سيدي بوزيد: أجواء مشحونة لدى سواق التاكسي الفردي لهذا السبب

سيدي بوزيد: أجواء مشحونة لدى سواق التاكسي الفردي لهذا السبب
16 ماي، 16:30
نفّذ عدد من سائقي سيارات 'التاكسي' الفردي بسيدي بوزيد، وقفة احتجاجية سلمية، اليوم الخميس، أمام مقر الولاية، للمطالبة بالتسريع في نشر القائمة الأولية للمقبولين في إسناد رخص 'التاكسي' الفردي بالجهة.
وبيّن المتحدث باسم المحتجين عادل عيساوي في تصريح 'لوات'، أن الوقفة الاحتجاجية السلمية، تأتى للمطالبة بالتسريع في نشر القائمة الأولية، بعد طول فترة الانتظار في ملف اسناد رخص 'التاكسي' الفردي.
وأكد عيساوي على ضرورة الإسراع في تمكينهم من الرخص وتفعيل القانون عدد 581 المتعلق بتنظيم إسناد رخص 'التاكسي' الفردي حتى يشمل السواق العاملين لسنوات طويلة وينتظرون رخصة تضمن حقهم في العمل وفي العيش الكريم.
وات

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

تونس تليغراف

منذ 2 أيام

• تونس تليغراف

Tunisie Telegraph نقابة التاكسي الفردي تكشف عن نسبة نجاح الإضراب

أكدت نقابة التاكسي الفردي أن الإضراب الذي نفّذته يوم أمس الإثنين شهد نسبة استجابة فاقت 95%، معتبرة ذلك مؤشراً على وعي السائقين ووحدتهم حول مطالبهم، وفي مقدمتها الترفيع في تعريفة العدّاد. وفي بيان أصدرته اليوم، أوضحت النقابة أنها ناقشت خلال أولى جلسات التفاوض مع ممثلي وزارة النقل عدداً من النقاط الأساسية، مشيرة إلى التوافق على عقد جلسة ثانية اليوم الثلاثاء بحضور وزير النقل لمواصلة الحوار بشأن بقية المطالب. وعلى ضوء هذا التفاعل، أعلنت النقابة عن تعليق مؤقت للإضراب، مؤكدة في الآن ذاته مواصلة متابعة المسار التفاوضي بكل جدية، وتمسكها الكامل بحقوق منظوريها. كما جدّدت النقابة دعوتها إلى مراجعة التسعيرة الحالية التي لم تعد، وفق قولها، تغطي كلفة المعيشة وأسعار قطع الغيار، مشيرة إلى ما يعانيه القطاع من اختلالات اقتصادية متفاقمة. وفي السياق ذاته، عبّرت النقابة عن رفضها المطلق لاستعمال التطبيقات الإلكترونية غير المرخّصة، على غرار'Bolt'، معتبرة إياها منافسة غير مشروعة تهدد ديمومة القطاع. الشارع يترقّب مخرجات الجلسة القادمة، وسط تلويح السائقين بالتصعيد في حال عدم التوصل إلى حلول عملية.

تونسكوب

منذ 2 أيام

• تونسكوب

نقابة التاكسي الفردي: نسبة نجاح الإضراب تجاوزت 95% وتعليق مؤقت في انتظار نتائج التفاوض

أكدت نقابة التاكسي الفردي أن الإضراب الذي نفّذته يوم أمس الإثنين شهد نسبة استجابة فاقت 95%، معتبرة ذلك مؤشراً على وعي السائقين ووحدتهم حول مطالبهم، وفي مقدمتها الترفيع في تعريفة العدّاد. وفي بيان أصدرته اليوم، أوضحت النقابة أنها ناقشت خلال أولى جلسات التفاوض مع ممثلي وزارة النقل عدداً من النقاط الأساسية، مشيرة إلى التوافق على عقد جلسة ثانية اليوم الثلاثاء بحضور وزير النقل لمواصلة الحوار بشأن بقية المطالب. وعلى ضوء هذا التفاعل، أعلنت النقابة عن تعليق مؤقت للإضراب، مؤكدة في الآن ذاته مواصلة متابعة المسار التفاوضي بكل جدية، وتمسكها الكامل بحقوق منظوريها. كما جدّدت النقابة دعوتها إلى مراجعة التسعيرة الحالية التي لم تعد، وفق قولها، تغطي كلفة المعيشة وأسعار قطع الغيار، مشيرة إلى ما يعانيه القطاع من اختلالات اقتصادية متفاقمة. وفي السياق ذاته، عبّرت النقابة عن رفضها المطلق لاستعمال التطبيقات الإلكترونية غير المرخّصة، على غرار"Bolt"، معتبرة إياها منافسة غير مشروعة تهدد ديمومة القطاع. الشارع يترقّب مخرجات الجلسة القادمة، وسط تلويح السائقين بالتصعيد في حال عدم التوصل إلى حلول عملية.

تونس تليغراف

منذ 3 أيام

• تونس تليغراف

للمطالبة بزيادة في التعريفة: أصحاب التكاسيات ينفذون اضرابا بتونس الكبرى

استجابة لدعوة النقابة الأساسية لمهنيي التاكسي الفردي ينفذ اليوم إضراب عن العمل اليوم الاثنين 19 ماي 2025 بولايات تونس الكبرى. رئيس النقابة الأساسية للتاكسي الفردي، نادر الكزدغلي، قال اليوم 19 ماي 2025، إن النقابة وجدت مساندة من الاتحاد التونسي للتاكسي الفردي والنقابة الوطنية للدفاع عن التاكسي الفردي والنقابة العامة للتاكسي الفردي. وأوضح الكزدغلي لدى حضوره ببرنامج اكسبراسو أن الإضراب يأتي على خلفية عدم استجابة وزارة النقل لمطالب القطاع، المتمثلة أساسا الزيادة في تعريفة العداد، بالإضافة إلى المطالبة باعتماد وصل البطاقة عدد 3 عند تجديد الوثائق، وتشريك النقابة في تحيين القانون عدد 33 المتعلق بالنقل العمومي المنتظم وغير المنتظم. كما تمت المطالبة بتقنين اعتماد التطبيقات، وهناك توجه متأخر نحو التطبيقات، مشددا على أن الأولوية هي العداد. وأوضح أن توجه عديد سواق التاكسي إلى اعتماد التطبيقة هو بسبب تدني العداد، مقترحا القيام بدراسة للترفيع في العداد دون اعتماد الزيادات العشوائية، مضيفا 'يجب أن تكون الزيادة دورية في العداد كل سنتين أو 3 سنوات، أفضل من الزيادة العشوائية وبعد فترة يكون هناك إشكاليات'. واعتبر أنه يتم إقرار زيادة في العداد إلا بعد القيام بوقفات واحتجاجات، واستعرض الإشكاليات التي يواجهها سواق التاكسي في ظل ارتفاع الكلفة وغلاء المعيشة ومن بينهم من دخل السجن، وآخرون عزفوا عن الزواج، وفق قوله. وأضاف 'التاكسي الفردي هو القطاع الوحيد المهمش والذي يواجه خسائر'، مبينا أن الإضراب انطلق وبنسبة نجاح مرتفعة. وشدّد على ضرورة التصدي للتاكسيات الفردية الدخيلة غير الحاصلة على رخص، تجاوز عددها 2000 تاكسي، في تونس الكبرى، مطالبا وزارة النقل بإعادة لون السيارة إلى اللون الأصلي بعد انتهاء العمل بها كتاكسي. وأفاد محدثنا بأن 80 بالمائة من سيارات التاكسي في تونس الكبرى هي جديدة، أغلبها تعمل بـ'المازوت'، بنسبة تقدر بـ80 بالمائة، وهناك تجارب لاعتماد السيارات الكهربائية. وأبرز أنه يتم تغيير سيارات التاكسي الفردي كل 6 سنوات تقريبا، مضيفا 'التعريفة في تونس هي الأقل في العالم العربي، وأسعار السيارات مرتفعة جدا مقارنة بمصر وغيرها من الدول'. وتحدث عن مختلف المصاريف والتكاليف التي ترهق كاهل سواق التاكسي، مبينا أن 90 بالمائة من سواق التاكسي يعانون من آلام الظهر