكهربائي للسيارات الرياضية لم يعد قادمًا، بل بدأ فعليًا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العربية

منذ 13 ساعات

• العربية

بياستري يتفوق على نوريس ويخطف "أول المنطلقين" في جائزة إسبانيا الكبرى

قام أوسكار بياستري متصدر ترتيب سائقي فورمولا 1 بلفة مميزة ليتفوق على زميله في فريق مكلارين لاندو نوريس يوم السبت وينطلق من المركز الأول في سباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1. وكان السائق الأسترالي متأخراً بفارق 0.017 ثانية فقط عن نوريس بعد لفته الأولى في الربع الثالث، لكنه قدم أداءً أفضل في محاولته الثانية ليسجل دقيقة واحدة و11.546 ثانية وينطلق من المركز الأول للمرة الرابعة هذا الموسم. أشاد سائق الفورمولا 1 السابق ديفيد كولتهارد بأداء بياستري قائلاً: أعتقد أن هذه واحدة من اللحظات التي تقول فيها أتذكر أين كنت عندما شاهدت واحدة من أفضل اللفات على مركز أول المنطلقين منذ فترة طويلة'' وأجاب بياستري بأن لفته 'لم تكن مثالية لكنني سعيد بما قدمته. لقد كانت نهاية أسبوع جيدة حتى الآن.' أما نوريس، الذي استفاد من سحب بياستري له في اللفة الأولى، فقد أنهى السباق متأخرًا بفارق 0.209 عن زميله. أكمل ماكس فيرستابن، حامل اللقب أربع مرات، سباق ريد بُل، المراكز الثلاثة الأولى بفارق 0.302 عن الوتيرة. وقال نوريس الذي انطلق من المركز الأول في إسبانيا العام الماضي لكنّه هُزم من قبل فيرستابن "قاد أوسكار بشكل جيد للغاية. كانت الوتيرة موجودة، فقط بعض الأخطاء ونعم، لم يفعلها". ومع ذلك، يعتقد الهولندي أنه سيكون 'من الصعب التغلب' على مكلارين هذه المرة في سباق الأحد مضيفا 'لقد كنا ناقصين طوال عطلة نهاية الأسبوع مقارنة بهم، لكننا نفذنا بشكل جيد والمركز الثالث هو المكان الذي يجب أن نكون فيه. أنا هنا، أضغط على كل شيء من السيارة". كان أداؤه على الأقل أفضل بكثير من أداء زميله يوكي تسونودا الذي سيبدأ السباق في المركز الأخير. بعد فوز نوريس في موناكو في نهاية الأسبوع الماضي، احتفظ بياستري بصدارة الترتيب ولكن بفارق ثلاث نقاط فقط عن زميله في الفريق. هيمن فريق مكلارين على الموسم، حيث فاز بياستري بأربعة سباقات ونوريس بسباقين من أصل ثمانية سباقات حتى الآن.فيرستابن هو السائق الوحيد من خارج فريق مكلارين الذي فاز بسباق جائزة كبرى هذا العام، حيث فاز في اليابان وإيمولا. تأهلت سيارة مرسيدس بقيادة جورج راسل في المركز الرابع، تليها سيارة فيراري بقيادة لويس هاميلتون وزميله في فريق مرسيدس كيمي أنتونيلي. حلّ شارل لوكلير سابعاً بعد اختيار استراتيجية الإطارات التي تأمل فيراري أن تؤتي ثمارها في السباق. وقال"لم نمتلك سوى أربع مجموعات جديدة من الإطارات الناعمة في هذه التجارب التأهيلية مقارنة بالآخرين الذين امتلكوا خمسة، لكننا اتخذنا هذا الخيار وأعتقد أننا نستطيع خوض معركة جيدة انطلاقاً من المركز السابع". وجاء بيير غاسلي سائق فريق ألبين في المركز الثامن وإيساك هاجار سائق راسينغ بولز في المركز التاسع. أما فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن المفضل لدى أصحاب الأرض فكان عاشرًا في المركز العاشر وسط هتاف الجماهير الإسبانية. لكن مواطنه كارلوس ساينز جاء في المركز الـ18 فقط مع فريق ويليامز.

الشرق السعودية

منذ 17 ساعات

• الشرق السعودية

بياستري يتفوق على نوريس وينتزع مركز أول المنطلقين في برشلونة

تفوق أوسكار بياستري سائق مكلارين على زميله لاندو نوريس ليخطف مركز أول المنطلقين في جائزة إسبانيا الكبرى لفورمولا 1 اليوم السبت. وكان نوريس على القمة بعد أول محاولة، لكن السائق الأسترالي قدم لفة مثالية بزمن دقيقة واحدة و11.546 ثانية، لينتزع مركز أول المنطلقين. وتقدم بياستري بفارق 0.209 ثانية عن نوريس وسط همينة مكلارين رغم بدء حظر الجناح الأمامي المرن في سيارته. وسينطلق ماكس فرشتابن سائق رد بول من المركز الثالث أمام جورج راسل سائق مرسيدس، رغم تحقيقهما الزمن نفسه. لكن فرشتابن بطل العالم استفاد من تحقيق زمنه أولاً، لينطلق من المركز الثالث. وجاء سائقا فيراري لويس هاميلتون وشارل لوكلير في المركزين الخامس والسابع على الترتيب وفيما بينهما كيمي أنطونيلي سائق مرسيدس. واحتل الفرنسي بيير غاسلي سائق رسينغ بولز المركز الثامن متفوقاً على زميله إيزاك حجار، وفرناندو ألونسو سائق أستون مارتن. ويتصدر بياستري بطولة العالم للسائقين برصيد 161 نقطة بفارق ثلاث نقاط عن نوريس، فيما يأتي فرشتابن ثالثاً وله 136 نقطة. ويُحلق مكلارين في صدارة بطولة الصانعين وله 319 نقطة مقابل 147 نقطة لمرسيدس ثاني الترتيب، و143 نقطة لرد بول.

الشرق الأوسط

منذ 18 ساعات

• الشرق الأوسط

«جائزة إسبانيا»: بياستري يكرس هيمنة مكلارين على التجارب الحرة

حقّق أوسكار بياستري، سائق مكلارين ومتصدر بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، السبت، أسرع زمن في التجارب الحرة الأخيرة قبل سباق جائزة إسبانيا الكبرى، وحلّ زميله في الفريق لاندو نوريس ثانياً. وسجّل بياستري أسرع زمن، وقدره دقيقة واحدة و12.387 ثانية، ليكتسح مكلارين، حامل لقب بطولة الصانعين، التجارب الحرة، وهو ما يعدّ بمثابة إعلان قوي عما سيفعله في التجارب التأهيلية، التي تقام في وقت لاحق السبت. وكان الأسترالي بياستري الأسرع في التجارب الحرة الثانية، الجمعة، بينما كان نوريس، الفائز في موناكو، الأحد الماضي، الأسرع في التجارب الأولى. وكان نوريس، الذي يبتعد بـ3 نقاط عن الصدارة بعد خوض 8 سباقات من أصل 24 هذا الموسم، أبطأ من زميله الأسترالي بواقع 0.526 نقطة، إذ لم يعبأ مكلارين بإجراءات مرونة الجناح الأمامي الأكثر صرامة، التي استحدثت في حلبة كتالونيا. وارتكب البريطاني نوريس خطأ في إحدى اللفات السريعة التي كانت ستجعله أقرب من بياستري. وسجّل شارل لوكلير، سائق فيراري، ثالث أسرع زمن متقدماً على جورج راسل سائق مرسيدس، وماكس فرستابن حامل اللقب. وجاء الصاعدان؛ إسحاق حجار، وكيمي أنتونيلي، في المركزين السادس والسابع مع فريقي ريسنغ بولز ومرسيدس على الترتيب، بينما احتلّ البطل المحلي وبطل العالم مرتين فرناندو ألونسو المركز الثامن مع فريق أستون مارتن، ولكن أبطأ بواقع 1.027 من بياستري. وحلّ سائق فيراري لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات والفائز بسباق إسبانيا 6 مرات، تاسعاً بعد جلسة تجارب صعبة أخرى، إذ اشتكى من أن السيارة «لم تكن قابلة للقيادة». وأكمل ليام لاوسون، سائق ريسنغ بولز، المراكز العشرة الأولى قبل انطلاق التجارب التأهيلية لسباق الأحد، في الساعة 14:00 بتوقيت غرينيتش.