'رايان إير' تتخلى عن إسبانيا لصالح المغرب

في ظل الانتعاش التدريجي لقطاع السياحة، يتّجه المغرب ليصبح محورًا جويًا جديدًا في منطقة شمال إفريقيا، مستفيدًا من تحوّل استراتيجي في خطط شركات الطيران، أبرزها شركة الطيران الإيرلندية منخفضة التكلفة "رايان إير"، التي بدأت بتقليص وجودها في السوق الإسبانية، بالتزامن مع تعزيز نشاطها في المملكة المغربية.
في شهر يناير 2025، أعلنت "رايان إير" عن إغلاق أكثر من 12 خطًا جويًا في إسبانيا، من بينها خط فيغو، احتجاجًا على الرسوم المفروضة من قبل هيئة المطارات الإسبانية Aena، مقابل ذلك بادرت الشركة إلى فتح خط جديد نحو مدينة الداخلة، وهو ما يعكس تحوّلًا واضحًا في أولوياتها.
ومع ذلك، تشير الأرقام إلى أن نتائج هذه الخطوة لم تكن مُرضية تمامًا في البداية، حيث لم تستطع الشركة خلال شهر أبريل الماضي سوى نقل 3,257 مسافرًا إلى مدينة الداخلة، انطلاقًا من مطاري مدريد ولانزاروتي، وهو ما يمثل معدل إشغال متواضع بلغ 47.77% من إجمالي المقاعد المتاحة. ورغم هذا الأداء الأولي، تواصل "رايان إير" حاليًا تقديم رحلتين أسبوعيتين فقط إلى الداخلة من المدينتين الإسبانيتين.
واستعدادًا لكأس العالم 2030، أعلنت الشركة أيضًا عن إنشاء قاعدة تشغيلية جديدة في طنجة، وهو مشروع يتطلب استثمارًا بقيمة 185 مليون يورو، وفقًا لما ذكرته صحيفة "فارو دي فيغو".
وفي غضون ذلك، قلصت "رايان إير" من تواجدها في إسبانيا، ففي شهر يناير، سجلت الشركة معدل إشغال بلغ 56.81% في مطار باراخاس في مدريد ومعدل منخفض بلغ 13.69% في لانزاروتي، وتفاقمت الأرقام في شهر فبراير حيث انخفض معدل الإشغال المشترك بخمس نقاط ليصل إلى 31.94%، قبل أن يصل إلى أدنى مستوى له في شهر مارس، حيث بلغ 44.74%، وهو أدنى معدل تسجله الشركة على الإطلاق في مدريد، حيث عادة ما يتجاوز معدل الإشغال 85%.
وبالمثل، شهدت شركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة انخفاضًا في معدل إشغالها في غران كناريا من نطاق 50-70% في العام الماضي إلى 29.24% حاليًا.
وقد نجحت شركة "بينتر" في انتزاع الصدارة من "رايان إير"، من خلال توفير رحلات مجانية تربط بين جزر أرخبيل الكناري، وأخرى مع جزر الأطلسي الشمالية مثل "بونتا دلغادا" (الأزور)، و"فونشال" (ماديرا)، و"إيسلا دي سال" (الرأس الأخضر)، بالإضافة إلى رحلات مباشرة نحو شمال إفريقيا، تشمل مدناً مغربية كمراكش، وأكادير، وكلميم، والعيون، وأخرى مثل دكار في السنغال، ونواكشوط في موريتانيا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

كش 24

منذ 9 ساعات

• كش 24

'رايان إير' تتخلى عن إسبانيا لصالح المغرب

في ظل الانتعاش التدريجي لقطاع السياحة، يتّجه المغرب ليصبح محورًا جويًا جديدًا في منطقة شمال إفريقيا، مستفيدًا من تحوّل استراتيجي في خطط شركات الطيران، أبرزها شركة الطيران الإيرلندية منخفضة التكلفة "رايان إير"، التي بدأت بتقليص وجودها في السوق الإسبانية، بالتزامن مع تعزيز نشاطها في المملكة المغربية. في شهر يناير 2025، أعلنت "رايان إير" عن إغلاق أكثر من 12 خطًا جويًا في إسبانيا، من بينها خط فيغو، احتجاجًا على الرسوم المفروضة من قبل هيئة المطارات الإسبانية Aena، مقابل ذلك بادرت الشركة إلى فتح خط جديد نحو مدينة الداخلة، وهو ما يعكس تحوّلًا واضحًا في أولوياتها. ومع ذلك، تشير الأرقام إلى أن نتائج هذه الخطوة لم تكن مُرضية تمامًا في البداية، حيث لم تستطع الشركة خلال شهر أبريل الماضي سوى نقل 3,257 مسافرًا إلى مدينة الداخلة، انطلاقًا من مطاري مدريد ولانزاروتي، وهو ما يمثل معدل إشغال متواضع بلغ 47.77% من إجمالي المقاعد المتاحة. ورغم هذا الأداء الأولي، تواصل "رايان إير" حاليًا تقديم رحلتين أسبوعيتين فقط إلى الداخلة من المدينتين الإسبانيتين. واستعدادًا لكأس العالم 2030، أعلنت الشركة أيضًا عن إنشاء قاعدة تشغيلية جديدة في طنجة، وهو مشروع يتطلب استثمارًا بقيمة 185 مليون يورو، وفقًا لما ذكرته صحيفة "فارو دي فيغو". وفي غضون ذلك، قلصت "رايان إير" من تواجدها في إسبانيا، ففي شهر يناير، سجلت الشركة معدل إشغال بلغ 56.81% في مطار باراخاس في مدريد ومعدل منخفض بلغ 13.69% في لانزاروتي، وتفاقمت الأرقام في شهر فبراير حيث انخفض معدل الإشغال المشترك بخمس نقاط ليصل إلى 31.94%، قبل أن يصل إلى أدنى مستوى له في شهر مارس، حيث بلغ 44.74%، وهو أدنى معدل تسجله الشركة على الإطلاق في مدريد، حيث عادة ما يتجاوز معدل الإشغال 85%. وبالمثل، شهدت شركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة انخفاضًا في معدل إشغالها في غران كناريا من نطاق 50-70% في العام الماضي إلى 29.24% حاليًا. وقد نجحت شركة "بينتر" في انتزاع الصدارة من "رايان إير"، من خلال توفير رحلات مجانية تربط بين جزر أرخبيل الكناري، وأخرى مع جزر الأطلسي الشمالية مثل "بونتا دلغادا" (الأزور)، و"فونشال" (ماديرا)، و"إيسلا دي سال" (الرأس الأخضر)، بالإضافة إلى رحلات مباشرة نحو شمال إفريقيا، تشمل مدناً مغربية كمراكش، وأكادير، وكلميم، والعيون، وأخرى مثل دكار في السنغال، ونواكشوط في موريتانيا.

عبّر

منذ 16 ساعات

• عبّر

برشلونة يضع أشرف حكيمي ضمن أولوياته بطلب من فليك… وسان جيرمان يُصعّب المهمة

كشفت تقارير إعلامية إسبانية أن نادي برشلونة وضع أشرف حكيمي ضمن أولوياته خلال فترة الانتقالات الصيفية المقبلة، بطلب مباشر من المدرب هانز فليك، الذي يرى في اللاعب أحد أفضل الأظهرة في العالم حالياً، نظراً لما يتمتع به من سرعة، قوة هجومية، وانضباط تكتيكي. ورغم الاهتمام الجاد من إدارة 'البلوغرانا'، فإن مهمة التعاقد مع حكيمي تبدو معقدة للغاية، في ظل تمسك ناديه الحالي باريس سان جيرمان بخدماته، حيث يُعد الدولي المغربي من الأعمدة الأساسية في التشكيلة الباريسية. كما أن قيمته السوقية المرتفعة، التي تتجاوز 70 مليون يورو، تمثل عائقاً إضافياً أمام طموحات برشلونة، خاصة في ظل الضغوط المالية التي يعاني منها النادي الكتالوني. يُذكر أن أشرف حكيمي قدّم موسماً مميزاً مع سان جيرمان، ولفت الأنظار مجدداً بأدائه المتوازن دفاعاً وهجوماً، ما جعله محط أنظار عدد من الأندية الأوروبية الكبرى.

WinWin

منذ 18 ساعات

• WinWin

قيمة لويس دياز تصدم برشلونة في الميركاتو المقبل!

تلقت طموحات برشلونة في طريق الحصول على خدمات لويس دياز جناح ليفربول خلال ميركاتو الصيف المقبل، ضربة موجعة عقب قيام النادي الإنجليزي بتحديد سعر نجمه الكولومبي، وهي القيمة التي قد تجبر النادي الكتالوني على الانسحاب بهدوء من الصفقة. وفقًا لما ورد في موقع "fichajes" يشترط ليفربول الحصول على مبلغ مالي يصل إلى 80 مليون يورو، نظير التخلي عن خدمات لويس دياز في ميركاتو الصيف المقبل، وهي القيمة المالية الضخمة التي قد يعجز البلوغرانا عن دفعها في فترة الانتقالات المرتقبة. يعاني برشلونة من أزمة مالية خانقة تسيطر على خزائنه منذ سنوات، الأمر الذي يجعل من مسؤوليه عاجزين عن دفع مبالغ ضخمة نظير إبرام التعاقدات الجديدة، خاصة أن النادي الكتالوني يملك صفقات أكثر إلحاحًا من تلك المتعلقة بالتعاقد مع دياز. ويأتي إصرار النادي الإنجليزي على الظفر بقيمة مالية كبيرة للموافقة على رحيل لاعبه الكولومبي، في ظل الأنباء التي ربطته بإمكانية الانتقال إلى دوري روشن السعودي، إذ إن أندية سعودية أبدت في وقت سابق رغبتها في الحصول على خدماته. لويس دياز يبتعد عن برشلونة يعيش دياز البالغ من العمر 28 عامًا، فترة جيدة بصحبة ليفربول، لكن الأخير قد يجد نفسه مجبرًا على ترك نجمه الكولومبي يرحل من أجل توفير الأموال اللازمة لإبرام التعاقدات الجديدة، خاصة أن خزائن "الريدز" تم استنزافها بعد التجديد للثنائي محمد صلاح وفيرجيل فان دايك. محمد صلاح يبحث عن رقم قياسي جديد أمام برايتون اقرأ المزيد يحلم برشلونة بالتعاقد مع لويس دياز، لكن القيمة المالية التي يشترط ليفربول الحصول عليها قد تعيق فرص إتمام الصفقة. صفقة دياز المرتقبة، تأتي في إطار مساعي العملاق الكتالوني لترميم صفوفه رغم حصد لقبي الدوري الإسباني والكأس المحلية، حيث تتحدث معلومات صحفية عن 8 لاعبين قد يرحلون هذا الصيف بقرار من هانز فليك. انضم لويس دياز إلى صفوف ليفربول عام 2022، قادمًا من بورتو البرتغالي، ليخوض منذ ذلك الوقت مع الريدز، 146 مواجهة عبر مختلف المنافسات، أحرز خلالها 41 هدفًا، وقدم 23 تمريرة حاسمة، بإجمالي 9904 دقائق لعب.