هكذا يتخيل طلاب أمريكا مستقبل سيارات كرايسلر: تصاميم مبتكرة تعيد الأمل للعلامة العريقة

رغم تراجع حضور علامة كرايسلر في سوق السيارات العالمي، إلا أن مسابقة التصميم التي نظمتها ستيلانتيس هذا العام حملت بصيص أمل جديد لمستقبل العلامة. فقد أطلقت الشركة فعالية Drive for Design، وطلبت من طلاب المدارس الثانوية في الولايات المتحدة تقديم تصورهم الإبداعي لسيارة كرايسلر المستقبلية.
ورغم أن عدد المشاركين لم يتجاوز 30 طالباً مؤهلاً، إلا أن التصاميم الفائزة كانت لافتة ومميزة، وأبرزها تصميم الطالب ريان بانيتزولي من ولاية ميشيغان، الذي فاز بالمركز الأول.
كرايسلر كوانتوم: مزيج بين الفخامة الكلاسيكية والتقنيات المستقبلية
تصور بانيتزولي سيارة Chrysler Quantum كرمز للابتكار والتصميم المتطور، مستوحاة من السيارات الفاخرة في ثلاثينيات القرن الماضي، مع غطاء محرك طويل وسقف 'عائم'. أما من الناحية التقنية، فتستخدم السيارة الحوسبة الكمية وأليافًا ضوئية مدمجة في هيكلها.
كجائزة، سينضم بانيتزولي لتدريب صيفي داخل استوديو تصميم رام، بالإضافة إلى حصوله على جهاز iPad Pro مع قلم Apple Pencil، ودعوة للمشاركة كحكم طلابي في معرض EyesOn Design في مدينة ديترويت.
تصاميم لافتة بالمركزين الثاني والثالث
في المركز الثاني، جاء الطالب فيليكس بوكارو من ولاية ويسكونسن، بتصميمه الجريء لسيارة Airstream المستقبلية، التي تشبه الطائرة المقاتلة وتتميز بسقف ومقصورة قابلة للسحب ومقعد قيادة مركزي تحيط به مقاعد خلفية، إلى جانب نظام توجيه مستوحى من الطائرات.
أما المركز الثالث فكان من نصيب الطالب أوين برونسون من ميشيغان، الذي قدّم سيارة رياضية مستقبلية تحمل اسم Chrysler 600، احتفالاً بمئة عام على إطلاق كرايسلر 6 الأصلية، وهي تستحضر في ملامحها روح مفهوم Firepower لعام 2005.
جوائز وفرص واعدة للمراكز الثلاثة الأولى
رغم أن الفائزين بالمركزين الثاني والثالث لم يحصلوا على تدريب صيفي، إلا أنهم نالوا جهاز iPad Pro وقلم Apple Pencil، بالإضافة إلى فرصة التواصل الافتراضي مع فريق تصميم ستيلانتيس، ودعوة للمشاركة في تحكيم المعرض، ومنحة لحضور برنامج تصميم السيارات الصيفي في كلية الدراسات الإبداعية بمدينة ديترويت

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

صحيفة الخليج

منذ ساعة واحدة

• صحيفة الخليج

«هوندا» تراجع استراتيجيتها في «الكهربائية» وتراهن على «الهجينة»

أعلنت «هوندا موتور»، الثلاثاء، أن مبيعات سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة، تشهد تباطؤاً ملحوظاً دفعها إلى إلغاء هدفها السابق المتمثل في أن تشكل السيارات الكهربائية 30% من مبيعاتها العالمية بحلول عام 2030. وبدلاً من الخطة الأولية لاستثمار 10 تريليونات ين (69 مليار دولار) في استراتيجية التحول إلى السيارات الكهربائية خلال السنة المالية المنتهية في عام 2031، خفّضت شركة صناعة السيارات اليابانية العريقة هذا الاستثمار إلى 7 تريليونات ين (48 مليار دولار). ووصف الرئيس التنفيذي للشركة، توشيهيرو ميبي، هذه القرارات بأنها «تغيير في المسار المخطط له»، مؤكداً أن التحول طويل الأمد نحو السيارات الكهربائية لم يتغير؛ بل أُجل فقط. ولم يُحدد ميبي جدولاً زمنياً محدداً لمسار التحول الجديد، لكنه أشار إلى أن هوندا ستكون أكثر جرأة في إنتاج السيارات الهجينة. وسيتم تكييف مصنع الشركة في ماريسفيل بولاية أوهايو، ليكون قادراً على إنتاج كل من السيارات الكهربائية والهجينة بموجب الخطة الحالية. وصرحت هوندا في بيان، بأن البيئة المحيطة بصناعة السيارات تتغير يوماً بعد يوم، ويزداد عدم اليقين في قطاع الأعمال. وبأن ذلك يعود تحديداً إلى تباطؤ نمو سوق السيارات الكهربائية نتيجة لعدة عوامل، من أهمها تغيير اللوائح البيئية الناظمة.

عالم السيارات

منذ 13 ساعات

• عالم السيارات

كاديلاك Celestiq الكهربائية: هل تستحق لقب 'منافس رولز رويس بسعر 400 ألف دولار'؟

في خطوة جريئة لتغيير قواعد اللعبة، أطلقت كاديلاك طراز Celestiq الكهربائي الفاخر بسعر يبدأ من 340,000 دولار وقد يصل إلى 400,000 دولار مع الإضافات، لتنافس به عمالقة الفخامة مثل رولز رويس . لكن السؤال يبقى: هل يرقى التصميم والتجربة لهذا السعر؟ رُصدت في حي سكني… فهل تخطف الأنظار؟ في مشهد مثير للتساؤل، تم رصد سيارة Celestiq متوقفة أمام منزل عادي في إحدى ضواحي ديترويت، ما أثار موجة من التعليقات حول مظهرها 'العادي' رغم سعرها الفلكي. السيارة كانت تحمل لوحات المصنع، ما يرجّح أنها مركبة اختبارية خاصة بأحد موظفي GM أو الصحفيين. ورغم اعتماد تصميمها على خطوط مستقبلية وواجهة جريئة، إلا أن وجودها في بيئة سكنية عادية قلل من وهجها البصري، لتبدو كأي سيارة فاخرة حديثة، لا كتجربة فريدة بقيمة قصر صغير. تقنيات مذهلة خلف الواجهة الهادئة بعيدًا عن الانطباع الأول، تخفي Celestiq تقنيات متقدمة تستحق الإعجاب: قوة كهربائية تبلغ 655 حصان و 876 نيوتن.متر من العزم. نظام تعليق Magneride 4.0 لتوفير راحة قيادة غير مسبوقة. شاشة بانورامية بقياس 55 إنش تمتد عبر كامل لوحة القيادة. شاشات خلفية مزدوجة مقاس 12.6 إنش. نظام صوتي يضم 38 مكبر صوت موزع بدقة داخل المقصورة. تخصيص يدوي فريد: سيارة لا تتكرر أكثر ما يميز Celestiq هو تجربة التخصيص الخارقة. يتم دعوة العملاء إلى مقر 'Cadillac House' في ميشيغان، حيث يمكنهم اختيار أدق التفاصيل من الجلد، والخشب، والألوان، والعجلات، وصولاً إلى سقف السيارة. ووفقًا للشركة، توجد أكثر من 350,000 تركيبة تخصيص ممكنة ، ما يضمن أن كل سيارة ستكون فريدة من نوعها. النجاح غير مضمون رغم الإبداع رغم كل هذا، يبقى نجاح Celestiq غير مؤكد. الإنتاج بدأ بوتيرة أبطأ من المتوقع، كما أن مبيعات سيارات فاخرة كهربائية مثل Rolls-Royce Spectre لم تحقق انطلاقة قوية، مما يُضعف احتمالات النجاح التجاري لـ Celestiq. وتمامًا مثل قصة Lincoln Continental Mark II في الخمسينيات، التي كانت رائعة التصميم لكنها فشلت تجاريًا، يخشى البعض أن تلقى Celestiq نفس المصير: تظل تجربة نادرة في الذاكرة، لكنها لا تصنع الفارق على الأرض.

عالم السيارات

منذ 13 ساعات

• عالم السيارات

إنفينيتي QX60 سبورت 2026: تصميم أكثر جرأة ومواصفات فاخرة… ولكن بدون أداء رياضي فعلي

كشفت إنفينيتي رسميًا عن طراز QX60 المحدث لعام 2026، والذي يأتي بإضافة فئة 'Sport' الجديدة إلى التشكيلة، لتحلّ محل فئة 'Sensory' السابقة. وعلى الرغم من الاسم الرياضي، إلا أن التحديثات تركز أكثر على التصميم والتفاصيل البصرية بدلاً من تحسينات الأداء. تصميم خارجي جريء ولمسات سوداء أنيقة تتميز إنفينيتي QX60 سبورت بشبك أمامي جديد بتصميم شبكي خاص مع شعار إنفينيتي المضيء، بالإضافة إلى شفة أمامية رياضية ولمسات سوداء لامعة على الصدامات والمرايا وقضبان السقف. كما تم تزويد السيارة بجنوط حصرية مقاس 20 إنش باللون الأسود، وشعار 'S' على الباب الخلفي يؤكد هوية النسخة. تتوفر السيارة بأربعة ألوان، تشمل الأسود المعدني، والأزرق الداكن، والرمادي الجرافيتي، والأبيض اللامع، مع خيار سقف بلون أسود Obsidian لمنحها مظهرًا أكثر تميزًا. مقصورة داخلية تجمع بين الأناقة والتكنولوجيا من الداخل، تأتي QX60 Sport بتجهيزات راقية تشمل فرش TailorFit من الجلد باللونين الأسود والأزرق، وتطعيمات خشبية من نوع 'ash' الطبيعي المفتوح المسام. المقاعد الأمامية مدفأة ومهوّاة، بينما تأتي الصف الثاني بكراسي كابتن مع كونسول قابل للإزالة. كذلك تم تجهيز السيارة بنظام صوتي فاخر مكوّن من 16 سماعة من Klipsch، وشاشة عدادات رقمية مقاس 12.3 إنش، ونظام ترفيهي بشاشة لمسية بنفس الحجم مدمج به خدمات Google. أداء ميكانيكي تقليدي رغم الشكل الرياضي، إلا أن المحرك لم يتغير. حيث تعتمد QX60 سبورت على محرك VC-Turbo رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يولد قوة 272 حصانًا وعزم دوران يبلغ 387 نيوتن.متر، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات ونظام دفع رباعي قياسي. وتبلغ كفاءة استهلاك الوقود 22 ميل/غالون داخل المدينة، و27 على الطرق السريعة، بمتوسط 24 ميل/غالون. هل هي فعلًا 'سبورت'؟ رغم التحسينات التصميمية الجذابة واللمسات الفاخرة، إلا أن الأداء الميكانيكي لم يتغير، ما يضع علامة استفهام حول استخدام تسمية 'Sport'. ومع ذلك، فإن QX60 Sport توفر خيارًا جذابًا لمن يبحث عن مظهر رياضي راقٍ في سيارة SUV عائلية بثلاثة صفوف دون الحاجة لتجربة قيادة عنيفة.