شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة «ADMC» تدشن سيارتها «H7» الجديدة كليا

دشنت شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة «ADMC»، الوكيل المعتمد في المملكة لشركة «جريت وول موتور» (GMW) الصانعة لسيارات «هافال» و«تانك» و«باور»، مؤخراً في مدينة جدة سيارة «هافال H7» الجديدة متعددة الاستخدامات في حفل كبير أقيم بهذه المناسبة، حضره ممثلو شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة «ADMC» وشركة «جريت وول موتور» (GMW) وعدد كبير من الإعلاميين والمهتمين بقطاع صناعة السيارات والمؤثرين في منصات التواصل الاجتماعي، واستمتع الحضور بتجربة القيادة الرائعة التي تزامنت مع حفل التدشين، التي أظهرت قوة وإمكانيات «سيارة H7».
تجمع سيارة «هافال H7» الجديدة كلياً بين التصميم العملي بمساحة واسعة، والأداء العالي، والقدرات على الطرق الوعرة الخفيفة، مما يجعلها مثالية لمستخدمي المدن وعشاق الرحلات والسفر.
تمتلك هذه الرائعة الجديدة من «هافال» محرك 2 لتر تيربو أربع أسطوانات يولد قوة 228 حصاناً وعزم دوران 380 نيوتن متر بناقل حركة 9 سرعات مزدوج الكلاتش (DCT) مصمم لتوفير قيادة لا مثيل لها واستجابة فورية. يضمن هذا النظام المتقدم تغييرات سلسة وتسارعاً أفضل، إضافة إلى كفاءة محسنة في استهلاك الوقود، لتوفر مستوى عالياً من القوة والتحكم.
وتحرص «هافال H7» على تقديم راحة استثنائية لركابها بفضل المقصورة الرحبة داخلها ونظام الترفيه والمعلومات والاتصال بتطبيقات الهواتف الذكية، وسهولة التحكم في إعدادات السيارة، لتجعل كل رحلة أكثر راحة.
وبهذه المناسبة تحدث المدير التنفيذي لشركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة «ADMC» المهندس ماجد الشهراني قائلًا: نحن سعداء بالنجاحات والانتشار الواسع الذي حققته سيارات شركة «جريت وول موتور» (GMW) الصانعة لسيارات «هافال» و«تانك» و«باور» في السوق السعودي، وكنا جزءاً رئيسياً فيه عبر استراتيجياتنا التي تضمنت توفير البنية التحتية المميزة لتقديم أفضل الخدمات لعملائنا خصوصاً في جانب ما بعد البيع عبر مراكز الصيانة وتوفر قطع الغيار، واليوم نشهد انضمام سيارة «هافال H7 2025» الجديدة كلياً إلى قائمة الخيارات المطروحة للعملاء، التي تلبي مختلف الرغبات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المربع نت

منذ يوم واحد

• المربع نت

السيارات الصينية تغزو روسيا وبوتن يرد.. وحلقة من جديد السيارات

المربع نت – استكمالاً لدورنا التوعوي في عالم السيارات.. طُرحت حلقة جديدة من حلقات برنامج 'جديد السيارات'، وهي بعنوان 'السيارات الصينية تغزو روسيا وبوتن يرد'. ويهتم برنامج جديد السيارات بالكشف عن أجدد السيارات في السوق العالمي، وعرض أبرز التجهيزات والمواصفات في السيارة الجديدة. السيارات الصينية تغزو روسيا وبوتن يرد بعد انسحاب الشركات الغربية من روسيا في عام 2022 نتيجة الحرب مع أوكرانيا، وجدت الصين فرصة ذهبية لاقتحام السوق الروسي، وخلال ثلاث سنوات فقط، ارتفعت مبيعات السيارات الصينية في روسيا بسبعة أضعاف، حتى أصبحت تشكل 63% من السوق المحلي، مقابل 29% فقط للسيارات الروسية. العلامات التجارية الصينية الأكثر رواجًا هناك تشمل شيري، جيلي، وهافال، واللافت أن 99% من السيارات المباعة تعمل بالبنزين، بخلاف الأسواق العالمية الأخرى التي تتجه نحو السيارات الكهربائية والهجينة. كيف سيطرت الصين بهذه السرعة؟ السر يكمن في السياسات الصناعية الصينية، فـ المصانع في الصين تنتج كميات هائلة من السيارات سنويًا، حتى لو كان الطلب المحلي لا يستوعب هذا الإنتاج، وهذه الاستراتيجية أدت إلى إغراق الأسواق العالمية بسيارات منخفضة السعر، منافسة بذلك كبرى الشركات العالمية. السيارات الصينية تغزو روسيا وبوتن يرد نفس الظاهرة حدثت في أوروبا، مما دفع الاتحاد الأوروبي إلى فرض ضرائب تصل إلى 40% على السيارات الصينية، بينما رفعتها الولايات المتحدة إلى 100%، قبل أن تحظرها تمامًا. لكن الوضع في روسيا كان مختلفا، فبعد انسحاب الشركات اليابانية والأوروبية، لم تواجه الصين أي منافسة حقيقية، ما جعل السوق الروسي أرضا خصبة للمنتجات الصينية. روسيا فتحت الأبواب بنفسها الغزو الصيني لم يكن مجرد تصدير سيارات، بل إن الشركات الصينية استحوذت على المصانع الغربية المهجورة بأسعار زهيدة، على سبيل المثال، شركة شيري الصينية استولت على ثلاثة مصانع كانت تابعة لـ فولكس فاجن ومرسيدس، كما أن المستهلك الروسي رحب بهذه السيارات، فـ أسعارها منخفضة ولا يوجد بديل حقيقي محلي أو غربي، مما سهل انتشارها بسرعة القرار الروسي الجديد: ضرائب 'الخردة' بدل الجمارك رغم تزايد الهيمنة الصينية، لا تستطيع موسكو فرض رسوم جمركية مباشرة، نظرًا للعلاقات السياسية والاقتصادية الوثيقة مع بكين، خاصة في مجال الطاقة؛ لذا، لجأت روسيا إلى حل بديل وهو 'ضرائب الخردة'. وهي رسوم جديدة تبلغ حوالي 7,500 دولار على كل سيارة مستوردة، وستزداد بنسبة 10-20% سنويًا حتى عام 2030، ويكمن الهدف الرئيسي من هذه السياسة في تقليل الاستيراد، وإجبار الشركات الصينية على التصنيع داخل روسيا. كما بدأت الحكومة الروسية باتخاذ خطوات إضافية، مثل حظر بعض الشاحنات الصينية بذريعة معايير السلامة، وقد تكون هذه بداية لحظر أنواع أخرى من السيارات لاحقًا. لماذا الآن؟ وما علاقة الحرب؟ توقيت التحرك الروسي ليس عشوائيًا، فمع اقتراب نهاية الحرب في أوكرانيا، يُتوقع أن تتوقف روسيا عن إنتاج المعدات العسكرية، ما قد يؤدي إلى فقدان آلاف الوظائف في قطاع التصنيع العسكري. لذلك، تسعى الحكومة لتعويض هذه الخسائر عبر خلق فرص عمل في قطاعات أخرى، وأبرزها صناعة السيارات، وبما أن الصين تهيمن على السوق، فإن إجبارها على التصنيع المحلي يُعد خطوة استراتيجية لتأمين وظائف جديدة للمواطنين الروس. هل تأخرت روسيا؟ الخطوات الروسية جاءت متأخرة إلى حد ما، بعدما أصبحت الصين اللاعب الأول بلا منازع في السوق، ورغم أن السياسات الجديدة قد تُقلص من هيمنة السيارات الصينية، إلا أن المعادلة لن تتغير بسرعة، خاصة أن المستهلك الروسي أصبح يعتمد عليها بشدة. اقرأ أيضًا: 'تقارير المربع' روسيا تحاول إيقاف فيضان السيارات الصينية بضرائب جديدة لحماية الصناعة المحلية المصدر: 1

سعورس

منذ 6 أيام

• سعورس

وسائل الإعلام في الشرق الأوسط تخوض أول تجربة قيادة شاملة

تمتد الحلبة لمسافة إجمالية تبلغ 3.20 كيلومتر، وتتميز بتصميم عكسي الاتجاه (عكس عقارب الساعة) يضم 16 منعطفًا بسرعات ونطاقات دوران متفاوتة، تشمل 7 منعطفات إلى اليمين و9 إلى اليسار. وتتماشى الحلبة مع التضاريس الطبيعية، حيث يبلغ الفرق في الارتفاع بين أدنى وأعلى نقطة فيها نحو 19 مترًا، ما يجعلها مثالية لإظهار الخصائص الديناميكية للسيارات أثناء الانعطاف والتسارع. خلال الفعالية، أظهر طراز ES REEV، أول سيارة كوبيه (ذات بابين) ممتدة المدى من العلامة، قدرات مبهرة في التسارع الخطي، بفضل معامل السحب المنخفض للغاية والبالغ 0.205 Cd، وعزم دوران يصل إلى 8000 نيوتن متر على العجلات، مما مكّنه من التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.6 ثانية فقط. أما عند اجتياز المنعطفات الصعبة، فقد قدّمت أنظمة التعليق الأمامي المزدوج والخلفي متعدد الوصلات أداءً ديناميكيًا متفوقًا وثباتًا مميزًا للهيكل. كما زُوّدت السيارة بجناح خلفي كهربائي نشط يعمل تلقائيًا وفقًا لسرعة السيارة لتوفير قوة ضغط على المحور الخلفي، مما يعزز من الثبات والسلامة عند السرعات العالية، ويمنحها في الوقت ذاته مظهرًا رياضيًا فاخرًا. كذلك، برز طراز ET REEV، أول مركبة SUV فاخرة متوسطة إلى كبيرة الحجم ضمن سلسلة EXLANTIX، حيث تتميز بمحرك مخصص ممتد المدى، وتوفّر قدرة إجمالية تبلغ 345 كيلوواط، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثانية فقط. حتى في وضع الحفاظ على الشحن، تظل قادرة على تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.7 ثانية. وخلال المناورات على الحلبة، أظهرت ET REEV استقرارًا فائقًا، إذ تعمل أنظمة التعليق الهوائي الذكي IAS والتخميد الكهرومغناطيسي CDC على تعديل خصائص التخميد في الوقت الفعلي، مما يقلل من انحناء الجسم ويوفر تجربة قيادة آمنة ومريحة حتى عند السرعات العالية. كما تتيح تقنية REEV المتقدمة، المعتمدة في طرازي ES وET، كفاءة عالية في استهلاك الوقود، حيث يتم تحويل كل لتر وقود إلى 3.7 كيلوواط/ساعة من الكهرباء، مما يضمن استمرار التنقل حتى في المناطق التي تفتقر للبنية التحتية الخاصة بالشحن. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن سيارة VX PHEV الهجينة الجديدة من إكسيد قد قدمت أداءً متميزًا خلال تجربة القيادة. فهي تعتمد على نظام دفع رباعي بأربع محركات يوفر قدرة إجمالية تصل إلى 619 حصانًا وعزم دوران إجمالي يبلغ 920 نيوتن متر، ما يتيح لها تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س في نطاق ال 5 ثوانٍ على المسارات المستقيمة. وفي الوقت ذاته، يعمل نظام العزل الهيدروليكي للاهتزازات مع تقنية إلغاء الضوضاء النشطة ANC على تقليل الاهتزازات والضوضاء داخل المقصورة، لتبقى بمستوى هدوء يصل إلى 35 ديسيبل حتى على سرعة 120 كم/س. وبفضل الهيكل (الشاص) الذكي فائق الحساسية وممتصات الصدمات الكهرومغناطيسية المتغيرة، يتم التحكم في توازن السيارة بدقة، مما يقلل من انحناء الهيكل عند الالتفاف المتواصل ويعزز بشكل ملحوظ من ثبات VX PHEV وراحتها أثناء القيادة. وتُعرف منطقة الشرق الأوسط بتضاريسها المتنوعة والمعقدة، مما يفرض متطلبات صارمة على أداء السيارات. وبفضل قوتها العالية، وقدراتها الممتازة في التحكم، وتجربة الركوب المريحة التي توفرها، فإن سيارات إكسيد ملائمة تمامًا لطبيعة الطرق الصعبة والمناخ المتقلب في المنطقة. سواء في شوارع المدن، أو الطرق السريعة، أو المناطق الجبلية، تقدم إكسيد حلول تنقل موثوقة للمستهلكين المحليين. وقد صرّح "مالكوم كوبر"، أحد الموزعين من قطر ، خلال الفعالية قائلاً: "على الحلبة الاحترافية، اختبرت السرعة القصوى والكبح لسيارات إكسيد، وأثبتت لي أنها بالفعل منتجات رائعة". ومن الجدير بالذكر أن سلسلة فعاليات "رحلة الأداء" من إكسيد، التي انطلقت في شهر أبريل من حلبتي دبي وتشجيانغ، ستتواصل على نطاق عالمي. ومن المقرر أن تشمل المحطات القادمة أسواقًا رئيسية في منطقة الشرق الأوسط، بما في ذلك المملكة العربية السعودية، الكويت ، وقطر. EXEED/EXLANTIX/ES/ES REEV/ES BEV/ET/ET REEV/ET BEV/RX PHEV/ Shanghai Auto Show/Business Conference/Zhejiang International Circuit/Super Factory/Eco Exhibition/Performance/extreme/technology/AiMOGA/Ecology

رواتب السعودية

١٧-٠٥-٢٠٢٥

• رواتب السعودية

أسعار ومواصفات إم جي 7 موديل 2025 في المملكة .. صور

نشر في: 17 مايو، 2025 - بواسطة: خالد العلي تواصل شركة إم جي الصينية تعزيز حضورها في سوق المملكة من خلال مجموعة واسعة من الطرازات التي تلبي احتياجات مختلف الفئات، ومن أبرزها السيارة MG 7، التي تنتمي إلى فئة السيدان الرياضية، حيث تجمع بين التصميم العصري والأداء القوي. وتستمد السيارة قوتها من محرك تيربو 4 سلندر، 1500 سي سي، بقوة 185 حصانًا، و300 نيوتن متر من عزم الدوران، مقترن بناقل سرعات 7 غيار دبل كليتش، بالإضافة إلى محرك اخر 2000 سي سي تيربو، بقوة 261 حصانًا، وعزم أقصى للدوران 405 نيوتن متر، مع ناقل سرعات 9 غيار أوتوماتيك. وتتميز السيارة بشاشة للنظام الترفيهي تأتي بمقاس 12.3 بوصة، شاحن لاسلكي، نظام تكييف أوتوماتيكي، نظام صوتي طراز BOSE يتكون من 14 سماعة للفئة العليا، بلوتوث، دعم تطبيقات ابل كار بلاي واندرويد اوتو، شاشة للعدادات مقاس 10.25 بوصة. وتتوفر السيارة في سوق المملكة بأسعار تتراوح بين 91,050 ريال و 119,050 ريال . الرجاء تلخيص المقال التالى الى 50 كلمة فقط تواصل شركة إم جي الصينية تعزيز حضورها في سوق المملكة من خلال مجموعة واسعة من الطرازات التي تلبي احتياجات مختلف الفئات، ومن أبرزها السيارة MG 7، التي تنتمي إلى فئة السيدان الرياضية، حيث تجمع بين التصميم العصري والأداء القوي. وتستمد السيارة قوتها من محرك تيربو 4 سلندر، 1500 سي سي، بقوة 185 حصانًا، و300 نيوتن متر من عزم الدوران، مقترن بناقل سرعات 7 غيار دبل كليتش، بالإضافة إلى محرك اخر 2000 سي سي تيربو، بقوة 261 حصانًا، وعزم أقصى للدوران 405 نيوتن متر، مع ناقل سرعات 9 غيار أوتوماتيك. وتتميز السيارة بشاشة للنظام الترفيهي تأتي بمقاس 12.3 بوصة، شاحن لاسلكي، نظام تكييف أوتوماتيكي، نظام صوتي طراز BOSE يتكون من 14 سماعة للفئة العليا، بلوتوث، دعم تطبيقات ابل كار بلاي واندرويد اوتو، شاشة للعدادات مقاس 10.25 بوصة. وتتوفر السيارة في سوق المملكة بأسعار تتراوح بين 91,050 ريال و 119,050 ريال . المصدر: صدى