بمساحة عائلية .. هيونداي تكشف النقاب عن أيونيك 9 الجديدة كليًا

كشفت شركة هيونداي الكورية الجنوبية، عن أحدث إصداراتها في مجال السيارات، وهي النسخة الجديدة كليًا أيونيك 9، والتي تنتمي إلى الفئة الرياضية متعددة الاستخدام، مع تمتعها بمساحة داخلية عائلية.
تصميم السيارة هيونداي أيونيك 9
تتوفر السيارة هيونداي أيونيك 9 على 3 صفوف من المقاعد مما يتيح مساحة داخلية تتسم بالرحابة والطابع العائلي، بالاضافة إلى سعة تخزين تصل إلى 1.323 لتر، بينما يبلغ الطول الكلي للسيارة 5.6 متر، وترتكز السيارة على قاعدة عجلات بطول 3.13 متر.
هيونداي أيونيك 9
من أبرز ما يميز السيارة هيونداي أيونيك 9 الجديدة، هو التصميم العصري، حيث تمتلك واجهة متطورة تضم منظومة ضوئية، مع كاميرات للمتابعة والرصد، سقف زجاجي بانوراما، بالإضافة إلى مقابض مخفية ناحية الأبواب، وجنوط رياضية.
هيونداي أيونيك 9
داخلية السيارة هيونداي أيونيك 9
زودت السيارة هيونداي أيونيك 9 بمكيف هواء أوتوماتيكي، وعجلة قيادة متعددة الوظائف تدعم الكثير من الأوامر الصوتية والتحكم، بالاضافة إلى وجود شاشة كبيرة تشمل عرض الوسائط المتعددة وانظمة الترفيه، مع عدادات وبيانات المساعدة لقائد المركبة.
هيونداي أيونيك 9
تضم السيارة هيونداي أيونيك 9 نظام صوتي ترفيهي مميز، مقاعد كهربائية التحكم، زجاج كهربائي، إلى جانب حزمة من وسائل الحماية والأمان، والتي تشمل الوسائد الهوائية المتقدمة، بالاضافة إلى منظومة المكابح عالية التجهيز.
هيونداي أيونيك 9
القدرات الفنية للسيارة هيونداي أيونيك 9
تعتمد السيارة هيونداي أيونيك 9 على بطارية سعة 110 كيلووات/ساعة، مع مدى للسير يبلغ 620 كيلومتر، وتستغرق البطارية مدة شحن قدرها 24 دقيقة فقط للوصول من 10% إلى 80% من طاقتها.
هيونداي أيونيك 9
وزودت السيارة هيونداي أيونيك 9 بمحرك كهربائي يستطيع أن ينتج قوة قدرها 160 كيلووات ما يعادل 218 حصانا، بالاضافة إلى وجود خيار بعدد 2 محرك كهربائي بقوة قدرها 320 كيلووات، أي ما يعادل 436 حصانا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

IM Lebanon

٢٥-٠٤-٢٠٢٥

• IM Lebanon

مقتل شاب جراء انزلاق سيارته في جران

قضى الشاب 'ج. س'، جراء انزلاق سيارته من نوع 'هيونداي' في جران – البترون، ما أدى إلى انحرافها عن الطريق العام وانقلابها على ظهرها. وتوفي الشاب على الفور متأثراً بجروحه البالغة. وحضرت عناصر الدفاع المدني اللبناني و الصليب الأحمر إلى مكان الحادث، وعملوا على نقل الجثة إلى مستشفى البترون. كما حضرت القوى الأمنية وباشرت تحقيقاتها لمعرفة أسباب الحادث. April 25, 2025 08:12 PM

المنار

٢٥-٠٤-٢٠٢٥

• المنار

وفاة شاب جراء انزلاق سيارته في جران

منذ 50 mins 25 April، 2025 قضى الشاب ج. س، جراء انزلاق سيارته من نوع 'هيونداي' في جران – البترون، ما أدى إلى انحرافها عن الطريق العام وانقلابها على ظهرها. وتوفي الشاب على الفور متأثراً بجروحه البالغة. وحضرت عناصر الدفاع المدني اللبناني و الصليب الأحمر إلى مكان الحادث، وعملوا على نقل الجثة إلى مستشفى البترون. كما حضرت القوى الأمنية وباشرت تحقيقاتها لمعرفة أسباب الحادث. المصدر: الوكالة الوطنية للإعلام {{#breaking_news}} {{.}}

صدى البلد

٢٣-٠٤-٢٠٢٥

• صدى البلد

هيونداي تخطط لإنتاج سيارة هجينة بنظام دفع خلفي

بعد تقديمها لطراز هيونداي باليسيد الهجين لأول مرة في الولايات المتحدة الأمريكية الأسبوع الماضي، أعلنت شركة هيونداي عن تطورات جديدة في مجال أنظمة الدفع الهجينة، مع إضافة محركات هجينة أكثر قوة وكفاءة في مختلف طرازاتها. يجمع النظام الجديد، في باليسيد بين محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مع محركين كهربائيين مزدوجين، ويوفر قوة إجمالية تبلغ 329 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 339 رطل-قدم (460 نيوتن متر). تتميز النسخة الهجينة الجديدة بتحسينات ملحوظة مقارنة بنظام محرك البنزين السابق، حيث يحقق المحرك الهجين زيادة بنسبة 45% في كفاءة استهلاك الوقود مقارنة بمحرك البنزين التقليدي. كما أن القوة قد زادت بنسبة 19%، مما يعزز من أداء السيارة ويجعلها أكثر قدرة على تحمل ضغوط القيادة على الطرقات السريعة والمناطق الحضرية. إطلاق نظام الدفع الخلفي في 2026 من المثير للاهتمام أن هيونداي تخطط لإطلاق نسخة ذات دفع خلفي من المحرك الهجين سعة 2.5 لتر في عام 2026، ما يعكس التزام الشركة بتوسيع خيارات سياراتها الهجينة لتلبية احتياجات مختلف فئات العملاء. في خطوة موازية، تستعد علامة جينيسيس الفاخرة التابعة لشركة هيونداي لدخول سوق السيارات الهجينة، ولكن مع طرازات محددة فقط من "السيارات الرئيسية". وفي هذا السياق، يتوقع أن يتم استبعاد الطراز G70، مع تركيز على السيارات الأكبر حجمًا التي تتمتع بهامش ربح أعلى. بالنسبة للسيارات الأقل تكلفة، طورت هيونداي نظامًا هجينًا آخر باستخدام محرك توربيني أصغر سعة 1.6 لتر. يعزز هذا النظام الهجين الكفاءة بنسبة 4% ويزيد العزم بشكل طفيف إلى 280 رطل-قدم (380 نيوتن متر). يتوقع أن يكون هذا الخيار مناسبًا لطراز توسان، الذي يعزز من الأداء والكفاءة في السيارات المدمجة. تهدف هيونداي إلى تجهيز جميع أنواع سياراتها، من السيارات المدمجة إلى السيارات الكبيرة، بنظام دفع هجين، بما في ذلك سيارات جينيسيس الفاخرة. في الوقت نفسه، ستكون قوة الأنظمة الهجينة في هيونداي متنوعة، مع طرز تقترب من 100 حصان وحتى 300 حصان، بما يتناسب مع احتياجات العملاء في مختلف الفئات. مع هذه التحسينات الهجينة في محركاتها، تواصل هيونداي التوسع في سوق السيارات الكهربائية والهجينة، وهو ما يعكس التزام الشركة بالابتكار واستمرار تلبية احتياجات السوق المتنوعة.