للمرّة الأولى على الإطلاق، ستتوفر 'ترافرس‘ بفئة تجهيزات Z71

- 'شفروليه ترافرس' المحدَّثة سترتقي بالمغامَرات العائلية في الأردن
عمون - وصلت 'شفروليه ترافرس' الجديدة كلّياً والمرتقَبة بشوق كبير إلى معارض أبو خضر للسيارات، الوكيل الحصري لشفروليه في الأردن، و تتضمّن 'ترافرس LT' الجديدة وكذلك 'ترافرس Z71' الأولى من نوعها على الإطلاق، لتكون فترة انتظار هذه المركبة قد انتهت بالفعل!
فلقد أعيد بالكامل تصميم 'ترافرس' من الجيل الجديد كلّياً، وهي ستُرسي معياراً جديداً ضمن فئة المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) متوسّطة الحجم، وستوفر مستويات لا تُضاهى من الطاقة والتقنيات المتطوّرة لتعزيز كل المغامَرات التي تقوم بها كافة العائلات.
تصميم جديد أخّاذ لكل مغامَرة
تتألّق 'ترافرس' المُعاد تصميمها بمظهر جديد بالكامل يُناغِم بين العناصر التصميمية المستوحاة من مركبات الكروس أوفر والشاحنات، وذلك لمنح هذه المركبة الجديدة شكلاً قوياً جاهزاً لمواجَهة أي شيء على الطريق. وبفضل وقفتها الراسخة، و زواياها البارزة، فإنها تعبِّر عن نفسها بشكل قوي. وتتوفر المركبة بفئتَي تجهيزات متميّزتَين، هما LT الجديدة وZ71 الأولى على الإطلاق والجاهزة لخوض المغامَرات الشيّقة. وتقدِّم كل فئة تجهيزات تصميمية فريدة كي تعكس شخصيتها بوضوح.
الطاقة والقدرة تلتقيان مع الابتكار
تضم 'ترافرس' التي أعيد تصوّرها محرّكاً جديداً بالكامل سعة 2.5 ليتر بشاحن توربيني، وهو يولّد وفق تقديرات 'جنرال موتورز' طاقة تبلغ 328 حصاناً وعزماً قدره 317 رطل-قدم/442 نيوتن-متر، وذلك بزيادة مبهرة تصل إلى 19٪ في مستوى العزم مقارَنة مع الطرازات السابقة. ويقترن هذا المحرّك مع نظام نقل حركة أوتوماتيكي من ثمان سرعات وتتوفر ميّزة الدفع بجميع العجلات (AWD)، بما في ذلك نظام AWD توأمي القابض بقدرات خاصّة للدروب الوعرة وذلك حصرياً لفئة تجهيزات Z71.
سلامة وتقنيات معزَّزة للعائلات العصرية
تم تصميم 'ترافرس' وفي البال العائلات العصرية، وهي تأتي غنية بخصائص السلامة الأساسية والتقنيات الحديثة المتطوّرة. ولقد قامت 'شفروليه' بتجهيز 'ترافرس' الجديدة بالباقة القياسية للمساعَدة بالسلامة من 'شفروليه' (Chevy Safety Assist[])، شاملة الفرملة الأوتوماتيكية الطارئة، المساعَدة بالحفاظ على المسار، والفرملة الأمامية الخاصّة بالمشاة وراكبي الدرّاجات الهوائية.
وبالنسبة للمهتمِّين بالتقنيات الحديثة، فإن 'ترافرس' تحوي شاشة لمس[] جديدة بالكامل بحجم مائل يبلغ 17.7 بوصة، وهي تتيح اتصالاً لاسلكياً سلساً من خلال ميّزتَي 2Apple CarPlay وAndroid Auto. وأكان الأمر يتعلّق ببث الموسيقى عبر الإنترنت أم الملاحة للوجهة التالية، فإن تقنيات 'ترافرس' تجعل كل رحلة أكثر بداهة ومتعة وتشويقاً. علاوة على هذا، وبفضل التوافر الاختياري لفتحة السقف البانورامية وباب AutoSense الخلفي الذي يُرفَع للأعلى، فإن 'ترافرس' تُضفي المزيد من الملاءمة إلى كل مغامَرة.
ستتوفر بفئة تجهيزات Z71 للمرّة الأولى على الإطلاق
للراغبين بالتفرّد عن غيرهم خلال الرحلة القادمة على الطريق، فإن 'ترافرس Z71' الأولى على الإطلاق مصمَّمة للمغامَرات الجريئة التي لا تُنسى. ومع أخذ عشّاق المغامَرات بعين الاعتبار، فإنها توفر كل الخصائص الموجودة بفئة تجهيزات LT، بالإضافة لمزيد من الخلوص الأرضي، وميّزة التحكّم بهبوط المنحدَرات، وألواح حماية سُفلية، وإطارات لكل التضاريس على عجلات بحجم 18 بوصة. ومع وضعيات القيادة للدروب الوعرة والتضاريس المختلفة المتاحة حصرياً لفئة تجهيزات Z71، ونظام AWD توأمي القابض الذي يقوم بذكاء بتعديل مستوى العزم بين العجلات الخلفية، فإن هذه المركبة الرياضية متعدّدة الاستعمالات تتميّز بكونها لا تُقهَر، حتى فوق أصعب التضاريس.
لكل المتحمّسين للقيادة...
تتوفر 'شفروليه ترافرس' الجديدة كلّياً في معارض أبو خضر للسيارات – شارع مكة. كما، يُمكِن زيارة الموقع الإلكتروني www.chevroletarabia.com للاطلاع باستمرار على كل ما يتعلّق بالمواصفات والأسعار والعروض الحصرية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سرايا الإخبارية

منذ 2 أيام

• سرايا الإخبارية

كيف يشتغل نظام الدفع الرباعي (4WD و AWD)؟

سرايا - في عالم السيارات، كثير نسمع عن 'نظام الدفع الرباعي' ونشوف سيارات مكتوب عليها 4WD أو AWD، لكن مو الكل يعرف الفرق بينهم أو كيف يشتغلون فعليًا. في المقال هذا، بنشرح بشكل بسيط وواضح نظام الدفع الرباعي وأنواعه، مع توضيح فوائده واستخداماته، خصوصًا في الطرق الوعرة أو الأجواء الصعبة. الوصول السريع للمحتوى وش يعني نظام الدفع الرباعي؟ أنواع نظام الدفع الرباعي: 4WD مقابل AWD كيف يشتغل فعليًا نظام الدفع الرباعي؟ متى تستخدم نظام الدفع الرباعي؟ مزايا نظام الدفع الرباعي هل في عيوب لنظام الدفع الرباعي؟ الاستخدامات المناسبة لنظام الدفع الرباعي الخلاصة كيف يشتغل نظام الدفع الرباعي (4WD و AWD)؟ وش يعني نظام الدفع الرباعي؟ نظام الدفع الرباعي هو نظام موجود في بعض السيارات يوزع قوة المحرك على الأربع عجلات بدل ما تكون القوة رايحة فقط للعجلات الأمامية أو الخلفية. الهدف من هالنظام إنه يعطيك ثبات أفضل، جر أقوى، وتحكم أعلى خصوصًا في الظروف الصعبة مثل الطين، الرمل، الثلج أو الطرق الجبلية. كيف يشتغل نظام الدفع الرباعي (4WD و AWD)؟ 1 أنواع نظام الدفع الرباعي: 4WD مقابل AWD في نوعين رئيسيين من نظام الدفع الرباعي: 4WD (Four-Wheel Drive): هذا النوع غالبًا يكون موجود في سيارات الدفع الرباعي التقليدية مثل الجيوب والشاصات. عادة يكون النظام ميكانيكي، ويمكن تشغيله او اطفائه حسب الحاجة. يعني أنت تتحكم فيه يدويًا، وتستخدمه وقت الضرورة فقط مثل في البر أو الطرق الوعرة. AWD (All-Wheel Drive): النوع هذا تلقاه في سيارات كروس أوفر وسيارات الركاب الحديثة. يشتغل بشكل أوتوماتيكي بدون تدخل السائق. النظام يراقب الجر بشكل دائم ويوزع القوة بين العجلات حسب الحاجة، وهذا يخلي السيارة ثابتة أكثر على الطريق في المطر أو المنعطفات. كيف يشتغل نظام الدفع الرباعي (4WD و AWD)؟ 2 كيف يشتغل فعليًا نظام الدفع الرباعي؟ في السيارات اللي فيها نظام الدفع الرباعي، القوة اللي يطلعها المحرك ما تروح فقط للمحور الأمامي أو الخلفي، بل تتوزع على الأربع عجلات. فيه مكونات أساسية مثل 'الدفرنس' و'علبة التحويل' (Transfer Case) تساعد في توزيع القوة. بعض الأنظمة تقدر تقفل الدفرنس عشان توزع القوة بالتساوي حتى لو وحدة من العجلات ما فيها تماسك. متى تستخدم نظام الدفع الرباعي؟ إذا كنت داخل على طريق رملي أو طيني. وقت الأمطار الشديدة أو الثلوج . في البر أو الجبال. إذا كنت تسحب مقطورة ثقيلة وتحتاج ثبات وقوة إضافية. كيف يشتغل نظام الدفع الرباعي (4WD و AWD)؟ 3 بس مهم تعرف إن نظام الدفع الرباعي مو دايم يكون شغال في كل السيارات، وبعض الأنظمة تحتاج تشغيل يدوي وتطفيته بعد الاستخدام. مزايا نظام الدفع الرباعي ثبات أعلى في الطرق الزلقة. قدرة أفضل على التسلق والتجاوز في الطرق الصعبة. سحب أقوى في حالات السحب الثقيل أو الحمل الزائد. أمان أعلى في بعض الحالات الطارئة. كيف يشتغل نظام الدفع الرباعي (4WD و AWD)؟ 4 هل في عيوب لنظام الدفع الرباعي؟ أكيد له بعض السلبيات مثل: يزيد من وزن السيارة. يرفع من استهلاك البنزين. يحتاج صيانة إضافية أحيانًا. لكن مع ذلك، نظام الدفع الرباعي يظل خيار ممتاز للناس اللي يسافرون أو يطلعون للبر بشكل مستمر. كيف يشتغل نظام الدفع الرباعي (4WD و AWD)؟ 5 الاستخدامات المناسبة لنظام الدفع الرباعي إذا كنت من الناس اللي تحب طلعات البر، أو تسكن في مناطق فيها طين، جبال أو شوارع غير معبدة، فوجود نظام الدفع الرباعي في سيارتك يعتبر ضروري. حتى بعض الناس اللي يستخدمون سياراتهم في المدن يفضلون AWD لأنه يعطيهم أمان أكثر وقت الأمطار والمنعطفات الحادة.

البوابة

٠٢-٠٤-٢٠٢٥

• البوابة

أمريكا: رسوم ترمب القادمة تشعل موجة شراء السيارات

كشفت شركات تصنيع السيارات، من بينها "جنرال موتورز" و"هيونداي موتور"، عن ارتفاع مبيعاتها في السوق الأمريكية، مدفوعة بمخاوف المستهلكين من زيادات محتملة في الأسعار بسبب الرسوم الجمركية التي يعتزم الرئيس الأمريكي دونالد ترمب فرضها. حيث اشارت "جنرال موتورز"، يوم الثلاثاء، إن عمليات التسليم ارتفعت بنسبة 17% خلال الربع الأول، مع تسجيل نمو بنسبة 15% في مبيعات التجزئة. أما شركة "فورد موتور"، فقد شهدت ارتفاعاً في مبيعات التجزئة، فيما سجّلت "تويوتا موتور" نمواً طفيفاً خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام. وقال راندي باركر، الرئيس التنفيذي لشركتي "هيونداي" و"جينيسيس" في أميركا الشمالية، للصحفيين: "كان هذا الأسبوع بلا شك أفضل عطلة نهاية أسبوع رأيتها منذ وقت طويل جداً.. الكثير من الناس توافدوا هذا الأسبوع، خصوصاً لمحاولة الشراء قبل سريان الرسوم الجمركية". الفترة الأخيرة لاستقرار الصناعة قد يكون هذا الربع المنتهي للتوّ آخر فترة من الاستقرار النسبي قبل أن تشهد الصناعة اضطرابات كبيرة بفعل رسوم ترمب البالغة 25% على واردات السيارات، والتي تدخل حيز التنفيذ هذا الأسبوع. تمثّل السيارات المُجمعة في الخارج نحو نصف مبيعات السيارات في الولايات المتحدة، وحتى السيارات المنتجة محلياً تعتمد بدرجة كبيرة على مكونات غير أمريكية، قد تخضع هي الأخرى للرسوم. وكانت مؤسسات أبحاث مثل "إدموندز وكوكس أوتوموتيف" توقعت أن تشهد المبيعات دفعة قوية من المستهلكين القلقين، الذين يسارعون للشراء قبل أن ترتفع الأسعار المحتملة. وقال توماس كينغ، رئيس قسم البيانات والتحليلات في "جي دي باور"، في بيان إن التهديد بفرض الرسوم "بدأ بالفعل يؤثر على القطاع". وأضاف أن نتائج مارس كانت "قوية بشكل خاص، بدعم من تسريع المستهلكين قرارات الشراء لتفادي الزيادات المحتملة المرتبطة بالرسوم". مبيعات قياسية حطمت شركة "هيونداي" مبيعات قياسية خلال الشهر والربع الأخير، في ظل ارتفاع الطلب على سياراتها من طراز "توسان" الرياضية الصغيرة و"إلنترا" السيدان المدمجة. وأفادت الشركة يوم الثلاثاء بأنها سجلت زيادة بنسبة 10% في عمليات التسليم خلال الأشهر الثلاثة الأولى لتصل إلى 203,554 مركبة، بدعم من قفزة بنسبة 13% خلال الشهر الأخير. أما "كيا"، العلامة الشقيقة لـ"هيونداي"، فقد سجّلت بدورها مبيعات قياسية، مع زيادة بنسبة 11% خلال الفترة من يناير إلى مارس لتصل إلى 198,850 مركبة، حيث شهدت نمواً لافتاً في الطلب على طراز "سبورتاج المدمج" و"K4" الجديدة. قال متحدّث باسم "جنرال موتورز" إن مبيعات مارس كانت قوية، رغم صعوبة تحديد نسبة الزيادة الناتجة عن سعي المشترين لتفادي رسوم ترمب. وجاءت أكبر المكاسب من الطرازات المجددة مثل "شفروليه كولورادو" وهي السيارة "بيك أب" متوسطة الحجم، التي قفزت مبيعاتها بنسبة 73%، إلى جانب ارتفاع مبيعات "شفروليه ترافرس" متوسطة الحجم بنسبة 62%. شركات تجارية أخرى أما "تويوتا"، فقد ارتفعت مبيعاتها بنسبة 7.7% في مارس، لكنها لم تزد عن 1% منذ بداية العام. وتراجعت مبيعات طرازي "راف4"، و"كامري"، وهما من الأكثر مبيعاً لدى الشركة، خلال الشهر والربع الأخير، بحسب متحدّث باسم "تويوتا" في الولايات المتحدة، الذي أشار إلى نقص المخزون. كما ارتفعت مبيعات "لكزس"، العلامة الفاخرة التابعة لـ"تويوتا"، بنسبة 5.8% في مارس، و14% خلال الربع الأول. أما "فورد"، فقد شهدت زيادة بنسبة 5% في مبيعات التجزئة الفصلية، وقفزة بنسبة 19% خلال مارس. إلا أن الحجم الإجمالي تراجع بنسبة 1.3% خلال الربع الأول إلى 498,480 وحدة (باستثناء الشاحنات الثقيلة)، ويرجع ذلك إلى انخفاض مبيعات الأساطيل المؤجرة والتوقف عن إنتاج طرازين، بحسب الشركة. وسجّلت "هوندا" زيادة بنسبة 5% في مبيعات الربع الأول، و13% في مارس عبر علامتها التجارية التي تحمل نفس الاسم، وعلامة "أكيورا". وارتفعت عمليات تسليم طراز "سي آر في" (CR-V) رباعية الدفع، وهو الأكثر مبيعاً لدى الشركة، بنسبة 9% في الربع و24% الشهر الماضي. توترات في ظل زيادة التكاليف اشارت "بلومبرغ"، يوم الإثنين، إن ممثلين عن عدة شركات سيارات أمريكية كبرى يضغطون على إدارة ترمب لاستثناء بعض مكونات السيارات منخفضة التكلفة من الرسوم المخطط لها. لا سيما عن انعدامية وضوح طريقة توزيع التكاليف الجديدة بين المصنعين والمورّدين والمشترين، فإن الأسعار مرشحة للارتفاع بشكل ملموس. وفي دراسة حديثة أجراها "معهد أندرسون للاقتصاد" إلى أن الرسوم قد تزيد تكلفة تصنيع بعض السيارات بما يصل إلى 12,000 دولار، ما قد يجعل بعض الطرازات غير قابلة للتسويق في السوق الأمريكية، لا سيما الفئة منخفضة السعر. وارتفعت مبيعات طراز "تراكس" من شفروليه، المُصنّع في كوريا الجنوبية، بنسبة 57%. ومن المقرر أن يخضع هذا الطراز لرسوم بنسبة 25% اعتباراً من 3 أبريل. كما تضاعفت تقريباً مبيعات "جنرال موتورز" من السيارات الكهربائية خلال الربع، بقيادة طرازات "شفروليه بليزر"، و"إكوينوكس" المُصنّعة في المكسيك. وستتأثر هذه السيارات برسوم تطال المكونات غير الأميركية إذا التزم ترمب بخطته الأصلية. موقف المخزون الحالي شهدت الوكالات الأمريكية تدفّقاً كبيراً من المشترين المحتملين القلقين من ارتفاع الأسعار. وقال ديوين بادوك، أحد وكلاء "شفروليه"، إن "جنرال موتورز" أرسلت كميات غير اعتيادية من المخزون لتلبية حجم الطلب. ويحتفظ وكلاء السيارات في الولايات المتحدة حالياً بمخزون يكفي من 60 إلى 90 يوماً في المتوسط، ما يوفر لهم هامش حماية مؤقت من التأثيرات الفورية للرسوم. فيما لفت ريت ريكارت، وكيل سيارات في كولومبوس، بولاية أوهايو، ويبيع سيارات "فورد وشفروليه وهيونداي" وغيرها من العلامات: "هذا الوضع خلق شعوراً بالإلحاح لدى الناس يتمثل في عبارة: اشترِ الآن قبل أن ترتفع الأسعار".

البوابة

١٧-٠٢-٢٠٢٥

• البوابة

دراسة من 'جنرال موتورز‘ تكشف أن أولوية العملاء تتمحور حول سهولة الوصول والاستعمال وخصائص السلامة في المركبات في عام 2025

كشفت دراسة جديدة أُجرِيَت بتفويض من 'جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط' أن 80٪ من العملاء في المنطقة يعطون الأولوية للسلامة ومزايا سهولة الوصول والاستعمال عندما يتعلّق الأمر بشراء المركبات، مع تمنّي نحو النصف من الذين شاركوا في الدراسة إضفاء المزيد من المواصَفات التي تسهّل الوصول والاستعمال في المركبات الجديدة. هذه الدراسة البحثية، التي أقيمت في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ومصر بالتعاون مع 'مؤسَّسة سدرة' وYouGov، تسلّط الضوء على المتغيّرات التي تشهدها التوجّهات لجهة تملّك المركبات، وكذلك أولويات العملاء وتوقّعاتهم. سهولة الوصول والاستعمال وخصائص السلامة: أبرز الأولويات لدى العملاء تأتي السلامة على رأس قائمة أولويات العملاء، مع إشارة 89٪ من الذين شملتهم الدراسة إليها كالعامل الأهم ضمن الخيارات المتعلّقة بمركباتهم. ويحلّ بعد هذا مباشرة عنصر القدرة الاقتنائية من حيث التكلفة غير الباهظة (86٪) والنواحي الجمالية (83٪). وبشكل بارز، فإن مواصَفات تسهيل الوصول والاستعمال مثل المقاعد التي يتم تعديل وضعيتها كهربائياً، إضافة للمقاعد الدوّارة وميّزة مراقَبة النقطة العمياء، قد أصبحت تكسب انتباهاً عالياً، وبالأخصّ بين كبار السن وأصحاب الهمم. كما تكشف دراسة YouGov عن اهتمام قوي بالتثقيف حول سلامة المركبات، مع إشارة حوالي النصف من الذين شملهم الاستطلاع إلى مشارَكتهم في برامج مرتبطة بالسلامة، ونسبة 61٪ هم من الجيل زد Z(أي الجيل المخضرم من مواليد منتصف التسعينيات من القرن العشرين وأوائل القرن الحادي والعشرين). كما أعربت نسبة إضافية بلغت 45٪ عن اهتمامها بتعلّم تقنيات القيادة الوقائية وتفادي المخاطر وغيرها من إجراءات السلامة الأخرى. التزام مستمر بتسهيل الوصول والاستعمال والدمج يُعتبَر الفهم الكامل لنقاط الصعوبات بالنسبة للأشخاص الذين لديهم إعاقات مرئية وغير مرئية أمراً ضرورياً جداً. وتشكّل جلسات الاستماع إلى أصحاب الهمم جزءً أساسياً من هذا الجهد، مما يُمكِّن 'جنرال موتورز' من كسر الحواجز والمفاهيم الخاطئة المحيطة بالإعاقات. وفي ظل سعيها الحثيث لتعزيز ثقافة الدمج بين كافة الأوساط المختلفة، دخلت 'جنرال موتورز' في شراكة مع 'مؤسَّسة سدرة' الإماراتية لتسهيل الحوارات مع أصحاب الهمم لأجل الحصول منهم على المعلومات فيما يتعلّق بالسيارات، وتنظيم ورش عمل توعوية للموظَّفين، وإتاحة فرص أوسع للاطلاع ضمن مجتمَع GM Able الدولي وذلك بهدف جعل صوت أصحاب الهمم مسموعاً في المنطقة. ومن شأن هذه الجلسات أن تعزّز مستويات التعاطف والمساعَدة ببناء مجتمَع يتميّز باندماج أكثر وذلك عبر التشجيع على الفهم الأعمق والمزيد من التسامح. ومؤخراً، نظّمت المؤسستان جلسات للحصول على معلومات متعلّقة بالسيارات في العاصمة الإماراتية أبوظبي، حيث كشفت عن حقائق مرتبطة بقطاع التنقّل، والحاجة لخيارات أفضل بما فيها مواصَفات تسهيل الوصول والاستعمال في المركبات. وعلى إثر ذلك عُقدتْ جلسات تعلُّم بالممارسة حول تقنيات السلامة ومزايا تسهيل الوصول والاستعمال المدمَجة في المركبات مثل ما هي متوافرة في المجموعة الواسعة من طرازات 'جنرال موتورز'، بما فيها 'شفروليه ترافرس'، 'جي إم سي يوكون'، 'جي إم سي أكاديا'، 'كاديلاك إسكاليد' وغيرها الكثير. الجدير بالذكر أنه لطالما كانت 'جنرال موتورز' رائدةً في تحقيق متطلّبات الدمج ضمن تصميم مركباتها. وتعليقاً على هذا الموضوع، أكّد جاك أوبال، الرئيس والمدير التنفيذي لعمليات 'جنرال موتورز' في أفريقيا والشرق الأوسط، بقوله: "كشركة رائدة دولياً في قطاع السيارات، فإننا نفخر بقيادة الدرب لصنع مركبات مع مستويات أفضل من سهولة الوصول والاستعمال بالنسبة للجميع وبذلك نتمكن من تحويل تجربة العملاء من مرحلة الاستكشاف إلى الشراء الفعلي. وتعاوننا مع 'مؤسَّسة سدرة' هو مجرّد مثال حول كيفية عملنا لبناء مستقبل يتميّز بمزيد من تحقيق الدمج والشمولية، حيث نضمن أن تكون مركباتنا ملائمة للجميع، بمن فيهم الأشخاص ذوو الاحتياجات والقدرات المتباينة، إضافة لكبار السن وأصحاب الهمم." من جهتها، علَّقتْ ريم الفهيم، الرئيسة التنفيذية لـ'مؤسَّسة سدرة' قائلةً: "تُعدّ 'مؤسَّسة سدرة' شريكاً ملتزماً بقضايا الدمج وإمكانية الوصول، فهي تقدّم برامج إرشادية وتوعوية متكاملة لضمان تحقيق الدمج في جميع المجالات سواء في ذلك ما يتعلق بتوفير البيئات المبنية والرقمية سهلة الوصول أو إيجاد مساحات عادلة لتمكين الأبحاث والتطوير في هذا الخصوص. ووقد استضفنا بالتعاون مع 'العيادة المتخصصة للسيارات التابعة لجنرال موتورز' سلسلة من الجلسات الاستطلاعية استمعنا فيها إلى رؤىً حقيقة وقيمة من أصحاب الهمم في الإمارات حول الاحتياجات اللازمة لجعل سُبُل التنقّل متاحاً وسهل الوصول للجميع. ونحن نتطلّع لمواصلة العمل مع 'جنرال موتورز' بهدف دعمهم في تعزيز مزايا إمكانية الوصول أكثر فأكثر ضمن قطاع السيارات." توقّعات العملاء من صانعي السيارات يضاف إلى هذا، أن العملاء يرون أنه يتوجَّب على صانعي السيارات ريادة الدرب بتعزيز خاصيات السلامة وسهولة الوصول والاستعمال في منتَجاتهم وفق ما كشفته الدراسة المشترَكة أيضاً. وتشعر نسبة بارزة بلغت 56٪ من الذين شملهم الاستبيان أن صانعي السيارات مسؤولون عن تطوير تقنيات جديدة تحسّن مستويات السلامة وسهولة الوصول والاستعمال في المركبات. علاوة على ذلك، يعتقد 49٪ من المشاركين في الدراسة أن الوكالات تتمتّع بالتدريب الكافي لمساعَدة أصحاب الهمم، رغم وجود طلب واضح حول التحسين المستمر بهذا المجال. تتميّز 'جنرال موتورز' بكونها تلبي هذه الحاجة بهمة ونشاط. وتماشياً مع التزامها بالدمج والشمولية، فإن الشركة توفر تقنيات متخصِّصة داخل الوكالات تدعم جهود التوعية والتثقيف حول التقنيات المختلفة ضمن مركبات 'جنرال موتورز' بهدف تحسين الرحلة المرتبطة بتجربة العميل وتمكين الانتقال الأفضل إلى سُبُل التنقّل والاتصال الذكي. وفي الوقت ذاته، تتميّز 'اونستار' من 'جنرال موتورز' بريادتها لتقنيات السلامة داخل المركبات على الصعيد الدولي منذ ما يزيد عن 25 سنة. واليوم، فإنها توفر لعملاء 'جنرال موتورز الشرق الأوسط' تقنيات اتصال وسلامة مبتكَرة مع الباقة الأشمل للسائقين من خدمات الملاءمة والترفيه والأمان القائمة على الاشتراك داخل المركبات. التطلّع للأمام: رؤية 'جنرال موتورز' للمستقبَل شدّد جاك أوبال قائلاً: "نحن ملتزمون بالتأكّد من أن كافة مركباتنا مصمَّمة لتلبية الاحتياجات المتنوّعة لعملائنا في المنطقة، وذلك بالارتكاز على رؤيتنا لأن نصبح الشركة الأكثر شموليةً ودمجاً في العالم. وتتميّز استراتيجيتنا المتمحورة حول العملاء بتمكين قراراتنا، وسوف نتابع الاستثمار بالأبحاث والحلول والتقنيات المرتبطة بالسلامة وسهولة الوصول والاستعمال، بحيث تلبّي متطلّبات الجميع في ظل جلبنا إلى المنطقة مجموعة من المركبات المتصِلة إلكترونياً التي توفر للعملاء تجربة أكثر خصوصيةً وملاءمةً لخياراتهم مع مزيد من راحة البال." يُشار إلى أن 'جنرال موتورز' تستكشف دوماً وبشكل نشط الفرص لصالح أصحاب الهمم عبر مركز التميز لسهولة الوصول GM Accessibility Center of Excellence المعني بالتميّز في مجال تسهيل الوصول والاستعمال. وهذه المبادَرة، المدفوعة بواسطة مجموعة موارد موظَّفي 'جنرال موتورز' الدولية GM Able، تُمكِّن الفِرَق من التفكير بشمولية والاهتمام بالطرق التي تتيح تكييف النواحي الهندسية والتصميمية والتقنية ضمن منتَجاتها لتلبية متطلّبات جميع العملاء.