
ميتسوبيشي أوتلاندر 2026 لأول مرة بنظام هجين خفيف يجمع بين الكفاءة والتطور بسعر منافس
- تواصل
ميتسوبيشي
اليابانية تعزيز حضورها في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، وهذه المرة من خلال طراز أوتلاندر 2026 الذي يأتي بتحديثات ملحوظة في مجموعة نقل الحركة وتصميم داخلي أكثر تطورًا، مع الحفاظ على سمة أساسية اشتهرت بها: السعر المنافس ضمن فئة السيارات ذات السبعة مقاعد.
نظام دفع هجين خفيف جديد كليًا
التحسين الأبرز في
ميتسوبيشي
أوتلاندر 2026 هو اعتمادها لأول مرة على نظام دفع هجين خفيف، يجمع بين محرك توربيني رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر و16 صمامًا، مع دعم كهربائي يعزز التسارع ويوفر قيادة أكثر سلاسة.
رغم عدم إعلان الشركة بعد عن الأرقام الرسمية للقوة أو استهلاك الوقود، فقد أكدت ميتسوبيشي أن هذا النظام سيمنح السائق "ثقة أكبر وسهولة قيادة محسنة بفضل عزم الدوران الكهربائي".
أوتلاندر PHEV 2026: بطارية أكبر وتجربة قيادة محسنة
لم تُهمل ميتسوبيشي نسختها الهجينة القابلة للشحن PHEV، إذ حصلت على:
بطارية أكبر لزيادة مدى القيادة الكهربائية بالكامل.
تحسينات في نظام التعليق تشمل المخمدات والنوابض وقضبان التثبيت.
تحسين جودة العزل الصوتي وتطوير تجربة المقصورة الداخلية مع مقاعد أمامية مدفأة ومبردة.
تحديثات على التصميم الداخلي مثل تحسين حاملات الأكواب ومساحات التخزين.
شاشة اختيارية أكبر ونظام صوتي من توقيع ياماها.
يبدأ سعر هذه النسخة من 40,445 دولارًا أمريكيًا بنظام الدفع الرباعي، ما يجعلها خيارًا مثاليًا لعشاق القيادة الكهربائية لمسافات قصيرة.
تحديثات التصميم ونسخ Trail Editions
بالإضافة إلى التحديثات الميكانيكية، ستطرح ميتسوبيشي نسخًا خاصة تحت اسم Trail Editions لكل من أوتلاندر وأوتلاندر سبورت، وتشمل:
حزم رسومات مميزة وتصميم خارجي مختلف.
إطارات مخصصة للطرق الوعرة.
حوامل سقف وملحقات من Thule، متاحة لدى الوكلاء مباشرة.
قيمة عالية مقابل السعر
تُعتبر أوتلاندر خيارًا جذابًا لمن يبحث عن سيارة SUV بسبعة مقاعد بسعر منافس يبدأ من حوالي 35,000 دولار أمريكي، خاصة مع التوقعات بتحسين استهلاك الوقود عن النسخة الحالية التي تستهلك 27 ميلًا/غالون في القيادة المشتركة.
ورغم أنها ليست سيارة متخصصة للطرق الوعرة، فإنها تمثل صفقة رائعة للعائلات الكبيرة، خصوصًا مع ضمان ميتسوبيشي الممتد لعشر سنوات أو 160,000 ميل.
الكشف عن الصور الرسمية لسيارة Smart #5 EHD الهجينة PHEV في الصين
9:56 م
الأحد 20 يوليو 2025
الجيل الثاني من MG4 الكهربائية متوفرة للبيع في الصين وفي طريقها لأوروبا
9:26 م
الأحد 20 يوليو 2025

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


نافذة على العالم
منذ 10 ساعات
- نافذة على العالم
نافذة أرباح "ميتسوبيشي" الفصلية تهبط 84% إلى 46 مليون دولار
نافذة أرباح "ميتسوبيشي" الفصلية تهبط 84% إلى 46 مليون دولار الخميس 24 يوليو 2025 05:20 مساءً نافذة على العالم - ...but your activity and behavior on this site made us think that you are a bot. Note: A number of things could be going on here. If you are attempting to access this site using an anonymous Private/Proxy network, please disable that and try accessing site again. Due to previously detected malicious behavior which originated from the network you're using, please request unblock to site. المصدر : نافذة أرباح "ميتسوبيشي" الفصلية تهبط 84% إلى 46 مليون دولار الكلمات الدلائليه أخبار العالم العرب أخبار عربية أخبار محلية العرب اليوم نافذة على العالم


عرب نت 5
منذ 10 ساعات
- عرب نت 5
: بالفيديو : تجربة قيادة ام جي S5 الكهربائية
صوره ارشيفيهالخميس, 24 يوليو, 2025ضمن مجموعة من المراجعات وتجارب القيادة لعدد من السيارات الجديدة الحالية بالأسواق والتي نشرها موقع CarGurus الإنجليزي، ظهرت مراجعة وتجربة قيادة لموديل 2025 من سيارة S5 الكهربائية من شركة ام جي (MG)، وهي سيارة كهربائية حديثة من فئة SUV، حيث بدأ تقديمها في أوروبا خلال شهر أبريل 2025.إقرأ أيضاً..سيارة تويوتا سيكويا الكروس أوفر الجديدةأسعار سيارة بي إم دبليو الفئة السابعة 2025 في السعوديةسيارة جي إم سي سييرا 2027 يوكون 2029 ستصبح سيارات هجينةوكيل سيارة سكودا يقدم كاروك 2026 الجديدة في السوق المصري2جدير بالذكر أن هذا الموقع الإنجليزي اعتاد تقديم مراجعات جيدة للسيارات من وجهة نظر السائق الذي سيستخدم هذه السيارات بشكل يومي لعدة ساعات، لذلك يركز الفيديو على أجزاء مختلفة من السيارة قد لا تظهر أو تبدو واضحة للبعض من مجرد مشاهدة صور أو فيديوهات للسيارة التي يسعى لشرائها.ويمكنك مشاهدة الفيديو التالي لمعرفة كل التفاصيل عن هذا الموديل من ام جي وأهم مميزاته من وجهة نظر السائق، كما ننصح بتفعيل خاصية الترجمة التلقائية للعربية بموقع يوتيوب، وذلك باتباع الخطوات التالية:- الضغط على الزر الذي يحمل كلمة CC في الجزء السفلي الأيمن من أزرار التحكم في الفيديو.- الضغط على الزر الذي يحمل علامة ترس المجاور للزر السابق.- الضغط على اختيار Subtitles/CC بالقائمة التي تظهر أمامك.- الضغط على اختيار Auto-Translate بالقائمة.- الضغط على اختيار Arabic بالقائمة.شاهد الفيديو:المصدر: التوكيل قد يعجبك أيضا...


اوتو زون
منذ 14 ساعات
- اوتو زون
الولايات المتحدة تخفض الضرائب علي السيارات اليابانية – و الشركات الامريكية تعترض
أعلنت الولايات المتحدة عن خفض الرسوم الجمركية على السيارات اليابانية إلى 15٪، وسط اعتراضات من شركات أميركية ونقابات عمالية، في خطوة تُعيد رسم خريطة التنافس داخل سوق السيارات الأمريكية. لا شك ان قضية الضرائب والرسوم التي فرضتها الولايات المتحدة علي الواردات من جميع انحاء العالم, تعتبر اكثر ما يشغل الراي العام حاليا, و خصوصا بقطاع صناعة السيارات, واليوم تثير أمريكا المزيد من الجدل, حيث أعلن البيت الأبيض عن اتفاق تجاري جديد مع اليابان يتضمن خفض الرسوم الجمركية على السيارات اليابانية إلى 15٪، بعدما كانت 25٪. في المقابل، لا تزال السيارات المصنعة في المكسيك وكندا تخضع لرسوم أعلى تصل إلى 25٪، ما يخلق تفاوتًا في شروط المنافسة. غصب من شركات السيارات الامريكية اعرب مجلس السياسات لصناعة السيارات الأمريكية، الذي يضم شركات مثل فورد وجنرال موتورز وستيلانتيس، عن اعتراضه الشديد على الاتفاق، واصفًا إياه بأنه يمنح ميزة كبيرة للسيارات اليابانية التي لا تحتوي على مكونات أمريكية، على حساب السيارات المصنوعة داخل أمريكا الشمالية. بالإضافة الي ان اتحاد عمال السيارات في الولايات المتحدة (UAW) عبّر عن رفضه للاتفاق، وقال إنه "يُهمل حقوق العمال الأميركيين"، ويدعو إلى ربط أي تخفيض في الرسوم الجمركية بشروط تتعلق برفع الأجور، وتحسين ظروف العمل، وضمان حقوق التنظيم النقابي. ارتفاع أسهم الشركات اليابانية سجّلت أسهم شركات السيارات اليابانية والعالمية ارتفاعًا ملحوظًا فور الإعلان عن الاتفاق، في حين كانت مكاسب شركات مثل فورد وجنرال موتورز محدودة، ما يعكس قلق الأسواق من تأثير الاتفاق على مستقبل الصناعة المحلية الأميركية. دفاع البيت الأبيض عن الصفقة البيت الأبيض دافع عن الاتفاق بقوة، واعتبره خطوة استراتيجية تهدف لجذب استثمارات يابانية تتجاوز 550 مليار دولار، وفتح السوق اليابانية بشكل أكبر أمام المنتجات الأميركية، خاصة في قطاعات الزراعة، الأسمدة، والسيارات.