آخر تجليات أزمة الكهرباء في الوادي.. بيان هام من مؤسسة كهرباء حضرموت رداً على تصريحات شركة بترومسيلة

في تطور جديد حول أزمة الطاقة في وادي حضرموت، أصدرت مؤسسة كهرباء حضرموت بيانًا رسميًا ردًا على إعلان شركة بترومسيلة بشأن توفير محرك جديد بقدرة 25 ميجاوات لمحطة الكهرباء.
البيان الذي صدر الأحد الماضي، سلط الضوء على تفاصيل تقنية وإدارية تتعلق بقدرة المحطة وتحديات تشغيلها، مما أثار تساؤلات حول مدى تأثير هذا المحرك الجديد على تحسين خدمات الكهرباء في المنطقة.
قد يعجبك أيضا :
بالأسماء والتفاصيل: تعرف على الدول التي تفتح أبوابها لليمنيين دون تأشيرة وتمنحهم فرصًا جديدة للهجرة والسفر بسهولة
لحظة تاريخية تترقبها العائلات العدنية بشغف.. موعد افتتاح "عدن مول" أكبر مول تجاري للسوق في العاصمة المؤقتة على أعتاب رمضان
تحويل الأموال من وإلى اليمن: القوانين والقيود الحالية!
تفاصيل بيان مؤسسة كهرباء حضرموت
أوضحت مؤسسة كهرباء حضرموت في بيانها أن القدرة التشغيلية الحالية لمحطة الكهرباء مرتبطة بوحدة معالجة وضخ الغاز، والتي تم تصميمها لتوليد 75 ميجاوات فقط. وأشارت المؤسسة إلى أن إضافة التوربين الجديد ستساهم فقط في تقليل الاعتماد على الطاقة المشتراة من محطة الجزيرة الغازية، دون زيادة فعلية في إجمالي الطاقة المنتجة. وأكدت أن أي تحسين في الأداء مرهون بتوسعة وحدة معالجة وضخ الغاز، وهو ما أشارت إليه شركة بترومسيلة في خطاباتها الرسمية.
كما نفت المؤسسة الادعاءات التي وردت في بيان بترومسيلة حول تعاقدها مع شركة الجزيرة لتوفير الطاقة، موضحة أن العقد تم توقيعه مع الحكومة ممثلة بوزارة الكهرباء والطاقة. وأبرز البيان الجهود الكبيرة التي بذلتها المؤسسة والسلطة المحلية في صيانة التوربين الأول، حيث تم إنفاق أكثر من خمسة ملايين دولار على صيانته خارج البلاد، في خطوة تهدف إلى تحسين كفاءة المحطة.
قد يعجبك أيضا :
تراجع ملحوظ في أسعار صرف العملات الأجنبية مقابل الريال اليمني مساء اليوم في عدن.. فما هو الحال في صنعاء؟ (آخر تحديث)
تنبيهات عاجل من الأرصاد : عاصفة ترابية عاتية تحجب الرؤية واضطراب البحر في باب المندب وصقيع مستمر في عدة محافظات يمنية
بُعيد زلزال بحر العرب.. سلسلة هزات أرضية مرعبة تضرب 6 محافظات يمنية.. انهيار منازل وسقوط ضحايا بشرية !
ردود شركة بترومسيلة وتوضيحاتها
من جانبها، أصدرت شركة بترومسيلة بيانًا الخميس الماضي، أكدت فيه توفير محرك جديد بقدرة 25 ميجاوات لمحطة وادي حضرموت الغازية. وأشارت الشركة إلى أن المحرك الجديد يهدف إلى تعويض توقف أحد التوربينات في المحطة، مع توصياتها السابقة بضرورة إجراء الصيانة العمرية للتوربينات الأخرى. وأعربت الشركة عن أسفها لعدم استجابة الجهات المعنية لهذه التوصيات، مما أدى إلى استمرار التحديات التشغيلية.
وأوضحت بترومسيلة أنها تتحمل منذ عام 2018 كافة نفقات التشغيل والصيانة الدورية للمحطة، بالإضافة إلى إنتاج ومعالجة وتزويد وقود الغاز مجانًا لكل من محطة وادي حضرموت ومحطة الجزيرة الغازية. ودعت الشركة مؤسسة كهرباء حضرموت إلى تكثيف جهودها مع الجهات الرسمية لتغطية تكاليف الصيانة العمرية الضرورية، بما يضمن استدامة عمل المحطة وتحقيق المصلحة العامة.
قد يعجبك أيضا :
ما هي متطلبات الفحص الطبي للمسافرين من اليمن؟
كيلو البطاطس بـ1800 ريال.. الطماطم بـ700.. ارتفاعات ملحوظة في قيمة الفاكهة بعدن.. التفاح والبرتقال نموذجاً (قائمة بأسعار اليوم)
أسعار الذهب تشهد اليوم استقرارا ملحوظا عند هذه الحدود مع استمرار الفجوة الكبرى بين أسواق صنعاء وعدن (آخر تحديث)
التحديات والجهود المشتركة
تواجه محطة وادي حضرموت الغازية تحديات كبيرة تتعلق بصيانة التوربينات، حيث أشارت مؤسسة كهرباء حضرموت إلى أن التوربين الثالث متوقف عن العمل لأكثر من عام، بينما التوربين الثاني مهدد بالتوقف في أي لحظة. هذه التحديات تضع ضغطًا إضافيًا على الطاقة الإنتاجية للمحطة، مما يزيد من أهمية التنسيق بين جميع الأطراف المعنية لإيجاد حلول مستدامة.
وفي هذا السياق، أكدت مؤسسة كهرباء حضرموت والسلطة المحلية التزامهما بمتابعة أعمال الصيانة وإيجاد حلول للتوربينات المتوقفة. ومع ذلك، يبقى التعاون مع شركة بترومسيلة والجهات الحكومية أمرًا حاسمًا لضمان استمرارية تشغيل المحطة وتلبية احتياجات السكان من الكهرباء.
في الختام، يعكس هذا التبادل بين مؤسسة كهرباء حضرموت وشركة بترومسيلة أهمية التعاون المشترك في مواجهة تحديات الطاقة في وادي حضرموت. ومع استمرار الجهود الرامية إلى تحسين كفاءة المحطة، يبقى تحقيق استدامة تشغيلها مسؤولية مشتركة تتطلب التزامًا من جميع الأطراف لضمان خدمة أفضل للمجتمع المحلي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

وكالة الأنباء اليمنية

منذ 3 ساعات

• وكالة الأنباء اليمنية

روسيا الثالثة عالميا في فائض الميزان التجاري

أشارت الإحصاءات إلى أن روسيا احتلت حتى نهاية العام الماضي المركز الثالث عالميا بفائض الميزان التجاري فيما لا تزال الصين تحظى بأعلى فائض، والولايات المتحدة بأكبر عجز تجاري عالميا. ووفقا لدراسة أجرتها وكالة "نوفوستي" الروسية للأنباء، شملت بيانات التجارة في 91 دولة، حققت تجارة 33 منها فائضا إجماليا بلغ 2.3 تريليون دولار، بينما سجلت اقتصادات 58 اقتصادا عجزا إجماليا بلغ 2.8 تريليون دولار. وحققت الصين فائضا تجاريا بلغ 991 مليار دولار تليها ألمانيا بـ258 مليار دولار، وروسيا بـ151 مليار دولار. وشملت القائمة الخمس الأولى أيضا أيرلندا التي تراجعت من المركز الثالث إلى الخامس بفائض بلغ 98 مليار دولار، وهولندا التي حققت فائضا قدره 89 مليار دولار وصعدت ثلاث مراتب. وبين الدول العشر الأولى في فائض الميزان التجاري كانت سويسرا (77 مليار دولار)، والسعودية (73 مليارا)، والنرويج (69 مليارا)، والبرازيل (59.5 مليارا)، وإيطاليا (55 مليارا). في المقابل، سجلت الولايات المتحدة أكبر عجز تجاري في العام الماضي، بلغ 1.3 تريليون دولار. وكانت أقرب "منافس" لها في هذا المؤشر بريطانيا بواقع 303 مليارات دولار. أما الهند التي احتلت المركز الثاني العام الماضي في عجز الميزان تراجعت هذا العام مركزا واحدا لتصبح الثالثة بواقع 263 مليار دولار، فيما شملت قائمة "العجزة" الخمسة فرنسا بـ111 مليارا وتركيا بـ82 مليارا.

26 سبتمبر نيت

منذ 5 ساعات

• 26 سبتمبر نيت

روسيا تدخل قائمة أكبر 3 اقتصادات عالمية من حيث فائض التجارة

أجرت وكالة سبوتنيك تحليلا اقتصاديا أثبت أن روسيا أصبحت ثالث أكبر دولة في العالم من حيث الفائض التجاري في حين لا تزال الصين تتلقى أكبر دخل صاف من التجارة وذلك وفقًا للبيانات الصادرة عن الخدمات الإحصائية الوطنية لـ91 دولة رئيسية. أجرت وكالة سبوتنيك تحليلا اقتصاديا أثبت أن روسيا أصبحت ثالث أكبر دولة في العالم من حيث الفائض التجاري في حين لا تزال الصين تتلقى أكبر دخل صاف من التجارة وذلك وفقًا للبيانات الصادرة عن الخدمات الإحصائية الوطنية لـ91 دولة رئيسية. وقامت وكالة سبوتنيك بتحليل بيانات التجارة التي نشرت بالفعل أرقامًا عن العام الماضي ومن بين هذه البلدان حصلت 33 دولة فقط على فائض تجاري بلغ 2.3 تريليون دولار إجمالًا في حين دخل 58 اقتصادًا في المنطقة الحمراء بواقع 2.8 تريليون دولار. وكانت الصين أكبر الرابحين من التجارة العام الماضي إذ بلغ الفائض التجاري لها 991 مليار دولار وفي المرتبة التالية كما في العام السابق تأتي ألمانيا بإيرادات تجارية صافية بلغت 258 مليار دولار. وتحتل روسيا المركز الثالث بفائض تجاري قدره 151 مليار دولار لتتقدم أربعة مراكز نتيجة لذلك وتضم المراكز الخمسة الأولى أيضا أيرلندا، التي تراجعت من المركز الثالث إلى المركز الخامس بفائض بلغ 98 مليار دولار وهولندا التي سجلت فائضا قدره 89 مليار دولار وصعدت ثلاثة مراكز. وشملت الدول العشر الأولى التي حققت أعلى ربح من التجارة أيضًا سويسرا 77 مليار دولار والمملكة العربية السعودية 73 مليار دولار والنرويج 69 مليار دولار والبرازيل 59.5 مليار دولار وإيطاليا 55 مليار دولار. وفي الوقت نفسه سجلت الولايات المتحدة الأمريكية أكبر عجز تجاري في العام الماضي بلغ 1.3 تريليون دولار وكان أقرب منافس لها هي بريطانيا على الرغم من أن عجزها التجاري كان قد بلغ 303 مليارات دولار.

وكالة الأنباء اليمنية

منذ 6 ساعات

• وكالة الأنباء اليمنية

ضربة للبحرية الألمانية.. تأجيل بناء 6 فرقاطات حتى عام 2030 على الأقل

برلين- سبأ: أفادت وسائل إعلام ألمانية، نقلاً عن مصادر، بتأجيل استكمال بناء 6 فرقاطات من فئة "إف 126" للبحرية الألمانية حتى عام 2030، على الأقل. وطلبت البحرية الألمانية أول 4 فرقاطات في عام 2020، واثنتين أخريين في يونيو 2024، من شركة بناء السفن الهولندية "دامن نافال" بقيمة إجمالية تبلغ نحو 9 مليارات يورو (10.23 مليار دولار). وكان من المقرر أن تدخل أولى السفن الخدمة في عام 2028. وأشار تقرير نشرته صحيفة ألمانية، إلى أن مصادر مطلعة تعمل حاليًا على بدء التشغيل ابتداء من عام 2030. ووفقًا للتقرير، فإن الشركة الهولندية غير راضية عن شروط العقد، التي تنص على ضرورة إكمال 70% على الأقل من الطلب في أحواض بناء السفن الألمانية. ومع ذلك، ذكر التقرير أن ممثلي البحرية الألمانية وشركة بناء السفن غير مستعدين للتعليق علنًا على الصعوبات التي نشأت أو تحديد مواعيد دقيقة جديدة لإكمال البناء. وأعلنت شركة "دامن نافال" عن تأخير في تسليم السفينة الأولى، وتعمل الشركة المتعاقدة حاليًا على خطة مشروع شاملة منقحة وموثوقة مع مقاوليها، وفقًا لما ذكرته هيئة الأسلحة وتكنولوجيا المعلومات والتطبيقات الألمانية في الجيش الألماني، وفقا للتقرير. وتمتلك البحرية الألمانية، وفقًا للبيانات المنشورة على موقع الجيش الألماني، حاليًا 11 فرقاطة، تنتمي 4 منها إلى فئة "إف 123" وتم إطلاقها في الفترة من 1994 إلى 1996، وكان من المفترض استبدالها بفرقاطات من فئة "إف 126" الجديدة بعد عام 2028، حسبما حددت الصحيفة الألمانية.