
إيفايس تعيد إحياء رولز رويس سيلفر شادو بلمسة مستقبلية
https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/7743470_1734549123.png
كشفت شركة إيفايس البريطانية المتخصصة في إعادة تصنيع السيارات الكلاسيكية عن تحويلها الكهربائي لسيارة رولز رويس سيلفر شادو الكلاسيكية، والتي أطلق عليها اسم "إكس بي 1"، والتي تتميز بمحرك كهربائي بقوة 400 حصان مدعوم ببطارية بسعة 77 كيلووات في الساعة توفر مدى يصل إلى 200 ميل.
يتضمن هذا التصميم المُعاد تصنيعه ترقيات كبيرة تتجاوز نظام الدفع الكهربائي، مثل بنية 800 فولت، وتعليق نشط، ومكابح محسّنة، ومرافق حديثة مثل المقاعد المدفأة، والتحكم في المناخ، ونظام معلومات وترفيه متميز، بهدف تحسين الأداء والموثوقية.
وتهدف شركة إيفايس إلى تكريم إرث سيارات رولز رويس الكلاسيكية من خلال الجمع بين الهندسة الحديثة والحرفية الدقيقة، وخلق تجربة معاد تصنيعها يعتقدون أنها تعكس ما كان يمكن للمصنع إنتاجه قبل 60 عامًا لو كانت التكنولوجيا متاحة، مع توقع اكتمال أول نموذج في ربيع عام 2026.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


Elsport
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- Elsport
MTT Y2K تحتفل بمرور 25 عامًا: نسخة خاصة بقوة 414 حصانًا
تحتفل دراجة "MTT Y2K" الأسطورية، المعروفة بمحركها التوربيني وسرعتها القصوى التي تتجاوز 400 كيلومتر في الساعة، بمرور 25 عامًا على إطلاقها. وبهذه المناسبة، تم الكشف عن نسخة خاصة تحمل اسم MTT 420RR" 25th Anniversary Edition". هذه النسخة الجديدة تحافظ على محرك رولز رويس "M250-C20B" المستخدم في طائرات الهليكوبتر، والذي يولد قوة 414 حصانًا وعزم دوران 678 نيوتن متر. ولكنها تتميز بتطويرات كبيرة في المعدات والمواصفات. سيتم تصنيع خمس دراجات فقط من هذه النسخة الخاصة، وكلها مصنوعة يدويًا باستخدام مواد عالية الجودة مستخدمة في صناعة الطائرات. وتتضمن التحديثات مكابح "ISR"، ونظام تعليق "Ohlins"، وعجلات "BST" المصنوعة من ألياف الكربون، بالإضافة إلى أنظمة إلكترونية متطورة.


Elsport
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- Elsport
رولز رويس تكشف عن سيارة "بلاك بادج سبيكتر"
كشفت شركة رولز رويس عن سيارة "بلاك بادج سبيكتر"، وهي سيارة "كوبيه" كهربائية بالكامل تمثل علامة فارقة باعتبارها أقوى سيارة للشركة على الإطلاق. يبلغ سعر هذه السيارة 320,000 باوند. تتميز السيارة بزر "التعزيز"، وهي ميزة تذكر بتعزيز الطاقة الإضافي الذي استخدمه طيارو "سبيتفاير" خلال الحرب العالمية الثانية. تسمح هذه الوظيفة للسيارة بالتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.1 ثانية فقط، وهو تحسن ملحوظ عن طراز سبيكتر السابق. يأتي هذا الأداء المحسن بسعر إضافي قدره 50,000 باوند على السعر الأساسي، والذي يمكن أن يتصاعد أكثر مع التخصيصات المصممة حسب الطلب. تبلغ قوة المحرك 659 حصانًا (485 كيلوواط) لتعزيز استجابة دواسة الوقود وديناميكيات القيادة. يستوحي جمال السيارة من التصميمات النابضة بالحياة والجريئة لثقافة النوادي في الثمانينيات والتسعينيات، التي تتميز بلوحات ألوان مذهلة مثل "فابور فيوليت". يخلق هذا المزيج من المرجع التاريخي والتصميم الحديث، عرضًا فريدًا وجذابًا لسوقها المستهدف. تركب السيارة على عجلات ضخمة مقاس 23 بوصة.


Elsport
١٩-١٢-٢٠٢٤
- Elsport
إيفايس تعيد إحياء رولز رويس سيلفر شادو بلمسة مستقبلية
كشفت شركة إيفايس البريطانية المتخصصة في إعادة تصنيع السيارات الكلاسيكية عن تحويلها الكهربائي لسيارة رولز رويس سيلفر شادو الكلاسيكية، والتي أطلق عليها اسم "إكس بي 1"، والتي تتميز بمحرك كهربائي بقوة 400 حصان مدعوم ببطارية بسعة 77 كيلووات في الساعة توفر مدى يصل إلى 200 ميل. يتضمن هذا التصميم المُعاد تصنيعه ترقيات كبيرة تتجاوز نظام الدفع الكهربائي، مثل بنية 800 فولت، وتعليق نشط، ومكابح محسّنة، ومرافق حديثة مثل المقاعد المدفأة، والتحكم في المناخ، ونظام معلومات وترفيه متميز، بهدف تحسين الأداء والموثوقية. وتهدف شركة إيفايس إلى تكريم إرث سيارات رولز رويس الكلاسيكية من خلال الجمع بين الهندسة الحديثة والحرفية الدقيقة، وخلق تجربة معاد تصنيعها يعتقدون أنها تعكس ما كان يمكن للمصنع إنتاجه قبل 60 عامًا لو كانت التكنولوجيا متاحة، مع توقع اكتمال أول نموذج في ربيع عام 2026.