"ثلاثية" تاريخية للدراّج اللبناني الدولي رفيق عيد برالي الأردن الصحراوي

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب
أصاب الدراّج الدولي اللبناني البطل رفيق عيد "عدة عصافير" في رالي الأردن الدولي الذي يندرج ضمن الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات الصحراوية (باها) والذي أقيم على مدى ثلاثة ايام.
فلقد نجح عيد في احراز مركز الوصافة في الترتيب العام النهائي لجميع فئات الدراجات النارية والمركز الثاني في فئة المخضرمين ووسّع تقدّمه بالمركز الثاني في الترتيب العام لبطولة العالم بعد اقامة ثلاث جولات من أصل ثماني.
وجاءت مشاركة عيد في رالي الأردن الصحراوي، الذي بلغت مسافته الاجمالية 723.44 كلم منها 337.93 كلم مراحل خاصة على مسار ترابي في الصحراء الأردنية، على متن دراجة نارية من طراز"غاز غاز رالي ريبليكا 450 ".
وفي التفاصيل، احرز الدراّج الاماراتي محمد البلوشي المركز الأول في الترتيب العام لجميع الفئات والمركز الأول في فئة المخضرمين بوقت قدره 7 ساعات و53 دقيقة و52 ثانية وتلاه البطل عيد بوقت قدره 7 ساعات و56 دقيقة و16 ثانية بفارق دقيقتين و24 ثانية عنه فالالماني فيليب هورلمان ثالثا بفارق 12 دقيقة و38 ثانية عن عيد فالأردني عبدالله ابو عيشه رابعاً بفارق 12 دقيقة و58 ثانية عن عيد .
الترتيب العام للبطولة
على صعيد الترتيب العام لبطولة العالم بعد ثلاث جولات، ما زال البلوشي متصدراً الترتيب يليه عيد بفارق 12 نقطة والذي نجح في توسيع الفارق مع الثالث البرتغالي مارتن فانتورا الى 19 نقطة .وجاء الترتيب العام كالآتي:
1-محمد البلوشي(الامارات العربية المتحدة):56 نقطة
2-رفيق عيد(لبنان):44 نقطة
3-مارتن فانتورا(البرتغال):25 نقطة
4-أليكس ماكلنس(بريطانيا):25 نقطة
5-فيليب هورلمان(المانيا):23 نقطة
6-خورخي برانداو(البرتغال):20 نقطة
وسبق ان شارك عيد في الجولة الأولى من بطولة العالم في رالي حائل السعودي الدولي واحتل فيه المركز الخامس في الترتيب العام النهائي و المركز الثاني بفئة المخضرمين ثم شارك في الجولة الثانية بالبرتغال حيث نجح عيد في احراز المركز الرابع في الترتيب العام لجميع الفئات والمركز الثالث في فئة المخضرمين .
وعلى غرار العام الفائت،سيشارك عيد في جميع مراحل بطولة العالم للراليات الصحراوية(باها) لعام 2025 وهدفه احراز لقب فئة المخضرمين في البطولة بعدما سبق له ان احرز لقب الوصيف في بطولة العالم السنة الفائتة.
يشار الى أن بطولة العالم للراليات الصحراوية(باها) للعام الجاري تتضمّن ثماني جولات بدايتها رالي حائل(الجولة الأولى) في شباط الفائت فرالي البرتغال(الجولة الثانية) الذي أقيم في آذار الفائت فرالي الأردن(الجولة الثالثة) اضافة الى المراحل الخمس المتبقية وهي: راليات اسبانيا(1 و2 و3 ايار)،اسبانيا(25 و26 و27 تموز)،المجر(15 و16 و17 آب)،قطر(6 و7 و8 تشرين الثاني) والامارات العربية المتحدة(20 و21 و22 و23 تشرين الثاني).
يشار الى أن عيد نجح في ضمان المشاركة في رالي دكار عام 2026 مع النتيجة المميزة التي حققها في رالي دكار 2025.
يُذكر ان رعاة عيد هم : Motul (موتول)،
Oldtimer middle east (اولدتايمر ميدل ايست) وsofi de france (صوفي دو فرانس).

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الديار

منذ 3 ساعات

• الديار

وصول المدرب المصري إسلام حسني للإشراف على تدريبية دولية في الكاراتيه

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب وصل صباح اليوم الخميس المدرب المصري إسلام حسني ،وهو احد الأبطال الدوليين السابقين في الكاراتيه، إلى بيروت للإشراف على دورة تدريبية دولية في الكاتا أيام الخميس والجمعة والسبت 22 و23 و24 ايار الجاري بدعوة من الاتحاد اللبناني للكاراتيه. وكان في استقباله في مطار رفيق الحريري الدولي رامي شقير الذي رحّب به باسم الاتحاد اللبناني للعبة. وستقام الدورة في "مجمّع الرئيس اميل لحود الرياضي"(مار روكز- الدكوانة) وهي مخصصة لحملة الحزام الأصفر والبرتقالي والأخضر والأزرق ثم لحملة الحزامين البنّي فالأسود في حصص تدريبية متتالية الى جانب عدد من الأمور المتعلقة برياضة الكاراتيه واوضح أمين عام اتحاد الكاراتيه جورج ملكون ان استضافة الاتحاد اللبناني للمدرب المصري تأتي في سياق تطوير وصقل المهارات وهي الخطة التي وضعتها اللجنة الادارية للاتحاد برئاسة موسى فتوش والمرتكزة على وضع عائلة الكاراتيه في آخر تقنيات وقوانين اللعبة.

النهار

منذ 7 ساعات

• النهار

جائزة موناكو الكبرى... سباق التحديات القصوى والمفاجآت التاريخية

أظهر فوز ماكس فيرستابن في إيمولا الأسبوع الماضي أن بطل ريد بُل لا يزال قوة لا يستهان بها في المعركة على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات لكن سباق جائزة موناكو الكبرى يوم الأحد المقبل من شأنه أن يدفع ماكلارين لاستعادة الزخم. ولا يمكن استبعاد شارل لوكلير وهو من موناكو، والفائز بالسباق المحلي العام الماضي، حتى مع مشكلات فيراري الحالية في التجارب التأهيلية، ولا يمكن استبعاد مرسيدس أيضاً. لكن ماكلارين فازت 15 مرة في موناكو، وهو رقم قياسي، ومن المفترض أن تناسب الحلبة البطيئة والمتعرجة سيارة الفريق. ماكلارين. (أ ف ب) وفي ما يلي إحصاءات من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات قبل جائزة موناكو الكبرى الجولة الثامنة من موسم 2025 الذي يشهد 24 سباقاً. - يبلغ طول اللفة 3.337 كيلومتر بمسافة إجمالية قدرها 260.286 كيلومتر على مدار 78 لفة. - مركز أول المنطلقين في 2024: شارل لوكلير من موناكو وهو سائق فيراري بعد أن سجل دقيقة واحدة و10.270 ثانية. - الفائز بسباق 2024: لوكلير. - البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس في ذلك الوقت صاحب أسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و12.909 ثانية في سباق 2021. - يبدأ السباق الساعة 1300 بتوقيت غرينتش (1500 بالتوقيت المحلي). -بات لوكلير العام الماضي أول سائق من موناكو يفوز على أرضه منذ انطلاق البطولة في عام 1950. كما كان هذا أول ظهور له على منصة التتويج على أرضه. - موناكو هي أقصر مسار في جدول السباقات، والسباق الذي يحتوي على أكبر عدد من اللفات. كما أنه الوحيد الذي يقطع 34 بالمئة فقط من لفاته بأقصى سرعة. - سيتضمن السباق هذا العام توقفين إلزاميين في منطقة الصيانة بهدف تنشيط المنافسة في السباق. - يُعد المنعطف السادس الحاد للغاية والذي يدور بزاوية 180 درجة الأبطأ في جدول سباقات العام، حيث تقطعه السيارات بسرعة 45 كيلومترا في الساعة. - هذه هي النسخة 71 من سباق جائزة موناكو ضمن بطولة العالم و82 منذ إقامة أول سباق للجائزة الكبرى في الإمارة عام 1929. - يحمل بطل العالم ثلاث مرات الراحل ايرتون سينا ​​الرقم القياسي لأكثر عدد من الانتصارات في موناكو بواقع ستة انتصارات، بينها خمسة على التوالي مع مكلارين بين عامي 1989 و1993. -من المرجح بشدة نزول سيارة الأمان خلال السباق. - فريق ماكلارين الأكثر نجاحاً في موناكو، حيث حقق 15 انتصاراً منذ مشاركته الأولى عام 1966. فيراري هو التالي برصيد 11 فوزاً. -في عام 1996، فاز الفرنسي أوليفييه بانيس بعد انطلاقه من المركز 14 وهو أقل مركز عند الانطلاق يقود صاحبه نحو الفوز حتى الآن في موناكو. ومنذ عام 1950، ذهب الفوز بالسباق لسائق انطلق من مركز أقل من الثالث في 10 مرات فقط. - سيكون أربعة فائزين سابقين في موناكو ضمن قائمة المنطلقين يوم الأحد وهم فرناندو ألونسو (2006 و2007) وهاميلتون (2008 و2016 و2019) وماكس فيرستابن (2021 و2023) ولوكلير (2024). - حقق فيرستابن انتصاريه في موناكو بعد أن انطلق من المركز الأول وحافظ على الصدارة حتى النهاية. - حقق لوكلير مركز أول المنطلقين ثلاث مرات في السنوات الأربع الماضية، في 2021 و2022 و2024. ولم يكن هناك أي سباق في عام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19. - فاز ثلاثة أستراليين في موناكو وهم جاك برابهام (1959) ومارك ويبر (2010 و2012) ودانييل ريكاردو (2018). كما فاز ستة سائقين بريطانيين منذ عام 1950، متفوقين على أي دولة أخرى. صدارة بطولة العالم - يتصدر أوسكار بياستري سائق ماكلارين بطولة السائقين بفارق 13 نقطة عن زميله لاندو نوريس. ويتأخر فيرستابن بتسع نقاط عن نوريس. - يتقدم فريق ماكلارين حامل اللقب البطولة بفارق 132 نقطة على مرسيدس، و148 نقطة على ريد بُل. - فاز بياستري بأربعة من أصل سبعة سباقات، بينما فاز فيرستابن بسباقين، وفاز نوريس بسباق واحد. - حقق هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، رقماً قياسياً بالفوز في 105 سباقات من أصل 363 سباقاً خاضها. - أما فيرستابن، فقد فاز في 65 سباقاً ضمن سباقات الجائزة الكبرى، ويحتل المركز الثالث في قائمة الفائزين عبر العصور بعد مايكل شوماخر الذي حقق 91 فوزاً. مركز أول المنطلقين - انطلق بياستري وفرستابن في المركز الأول ثلاث مرات لكل منهما هذا الموسم، ونوريس مرة واحدة. - بدأ نوريس في الصف الأمامي في ثلاثة من أصل سبعة سباقات. - يملك هاميلتون رقماً قياسياً في الانطلاق من المركز الأول برصيد 104 مرات خلال مسيرته، وكان آخرها في المجر عام 2023. منصة التتويج - تمكن سائقا فريق ماكلارين من الصعود على منصة التتويج ست مرات حتى الآن في عام 2025. - بياستري ونوريس وفيرستابن وجورج راسل، وهو سائق مرسيدس، هم السائقون الوحيدون الذين سجلوا نقاطاً في كل سباق هذا الموسم. - لم يسجل ألونسو بطل العالم مرتين أي نقاط مع فريق أستون مارتن بعد واحتل المركز 11 ثلاث مرات. - احتفل ريد بُل بسباقه رقم 400 الأحد الماضي بفوز فيرستابن في إيمولا. - كان هذا هو السباق رقم 600 بالنسبة لفريق ساوبر، الذي ظهر لأول مرة في عام 1993 وسيشارك تحت اسم فريق أودي في الموسم المقبل. - شهد سباق إيمولا المرة الأولى التي يتغلب فيها هاميلتون على لوكلير في سباق للجائزة الكبرى كسائق مع فيراري.

Elsport

منذ 18 ساعات

• Elsport

مستقبل كولابينتو مهدد في البين... وشوماخر وبيريز أبرز المرشحين

يواجه ​فرانكو كولابينتو​ ضغوطًا مبكرة في موسمه الأول مع فريق ​البين​ في بطولة الفورمولا 1، بعد بداية صعبة في جائزة إيمولا الكبرى، حيث تعرض لحادث في التصفيات التأهيلية وأنهى السباق في المركز السادس عشر. ورغم أن الأرجنتيني يمتلك عقدًا مؤقتًا يمتد لخمسة سباقات فقط، فإن مستقبله مع الفريق بات غير مضمون. أفادت تقارير ألمانية أن إدارة البين، بإشراف فلافيو برياتوري، تدرس الآن خيار استبدال كولابينتو، مع بروز اسم ميك شوماخر كبديل محتمل. ويعتبر شوماخر، الذي يُشارك حاليًا مع البين في بطولة العالم للتحمل، خيارًا "قليل المتطلبات"، وقد قدّم أداءً قويًا مع الفريق عبر تحقيق منصتين في أول ثلاث جولات من موسم 2025. إلى جانب شوماخر، يبرز اسم سرجيو بيريز كخيار كبير أيضًا، خاصة بعد لقاء جمع أحد أبرز داعميه، كارلوس سليم، مع برياتوري خلال سباق ميامي. ويبدو أن بيريز، سائق فريق رد بل الحالي، لا يستبعد الانتقال إلى البين أو مرسيدس، رغم ارتباط اسمه بفريق كاديلاك الذي ينوي دخول الفورمولا 1 في 2026.