كوريا الجنوبية تكشف مفاجأة حول الطائرة المنكوبة

وبعد تحليل الأجهزة، خلص مجلس السلامة الوطني الأمريكي إلى أن كلاً من مسجل بيانات الرحلة، ومسجل أصوات قمرة القيادة توقفا عن العمل، قبل حوالي 4 دقائق من الحادث، حسبما قالت وزارة النقل الكورية الجنوبية.
وبحسب السلطات الكورية الجنوبية، أظهر تحليل أجراه مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي (NTSB) لمسجل بيانات (FDR) و (CVR) من طائرة B737-800 أن التسجيلات توقفت على كلا الجهازين قبل حوالي 4 دقائق من اصطدام الطائرة بهيكل تحديد الموقع.
وقالت السلطات إنه "على الرغم من أن بيانات الرحلة (FDR)، ومسجل صوت قمرة القيادة (CVR)، مهمة للتحقيقات، إلا أنها ليست المصدر الوحيد للأدلة"، مضيفة أن "التحقيق يتضمن تحليل مصادر مختلفة للمعلومات، بما في ذلك سجلات مراقبة الحركة الجوية، ولقطات فيديو للحادث والحطام من الموقع".
وحسب وكالة يونهاب، تم إرسال مكونات الصندوق الأسود إلى المجلس الوطني لسلامة النقل في واشنطن الأسبوع الماضي، للتحقق منها لضمان موثوقية البيانات. ومن المقرر أن يعود المحققون الكوريون الجنوبيون إلى كوريا، يوم الإثنين المقبل، لمواصلة تحقيقاتهم.
وكانت الطائرة "بوينغ 800-737" التي تشغلها شركة "جيجو إير"، قد انحرفت عن المدرج في مدينة موآن الكورية الجنوبية في 29 ديسمبر (كانون الأول) الماضي، بعد عطل فني في جهاز عجلات الهبوط، مما أدى إلى اصطدامها بهيكل خرساني واشتعال النيران فيها، ما أسفر عن مقتل جميع ركابها باستثناء شخصين من بين 181 شخصاً كانوا على متنها.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

حدث كم

٢٧-٠٣-٢٠٢٥

• حدث كم

حرائق الغابات بكوريا.. ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 26 قتيلا

ذكرت السلطات الكورية اليوم الخميس أن حرائق الغابات، التي اجتاحت المنطقة الجنوبية الشرقية، أسفرت عن مقتل 26 شخصا. وذكرت وكالة الأنباء الكورية يونهاب نقلا البيانات الصادرة عن المقر المركزي لمكافحة الكوارث والسلامة، أن حرائق الغابات أدت إلى 26 قتيلا و8 إصابات خطيرة و22 إصابة طفيفة حتى الساعة السادسة من صباح اليوم الخميس. وحسب المناطق، كان إقليم شمال غيونغسانغ الأكثر تضررا، حيث سجلت فيه 22 حالة وفاة و3 إصابات خطيرة و16 إصابة طفيفة. أما في إقليم جنوب غيونغسانغ، فتم تسجيل 4 وفيات و5 إصابات خطيرة و4 إصابات طفيفة. وفي أولسان، تم تسجيل إصاتين طفيفتين. وبلغت مساحة الغابات المتضررة 36.009 هكتار، وهو ما يتجاوز بأكثر من 10 آلاف هكتار المساحة المتضررة من أسوأ حرائق الغابات في تاريخ كوريا، والتي وقعت على الساحل الشرقي سنة 2000 وبلغت 23.794 هكتارا. وبحسب يونهاب فإنه على الرغم من مرور أسبوع على اندلاع حرائق الغابات، فإن جهود الاخماد لم تحرز تقدما كبيرا حتى الآن. ح:م

خبر للأنباء

١١-٠١-٢٠٢٥

• خبر للأنباء

كوريا الجنوبية تكشف مفاجأة حول الطائرة المنكوبة

وبعد تحليل الأجهزة، خلص مجلس السلامة الوطني الأمريكي إلى أن كلاً من مسجل بيانات الرحلة، ومسجل أصوات قمرة القيادة توقفا عن العمل، قبل حوالي 4 دقائق من الحادث، حسبما قالت وزارة النقل الكورية الجنوبية. وبحسب السلطات الكورية الجنوبية، أظهر تحليل أجراه مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي (NTSB) لمسجل بيانات (FDR) و (CVR) من طائرة B737-800 أن التسجيلات توقفت على كلا الجهازين قبل حوالي 4 دقائق من اصطدام الطائرة بهيكل تحديد الموقع. وقالت السلطات إنه "على الرغم من أن بيانات الرحلة (FDR)، ومسجل صوت قمرة القيادة (CVR)، مهمة للتحقيقات، إلا أنها ليست المصدر الوحيد للأدلة"، مضيفة أن "التحقيق يتضمن تحليل مصادر مختلفة للمعلومات، بما في ذلك سجلات مراقبة الحركة الجوية، ولقطات فيديو للحادث والحطام من الموقع". وحسب وكالة يونهاب، تم إرسال مكونات الصندوق الأسود إلى المجلس الوطني لسلامة النقل في واشنطن الأسبوع الماضي، للتحقق منها لضمان موثوقية البيانات. ومن المقرر أن يعود المحققون الكوريون الجنوبيون إلى كوريا، يوم الإثنين المقبل، لمواصلة تحقيقاتهم. وكانت الطائرة "بوينغ 800-737" التي تشغلها شركة "جيجو إير"، قد انحرفت عن المدرج في مدينة موآن الكورية الجنوبية في 29 ديسمبر (كانون الأول) الماضي، بعد عطل فني في جهاز عجلات الهبوط، مما أدى إلى اصطدامها بهيكل خرساني واشتعال النيران فيها، ما أسفر عن مقتل جميع ركابها باستثناء شخصين من بين 181 شخصاً كانوا على متنها.

حدث كم

٢٩-١٢-٢٠٢٤

• حدث كم

ارتفاع حصيلة ضحايا حادث تحطم طائرة في كوريا إلى 174 قتيلا

ارتفعت حصيلة ضحايا تحطم طائرة ركاب كورية تحمل 181 شخصا في مطار مو أن الدولي جنوب غرب البلاد اليوم الأحد إلى 174 قتيلا، وذلك وفق ما أفادت السلطات. وذكرت وكالة الأنباء الكورية يونهاب أن الحادث وقع في الساعة 9:07 صباحا، عندما انحرفت الطائرة من طراز بوينغ 737-800 التابعة لشركة جيجو إير عن المدرج أثناء هبوطها واصطدمت بسياج في مطار موأن الدولي في بلدة موأن، على بعد حوالي 288 كيلومترا جنوب غرب سيئول. وقالت سلطات الإطفاء إنه باستثناء شخصين، يفترض أن جميع الركاب لقوا مصرعهم، مضيفة أنها تحولت إلى عمليات البحث لانتشال الجثث. وأكدت السلطات مقتل 174 شخصا في الحادث حتى الآن. وقال مسؤول في السلطات إنه بعد اصطدام الطائرة بالجدار، ق ذف الركاب من الطائرة، وتعد فرص النجاة ضيئلة للغاية. وأضاف أن جسم الطائرة مدمر بشكل شبه كامل، ومن الصعب التعرف على هويات المتوفين، قائلا إن عمليات انتشال الجثث جارية، وهو ما يستغرق بعض الوقت. وتم إنقاذ امرأتين من أفراد الطاقم بعد وقت قصير من الحادث، وهما تتلقيان العلاج في مستشفى في مدينة موكبو. وكان على متن الطائرة التي كانت في طريقها من بانكوك 181 شخصا، بينهم ستة من أفراد الطاقم. وكان معظم الركاب من الكوريين، باستثناء اثنين من التايلانديين. وأظهرت مقاطع فيديو بثتها محطات تلفزيونية محلية أن الطائرة كانت تحاول الهبوط دون الاستعانة بالعجلات، لتنحرف عن المدرج وتصطدم بجدار خرساني قبل أن تنفجر وتشتغل فيها النيران. ود مرت الطائرة بشكل كامل تقريبا بسبب الانفجار. ويشتبه المسؤولون في أن عطلا في عجلات الهبوط، ربما بسبب الاصطدام بطيور، هو السبب وراء الحادث. وبدأوا تحقيقا في الموقع لتحديد السبب الدقيق.