
متى تنتهي الحرب الإسرائلية الإيرانية.. خبير اقتصادي يجيب
تواصل الحرب الإسرائيلية الإيرانية إشعال التوترات في منطقة الشرق الأوسط، وسط تساؤلات متزايدة حول أفقها الزمني وتأثيراتها الاقتصادية الإقليمية والدولية.
تصاعد المخاوف من امتداد رقعة الصراع وتأثيره على خطوط إمداد الطاقة والتجارة
وبينما تتصاعد المخاوف من امتداد رقعة الصراع وتأثيره على خطوط إمداد الطاقة والتجارة، تزداد أهمية معرفة إلى متى قد تستمر هذه الحرب، وما إذا كانت هناك بوادر لحل سياسي يلوح في الأفق.
خبير اقتصادي: الحرب الإسرائيلة الإيرانية لن تستمر أكثر من شهر
وفي هذا السياق، قال أحمد خطاب الخبير الاقتصادي في تصريح خاص لموقع
تأثر قطاع الطاقة بالحرب الإسرائيلة الإيرانية
وعن القطاعات المتأثرة بالحرب الإسرائيلة الإيرانية، أوضح: تأثرت عدة قطاعات بشكل مباشر، أبرزها الطاقة حيث ارتفعت أسعار البترول والغاز، وهو ما ينعكس على ميزانية الدولة؛ فكل زيادة بمقدار 10 دولارات في سعر برميل البترول تُحمّل الميزانية المصرية أعباء إضافية تصل إلى 1.2 مليار دولار، كذلك توقفت إمدادات الغاز من إسرائيل إلى مصر، وهو عامل ضغط كبير على قطاع الطاقة.
ولفت إلى أنه، من المتوقع أن ينخفض عدد السياح الوافدين إلى مصر بنسبة تتراوح ما بين 10 إلى 20%، نتيجة القلق الإقليمي العام والاضطرابات في المنطقة، خاصة أن إسرائيل قريبة جغرافيًا من مصر، ما يزيد من حساسية الوضع.
وأشار إلى أن، قناة السويس قد تتأثر أيضًا، خاصة في حال تنفيذ إيران تهديداتها بإغلاق مضيق هرمز، وهو ما من شأنه أن يرفع تكلفة الشحن والنقل البحري عالميًا، وبالتالي ينعكس على حركة المرور بالقناة.
وأردف، أستبعد إغلاق إيران لمضيق هرمز، إيران تدرك جيدًا أن الدخول في مواجهة مباشرة مع الولايات المتحدة وأوروبا أمر غير محسوب العواقب، هي ليست في موقع يسمح لها بتوسيع رقعة الحرب إلى هذا الحد، لذلك ستكتفي على الأرجح بعمليات عسكرية محدودة.
وعن استفادة مصر من الحرب، استكمل حديثه قائلًا: رغم أن الضرر يفوق الاستفادة، إلا أن هناك فرصة محدودة قد تستفيد منها مصر زراعيًا، إيران دولة زراعية، وتوقف صادراتها سيجعل الدول المستوردة منها تبحث عن بدائل، وقد تلجأ إلى السوق المصرية، بالتالي قد نشهد تحركًا في صادرات مثل الأرز، البطاطس، الفراولة، والخيار، خاصة إلى أوروبا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة

مصرس
منذ 22 دقائق
- مصرس
قناة السويس تستقبل سفينتين عملاقتين بعد تطبيق تخفيضات جديدة لسفن الحاويات
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة تواصل استقبال سفن الحاويات العملاقة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، في ظل حوافز وتخفيضات جديدة لجذب هذا النوع من السفن. وشهدت القناة، اليوم الجمعة، عبور سفينة الحاويات العملاقة "CMA CGM JULES VERNE" ضمن قافلة الشمال، قادمة من مالطا ومتجهة إلى ميناء جدة. وتبلغ طول السفينة 396 مترًا، وعرضها 53.6 مترًا، وغاطسها 11.5 مترًا، بحمولة كلية تُقدر ب 180 ألف طن، وترفع علم مالطا.كما عبرت سفينة الحاويات "CMA CGM ADONIS" ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد، في رحلتها من سنغافورة إلى الإسكندرية. ويبلغ طولها 366 مترًا، وعرضها 51 مترًا، وغاطسها 53 قدمًا، وتبلغ حمولتها الكلية 164 ألف طن.وأوضح الفريق ربيع أن عبور السفينتين جاء عقب منح الهيئة حوافز وتخفيضات بنسبة 15% للسفن التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة 3 أشهر، في إطار جهود الهيئة لاستعادة سفن الحاويات العملاقة إلى الممر الملاحي.وأشار إلى أن التحديات الجيوسياسية والتغيرات الإقليمية تفرض ضرورة التعامل بمرونة مع المتغيرات السوقية من خلال قرارات استراتيجية فعّالة، مدعومة بسياسات تسعيرية مرنة، لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة إلى قناة السويس.وأكد رئيس الهيئة أن سفن الحاويات العملاقة تمثل أهمية استراتيجية، لدورها في خفض التكاليف التشغيلية، ودعم استقرار سلاسل الإمداد العالمية، وتعزيز الاستدامة البيئية، مضيفًا أن قناة السويس تظل الممر الأقصر والأكثر أمانًا واستدامة على مستوى العالم.* حادثة طارئة في قافلة الشمالوفي سياق آخر، نجحت قاطرات الإنقاذ البحري التابعة للهيئة في التعامل مع عطل مفاجئ في سفينة الغطس RED ZED 1 خلال عبورها القناة ضمن قافلة الشمال، حيث تعرضت السفينة لعطل فني في التوجيه بالكيلو 45 ترقيم القناة، قبل معدية القنطرة.وأوضح البيان أن 3 قاطرات تابعة للهيئة تدخلت لتأمين السفينة وسحبها إلى منطقة البلاح، مع إصلاح العطل بمعرفة طاقم السفينة، دون أن يؤثر الحادث على حركة الملاحة.


خبر صح
منذ 22 دقائق
- خبر صح
نجاح قاطرات الإنقاذ في التعامل مع سفينة تعرضت لعطل فني في قناة السويس
نجاح قاطرات الإنقاذ في التعامل مع سفينة تعرضت لعطل فني في قناة السويس أعلنت هيئة قناة السويس في بيان رسمي اليوم الجمعة، أن قاطرات الهيئة نجحت في التعامل باحترافية مع طوارئ الملاحة والأعطال الفنية التي تعرضت لها سفينة الغطس 1 RED ZED خلال عبورها للقناة ضمن قافلة الشمال. نجاح قاطرات الإنقاذ في التعامل مع سفينة تعرضت لعطل فني في قناة السويس ممكن يعجبك: أسعار الدواجن والبيض اليوم السبت 24/5/2025: كيلو الفراخ البيضاء بـ 92 جنيه عطل فني بقناة السويس سفينة تتعرض لعطل فني بقناة السويس وأضاف البيان الرسمي لهيئة قناة السويس أن السفينة تعرضت لعطل فني في التوجيه عند الكيلو متر 45 من ترقيم القناة قبل معدية القنطرة، مما استدعى تدخل ثلاث قاطرات تابعة للهيئة لتأمينها. صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس بأن حركة الملاحة بالقناة تواصل استقبال سفن الحاويات العملاقة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، حيث شهدت حركة الملاحة اليوم الجمعة عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE ضمن قافلة الشمال، كما عبرت سفينة الحاويات CMA CGM ADONIS ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة. تصدرت السفينة CMA CGM JULES VERNE التي ترفع علم مالطا حركة الملاحة من اتجاه الشمال في رحلتها قادمة من مالطا ومتجهة إلى ميناء جدة، ويبلغ طول السفينة 396 مترا، وعرضها 53.6 مترا، وغاطسها 11.5 مترا، وحمولتها الكلية 180 ألف طن. اقرأ كمان: سعر الذهب في بداية تعاملات الخميس 12 يونيو 2025 وعيار 21 يصل إلى 4675 جنيه فيما تصدرت سفينة الحاويات CMA CGM ADONIS حركة الملاحة بالقناة من اتجاه الجنوب في رحلتها قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى الإسكندرية، ويبلغ طول السفينة 366 مترا، وعرضها 51 مترا، وغاطسها 53 قدما، وحمولتها الكلية 164 ألف طن. يأتي ذلك عقب إصدار الهيئة حوافز وتخفيضات تشجيعية لاستعادة سفن الحاويات العملاقة للعبور عبر القناة، حيث يمنح المنشور رقم (3/ 2025) تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر.


البورصة
منذ 23 دقائق
- البورصة
الاتحاد الأوروبي يحقق تقدماً في المحادثات التجارية مع واشنطن
يواصل الاتحاد الأوروبي مفاوضات تجارية مكثفة مع الولايات المتحدة قبل حلول موعد نهائي حدده الرئيس الأميركي دونالد ترمب في 9 يوليو لفرض رسوم جمركية، ويحقق 'تقدماً' في هذا الصدد، وفقاً لمفوض الاقتصاد في الاتحاد الأوروبي فالديس دومبروفسكيس. وقال دومبروفسكيس خلال مؤتمر صحفي عقب اجتماع وزراء مالية منطقة اليورو في لوكسمبورغ يوم الخميس: 'نُفضل التوصل إلى حل مقبول للطرفين، وبمعنى آخر، تهدئة هذه التوترات التجارية'. مع ذلك، حذر من أن الاتحاد الأوروبي 'جاهز لاتخاذ تدابير لحماية مصالحه الاقتصادية وشركاته إذا لم نتمكن من التوصل إلى هذا الحل'. وعندما سُئل عمّا إذا كان الاتحاد الأوروبي قد سلّم بالأمر الواقع بخصوص تمسك ترمب بفرض رسم أساسي بنسبة 10%، قال إن 'الرسوم الجمركية المتبادلة المزعومة' هي 'افتراضات تكهّنية لا تعكس الحالة الراهنة للمفاوضات'. الاتحاد الأوروبي يستعد للرد يواجه الاتحاد الأوروبي تهديداً بفرض رسوم جمركية تصل إلى 50% على جميع صادراته تقريباً إلى الولايات المتحدة مع انتهاء المهلة التي حددها ترمب في 9 يوليو. وكان وزير التجارة الأميركي هوارد لوتنيك قد قال إن اتفاقاً تجارياً مع الاتحاد الأوروبي سيكون على الأرجح من بين آخر الاتفاقات التي تُبرمها الولايات المتحدة. وصادق الاتحاد الأوروبي بالفعل على فرض رسوم جمركية على بضائع أميركية بقيمة 21 مليار يورو (24.1 مليار دولار)، رداً على الرسوم الجمركية الأميركية على المعادن، ويمكن تفعيل هذه الرسوم بسرعة. وتشمل قائمة الاستهداف ولايات أميركية ذات حساسية سياسية، مثل صادرات فول الصويا من ولاية لويزيانا، معقل رئيس مجلس النواب مايك جونسون، بالإضافة إلى منتجات زراعية، والدواجن، والدراجات النارية. كما يستعد التكتل لإعداد قائمة إضافية من الرسوم الجمركية على منتجات أميركية بقيمة 95 مليار يورو، رداً على ما يُعرف باسم الرسوم 'المتبادلة' التي طرحها ترمب، إلى جانب الرسوم المقترحة على السيارات. وتستهدف القائمة الجديدة سلعاً صناعية، من بينها طائرات شركة 'بوينغ'، وسيارات أميركية الصنع، ومشروب البوربون. : الاتحاد الأوروبىالحرب التجاريةالولايات المتحدة الأمريكية