
أستون مارتن تطلق سيارتها فانكويش الرودستر بـ417 ألف يورو
وأوضحت الشركة البريطانية أن أيقونتها Vanquish Volante المكشوفة تعتمد على سواعد محرك مكون من 12 أسطوانة، والذي يزأر بقوة 614 كيلووات/835 حصان، بينما يبلغ عزم الدوران الأقصى 1000 نيوتن متر.
وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق السيارة Vanquish Volante الرياضية من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 4ر3 ثانية، في حين تقف سرعتها القصوى على أعتاب 345 كلم/س.
وتم تزويد السيارة Vanquish Volante المكشوفة بسقف قماشي يتم فتحه في غضون 14 ثانية، بينما يتم غلقه في غضون 16 ثانية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الوئام
منذ 2 أيام
- الوئام
الرسوم الجمركية تؤدي إلى هبوط أرباح مرسيدس بنز لأكثر من النصف
انخفضت أرباح شركة 'مرسيدس-بنز' الألمانية للسيارات بمقدار يزيد عن النصف في النصف الأول من هذا العام، حسبما أعلنت الشركة في شتوتعارت الأربعاء. وأضافت الشركة أن أرباحها في النصف الأول من هذا العام تراجعت بنسبة 55.8 بالمئة مقارنة بنفس الفترة الزمنية من عام 2023. وأوضحت الشركة أن أرباحها تراجعت من 6.1 مليار يورو إلى نحو 2.7 مليار يورو. وعزت مرسيدس- بنز التراجع الحاد في الأرباح إلى الرسوم الجمركية، وانخفاض أرقام المبيعات، ونفقات إجراءات الكفاءة. وبالنظر إلى السنة المالية الحالية، تتوقع مرسيدس الآن أن تكون مبيعات المجموعة أقل بكثير من مستوى العام السابق. من المتوقع أن يتراوح العائد المُعدَّل على مبيعات سيارات الأفراد بين 4 بالمئة و6 بالمئة فقط في عام 2025. وفي العام الماضي كان العائد ضعيفا بالفعل مسجلا 8.1 بالمئة. ومن المتوقع أيضا أن تنخفض المبيعات بشكل ملحوظ.


شبكة عيون
منذ 6 أيام
- شبكة عيون
فولكس فاجن تتكبد 1.3 مليار يورو خسائر بسبب الرسوم الجمركية
مباشر: أعلنت شركة فولكس فاجن الألمانية عن خسائر بقيمة 1.3 مليار يورو (1.5 مليار دولار) في النصف الأول من العام نتيجةً للرسوم الجمركية، وخفضت توقعاتها لمبيعاتها وهامش ربحها للعام بأكمله، وذلك في أول تقييم تُجريه الشركة الألمانية لصناعة السيارات لأضرار الحرب التجارية التي شنّها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. وسجلت شركات صناعة السيارات العالمية خسائر بمليارات الدولارات، وأصدر بعضها تحذيرات بشأن الأرباح بسبب الرسوم الجمركية الأمريكية على الواردات، كما تواجه صناعة السيارات الأوروبية منافسةً شديدة من الصين، ولوائح محلية تهدف إلى تسريع عملية التحول إلى السيارات الكهربائية، وفقا لوكالة "بلومبرج"، اليوم الجمعة. وتتوقع فولكس فاجن - أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا الآن - أن يتراوح هامش الربح التشغيلي لهذا العام بين 4 و5%، مقارنةً بنطاق توقعات سابقة تراوح بين 5.5 و6.5%. ومن المتوقع، أن تكون مبيعات العام بأكمله، التي كان من المتوقع سابقًا أن ترتفع بنسبة تصل إلى 5%، مساويةً لمستوى العام السابق. وانخفضت أسهم فولكس فاجن بعد افتتاح السوق، بنسبة تصل إلى 4.6%، قبل أن تُقلّص خسائرها وتتحول إلى الارتفاع مع تقدم اليوم، وارتفعت أسهم فولكس فاجن بنسبة 2.5% بحلول منتصف الصباح. وكان المستثمرون يتوقعون إلى حد كبير خفضًا في توقعاتهم، بعد أن أرجأت الشركة تقييم أضرار الرسوم الجمركية في الربع السابق. وأبلغ الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم المستثمرين أن الشركة يجب أن تُكثّف جهودها لخفض التكاليف ردًا على الرسوم الجمركية، وقال بلوم: "نحن بحاجة إلى تكثيف جهودنا لخفض التكاليف وتسريع التنفيذ.. ففي النهاية، لا يمكننا افتراض أن وضع الرسوم الجمركية مؤقت فقط". وتضغط (فولكس فاجن) ومنافسوها على المفاوضين التجاريين الأوروبيين للتوصل إلى اتفاق لخفض الرسوم العقابية بنسبة 25% التي يواجهونها منذ أبريل . حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية .. اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك المصرية.. تابع مباشر بنوك مصر .. اضغط هنا ترشيحات بنوك وول ستريت تبرم صفقات رأسمالية لإقراض صناديق التحوط المزدهرة Page 2 الجمعة 25 يوليو 2025 07:48 مساءً Page 3


الوئام
منذ 7 أيام
- الوئام
رسوم ترامب تُكبّد فولكسفاغن 1.5 مليار دولار وتدفعها لتقليص توقعاتها السنوية
أعلنت شركة فولكسفاغن الألمانية أن أرباحها التشغيلية تراجعت بنسبة 33% خلال النصف الأول من العام الجاري، نتيجة لتراجع مبيعات السيارات الكهربائية والرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة التي فرضتها إدارة الرئيس دونالد ترامب. وأوضحت الشركة أن الرسوم التي فُرضت على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة كلّفتها نحو 1.3 مليار يورو (ما يعادل 1.5 مليار دولار)، ما انعكس سلبًا على نتائجها المالية، حيث بلغت أرباح التشغيل 6.7 مليار يورو، رغم استقرار الإيرادات مقارنة بالعام الماضي. كما خفّضت فولكسفاغن توقعاتها للعام بأكمله من حيث المبيعات والأرباح والتدفقات النقدية، مشيرة إلى أن استمرار الرسوم الجمركية قد يدفع الأرباح نحو الحد الأدنى للنطاق المتوقع. ورغم هذا التراجع، سجلت الشركة زيادة في عدد السيارات التي تم تسليمها داخل أوروبا، وتمكنت من التفوق على تسلا في سوق السيارات الكهربائية الأوروبي. وقال أرنو أنتليتز، المدير المالي لفولكسفاغن، إن الأداء العام يعكس 'صورة مختلطة'، مشيرًا إلى تباين استجابة المستهلكين لنماذج الشركة الجديدة، والتحديات التي تواجه سوق السيارات الكهربائية، إلى جانب التأثير السلبي للرسوم. يُذكر أن مبيعات فولكسفاغن في أمريكا الشمالية تراجعت بنسبة 16% خلال النصف الأول من العام. وتأتي هذه النتائج بعد أيام من إعلان شركتي ستيلانتيس وفولفو عن خسائر مماثلة مرتبطة برسوم ترامب التجارية. وتبذل فولكسفاغن حاليًا جهودًا لتقليل تأثير الرسوم الجمركية من خلال توسيع استثماراتها في السوق الأمريكية، حيث تملك مصنعًا في مدينة تشاتانوغا بولاية تينيسي، وتخطط لاستثمار ملياري دولار إضافية لإنتاج نسخة محدّثة من شاحنات 'سكاوت'، ضمن استراتيجيتها لتوسيع الإنتاج المحلي. ودعا أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لفولكسفاغن، إلى التوصل إلى حل تجاري عادل بين واشنطن وبروكسل، قائلًا: 'نحن نعوّل على مفاوضي الاتحاد الأوروبي والحكومة الأمريكية للتوصل إلى تسوية متوازنة تضمن أسواقًا مفتوحة وعلاقات تجارية مستقرة'. Ask ChatGPT