أخبار العالم : في أوغندا.. مزرعة خاصة تتحول إلى ملجأ لحيوانات وحيد القرن بعد انقراضها

الثلاثاء 22 أبريل 2025 10:30 صباحاً
نافذة على العالم - دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- جاب عدد من رؤوس الماشية بلغ 7 آلاف رأس مزرعة "زيوا" في الماضي، وهي منطقة شاسعة من المراعي تبلغ مساحتها 70 كيلومترًا مربعًا وسط أوغندا.
اليوم، اختفت الماشية، واستُبدِلت بحيوانات وحيد القرن، وهي الوحيدة في البلاد التي تعيش في بيئتها الطبيعية.
قبل فترة ليست ببعيدة، كانت أوغندا موطنًا لحيوانات وحيد القرن الأسود ووحيد القرن الأبيض الشمالي.
لكن بحلول أوائل ثمانينيات القرن الماضي، وبسبب الصيد غير القانوني، والاتجار غير المشروع، والاضطرابات السياسية في عهد عيدي أمين، اندثرت أعدادها، التي كان يُعتقد أنّها بلغت 700 في السابق.
بعد أكثر من عقد، نشأت مبادرة كانت ثمرة تواصل بين جمعية "Rhino Fund Uganda" الخيرية والطيار السابق ومالك مزرعة "زيوا" للماشية، الكابتن جوزيف تشارلز روي. لإعادة إحياء هذه الحيوانات
انقرضت حيوانات وحيد القرن من أوغندا في الثمانينيات ولكن ازدهرت أعدادها بفضل مبادرة في مزرعة "زيوا".
Credit: Amanda Voisard for Theاقترحت المبادرة نقل قطعان الماشية إلى الخارج، وإدخال حيوانات وحيد القرن، ووافق روي على ذلك، بحكم كونه عاشقًا للحيوانات، وناشطًا طموحًا في مجال حفظ البيئة.
خلال عامي 2005 و2006، نُقلت 6 حيوانات من وحيد القرن الأبيض الجنوبي إلى المزرعة، وجاءت 4 منها برًا من كينيا، بينما نُقِل اثنين من الحيوانات جوًا من "مملكة ديزني للحيوانات" في ولاية فلوريدا الأمريكية.
كانت أعداد حيوانات وحيد القرن الأبيض الشمالي منخفضة للغاية لدرجة استحالة إعادة توطين السلالة الأصلية.
لم يتوقع أحد ما كان سيحدث بعد ذلك. وكان الفريق على علمٍ بأنّ المزرعة تُمثل موطنًا مثاليًا لهذا النوع من الحيوانات، لكن لم يتصور أحد مدى النجاح الذي سيتم تحقيقه.
يوجد اليوم 48 من حيوانات وحيد قرن في "زيوا"، مع ولادة خمسة منها خلال الأشهر الثلاث الماضية فحسب.
مزرعة "زيوا" موطن لكائنات عديدة مثل البطّ.
Credit: @teekupatelfotofilm
في المقابل، نُقل زوج من حيوانات وحيد القرن إلى مركز أوغندا لدراسة نظم الحفاظ على الحياة البرية، المعروف سابقًا باسم "حديقة حيوانات عنتيبي"، في الوقت ذاته الذي أُدخلت فيه حيوانات وحيد القرن إلى "زيوا"، ولكنهما لم يُنجبا صغارًا قط.
مع ذلك، إذا استمر معدل المواليد على هذا المنوال، فإن أعداد وحيد القرن سوف تتجاوز سعة المزرعة قريبا - الأمر الذي يطرح السؤال التالي: إلى أين ستذهب، وهل ستكون آمنة؟
ملجأ لحيوانات وحيد القرن
يمكن للسياح المبيت داخل أكواخ موجودة في المزرعة.
Credit: @teekupatelfotofilm
تولّت ويندي روي، ابنة الكابتن روي، بعض جوانب إدارة مزرعة "زيوا" بالتعاون مع هيئة الحياة البرية الأوغندية (UWA) منذ ذلك الحين.
تضم المزرعة نُزُلاً للسياح، وتُقدم رحلات سفاري سيرًا على الأقدام لمشاهدة حيوانات وحيد القرن، وأنواع أخرى من الحياة البرية، كما أنّها تُخصص أرباحها لحماية حيوانات وحيد القرن.
نشأت روي بين المملكة المتحدة وأوغندا، واعترفت بأنّها لم تكن شغوفة بمجال حفظ البيئة، ولكنها بدأت تُدرك مدى سحره الآن مع زيادة انخراطها.
وقالت: "أحيانًا في المساء، عندما أرى حيوانات وحيد قرن متّجهة نحو المقر الرئيسي، أقول لنفسي: يا إلهي، هذا يبدو كجنة عدن".
تعتقد روي أنّ هذه البيئة الهادئة هي أحد أسرار نجاح "زيوا"، موضحة أنّها "بيئة مُلائمة للتكاثر وببساطة، فإن حيوانات وحيد القرن لا تُعاني من التوتر".
التجول في البرية
زوج من حيوانات وحيد القرن أمام الأكواخ.
Credit: @teekupatelfotofilm
لطالما كانت المهمة الأساسية لمزرعة "زيوا" تربية عدد كافٍ من الحيوانات لنقلها إلى مناطق أخرى من البلاد، مثل المتنزهات الوطنية التي تجولت فيها حيوانات وحيد القرن سابقًا.
لكن استنساخ هذه البيئة المستقرة شكّل تحديًا حقيقيًا، إذ أن العديد من المتنزهات الوطنية غير مسيّجة، وتعاني من ارتفاع معدلات الصيد الجائر من قِبل المجتمعات التي تعيش بالقرب منها.
يتواجد تحدي آخر يتمثل بتوسّع المستوطنات البشرية، ما قد يترتب عليه من صراع بين الإنسان والحياة البرية.
تُقدِّر روي أنّ المزرعة تتسع لحوالي 70 أو 80 من حيوانات وحيد قرن فقط، لافتة إلى أنّ التوقعات تفيد بوصول ثمانية حيوانات جديدة من دولة إفريقية أخرى قريبًا، ليصل عدد القطيع إلى 60 تقريبًا.
قد يهمك أيضاً
أفاد مدير الحفاظ على البيئة في هيئة الحياة البرية الأوغندية، جون ماكومبو، بوجود عدّة تحديات تتمثل بنقص التمويل والحراس.
وقال ماكومبو إنّ هيئة الحياة البرية الأوغندية تُخطط لنقل حوالي 20 من حيوانات وحيد قرن من "زيوا" إلى "أجاي" قبل فبراير/شباط من عام 2026.
رمز للاستقرار
صورة لثلاثة من حيوانات وحيد القرن التُقِطت في المزرعة خلال عام 2012.
Credit: Amanda Voisard for Theمن جهتها، رأت الدكتورة غلاديس كاليما-زيكوسوكا، وهي طبيبة بيطرية أحدثت ثورة في مجال حفظ حيوانات الغوريلا في أوغندا، أنّ نقل حيوانات وحيد القرن من "زيوا" إلى المتنزهات الوطنية في أوغندا يُعد خطوةً مثيرة.
وقالت كاليما-زيكوسوكا، وهي مؤسِّسة ومديرة تنفيذية لمنظمة "Conservation Through Public Health" غير الربحية، لـCNN: "يجب أن تكون الحكومة قادرة على ضمان عدم تعرضها للصيد غير القانوني. وأن يتواجد عدد كافٍ من الحراس الذين يعتنون بحيوانات وحيد القرن تحديدًا، بدلاً من القيام بدوريات منتظمة فحسب".
سيساهم نجاح عملية النقل في تعزيز التنوع البيولوجي وسياحة الحياة البرية في أوغندا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصرس

منذ 17 ساعات

• مصرس

بعد دخول قائد الطائرة الحمام وإغماء مساعده.. رحلة جوية تحلق بدون طيار ل10 دقائق

أفاد تقرير صادر عن هيئة التحقيق في الحوادث الإسبانية، بأن رحلة تابعة لإحدى شركات الطيران الألمانية، (كان على متنها 205 أشخاص)، حلقت بدون طيار لمدة 10 دقائق، وذلك بعد أن أغمي على مساعد الطيار أثناء وجوده بمفرده في قمرة القيادة. وأضاف التقرير الصادر عن الهيئة، المعروفة باسم «CIAIAC»، أن قائد الطائرة غادر قمرة القيادة لفترة وجيزة لاستخدام المرحاض عندما أغمي على مساعده، وذلك خلال رحلة من فرانكفورت بألمانيا إلى إشبيلية في إسبانيا، كانت في 17 من شهر فبراير العام الماضي، وفقًا لما ذكره موقع «CNN».وأفاد التقرير بأن 199 راكبًا و6 من أفراد الطاقم كانوا على متن طائرة «إيرباص A321» في ذلك الوقت، مُضيفًا أن الطائرة استمرت في الطيران بثبات نظرًا لتفعيل نظام الطيار الآلي، إلا أن مساعد الطيار قام بتشغيل أجهزة التحكم عن غير قصد، إذ أنه تم تسجيل أصوات تتوافق مع «العجز المفاجئ والشديد» لمساعد الطيار على جهاز التسجيل خلال هذا الوقت.وحاول مراقب الحركة الجوية الاتصال بمساعد الطيار ما يصل إلى ثلاث مرات، ولكن لم يكن هناك أي رد، كذلك ذكر التقرير أن الطيار عاد من الحمام وحاول فتح باب قمرة القيادة باستخدام رمز فتح عادي، والذي يصدر رنينًا في قمرة القيادة، (لخمس محاولات)، كما أجرى أحد أفراد طاقم قمرة القيادة مكالمة اتصال داخلي مع قمرة القيادة، ومع عدم وجود رد، استخدم الطيار رمز طوارئ للوصول إلى الطائرة وسيطر عليها.وفي تصريح لشبكة «CNN»، قالت شركة الطيران، إنها على علم بتقرير التحقيق، وإنها تعاونت مع السلطات الإسبانية، وأن إدارة سلامة الطيران التابعة لها أجرت تحقيقًا أيضًا، موضحة أنها لا تستطيع التعليق على التقرير بمزيد من التفاصيل.وتابع التقرير بأن مساعد الطيار تلقى الإسعافات الأولية من الطاقم وطبيب كان مسافرًا، واستعاد مساعد الطيار وعيه، وقال لاحقًا إنه يتذكر تلقيه العلاج من الطاقم والطبيب، بينما قرر قائد الطائرة تحويل مسار الرحلة إلى مطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس في مدريد، حيث هبط بعد حوالي 20 دقيقة، وبمجرد وصوله إلى مدريد، نُقل مساعد الطيار إلى المستشفى حيث مكث لبضع ساعات.وأضاف التقرير، أن التحقيق خلص إلى أن عجز مساعد الطيار كان نتيجة لحالة عصبية سابقة لم يكن يعلم بإصابته بها، ولم يتم اكتشافها خلال فحصه الطبي الجوي.

نافذة على العالم

منذ 3 أيام

• نافذة على العالم

أخبار العالم : البابا لاوُن الـ14 يرتدي "خاتم الصياد" بمراسم تنصيبه.. ما هي دلالاته

الأحد 18 مايو 2025 06:30 مساءً نافذة على العالم - (CNN)-- انطلقت مراسم تنصيب البابا لاوُن الـ14، أول بابا أمريكي على الإطلاق، رسميًا في قداس خاص في ساحة القديس بطرس، الأحد، بحضور قادة العالم وأفراد من العائلة المالكة وعشرات الآلاف من العامة. Credit: Vatican ووصل البابا رقم 267 إلى الفاتيكان على متن سيارة "باباموبيل"، ورحبت به الحشود الغفيرة أثناء تجوله في ساحة القديس بطرس لأول مرة في السيارة المصممة خصيصًا. Credit: Vatican ويزخر قداس 18 مايو بالرمزية، وتضم منح البابا لاوُن رسميًا رموز منصبه، بما في ذلك الباليوم - وهو ثوب من صوف الحمل يرمز إلى رعايته الرعوية للكنيسة ودوره كراعٍ لرعيته وخاتم الصياد، الذي يرمز إلى سلطة البابا كخليفة للقديس بطرس، الصياد الذي يعتبره الكاثوليك أول بابا. Credit: FILIPPO MONTEFORTE/AFP via Getty Images) واندلعت موجة من التصفيق عندما استلم البابا الباليوم المصنوع من صوف الحمل وارتداه لأول مرة خلال القداس، وأصدر الفاتيكان تفاصيل الخاتم، الذي يحمل صورة القديس بطرس على شريطه الخارجي، ونقش عليه اسم "ليو الرابع عشر" وشعار النبالة الخاص بالبابا من الداخل. قد يهمك أيضاً ويرتدي جميع الأساقفة خواتم لإظهار ارتباطهم بالكنيسة المحلية التي يقودونها، ويرمز خاتم البابا، بصفته أسقف روما، إلى "تعلقه" بالكنيسة بأكملها.

نافذة على العالم

١١-٠٥-٢٠٢٥

• نافذة على العالم

أخبار العالم : قبل اختفائها.. إليك خطوط الطيران التي لا تزال تستخدم طائرات ذات طابقين

الأحد 11 مايو 2025 09:00 صباحاً نافذة على العالم - دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- طائرات الركاب ذات الطابقين عبارة عن تحف هندسية ضخمة تبدو وكأنها تتحدى الفيزياء أثناء مرحلة الإقلاع والهبوط. ولا تزال طائرتا "بوينغ 747" و"إيرباص A380" من أكثرها استخدامًا. ربما يعود ذلك إلى هدوء مقصوراتها الفسيحة، أو توفّر وسائل الراحة الفاخرة داخلها، مثل مرافق الاستحمام، والحانات، فيما ينجذب عشاق الطيران إلى ميزة فريدة تتمثل في الجلوس على الطابق العلوي أو مقدمة الطائرة. ولكن تقاعد هذه الطائرات بشكلٍ كامل بات مسألة وقت فحسب. قبل أكثر من نصف قرن، مهّدت طائرة "بوينغ 747"، وهي أول طائرة "جامبو" نفاثة، الطريق أمام عصر مبهر للطائرات النفاثة، وساهمت في توفير السفر الجوي ميسور التكلفة للجميع. ولكن في عصرنا الحالي، تُعتبر الطائرات ذات الطابقين كبيرة جدًا ومكلفة للغاية بالنسبة لمعظم شركات الطيران. ولحسن الحظ، يمكن للمسافرين تجربة هذه الطائرات لعقد آخر على الأقل، فتُشغِّل 11 شركة طيران حول العالم طائرات ركاب ذات طابقين. ماذا يُخبئه المستقبل؟ لم يعد هناك إنتاج للطائرات ذات الطابقين، فأوقفت "بوينغ" تصنيع طائراتها من طراز "747" في عام 2022، بينما أوقفت "إيرباص" إنتاج طراز "A380"، الذي يُعد أكبر طائرة ركاب في العالم، في عام 2021. لذا، يعتمد عمرها الافتراضي على ما تمتلكه أساطيل شركات الطيران بالفعل. عجّلت الجائحة من نهاية الطائرات ذات الطابقين، إذ قامت شركات طيران مثل "إير فرانس" بإيقاف تشغيل أسطولها المكوّن من 10 طائرات عملاقة من طراز "A380" بشكلٍ دائم. أفاد خبير الطيران ومؤسِّس موقع "The Airline Observer"، برايان سومرز: "مشكلة طائرة A380 ليس حجمها بالضرورة، بل افتقارها للكفاءة". شركات الطيران التي تشغّل طائرات من طراز " 747 " و" A380 " ألق نظرة على بعض من شركات الطيران التي لا تزال تستخدم طائرات ركاب ذات طابقين، بما في ذلك الخطوط التي تُقدّم أفضل التجارب على متنها. "إير تشاينا" لدى خطوط "إير تشاينا" تسع طائرات من طراز "بوينغ 747" في أسطولها. Credit: Xinhua/Shutterstock تُعدّ "إير تشاينا" واحدة من بين ثلاث شركات طيران لا تزال تُشغّل طائرات "بوينغ 747"، وتمتلك تسع طائرات من ذلك الطراز في أسطولها، وطائرتان من طراز "400-747"، وسبع طائرات من طراز "747-8". لا توجد خطط وشيكة لإحالة هذه الطائرات، الملقَّبة بـ "ملكات السماء"، إلى التقاعد. الخطوط الجوية البريطانية تشغل خطوط الطيران البريطانية 12 طائرة من طراز "A380". Credit: Nicolas Economou/NurPhoto/Shutterstock في أواخر عام 2021، أعادت الشركة تشغيل طائرة "A380"، وجميع الدلائل تشير إلى أنّ هذه الطائرة العملاقة ستبقى ضمن أسطولها لسنوات طويلة. في وقتٍ لاحق من عام 2025، تُخطط الشركة تجديد طائراتها الـ 12 من طراز "A380" لتزويدها بجناح جديد كليًا من الدرجة الأولى، بشكلٍ يضفي روحًا جديدة لهذه المركبات. طيران الإمارات تُشغّل شركة طيران الإمارات أكبر عدد من طائرات "A380" مقارنةً بجميع شركات الطيران الأخرى. Credit: Emirates تُشغّل شركة الطيران الإماراتية، التي تتخذ من دبي مقرًا لها، أكبر عدد من طائرات "A380" مقارنةً بجميع شركات الطيران الأخرى، فيبلغ عدد طائراتها ذات الطابقين 116 طائرة. ولا تزال أمامها أكثر من عقد من الخدمة. أفاد سومرز: "طيران الإمارات هي شركة الطيران الوحيدة التي نجحت في حل لغز طائرة A380"، وشرح أنّها "قامت بعملٍ جيّد في تعريف الأشخاص بالمزايا الركاب التي توفرها هذه الطائرة العملاقة للركاب". تُعدّ الأجنحة الخاصة فائقة الفخامة، ومرافق الاستحمام في الدرجة الأولى، إلى جانب الحانة والصالة في درجة الأعمال، من أبرز مزايا طائرات "A380" التي نالت الاستحسان. وإلى جانب الدرجتين الأولى ودرجة الأعمال، تعمل الشركة حاليًا على تجهيز 67 من طائراتها من طراز "A380" بمقصورة الدرجة السياحية الممتازة كجزء من مشروع تحديث ضخم كلفته مليار دولار. وهذه أول شركة طيران كبرى في الشرق الأوسط تُقدم هذه الدرجة من الخدمة. الاتحاد للطيران تُعرف طائرات "A380" الخاصة بشركة الاتحاد للطيران بمرافقها الفاخرة. Credit: Karim Sahib/AFP/Getty Images في عام 2023، أعادت شركة الاتحاد للطيران تشغيل طائرتها من طراز "A380"، التي تتسع لـ 486 مقعدًا، بعد أن كانت على وشك التقاعد. وتمتلك الشركة حاليًا ست طائرات من هذا الطراز، وستعود طائرة سابعة إلى الخدمة في وقتٍ لاحق من هذا العام. تُعرف هذه الطائرات بجناح "The Residence" الفاخر المكوّن من ثلاث غرف. تبلغ مساحة هذا الجناح 12 مترًا مربعًا تقريبًا، وهو أقرب ما يكون إلى تجربة السفر على متن طائرة خاصة. والجناح يضم غرفة معيشة، وغرفة نوم، وحمامًا خاصًا. خطوط "كانتاس" قد يهمك أيضاً على مدار السنوات القليلة الماضية، خضعت خطوط "كانتاس" الأسترالية لتجديد شامل لطائراتها من طراز "A380". وشهدت العملية تزويد الطائرات بالمزيد من المقاعد الممتازة، و70 جناحًا حديثًا في درجة الأعمال، وقسمًا موسعًا للدرجة السياحية الممتازة يتسع لـ 60 مقعدًا، بالإضافة إلى درجة أولى مُجددة وصالة على متن الطائرة. تمتلك "كانتاس" حاليًا 8 طائرات من طراز "A380" قيد التشغيل، ومن المقرر انضمام طائرتين إضافيتين إلى الأسطول في عام 2025. الخطوط الجوية القطرية تتميّز طائرات الخطوط الجوية القطرية بحاناتها وصالاتها. Credit: R. Gnecco/Airbus تمتلك شركة الطيران، التي تتخذ من الدوحة مقرًا لها، أسطولاً من 8 طائرات من طراز "A380"، وستستمر رحلاتها لسنوات عديدة. تتميّز الطائرة بوجود حانة وصالة على متنها، بالإضافة إلى مقصورة من الدرجة الأولى تتسع لثمانية مقاعد.