أحمد موسى : لا يوجد بدائل أخرى لقناة السويس

رأى الإعلامي أحمد موسى أن البحر الأحمر آمن تماما ولا يوجد بدائل ل
الإعلامي أحمد موسي: إيرادات قناة السويس عام 2023 كانت 10 مليارات
قال الإعلامي أحمد موسي، خلال تقديمه حلقة رصدها موقع
وأضاف الإعلامي أحمد موسي، أن قناة السويس حصلت على إشادات دولية كبيرة جدا حتي خلال فترة إنتشار فيروس كورونا.
الإعلامي أحمد موسي: البحر الأحمر آمن تماما في الوقت الحال
واستدرك الإعلامي أحمد موسي، أن البحر الأحمر في الوقت الحالى آمن تماما وليس به أي مشكلة ولن يكون هناك بدائل لقناة السويس ولكن ربما يكون هناك طرق أخري.
أحمد موسي: ستظل قناة السويس أهم وأرخص ممر مائي في العالم
قال الإعلامي أحمد موسي، إن قناة السويس من أهم الممرات الملاحية في العالم، مشيرا إلى أن القناة لديها إستعدادات بإستقبال ما يصل لعبور 100 سفينة يوميا.
وأكد الإعلامي أحمد موسي، أن ستظل قناة السويس أهم وأرخص ممر مائي في العالم، مشيرا إلى أن ميلشيات الحوثيين أثروا على ممر قناة السويس، موضحا أن صورايخ الحوثيين لم تؤثر على الإسرائيليين كما أثرت على قناة السويس.
من جانبه وأوضح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة تواصل التوسع في شراكاتها الاستراتيجية مع كيانات دولية كبرى لتعزيز مستوى الخدمات البحرية داخل القناة، من أجل جعل قناة السويس مركزًا لوجستيًا متكاملاً يلبّي احتياجات السفن العابرة من خدمات صيانة وتموين وتدريب.
وأضاف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أنّ الهيئة وقّعت مؤخرًا مذكرات تفاهم مع عدد من الشركات العالمية، من بينها شركة "أزارو" الإسبانية ذات الكفاءة العالية في الاستزراع السمكي.
وشرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن الهدف تطوير المزرعة السمكية التابعة للهيئة وزيادة الإنتاج بغرض التصدير، مضيفًا أن هذا التعاون سيوفر فرصًا استثمارية جديدة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الدولة الاخبارية

منذ 3 ساعات

• الدولة الاخبارية

نجيب يزف بشرى للمواطنين: تراجع مرتقب في أسعار الليمون والفواكه بنسبة 50% خلال شهرين

الجمعة، 23 مايو 2025 03:34 مـ بتوقيت القاهرة زفّ حاتم نجيب، رئيس شعبة الخضر والفاكهة بالغرفة التجارية بالقاهرة، بشرى سارة للمواطنين، معلنًا عن توقعات بانخفاض أسعار الليمون والفواكه بنحو 50% خلال الشهرين المقبلين، مشيرًا إلى أن السوق سيشهد انفراجة مع بداية طرح المحصول الجديد وتحسن المناخ. وقال نجيب، في تصريحات خاصة لموقع بوابة الدولة الإخبارية على هامش مشاركته في منتدى الأعمال المصري البلغاري، إن السبب الرئيسي لارتفاع أسعار بعض الفواكه، وعلى رأسها الليمون والعنب والبطيخ، يرجع إلى التغيرات الجوية المفاجئة التي أثرت على جودة المحصول وكمياته. وأضاف أن موجة "الصمغية" التي ضربت أشجار الليمون في سبتمبر الماضي تسببت في تراجع الإنتاج، مؤكدًا أن الوضع سيتحسن بشكل ملحوظ بدءًا من يوليو المقبل، مع ضخ كميات كبيرة من الليمون بأسعار مناسبة. وأوضح نجيب أن اختلاف الأسعار داخل السوق يرجع إلى تنوع درجات الجودة بين الأصناف المعروضة، وهو أمر طبيعي ومعتاد. وأكد أن ارتفاع الأسعار الحالي ما هو إلا أزمة مؤقتة، ستنتهي مع تحسن المناخ وبداية طرح العروات الجديدة. وفي سياق متصل، تحدث نجيب عن جهود الدولة في التوسع الزراعي، مشيرًا إلى أن هناك خطة لاستصلاح 450 ألف فدان من الأراضي الصحراوية بحلول عام 2027، تركز على زراعة المحاصيل الاستراتيجية مثل القمح والذرة والمحاصيل الزيتية، بالإضافة إلى البطاطس والطماطم والبصل. ولفت إلى أن تكلفة استصلاح الفدان تتجاوز 300 ألف جنيه، تتحمل الدولة الجزء الأكبر منها دعمًا للقطاع الزراعي. كما أكد رئيس الشعبة أن الدولة تتجه بقوة نحو التصنيع الزراعي لزيادة القيمة المضافة، وتعظيم العائد من التصدير، وتوفير فرص عمل جديدة، مشيرًا إلى أن مصر باتت أكبر مصدر للموالح والبرتقال عالميًا، وأن العائد من التصدير الزراعي يعادل دخل قناة السويس دون أن يؤثر ذلك على تلبية احتياجات السوق المحلي، حيث تبقى الأولوية دائمًا للمواطن المصري. واختتم نجيب تصريحاته قائلاً: "على المواطنين أن يطمئنوا... الأسعار ستنخفض قريبًا، وما نمر به الآن مجرد مرحلة عابرة".

النبأ

منذ 7 ساعات

• النبأ

كواليس تخفيض رسوم قناة السويس بعد مطالب «ترامب» بمرور السفن الأمريكية بالمجان

تثير قناة السويس بين الحين والآخر الجدل بتردد الشائعات حولها لا سيما بعد انخفاض إيراداتها بشكل كبير نتيجة التوترات الإقليمية واستهداف الحوثيين لعدد من السفن التابعة لجيش الاحتلال الإسرائيلي والولايات المتحدة الأمريكية. ورغم تراجع حدة الهجمات بالمنطقة وإعلان أمريكا وقف ضرباتها ضد الحوثيين إلا أن قناة السويس لا تزال تطل برأسها على الساحة العالمية والإقليمية والمحلية. وطال الممر الملاحي الأهم في منطقة الشرق الأوسط، العديد من الشائعات بالتزامن مع مطالبة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، السماح للسفن الأمريكية بالمرور مجانا من القناة. ولم تتوقف الشائعات عند هذا الحد، بل ربط البعض إعلان هيئة قناة السويس عزمها تخفيض رسوم المرور بالقناة، بطلب ترامب لإعفاء السفن الأمريكية، مشيرين إلى أن مصر استجابت بشكل أو بآخر لضغوط ترامب. الفريق أسامة ربيع: فكرنا فى تخفيض الرسوم لتحفيز التوكيلات الملاحية وشركات الشحنة على العودة.. وتعرضنا لخسائر فادحة خلال عام ونصف دراسة كاملة للتخفيض وتصل نسبة التخفيض لبعض شركات الملاحة من 12 إلى 15% لفترة محددة -حسب تصريحات للفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس-؛ لتشجيع المزيد من السفن على استخدام القناة. ويرى «ربيع» أن رغم وقف الضربات الأمريكية تجاه اليمن إلا أن الشركات تشعر بالقلق من المرور في البحر الأحمر، وذلك بسبب استمرار التوتر والضربات الصاروخية المتبادلة بين إسرائيل والحوثيين. وأشار رئيس هيئة قناة السويس، إلى الاتفاق المبرم بين الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وجماعة الحوثي، والتي تعهدت بعدم ضرب أي سفن في منطقة البحر الأحمر مرة أخرى. وأكد أن الهيئة أجرت دراسة كاملة بشأن تخفيض الرسوم بنسبة تصل لـ15%، متابعا: «لو خفضنا الرسوم بنسبة 15% هنكسب 85% على كل سفينة هترجع تمر من القناة تاني». وعن سبب عدم عودة العديد من شركات الملاحة للعبور بقناة السويس حتى الآن، قال الفريق أسامة ربيع، إنه تم التواصل مع عدد من الشركات ووعدوا بعودتهم خلال شهر لقيامهم بتعديل جداول وخطوط سير السفن مرة أخرى. وكشف رئيس هيئة قناة السويس، عن أن تخفيض رسوم المرور بالقناة ستكون لفترة مؤقتة تصل إلى 3 أشهر فقط لتحفيز الشركات، مؤكدا أن شركتي ميرسك وإيفر جرين أبديا الاستعداد للعودة للعبور من القناة مجددا. ولفت رئيس هيئة قناة السويس، إلى أن القناة تعرضت لخسائر مادية فادحة تصل لـ10.5 مليار دولار خلال عام ونصف فقط. وأكد «ربيع»، أن تخفيض رسوم المرور بالقناة ليس الأول من نوعه، متابعا: «سبق وقمنا بتخفيض رسوم المرور عبر القناة وقت أزمة جائحة كورونا رغم أن الخسائر وقتها كانت أقل بكثير من الآن، والتوكيلات الملاحية رحبت جدا بالفكرة». وتابع: «أتوقع عودة جميع الشركات الملاحية الكبرى للمرور عبر قناة السويس بعد هدوء الأوضاع بالبحر الأحمر ولكن الأمور ليست بهذه السهولة فالشركات الملاحية تطلب وقت لتعديل جداول سفنها وخط سيرها». دبلوماسية الرد على «ترامب» وفي سياق متصل، نفت مصادر دبلوماسية، وجود أي ضغوط خارجية على مصر أدت لدراسة تخفيض رسوم المرور عبر قناة السويس، مؤكدة أن القناة من أمور السيادة المصرية ولا يسمح لأحد بالتدخل فيها. وأكدت المصادر، أن الدولة المصرية اختارت التجاهل كأبلغ رد على مطالب ترامب لا سيما وأن الرفض الشعبي والجماهيري وضح جليا بعد دقائق من تصريحات الرئيس الأمريكي. وأوضحت المصادر، أن ترامب يبحث عن مكاسب تجارية واقتصادية مقابل الضربات التي وجهها الجيش الأمريكي للحوثيين، مشيرا إلى أن مصر رفضت في وقت سابق بشكل قاطع المشاركة في العمليات الأمريكية ضد الحوثيين. أستاذ علوم سياسية: مصر حريصة على ضبط النفس وعدم الدخول فى صدام مباشر مع ترامب ولكنها قادرة على الوقوف أمامه كحائط صد ضبط النفس وفي هذا الصدد، أكد الدكتور طارق فهمي، أستاذ العلوم السياسية بجامعة القاهرة، أن مصر تستطيع رفض أي مقترح لا يناسبها من الإدارة الأمريكية. وأضاف في تصريحات خاصة لـ«النبأ»: «قناة السويس خط أحمر وقضية أمن قومي والقيادة السياسة لا تسمح لأحد بالتدخل في شئون السيادة، والمواثيق الدولية لا تنص على ما يطالب به ترامب، ومصر قادرة على الرفض في وجه ترامب». وأشار «فهمي»، إلى أن مصر حريصة حتى هذه اللحظة على ضبط النفس وعدم الدخول في صدام مباشر مع الإدارة الأمريكية الجديدة إلا أنها قادرة على الوقوف كحائط صد في الوقت المناسب». واعتبر أستاذ العلوم السياسية، ما يردده ترامب استمرارا لمسلسل التصريحات العبثية وغير المسؤولة التي يطلقها ترامب بشأن القضايا المتعلقة بمنطقة الشرق الأوسط. الدكتور طارق فهمي محلل سياسى: طلب مصر صفقات سلاح من الصين مناورة سياسية ممتازة وأبلغ رد على «ترامب» السر في الصين وفي السياق ذاته، قال الدكتور سعيد صادق، أستاذ علم الاجتماع السياسي بالجامعة الأمريكية، والمحلل السياسي المتخصص في شؤون الشرق المتوسط، إن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يرغب بشكل أساسي في تضييق الخناق تجاريا على الصين من خلال السيطرة على القنوات الملاحية. وأضاف -في تصريحات خاصة لـ«النبأ»-: «قناة السويس تمثل أهمية كبيرة للتجارة الصينية ومحاولات الإدارة الأمريكية فرض سيطرتها عليها مكسب كبير لترامب إلا أن هذا الأمر مستحيل وغير موجود في ثوابت الدبلوماسية المصرية لكون الأمر يتعلق بالسيادة». وأضاف أن مصر تجنبت الرد المباشر على تصريحات ترامب على المستوى الرسمي، إلا أن الرد جاء قويا بشكل غير مباشر من خلال إجراء مصر مناورات عسكرية مع الصين. الدكتور سعيد صادق واعتبر «صادق» لجوء مصر للصين في التسليح بعد رفض أمريكا منح مصر طائرات «F35» للحفاظ على التفوق العسكري الإسرائيلي بالمنطقة مناورة سياسية بامتياز قبل أن تكون مناورة عسكرية. وأكد أستاذ علم الاجتماع السياسي، أن مصر بلا شك لا تريد الصدام بشكل مباشر مع إدارة دونالد ترامب وتكتفي بإيصال الرسائل بشكل غير مباشر من خلال الرفض الشعبي لمطالب ترامب وهو ما حدث أيضا في ملف تهجير الفلسطينيين إلى سيناء. واستبعد «صادق»، وجود أي علاقة بين تصريحات ترامب ودراسة هيئة قناة السويس تخفيض رسوم العبور، مؤكدا أن قرار تخفيض الرسوم جاء محددا لفترة زمنية محددة وبنسبة ليست كبيرة ولم تتعدى الـ15% بغرض تحفيز شركات الملاحة البحرية على العبور من خلال القناة.

أموال الغد

منذ 8 ساعات

• أموال الغد

البورصة المصرية.. أسعار الأسهم الأكثر ارتفاعًا وانخفاضًا اليوم الخميس 22-5-2025

تستعرض بوابة «أموال الغد» أسعار الأسهم الأكثر ارتفاعًا وانخفاضًا بالبورصة المصرية، خلال تعاملات جلسة اليوم الخميس 22-5-2025. أغلقت مؤشرات البورصة المصرية تعاملات الخميس آخر جلسات الأسبوع في المنطقة الخضراء، إذ صعد المؤشر الرئيسي EGX30 بنسبة 0.44% مسجلا 31975 نقطة، ومؤشر الشريعة الإسلامية بنسبة 0.40% عند مستوى 3268 نقطة. ومؤشرا EGX100 بنسبة 0.69% عند 12776 نقطة، والشركات الصغيرة والمتوسطة EGX70 بنسبة 0.75% إلى 9389 نقطة. البورصة المصرية.. أسعار الأسهم الأكثر ارتفاعًا تصدر الأسهم الأكثرارتفاعًا خلال تعاملات الخميس، مطاحن مصر العليا بنسبة 16.9% ليغلق عند 406 جنيه، تلاه مطاحن شرق الدلتا بنسبة 12.4% عند 300 جنيه، ثم يونيباك بنسبة 11.97% ليغلق عند 1.310 جنيه. وجاء في المرتبة الرابعة سهم قناة السويس لتوطين التكنولوجيا بارتفاع 11.35% ليغلق عند 139 جنيه، وخامسًا الاسماعيلية الجديدة للتطوير والتنمية العمرانية-شركة منقسمة بنسبة 11.12% عند 29.9 جنيه للسهم.